МС Гордость Винчестера

История
Имя	Викинг виконт (1975–1989) ; Гордость Винчестера (1989–1994) ; Висенцос Корнарос (1994-2020) ;
Владелец	Европейские паромы (1975–1987) ; P&O Ferries (1987–1994) ; Ласситиотик (1994–2017) ;
Оператор	Лейн Си Лайнз (1994–2017)
Порт приписки	Великобритания (1976–1994 гг.) Греция (1994–2020 гг.)
Строитель	Ольборгская верфь AS
Номер двора	206
Запущен	7 ноября 1975 г.
Завершенный	1976
Первое путешествие	1976
В эксплуатации	1976
Не работает	2017
Идентификация	Номер ИМО : 7358327
Судьба	Списано в Алиаге , Турция, в 2020 г.
Общие характеристики
Тоннаж	6,386
Длина	128,71 м
Луч	19,81 м
Черновик	4,53 м
Скорость	21 узел
Емкость	1100 пассажиров ; 260 автомобилей ;

MS Pride of Winchester — британский Ро-Ро пассажирский паром , который входил в состав флота P&O European Ferries . Судно было построено в 1975 году Ольборгом в качестве Viking Viscount для Таунсенда Торсена и введено в эксплуатацию компанией P&O European Ferries в 1989 году, когда компания European Ferries Group была приобретена компанией P&O. Она была названа в честь Винчестера , города в Хэмпшире , Англия .

Корабль использовался. Первоначально он использовался на маршруте Феликстоу — Зебрюгге, позже он был переведен на маршрут Портсмут — Шербур до 1994 года, когда его заменил более крупный корабль, оригинальный Pride of Le Havre . Она также работала на линии Кале-Дувр. В 1995 году был продан у греческой компании Lane Sea Lines для Пирей , Милос , Агиос Николаос , Сития . Затем корабль прошел Пирей , Кифиру , Антикитеру , Гифио , Каламату , Кисамос . Летом 2017 года у «Виценцос Корнарос» возникла проблема с двигателями, и она была простояна в Киносуре , Греция . В апреле 2020 года Висенцос Корнарос продан на металлолом в Алиаге , Турция . ^{[ 1 ]}

Характеристики

Висенцос Корнарос вмещал в общей сложности до 1200 пассажиров и 275 частных автомобилей. и был оснащен тремя главными двигателями (2 Werkspoor 8TM410 и 1 дизельным Werkspoor 9TM410). ^{[ 2 ]} суммарной мощностью 10 655 кВт и развивал скорость до 18 узлов. У нее были стабилизаторы для плавания в бурном море и, после прибытия в Грецию, каюты для ночных маршрутов. Ее грузоподъемность составляла 6387 брт. ^{[ 1 ]}

История

Корабль был построен в 1976 году в Дании как Viking Viscount for Townsend Thoresen. В 1989 году с созданием компании P&O European Ferries (пришедшей на смену Townsend Thoresen) она получила название Pride of Winchester. В 1994 году он пришел в Грецию, был куплен компанией LANE Sea Lines и прошел небольшую реконструкцию, к которой были добавлены каюты. Ее первым маршрутом был Пирей – Милос – Агиос Николаос – Сития, но по пути она запускалась и на других линиях, таких как линия Пирей-Милос-Санторини- Анафи -Крит- Касо - Карпатос - Халки -Родос и Пирей-Гифио-Китира. -Антикитира-Киссамос, иногда приближаясь к Каламате. Судно также работало на участке Родос — Александруполис . ^{[ 1 ]}

Конец

16 июня 2017 года, после 41 года бесперебойной работы, корабль застрял в Пирее из-за механической поломки. ^{[ 3 ]} В компании надеялись, что ее отремонтируют к 30 июня. ^{[ 4 ]} но ущерб был большим и компания не смогла выделить деньги на ее ремонт, а в случае окончательного вывода пришлось бы выплатить пункт в размере 480 000 евро. ^{[ 5 ]} 17 июля было объявлено о заброшении линии Киферы и объявлен тендер на спуск на воду нового корабля. В сентябре 2017 года ее перевели в Киносуру, Саламину , а в конце февраля 2019 года был объявлен тендер на ее отстранение, который оказался безрезультатным, за ним последовали другие. ^{[ 2 ]} Наконец, в 2020 году он был продан турецким судоразделщикам и отбуксирован на Алиага для демонтажа. свалку ^{[ 6 ]}

нерешённый

Кевин Дандон из Эссекса, 22 года, пропал без вести на судне, возвращавшемся в Феликстоу из Зебрюгге в Бельгии, 21 сентября 1980 года. ^{[ 7 ]} ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с "Висенцос Корнарос, не поэт - а корабль | Cretalive news (Висенцос Корнарос, не поэт - а корабль)" . Креталив (по-гречески) . Проверено 9 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Руссос, Спирос. "ВИЦЕНТЗОС КОРНАРОС: Новый аукцион 3 апреля (ВИЦЕНТЗОС КОРНАРОС: Новый аукцион 3 апреля)" . Nautilia.gr . Проверено 06 марта 2021 г.
^ «Витценцос Корнарос не работает уже три дня» . Nautilia.gr . 16 июня 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.
^ «Висенцос Корнарос остается в строю» . Nautilia.gr . 23 июня 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.
^ «Мы никогда не найдём Киферу… Висенцос Корнарос остаётся вне строя » . Nautilia.gr . 10 июля 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.
^ «Последнее прощание с Висенцами Корнаросами» . Nautilia.gr . 10 апреля 2020 г. Проверено 06 марта 2021 г.
^ «Кевин Дандон: Исчезновение парома в 1980 году: «На лодке произошли плохие вещи » . Новости Би-би-си . 28 сентября 2020 г. Проверено 16 июня 2021 г.

Дальнейшее чтение

Каусилл, Майлз; Хенди, Джон (2007). Вспоминая Торесенских викингов: Таунсенд Торесен - законодатели моды . Рэмси, остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 978-1871947731 .

[:1-1] Jump up to: ^а ^б ^с "Висенцос Корнарос, не поэт - а корабль | Cretalive news (Висенцос Корнарос, не поэт - а корабль)" . Креталив (по-гречески) . Проверено 9 марта 2021 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б Руссос, Спирос. "ВИЦЕНТЗОС КОРНАРОС: Новый аукцион 3 апреля (ВИЦЕНТЗОС КОРНАРОС: Новый аукцион 3 апреля)" . Nautilia.gr . Проверено 06 марта 2021 г.

[3] «Витценцос Корнарос не работает уже три дня» . Nautilia.gr . 16 июня 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.

[4] «Висенцос Корнарос остается в строю» . Nautilia.gr . 23 июня 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.

[5] «Мы никогда не найдём Киферу… Висенцос Корнарос остаётся вне строя » . Nautilia.gr . 10 июля 2017 г. Проверено 06 марта 2021 г.

[6] «Последнее прощание с Висенцами Корнаросами» . Nautilia.gr . 10 апреля 2020 г. Проверено 06 марта 2021 г.

[7] «Кевин Дандон: Исчезновение парома в 1980 году: «На лодке произошли плохие вещи » . Новости Би-би-си . 28 сентября 2020 г. Проверено 16 июня 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]