Гран-при Югославии по мотоциклам 1990 года.
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гонка 7 из 15 гонок в Сезон мотогонок Гран-при 1990 года. | |||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 17 июня 1990 г. | ||||||||||||||||||||||||||
| Официальное название | Yu Grand Prix [ 1 ] [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Автомотодром Риека | ||||||||||||||||||||||||||
| Курс |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 500 куб.см | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 250 куб.см | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| 125 куб.см | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Гран -при Югославии по мотоциклам 1990 года — седьмой этап мотогоночного сезона Гран-при 1990 года . Это произошло в выходные 15–17 июня 1990 года на автодроме Риека . [ 3 ]
Отчет о гонке 500 куб.см
[ редактировать ]В квалификации Кристиан Саррон сильно упал, и маршалы трассы грубо сбросили его с асфальта, что вызвало жалобы гонщиков на непрофессиональную организацию гонки.
На старте лидировал Уэйн Рейни , за ним следовали Мик Духан и Найл Маккензи , а за ними столкнулись и разбились два гонщика Cagiva: Рон Хаслам и Рэнди Мамола . Хаслам задел заднюю часть велосипеда и упал в Мамолу.
Кевин Шванц оказался на 9-м месте либо из-за очень неудачного старта, либо из-за механической неисправности. Поле было растянуто: впереди Рейни, затем Духан, Маккензи, Пьерфранческо Чили и Жан-Филипп Руджа, а Шванц был восьмым.
Алекс Баррос разбился и уложил в постель югославского Гран-при Кагивы.
Шванц нашел свой ритм и поймал группу из трех человек, преследующих Рейни: Духана, Маккензи и Чили; небольшой разрыв до борьбы за шестое место между Руджиа и Сито Понс .
Отставание от Рейни выглядело слишком большим, чтобы его можно было сократить, и борьба за второе место сузилась до Маккензи и Шванца. Следом за собой Духан вел Понса и Чили, но Понс потерял переднюю часть на выходе из правого поворота, а Чили задел упавшего гонщика или байк и был подброшен в воздух. Маршалы уложили Понса на носилки, как будто на трибунах были снайперы, и на ум снова всплыл вопрос об организации забега.
250 куб.см
[ редактировать ]Во время тренировки Вилко Зеленберг получил травму.
Дождь помешал гонке, которая была остановлена за 2 круга до конца. Но водители продолжили движение из-за плохой координации между маршалами, а красные флажки так и не появились. Даррен Милнер , которому Зеленберг позволил заполнить пустое место на стартовой решетке, видимо, увидел красный флаг. Он отставал от лидеров на один круг. Милнер замедлился до такой степени, что представлял собой движущуюся опасность. И действительно, Рейнхольд Рот , все еще двигаясь на полной скорости, врезался в Милнера; также Алекс Кривилл упал, чтобы избежать их. Когда наконец появились красные флаги, ситуация ухудшилась: люди и спасатели пересекали трассу на месте шунта, а гонщики все еще ехали на хорошей скорости к пит-лейну. В то время как Милнер и Кривилл снова были подняты спасателями непрофессиональными методами, Райнхольд Рот был доставлен по воздуху в критическом состоянии с черепно-мозговыми травмами и травмами грудной клетки. Сцены отчаяния из Мобильной клиники транслировались в прямом эфире по телевидению, разъясняя всем тяжелые последствия катастрофы. Райнхольд Рот пережил катастрофу, но остался гемиплегиком. Карлос Кардус выиграл гонку.
классификация 500 куб.см
[ редактировать ]| Поз. | Райдер | Команда | Производитель | Время/Пенсионер | Очки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Уэйн Рейни
|
Команда Мальборо Робертс | Ямаха | 48:10.806 | 20 | ||
| 2 | Кевин Шванц
|
Лаки Страйк Сузуки | Сузуки | +10.074 | 17 | ||
| 3 |  Найл Маккензи
|
Лаки Страйк Сузуки | Сузуки | +33.685 | 15 | ||
| 4 |  Мик Духан
|
Команда Ротманс Хонда | Хонда | +43.530 | 13 | ||
| 5 |  Жан Филипп Руджа
|
Sonauto Gauloises | Ямаха | +1:11.447 | 11 | ||
| 6 |  Марко Поуп
|
Команда ROC Elf The Five | Хонда | +1 круг | 10 | ||
| 7 |  Сис Дораккерс
|
ХРК Моторс | Хонда | +1 круг | 9 | ||
| 8 |  Карл Трухсесс
|
Хонда | +1 круг | 8 | |||
| 9 |  Николас Шмассман
|
Команда Шмассмана | Хонда | +1 круг | 7 | ||
| Верно | Витторио Скатола
|
Команда Элита | Патон | Выход на пенсию | |||
| Верно |  Веб-сайт Понс
|
Кампса Банесто | Хонда | Выход на пенсию | |||
| Верно | Рон Хаслам
|
Кагива Корс | Кагива | Выход на пенсию | |||
| Верно | Рэнди Мамола
|
Кагива Корс | Кагива | Выход на пенсию | |||
| Верно | Хуан Гаррига
|
Ямаха Дукаты | Ямаха | Выход на пенсию | |||
| Верно | Пьерфранческо Чили
|
Команда ROC Elf The Five | Хонда | Выход на пенсию | |||
| Верно |  Алекс Баррос
|
Кагива Корс | Кагива | Выход на пенсию | |||
| Источники: [ 4 ] [ 5 ] | |||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Результаты и подробности Гран-при 1990 года» . Архив.li. Архивировано из оригинала 25 июля 2015 г. Проверено 20 мая 2018 г.
- ^ «Гробник | Программа автогонок охватывает проект» . Progcovers.com . Проверено 20 мая 2018 г.
- ^ «Статистика Мото Гран-при» . Мото ГП . Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ "Югославский MotoGP 1990 года - база данных журнала Motor Sport Magazine" . 13 июня 2017 г.
- ^ "motogp.com · ГРАН-ПРИ ЮГОСЛАВИИ · Гоночная классификация 500cc 1990 г.» . www.motogp.com .