MV European Causeway

	Европейская дорога
История
Имя	Европейская дорога
Владелец	Паромы P&O
Оператор	P&O Ferries (2010 – настоящее время) ; P&O Ирландское море (2000–2010 гг.) ;
Порт приписки	Нассау, Багамы
Маршрут	Кэрнрайан - Ларн
Заказал	1998
Строитель	Мицубиси Хэви Индастриз
Номер двора	1065
Заложен	1999
Запущен	20 марта 2000 г.
Завершенный	2000
В эксплуатации	август 2000 г.
Идентификация	Номер ИМО : 9208394 ; Номер MMSI : 311027000 ; Позывной : C6RG7 ;
Статус	В эксплуатации
Общие характеристики
Тоннаж	20 646 GT
Длина	156,2 м (512 футов 6 дюймов)
Луч	23,4 м (76 футов 9 дюймов)
Черновик	5,5 м (18 футов 1 дюйм)
Движение	4 х Вяртсиля 12V38
Скорость	23 узла (43 км/ч; 26 миль в час)
Емкость	410 пассажиров ; 375 автомобилей ;
Экипаж	55

Европейская дорога прибывает в Ларн. — *Европейская дорога* в Ларне в 2023 году

MV European Causeway — паром, которым управляет компания P&O Ferries . Он был построен на верфи Mitsubishi Heavy Industries Shimonoseki в Японии. ^{[ 1 ]}

История

European Causeway вступила в строй в августе 2000 года, заменив Pride of Rathlin . ^{[ 2 ]} Он был специально спроектирован для маршрута Кэрнрайан-Ларн и не эксплуатировался за пределами этого маршрута, отклоняясь только на периоды ремонта.

Инциденты

18 декабря 2018 года на European Causeway произошел инцидент, произошедший в экстремальных погодных условиях. После того, что было описано как «большое падение», несколько грузовиков перевернулись набок, в результате чего были повреждены другие транспортные средства на автомобильной палубе. О травмах не сообщалось. ^{[ 3 ]} Отдел по расследованию морских происшествий провел расследование. Был сделан вывод, что:

Маршрут следования не был скорректирован в достаточной степени, чтобы смягчить воздействие морских условий и снизить вероятность сильной качки.
Примененные крепления груза были недостаточными для прогнозируемых погодных условий, а утвержденное на судне руководство по креплению груза содержало ограниченные инструкции для судового персонала.
Водители, остававшиеся в своих транспортных средствах во время следования парома, в нарушение международных правил и политики компании, не были редкостью и являлись проблемой всей отрасли. ^{[ 4 ]}

В марте 2022 года судно было задержано в Ларне Агентством морской и береговой охраны из-за «неудач в ознакомлении экипажа, документации судна и обучении экипажа» после того, как P&O уволила 800 сотрудников . ^{[ 5 ]}

27 апреля 2022 года на Европейской дороге полностью отключилось электричество недалеко от побережья Ларна. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок направило к месту нахождения судна три спасательные шлюпки, был отправлен вертолет береговой охраны, а « Королева Виктория» была готова оказать помощь в случае необходимости. Корабль восстановил мощность примерно через два часа дрейфа и продолжил путь к Ларну своим ходом в сопровождении спасательных шлюпок. ^{[ 6 ]}

Сестры Шипы

У European Causeway нет точной сестры, однако P&O заказала еще два судна по ее конструкции:

посол Европы Нынешний Stena Nordica . Год постройки 2000.

компании P&O Irish Sea Увеличенная версия, построенная для рейса Ливерпуль - Дублин . Отличия включают более мощные двигатели для более высокой рабочей скорости, полную носовую аппарель для посадки на звенья , большую кормовую аппарель, пассажирские каюты, клубный салон и обновленные помещения для экипажа.

Европейский горец . Год постройки 2002.

Увеличенная версия, построенная для P&O Irish Sea в качестве партнера European Causeway . Различия включают незначительные изменения в планировке пассажирской палубы, дополнительные пассажирские лифты и использование более крупных спасательных шлюпок вместо систем морской эвакуации.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п «М/Ф Европейская дорога» . Ferry-site.dk . Проверено 21 июня 2010 г.
^ «ЕВРОПЕЙСКАЯ КОРЗИНА» и «ЕВРОПЕЙСКИЙ ГОРЦ» (Профиль судна)» . 9 сентября 2019 г.
^ «Грузовики опрокидывались после «большого провала» на пароме Ларн-Кэрнрайан» . Новости Би-би-си . 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Смещение груза и повреждение транспортных средств на борту пассажирского парома ро-ро European Causeway» . Отделение по расследованию морских происшествий (MAIB) . Проверено 6 января 2021 г.
^ «Судно P&O Ferries задержано из-за проблем с обучением экипажа» . Новости Би-би-си . 26 марта 2022 г. Проверено 26 марта 2022 г.
^ Мейган, Крейг. «Паром P&O European Causeway, следовавший из Кэрнрайана, теряет мощность возле Ларна» . Национальный . Проверено 5 мая 2022 г.

[ferrysite-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п «М/Ф Европейская дорога» . Ferry-site.dk . Проверено 21 июня 2010 г.

[2] «ЕВРОПЕЙСКАЯ КОРЗИНА» и «ЕВРОПЕЙСКИЙ ГОРЦ» (Профиль судна)» . 9 сентября 2019 г.

[3] «Грузовики опрокидывались после «большого провала» на пароме Ларн-Кэрнрайан» . Новости Би-би-си . 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[4] «Смещение груза и повреждение транспортных средств на борту пассажирского парома ро-ро European Causeway» . Отделение по расследованию морских происшествий (MAIB) . Проверено 6 января 2021 г.

[BBC-60881550-5] «Судно P&O Ferries задержано из-за проблем с обучением экипажа» . Новости Би-би-си . 26 марта 2022 г. Проверено 26 марта 2022 г.

[6] Мейган, Крейг. «Паром P&O European Causeway, следовавший из Кэрнрайана, теряет мощность возле Ларна» . Национальный . Проверено 5 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]