МС Гордость Кента
 Гордость Кента приближается к Кале
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Маршрут | |
| Строитель | Шихау Унтервезер АГ, Германия |
| Номер двора | 1073 |
| Запущен | 14 декабря 1991 г. |
| Завершенный | 12 июня 1992 г. |
| Первое путешествие | 16 июня 1992 г. |
| Не работает | 4 июня 2023 г. |
| Идентификация | Номер ИМО : 9015266 |
| Судьба | Списано в Алиаге, Турция |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж |
|
| Длина | 179,7 м (589 футов 7 дюймов) |
| Луч | 28,3 м (92 фута 10 дюймов) |
| Черновик | 6,27 м (20 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность | 4 Sulzer 8ZA40S дизеля |
| Движение | Два гребных винта регулируемого шага |
| Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) |
| Емкость |
|
MS Pride of Kent пересекающий Ла-Манш - это паром, , которым управляла компания P&O Ferries . Он работал на маршруте Дувр — Кале с 2003 года до выхода на пенсию в июне 2023 года. До этого, с 1992 по 2002 год, он работал на маршруте Дувр — Зебрюгге .
История
[ редактировать ]Первоначально построенный как European Highway в 1991 году, он был родственным кораблем Pride of Canterbury и European Seaway . Первоначально обслуживая Зебрюгге , как и Pride of Canterbury , он был преобразован в 2003 году, а затем снова поступил на службу на маршруте Дувр – Кале как Pride of Kent .
Проект Дарвин
[ редактировать ]После прекращения действия соглашения с P&O Stena Line недавно созданная компания P&O Ferries объявила, что бывшие грузовые суда Zeebrügge European Highway и European Pathway будут перестроены на немецкой верфи Lloyd Werft . По завершении реконструкции они будут переведены на главную службу Дувр-Кале, заменив PO Kent (бывший Spirit of Free Enterprise , Pride of Kent , затем POSL Kent ) и PO Canterbury (бывший Stena Fantasia ). Этот шаг стал широко известен под кодовым названием P&O Project Darwin. Ключевыми особенностями переоборудованных кораблей были:
- Пассажировместимость увеличена с 200 до 2000 человек.
- Более 5000 квадратных метров (54 000 квадратных футов) пассажирских помещений.
- Пятьдесят дополнительных кают для экипажа
- Лучшая маневренность
European Pathway должна была отправиться в Бремерхафен 1 декабря 2002 года, а позже в том же месяце - European Highway . Восстановленные паромы должны были войти в строй в апреле и мае 2003 года соответственно.
Вернуться в сервис
[ редактировать ]10 декабря 2017 года паром сел на мель в порту Кале во время плановых маневров при отправлении при сильном ветре. Позже судно было снято с мели во время прилива с помощью портовых буксиров, захваченных из порта Дюнкерк . 12 декабря 2017 года судно направилось в Дюнкерк для экстренной стоянки в сухом доке для ремонта поврежденного уплотнения вала и коробки передач .
В начале 2019 года Pride of Kent , как и все суда P&O на маршруте Дувр-Кале, был отправлен на Кипр. Эта мера, по мнению компании, мотивирована налоговыми преимуществами ввиду Брексита . Она была зарегистрирована в Лимассоле до списания в 2023 году.
21 марта 2022 года министр транспорта Грант Шаппс объявил, что он потребует от P&O Ferries переименовать Pride of Kent и другие суда флота P&O, носящие британские названия, если будет установлено, что компания нарушила трудовые правила после увольнения без предварительного уведомления через Zoom . 800 британских моряков, которых должны были заменить более дешевыми работниками зарубежных агентств. [ 1 ] 24 марта 2022 года генеральный директор P&O Ferries Питер Хебблтуэйт подтвердил, что руководство компании незаконно уволило 800 британских моряков, поэтому ожидалось, что название этого судна будет изменено, как объявил Шаппс тремя днями ранее. [ 2 ]
Арест со стороны MCA
[ редактировать ]Вечером 28 марта 2022 года Агентство морской и береговой охраны объявило, что Pride of Kent был задержан в порту Дувра после проверки. [ 3 ] Корабль был объявлен «непригодным к плаванию» после проверки, которая, как надеялась P&O, позволила кораблю плыть без пассажиров и груза. Это последовало за увольнением P&O 800 моряков в начале месяца и заменой экипажа сотрудниками агентства.
4 июня он завершил свой последний переход из Кале в Дувр, прежде чем был выведен из эксплуатации, чтобы позволить экипажу пройти обучение на новом корабле P&O Pioneer . Pride of Kent был пришвартован в Тилбери с 14 июля 2023 года, а затем был продан на переработку в Алиаге, Турция, с отправлением 9 октября 2023 года и прибытием 23 октября 2023 года. [ 4 ]
Макет
[ редактировать ]В Pride of Kent было шесть «активных» палуб - грузовая палуба 3 и автомобили, грузовая палуба 5 и автомобили, только грузовая палуба 6, пассажирские помещения палубы 7 и 8 и внешняя зона палубы 9. Корабль был разделен вертикально (как палубы) и горизонтально на 3 вентиляционные зоны, лестницы были окрашены в красный, желтый, оранжевый, зеленый и синий цвета. С основной и автомобильной палуб в пассажирские помещения действовало три пассажирских лифта. Ее бортовые удобства включали (среди прочего) несколько залов ожидания, кафетерий самообслуживания, два кафе, ресторан и бар. Также были открытые колоды на 8 и 9 уровнях.
Родственные корабли
[ редактировать ]
По конструкции Pride of Kent был идентичен European Seaway и European Pathway . Четвертый грузовой паром «Европейского класса» был переоборудован в многоцелевое судно для маршрута Дувр-Кале и получил название MS Pride of Burgundy , хотя ряд сходств он все же сохранил. После переоборудования в многоцелевой корабль Pride of Kent стал практически идентичен MS Pride of Canterbury . [ 5 ]
Pride of Kent и Pride of Canterbury были широко известны как «Близнецы Дарвины» или «Дарвины» в честь названия проекта, данного P&O переоборудованию кораблей. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Уволенных работников P&O Ferries «заставили подписать приказ о затыкании рта в обмен на пособие по сокращению штата» » . Небесные новости . Проверено 21 марта 2022 г.
- ^ «P&O Ferries: отсутствие консультаций по вопросам сокращения рабочих мест нарушает закон, признает босс» . Новости Би-би-си . 24 марта 2022 г. Проверено 24 марта 2022 г.
- ^ «P&O: Второй паром задержан из соображений безопасности» . Новости Би-би-си . 28 марта 2022 г. Проверено 29 марта 2022 г.
- ^ «Второй паром P&O Dover отправляется на переработку в Турцию - niferry.co.uk» . www.niferry.co.uk . 9 октября 2023 г. Проверено 9 октября 2023 г.
- ↑ Фотографии Dover Ferry - Pride of Kent. Архивировано 21 ноября 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ HHV Ferry - Дарвинс P&O
Корабли P&O |
|---|
Кораблекрушения и морские происшествия в 2017 году |
|---|
