Специальные маршруты США маршрут 17

US Highway 17 Truck
US Highway 17 Truck
Расположение	Зимний парк - Мейтленд , Флорида

US Highway 17 Truck
US Highway 17 Truck
Расположение	Киссимми, Флорида
Существовал	2011 - Present

Специальные маршруты США маршрут 17
; Специальные маршруты США маршрут 17
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

не маршрутов существует В общей . сложности 39 менее США специальных

Маршрут грузовика Киссимми

Американское шоссе 17 Truck ( US 17 Truck ) - это альтернативный маршрут для нас 17 / US 92 в Северной Киссимми, штат Флорида , после государственной дороги 423 (SR 423; Джон Янг Паркуэй) и Осцеола -парк (County Road 522, или CR 522) Вместо Виноградной улицы ( США 192 ) и апельсиновой тропы (opt). Он был подписан примерно в 2011 году, когда был завершен городский развязка в одноточечном городском развязке в парковых пульсах Джона Янга и Оцеолы.

До 1999 года обход грузовика был подписан вокруг центра города Киссимми. Это началось с того, что США 17/US 92 ранее перевернулись от Джона Янга Паркуэй на Уэст -Эммет -стрит и продолжались на север по прямой линии вдоль Джона Янг -Паркуэй в 192 года, где он повернулся на восток, пока не вернулся в нас 17/США 92 на Северной Мейн -стрит. (Opt). Маршрут существовал где -то в 1980 -х годах до 1999 года, когда само по себе 17/США было перенаправлено, чтобы обойти центр города Киссимми.

Маршрут грузовика Maitland

Американское шоссе 17 грузовик ( US 17 Truck ) предназначен для отвлечения перевозки грузовика от грузовика от низкого железнодорожного моста, который несет линию железной железы Sunrail над США 17 /US 92 на юге Мейтленда, штат Флорида . Маршрут следует за SR 423 (Lee Road), между штатами 4 (I-4) и SR 414 (бульвар Мейтленд) в Винтер-парке и Мейтленде. Раньше он использовал Wymore Road и Lake Avenue ( CR 438A ) вместо I-4 и SR 414.

Джексонвилл альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Джексонвилл, Флорида
Длина	1,1 мили (1,8 км)
Существовал	в 1960 -х - 2007 год

Скоростная автомагистраль Рузвельта является отростком ( I-10 SR 8 ) к западу от центра города Джексонвилл , в США штата Флорида , построенной частично в соответствии с стандартами автострады . Он путешествует на северо-восток от пересечения с бульваром Рузвельта ( США 17 / SR 15 ), путешествуя параллельно с близлежащим Макдафф-авеню ( SR 129 ), до частичного обмена с I-10.

Дорога обозначена как отрыв 15 -го SR 15 ^{[ 1 ]} и был ранее пронумерован SR 15A . ^{[ 2 ]} Также это было - и, возможно, все еще - не подписываемое американское шоссе 17 Альтернатива ( 17 Alt. ), ^{[ 2 ]} который первоначально продолжался на восток на I-10 и севере на I-95, чтобы вернуться в нас 17 к северу от реки Форель .

Скоростная автомагистраль Рузвельта-это обход, построенный как отрост I-10, которая превратила нас 17 в скоростную автомагистраль с ограниченным доступом к северу от бульвара Бландинг ( SR 21 ), обходя маршрут пост-стрит/колледж-стрит, который бульвар Рузвельт использовал для проезда через реки. и исторический район Avondale , проходя мимо Макдафф-авеню (SR 129) до I-10 в восточном направлении. Скоростная автомагистраль доступна на юг через I-10 West в качестве левого выхода (выход 361). ^{[ 3 ]}

Нынешний дизайн был предпочтительным над предлагаемой автострадой River Oaks, которая бы уничтожила район Авондейл. Частичные обмены с Бленинг и I-10 отражают природу первоначальной потребности в системе обхода. Предназначен для стимулирования торговли и поощрения связей с центром города Джексонвилля в пригороды и от оранжевого парка, оптимизируя поездок на работу и уменьшая воздействие, которое такое путешествие должно было оказать на старые районы Джексонвилля в юго -западной части города, удалив высокий объем и хаотичный Улицы Avondale и Lakeside Park, район к востоку от скоростной автомагистрали Рузвельта теперь защищен в виде зонирования наложение в значительной степени разрешено основным дизайном этого альтернативного маршрута. Скоровая автомагистраль Рузвельта была подписана в последние годы как бульвар Рузвельта, хотя она все еще находится в книгах управления транспортом в Джексонвилле как скоростная автомагистраль. Это часть Мемориального шоссе Blue Star и названо в честь президента Франклин Д. Рузвельт .

В начале 2006 года Министерство транспорта Флориды подало заявку на представителей Американской ассоциации государственных автомагистралей и транспорта (AASHTO), чтобы перенаправить US 17 через скоростную автомагистраль Рузвельта, I-10, I-95 и US 23 . Если это принято, США 17 Альт. будет исключено. По состоянию на март 2007 года, похоже, что США 17 были перенаправлены. US 17 идет на север на скоростной автомагистрали Рузвельта, на восток I-10 (SR 8), на север на I-95 и на восток на Юнион-стрит (US 23) до Мэйн-стрит и не поднимаясь на его первоначальный курс. ^{[ 4 ]}

Саванна альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Саванна, Грузия
Существовал	1951 ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}–1953 ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Американское шоссе 17 Альтернатива ( 17 Alt. ) Была альтернативным маршрутом США 17 , который полностью существовал в пределах города Саванны , штат Джорджия . Дорога, которая в конечном итоге станет США 17 Альт. ноября 1946 года по февраль 1948 года в качестве маршрута 25 Spur (SR 25 Spur), от старшего / государственного был основан в период с . 17 ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} В период с апреля 1949 года по август 1950 года это было указано, что он начался в США 17/SR 25 (Ogeechee Road), отправившись на восток на юго-восток на 52-й улице, повернулся налево на проспекте Уатли и отправился на северо-восток, изогнутый к северо-северо-востоку на улицу Монтгомери и отправился в север-северо-восток к его северному терминусу. ^{[ 11 ]}^{[ 5 ]} К началу 1952 года US 17 Alt. был основан на пути SR 25 Spurs от US 17/SR 25 восток-юго-восток на бульваре Миллса Б. Лейн, северо-восток на Уотли-авеню и северо-северо-востоке на Монтгомери-стрит, как ранее. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} В 1953 году путь США 17 Альт. На SR 25 Spur был переименован как северные полосы, направляющиеся 17. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут был в Саванне , графство Чатем .

мне	Направления	Примечания
	US 17 / SR 25 (Ogeechee Road) / Sr 25 Spur начинается	Южный термин; Южный конец SR 25 Spur
	US 17 / US 80 / SR 25 / SR 26 ( 37th Street / Montgomery Street) / SR 25	Северный термин; Северный конец SR 25 Spur
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Грузия - Южная Каролина альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Саванна, Джорджия - Лаймхаус, Южная Каролина
Существовал	1955 ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}–1991 ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Американское шоссе 17 Альтернатива ( США 17 Альт. ) Была альтернативным маршрутом США 17 , который существовал в Саванне, штат Джорджия , и в южной части Южной Каролины . Это было одновременно с SR 25 Alt. за всю свою длину в Грузии. В период с июня 1954 года по июнь 1955 года, US 17 Alt. и SR 25 Alt. были установлены на пересечении с южными полосами, направляющимися на юг 17/ SR 25 (Ogeechee Road), на северо-северо-востоке на Стайлс-авеню, прямо на улицу Гвиннетт до востока на юго-восток и налево на границу улицы к северо-северо-востоку. Шоссе достигли линии штата Южная Каролина, где SR 25 Alt. достиг своего северного термина. США 17 Альт. пересекается по реке Саванна на платного моста . Он изогнулся на северо -запад и достиг своего северного термина, еще одно пересечение с нами 17 . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В 1985 году, США 17 Alt./Sr 25 Alt. был перенаправлен, чтобы начать с обмена с I-516 / US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 . Он путешествовал на восток на юго-восток на Бэй-стрит, повернулся направо на Уэст-Брод-стрит, отправился на юго-юго-запад, повернулся направо на Йорк-стрит, отправился в запад-Северный Запад и повернулся направо на границу улицы, чтобы продолжить, как и прежде. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} В 1991 году путь США 17 Alt./Sr 25 Alt. был переименован в разъем SR 25 (SR 25 Conn.). ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Основные перекрестки
В этой таблице показаны пересечения 1985–1991 гг.

Состояние	Графство	Расположение	Направления	Примечания
Грузия	Чатем	Саванна	I-516 / US 17 / US 80 / SR 21 / SR 25 / SR 26 / SR 25 ALT. начинается	Южный термин США 17 Альт. и Sr 25 Alt.; Южный конец SR 25 Alt. параллелизм
Грузия	Чатем	Саванна	SR 404 Spur South	Будущее SR 404 Spur South
Река Саванна			Грузия - Южная Каролина Государственная линия; Северный термин SR 25 Alt.; Северный конец SR 25 Alt. параллелизм
Южная Каролина	Джаспер		США 17	Северный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Риджленд альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Риджленд, Южная Каролина

Альтернативный маршрут Южной Каролины

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Возле Покоталиго - Джорджтаун , Южная Каролина
Длина	123,4 мили (198,6 км)
Существовал	1952 - Present

Американское шоссе 17 Альтернатив ( США 17 Alt. ) - это альтернативный маршрут США 17 в Южной Каролине , который проходит между Покоталиго и Джорджтауном . Это длиной 123,4 мили (198,6 км), и с 1970 года он находится в разных сегментах.

Йемасси альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Йемасси, Южная Каролина

Маршрут разъема Йемасси

Коннектор США по шоссе 17
Цветочные улицы

Расположение	Йемасси, Южная Каролина
Длина	0,270 миль ^{[ 18 ]} (435 м)

US Highway 17 Connector ( US 17 Conn. ) - это коннекторный маршрут в пределах города Йемасси , Южная Каролина . Он соединяет шоссе Йемасси с нами 17 Альт. / US 21 и на восточный термин шоссе Южной Каролины 68 (SC 68; Connelly Street). ^{[ 19 ]} Это известно как цветочная улица и представляет собой безписанную шоссе . ^{[ 20 ]}

Рантоулз - паром

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Rantowles - Паркерс Ферри , Южная Каролина

Риджвилль альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Риджвилл, Южная Каролина

Summerville alternate Truck маршрут

US Highway 17 Alternate Truck

Расположение	Summerville, Южная Каролина
Длина	8,242 миль ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} (13,264 км)

Американское шоссе 17 Альтернативное грузовик ( US 17 Alt. Truck )-это 8,242-мильный (13,264 км) маршрут из США 17 Alt. Это в основном в пределах города Саммервилля , штат Южная Каролина . Он использует SC 642 и SC 165 .

Чарльстон альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Чарльстон, Южная Каролина

Бизнес -петля Mount Pleasant

US Highway 17 Business

Расположение	Маунт Плезант, Южная Каролина
Существовал	1967–1992

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. ) В Маунт -Плезант, штат Южная Каролина , пробежал в перекрытии с US 701 Bus. вдоль части SC 703 и всего автобуса I-526. с 1967 по 1992 год.

Миртл -Бич альтернативный маршрут

Американское шоссе 17 альтернативное

Расположение	Миртл -Бич, Южная Каролина

Мурреллс -входной городской коннектор -маршрут

Коннектор США по шоссе 17

Расположение	Murrells Inlet - Garden City , Южная Каролина
Длина	0,600 миль ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} (966 м)

US Highway 17 Connector ( US 17 Conn. 0,600 миль (0,966 км) )-это маршрут разъема между 17 и 17 US 17 автобусом. На входе Мюррелса - Гарден -Сити Линия в Южной Каролине. Это неназванное и не подписано шоссе ; ^{[ 26 ]} Вместо этого северная сторона подписана как бизнес -маршрут .

Бизнес -петля Миртл -Бич

US Highway 17 Business
Шоссе королей

Расположение	Миртл -Бич, Южная Каролина
Длина	22,940 миль ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} (36,918 км)
Существовал	1967 ^{[ Цитация необходима ]}-подарок

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. ), Также известный как Kings Highway , была основана к 1967 году, когда Mainline US 17 был обойден к западу от входа Меррелса, штат Южная Каролина . ^{[ Цитация необходима ]} В 1981 году он был продлен на север до около Бриарклиффа , после того, как Mainline US 17 был помещен на новый маршрут шоссе. ^{[ Цитация необходима ]} 22,940 миль (36,918 км) Бизнес-маршрут соединяется: Murrells Inlet, Garden City , Surfside Beach и Myrtle Beach . Шоссе также является главным маршрутом во время выходных в двух марафонском марафоне; Мили от 2 до 6, а также с 19 до 21 пробегают по этой шоссе во время марафона. ^{[ 29 ]}

Шалотта бизнес -петля

US Highway 17 Business

Расположение	Шалотта, Северная Каролина
Длина	3,79 миль ^{[ 30 ]} (6,10 км)
Существовал	1991 -Present

Американское шоссе 17 Business ( US 17 Bus. ) Был создан в 1991 году после завершения шунтирования шалотты вокруг шалотты, штат Северная Каролина . Бизнес -цикл составляет 3,8 мили (6,1 км) в длину и имеет название улицы на главной улице на протяжении всей своей длины. Средний сегмент также одновременно с шоссе Северной Каролины 130 (NC 130), который расщепляет из автобуса США. на севере, чтобы поехать в Уайтвилль и расщеплять на юге, чтобы поехать в Холден -Бич . ^{[ 31 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Шалотте , округ Брансуик .

мне ^{[ 30 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 17 - Миртл -Бич , Уилмингтон
1.7	2.7	NC 130 West / NC 179 South (Whiteville Road) - Whiteville , Ocean Isle Beach	Западный конец NC 130 перекрывает
2.8	4.5	NC 130 East (Smith Avenue) / NC 130 Bus. Запад - пляж Холден	Ист -энд NC 130 и West End of NC 130 Bus Overpplap
3.1	5.0	NC 130 Bus. Восток (Холден Бич Роуд) - Пляж Холден	Ист -Энд NC 130 автобусного перекрытия
3.8	6.1	США 17 - Уилмингтон , Миртл -Бич
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Bolivia Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Боливия, Северная Каролина
Длина	7,5 миль ^{[ 32 ]} (12,1 км)
Существовал	1992 -Present

Американское шоссе 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 1992 году после завершения шунтирования Боливии вокруг Боливии, штат Северная Каролина . Бизнес -маршрут следует за старым выравниванием США 17 через Боливию, небольшое округ округа Брансуик . Этот 7,5-мильный (12,1 км) маршрут также называется старым океанским шоссе и проходит через центр Боливии возле его северного термина. ^{[ 33 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Брансуик .

Расположение	мне ^{[ 32 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	США 17 - шалотта , Леланд , Уилмингтон	Пересечение Superstreet , развертывание для нас 17 юг
	5.8	9.3	NC 906 South - Oak Island	Южный конец NC 906 перекрывает
	5.9	9.5	NC 906 North	Северный конец NC 906 перекрывает
Боливия	7.5	12.1	США 17 - Леланд , Уилмингтон , Шалотта
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

США маршрут 17-1

США маршрут 17-1

Расположение	Уилмингтон, Северная Каролина - Петербург, Вирджиния
Длина	236,3 мили ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} (380,3 км)
Существовал	1926–1932

Американский маршрут 17-1 ( США 17-1 ) был оригинальным американским шоссе, основанным в 1926 году; В Северной Каролине он был полностью перекрыт на NC 40 . Он начинается в Уилмингтоне, на 5 -й улице на Маркет -стрит ( 17 / NC 20 ), где он идет на север к Никсон -стрит, затем на восток до улицы МакРей и выходит на север по замке Хейнс -роуд. В Уоллесе он следует за сегодняшним NC 11 в Кенансвилл , затем на запад, через сегодняшний день NC 24. / NC 50 , Варшаве . Продолжая север, он проходит через Фейсон , гору Олив и через Голдсборо на Джордж -стрит. Продолжая север через Уилсон , через улицу Голдсборо и Херринг -авеню, он соединяет город Элм , Роки -Маунт , Батлборо , Галифакс и, наконец, Уэлдон , через проспекты Вашингтона и Сикамор. Входя в Вирджинию, он соединяется через Emporia , прежде чем добраться до Петербурга, через Сикамор -стрит, заканчивая на Вашингтон -стрит ( США 1 ).

В 1932 году весь маршрут был перенумерован, с большей частью маршрута Уилмингтона -Уилсона до США 117 и всего маршрута Уилсона -Петерсбург до нас 301 . Сегодня весь маршрут параллельно I-40 и I-95 .

Wilmington Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Уилмингтон, Северная Каролина
Длина	8,1 миль ^{[ 36 ]} (13,0 км)
Существовал	1971 -Present

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. )-это 8,1-мильный (13,0 км) бизнес-маршрут США 17 через Уилмингтон, штат Северная Каролина . В то время как физически бегает в основном на восток и запад, US 17 Bus. подписан как север -юг, согласованно с его родительским маршрутом. Его южный терминус расположен на пересечении на уровне между Третьей улицей, Доусон-стрит и на восточном рампе Мемориального моста Кейп-страха , который несет 17, США 76 и США 421 . С его терминала, US 17 Bus. Продолжается на севере вдоль Третьей улицы на 450 футов (140 м), пересекающая Вустер -стрит и западную рампу Мемориального моста Кейп -Страх. США 17 автобус. Продолжается север вдоль Третьей улицы через жилой район центра города Уилмингтон. На Маркет -стрит, US 17 автобус. поворачивается на восток, следуя по улице из центра города Уилмингтон. Покидая центр города Уилмингтон вдоль Маркет -стрит, US 17 Bus. Проходит несколько исторических мест, включая особняк Беллами и Первую баптистскую церковь . В средней Маркет -стрит существует два произведения искусства, в том числе Памятник Корнелиусу Харнетту на Четвертой улице и фонтан, расположенный на пересечении с Пятой улицей. Памятник Джорджа Дэвиса ранее стоял в медиане Маркет -стрит на перекрестке Третьей улицы, но был демонтирован в 2020 году. Медиана вдоль Маркет -стрит заканчивается на 16 -й улице и автобусе 17 США. Проходит через район Market Street Mansion , который указан в Национальном реестре исторических мест . США 17 автобус. Продолжает путешествовать по жилым районам Уилмингтона до пересечения Ковиль -авеню, где расположены некоторые коммерческие бизнеса рядом с шоссе. Керр -авеню, смежные объекты являются в основном коммерческими и розничными предприятиями. США 17 автобус. встречает нас 117 и NC 132 на частичном обмене Cloverleaf с Колледж -роуд. Шоссе продолжается в 0,4 милях (0,64 км) восток-северо-восток, пока не достигнет 74 года в Мартина Лютера Кинга-младшего Паркуэй и Иствуд-роуд. США 17 автобус. Продолжается вдоль Маркет -стрит в 2,6 милях (4,2 км) через в основном коммерческий район Уилмингтона, пока не достигнет своего северного термина в США 17. ^{[ 36 ]}

США 17 автобус. был основан в 1971 году, через два года после того, как США 17 были перестроены на новую маршрутизацию; Он прошел 1,8 мили (2,9 км) вдоль улиц 3 и рынка, между Доусоном/Вустером и 16 -й/17 -й улицами. Маркет -стрит была частью первоначального выравнивания, но идет на юг, а не на север вдоль 3 -й улицы, чтобы встретиться с нами 17. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} В 1979 году Aashto официально признал US 17 автобуса. ^{[ 39 ]} В 2005 году Аашто одобрил автобус США 17. Расширение после завершения и перестройки нас 17 вдоль обхода Уилмингтона ( I-140 ). 30 июня 2006 года, когда обход Уилмингтона открылся, US 17 Bus. Заменили сегменты США 17: север вдоль Маркет -стрит, между 16/17 -й улицами и недалеко от Футч -Крик -роуд и Южный пересекающий мемориальный мост Кейп -страха на Оргл -Айл . ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} В мае 2015 года Aashto утвердила просьбу об переосмыслении US 17 обратно через Уилмингтон, после США 76 вдоль Олиандер -Драйв и военной дороги; Новое выравнивание уменьшает длину существующего автобуса США 17. вдоль 3 -й и рыночной улицы. ^{[ 42 ]} В мае 2017 года, US 17 Bus. был официально сокращен в соответствии с одобрением Аашто. ^{[ 43 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Уилмингтоне , округ Нью -Ганновер .

мне ^{[ 36 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	US 17 North / US 76 East (Dawson Street) / US 421 South (3 -я улица) - Brightsville Beach , Carolina Beach
0.8	1.3	Северная 3 -я улица
1.8	2.9	16 -я улица/17 -я улица
5.1	8.2	США 117 / NC 132 (Колледж-роуд) до I-40 - Каролина Бич , Бургоу , Джексонвилл , Роли	UNC Wilmington
5.6	9.0	США 74 (Мартин Лютер Кинг -младший Parkway/Eastwood Road) - Brightsville Beach , центр города Уилмингтон
8.1	13.0	NC 417 North (военная отсекая дорога)	Открыт 28 сентября 2023 года; Будущее 17 байпас
8.1	13.0	US 17 South (военная отсекая дорога) - пляж Райтсвилл
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Пульсинговый маршрут Уилмингтон

US Highway 17 Truck

Расположение	Уилмингтон, Северная Каролина
Существовал	1980–2005

Американское шоссе 17 грузовик ( US 17 Truck ) в Уилмингтоне, штат Северная Каролина , использовал односторонние пары улиц Доусон и Уостер (от 16-й и 17-й улицы до Олеандер-Драйв). Продолжая восток, он использовал Oleander Drive и на север вдоль военной дороги, а затем присоединился к Mainline US 17 на Маркет -стрит. Mainline US 17 в то время использовал Мемориальный мост Cape Fear, а затем раскололся с улицами Доусона и Вустера, пока не достигнут 16 -й и 17 -й улицы. Mainline US 17 затем использовал 16 -й и 17 -й улицы обратно на Маркет -стрит. Как только Mainline US 17 был перенесен в I-140 в 2005 году, маршрут грузовика через Уилмингтон был удален.

Хэмпстедский обход маршрута

Обход шоссе 17 США 17

Расположение	Хэмпстед, Северная Каролина

Джексонвилл Бизнес -петля

US Highway 17 Business

Расположение	Джексонвилл, Северная Каролина
Длина	4,5 мили ^{[ 44 ]} (7,2 км)
Существовал	2006 - Present

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 2006 году после завершения шунтирования Джексонвилля, который пересмотрел США 17 / NC 24 юга и восток вокруг Джексонвилля, штат Северная Каролина . Старое выравнивание вдоль шоссе Уилмингтона и морского бульвара стала автобусом США 17, с коротким 1,4-мильным (2,3 км) перекрыванием с автобусом NC 24. ^{[ 45 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Джексонвилле , округ Онслоу .

мне ^{[ 44 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 17 / NC 24 East - Уилмингтон , Кэмп -Лежен , Морхед Сити , Нью -Берн
0.4	0.64	NC 24 - Ричлендс , Кинстон , Морхед Сити , Нью -Берн	Доступ к югу 17 на север
1.1	1.8	US 258 North / NC 24 Bus. Запад (Шоссе Ричлендс) - Ричлендс , Кинстон , аэропорт Эллис	Западный конец NC 24 перекрытия автобуса
2.5	4.0	NC 24 Bus. Восток (бульвар Джонсон) - лагерь Леженун	Восточный конец NC 24 автобусного перекрытия
4.5	7.2	США 17 - Нью -Берн , Морхед Сити , Кэмп -Лежен , Уилмингтон
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

New Bern Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Новый Берн, Северная Каролина
Длина	10,5 миль ^{[ 46 ]} (16,9 км)
Существовал	2000 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 2000 году как перенюмеровки Mainline US 17 через центр города Нью -Берн, Северная Каролина , через бульвар Мартина Лютера Кинга -младшего, бульвар Нойс, Брод -стрит и Фронт -стрит. В 2011 году бизнес -петля была продлена на юг, так как Mainline US 17 был размещен на новой автостраде к западу от Нью -Берна. ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 46 ]}	км	Направления	Примечания
Джонс		0.0	0.0	США 17 - Джексонвилл , Вашингтон
Крэйвен	Новый Берн	6.7	10.8	US 17 / US 70 - Cherry Point , Morehead City , Kinston
		8.0	12.9	NC 55 West (нос -бульвар)	Западный конец NC 55 перекрывает
		8.4	13.5	NC 55 East (первая улица)	Восточный конец NC 55 перекрывает
		10.5	16.9	US 17 South / US 70 West / NC 55 West - Kinston , Jacksonville US 17 North / NC 55 East - Bayboro , Вашингтон US 70 East - Havolock , Morehead City
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Vanceboro Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Вэнсборо, Северная Каролина
Длина	4.1 миль ^{[ 49 ]} (6,6 км)
Существовал	1961 - Present

Американское шоссе 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 1961 году, когда США были перенаправлены на обходе, к востоку от Вэнсборо, штат Северная Каролина . США 17 автобус. Путешествие по главной улице, разделяя 2,1 мили (3,4 км) с ней с NC 43 , с 1987 года. ^{[ 50 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Вэнсборо , округ Крейвен .

мне ^{[ 49 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 17 - Нью -Берн , Чокованит , Вашингтон	Южный конец NC 43 перекрывает
2.1	3.4	NC 43 Север до NC 118 West - Greenville	Северный конец NC 43 перекрывает
4.1	6.6	США 17 - Чокованит , Вашингтон , Нью -Берн
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Chocowinity - Washington Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Chocowinity - Вашингтон , Северная Каролина
Длина	6,0 мили ^{[ 51 ]} (9,7 км)
Существовал	2010 - Present

Американское шоссе 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 2010 году, когда США были перенаправлены на новую автостраду , обойдя к востоку от Chocowinity и запад от Вашингтона , штат Северная Каролина. США 17 автобус. Следует за бывшим участком США 17 через Chocowinity и вдоль Бридж -стрит/проспект Каролина в Вашингтоне. ^{[ 52 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Бофорт .

Расположение	мне ^{[ 51 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	США 17 - Нью -Берн , Вашингтон	Пересечение суперстрита , развертывание для нас 17 север
Чокованит	0.9	1.4	NC 33 - Гринвилл , Аврора
Вашингтон	4.3	6.9	NC 32 North (Третья улица)	Южный термин NC 32
	4.4	7.1	US 264 / NC 92 East (Pactolus Highway) - Belhaven , Bath , Greenville
	6.0	9.7	США 17 - Уильямстон , Чокованит , Нью -Берн	Пересечение Superstreet , развертывание для нас 17 юг
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Вашингтонский обход маршрута

Обход шоссе 17 США 17

Расположение	Вашингтон, Северная Каролина

Уильямстон Альтернативный маршрут

US Highway 17a

Расположение	Уильямстон, Северная Каролина
Существовал	1954–1960

Williamston Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Уильямстон, Северная Каролина
Длина	3,6 мили ^{[ 53 ]} (5,8 км)
Существовал	1960 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Business US Highway 17 ( US 17 Bus. ) Был основан в 1960 году как перенумерующий US 17A , который прошел через центр города Уильямстон, Северная Каролина , через Вашингтон и главные улицы. Между 1969 и 1977 годами, US 17 Bus. разделен в центре города, на север на улице Хаутон и на юг по улице Элм. В 2003 году, US 17 Bus. был продлен на 1,61 мили (2,59 км), который был официально 17, когда был установлен новый обход Уильямстона. ^{[ 54 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Уильямстоне , округ Мартин .

мне ^{[ 53 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	US 13 / US 17 / US 64 - Вашингтон , Плимут , Тарборо
1.6	2.6	США 64 Альт. / NC 125 South - Виндзор , Плимут , Роберсонвилль	Южный конец NC 125 перекрывает
2.6	4.2	NC 125 North (Haughton Street) - Гамильтон	Северный конец NC 125 перекрывает
3.6	5.8	США 13 / США 17 - Виндзор , Эверет , Тарборо
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Виндзорский альтернативный маршрут

US Highway 17a

Расположение	Виндзор, Северная Каролина
Существовал	1954–1960

Виндзорский обход маршрута

Обход шоссе 17 США 17

Расположение	Виндзор, Северная Каролина
Длина	8,7 мили ^{[ 55 ]} (14,0 км)
Существовал	2009 - Present

Шоссе США 17 Обход ( 17 байп. ) Был создан в 2009 году и длиной 8,7 миль (14,0 км). Начиная с раскола в США 13 / US 17 , расположенного к юго -востоку от Виндзора, штат Северная Каролина , США 17 BYP. Следует за ранее существовавшим классом скоростной автомагистрали в США 13. На выходе 215, США 13 расщепляются и продолжаются на север, в то время как 17 баллов. Продолжается на автострадах -Крейд, пока он не повторет с нами 17, недалеко от Milemarker 221. ^{[ 56 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Берти .

Расположение	мне ^{[ 55 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Виндзор	213.4	343.4		США 13 Юг / США 17 / США 13 автобус. Север - Уильямстон , Виндзор	Южный конец США 13 перекрывается; АТ-класс перекресток
	214.0	344.4		NC 308 (Sterlingworth Street) -Lewiston-Woodville	АТ-класс перекресток
	214.7	345.5	215	США 13 Север / США 13 автобус. Юг - Ахоски , Виндзор	Северный конец США 13 перекрывать
	218.6	351.8	218	Wakelon Road
	221.2	356.0		США 17 Юг - Виндзор	АТ-класс перекресток
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Edenton Business Loop

US Highway 17 Business

Расположение	Эдентон, Северная Каролина
Длина	6,7 мили ^{[ 57 ]} (10,8 км)
Существовал	1977 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Business US Highway 17 ( US 17 Bus. ) Был основан в 1977 году как перенумерующий Mainline US 17 через Эдентон, Северная Каролина , через улицы Queen и Broad. В 1996 году он был перенаправлен вдоль Вирджинии -роуд на Брод -стрит и удалил маршрутизацию по центру города и вдоль Квин -стрит, став SR 1204. Однако в 2012 году в Департаменте транспорта Северной Каролины и вернул деловой цикл обратно к своему первоначальному маршрутизация; Спасибо, частично не завершив формальный пакет смены маршрута и раздал его (т.е. обновление чай и дорожных знаков в этом районе). NC 32 имеет параллелис вдоль Брод -стрит в центре города. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Чован .

Расположение	мне ^{[ 57 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	США 17 - Уильямстон , Хартфорд
Эдентон	3.6	5.8	NC 32 South (Черч -стрит) - Плимут	Южный конец NC 32 перекрывает
Эдентон	4.2	6.8	NC 32 North (Virginia Road) - Sunbury	Северный конец NC 32 перекрывает
	6.7	10.8	США 17 - Хертфорд , Виндзор
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Хертфорд - Благодаря бизнес -петле

US Highway 17 Business

Расположение	Хертфорд - победа , Северная Каролина
Длина	3,8 мили ^{[ 61 ]} (6,1 км)
Существовал	1966 - Present

Американское шоссе 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в 1966 году как перенюмеругирование Mainline US 17 через Хартфорд (Via Edenton Road, Dobbs и Church Streets) и побед (Via Creek Drive), Северная Каролина. NC 37 имеет параллелизм 0,9 мили (1,4 км) от бульвара Winfall до северного термина.

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Первиманс .

Расположение	мне ^{[ 61 ]}	км	Направления	Примечания
Хартфорд	0.0	0.0	США 17 - Эдентон , Элизабет -Сити
Победа	2.9	4.7	NC 37 North (Winfall Boulevard) - Gatesville	Северный конец NC 37 перекрывает
Победа	3.8	6.1	США 17 - Элизабет -Сити , Эдентон	Южный конец NC 37 перекрывает
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Элизабет Сити альтернативный маршрут

US Highway 17a

Расположение	Элизабет -Сити, Северная Каролина
Существовал	1953–1960

Бизнес -цикл Элизабет Сити

US Highway 17 Business

Расположение	Элизабет -Сити, Северная Каролина
Длина	2,8 мили ^{[ 62 ]} (4,5 км)
Существовал	1960 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Business US Highway 17 ( US 17 Bus. ) Был основан в 1960 году как перенумерующий 17А через центр города Элизабет -Сити, Северная Каролина , через улицы Эрирингхаус и дороги. Бизнес -цикл остался неизменным с момента его создания.

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в Элизабет -Сити , округ Пасккотанк .

мне ^{[ 62 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 17 (бульвар Хьюз) - Чесапик	Нет выхода для нас 17 юг
0.4	0.64	NC 344 (Halstead Boulevard) для нас 17 Юг - Хартфорд
2.1	3.4	США 158 (Элизабет -стрит)
2.8	4.5	США 17 / США 158 (бульвар Хьюз) - Чесапик , Хартфорд
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Неполный доступ

Элизабет Сити бизнес -грузовик маршрут

US Highway 17 Business Truck

Расположение	Элизабет -Сити, Северная Каролина

US Highway 17 Business Truck ( US 17 Bus. Truck ) - это уникальный маршрут грузовика, специально для US 17 автобуса. в городе Элизабет, Северная Каролина . Это следует за нас 158 на западе от Камден Козуэй и на севере вдоль (Mainline) US 17 к перекрестке с США 17 автобусом. Объединенный сегмент из США 17 автобуса. Мало того, что имеет предел веса, исключающий большинство грузовиков по двум осям, но также проходит через исторические жилые районы.

Элизабет -городский маршрут

Обход шоссе 17 США 17

Расположение	Элизабет -Сити, Северная Каролина
Длина	9,3 мили ^{[ 63 ]} (15,0 км)
Существовал	1999 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Шоссе США 17 Обход ( 17 байп. ) Был основан в 2004 году и представляет собой 9,3-мильный (15,0 км) контролируемый шнурок, обходной дороги к западу от Элизабет-Сити, штат Северная Каролина . В отличие от типичных обходов, отдельная основная US 17 продолжается по оригинальному обхождению 1953 года (бульвар Хьюз), в то время как деловой маршрут проходит через центр города Элизабет. ^{[ 64 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Пасккотанк .

Расположение	мне ^{[ 63 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
	255.0	410.4	255	США 17 Юг - Хертфорд , Эдентон	Вход в север и выход на юг
	256.1	412.2	256	Форман Банди -роуд	Вход в север и выход на юг
Элизабет Сити	258.2	415.5	258	NC 344 (расширение Halstead)
	264.3	425.3	264	США 17 / США 158 - Чесапик , Элизабет -Сити
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Неполный доступ

Бизнес -петля South Mills

US Highway 17 Business

Расположение	Южная Миллс, Северная Каролина
Длина	2,8 мили ^{[ 65 ]} (4,5 км)
Существовал	1984 -Present

US Highway 17 Business ( US 17 Bus. ) Был основан в сентябре 1984 года как перенюмеровки Mainline US 17 через Саут -Миллс, штат Северная Каролина , через главную улицу. Это самый северный автобус 17 США. в Северной Каролине. К западу от Южного Миллса, он присоединяется к NC 343 и продолжается на север, присоединяясь к нам 17. ^{[ 66 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут находится в округе Камден .

Расположение	мне ^{[ 65 ]}	км	Направления	Примечания
Южные мельницы	0.0	0.0	США 17 - Элизабет -Сити , Портсмут
Южные мельницы	1.2	1.9	NC 343 South - Camden	Южный конец NC 343 перекрывает
	2.8	4.5	США 17 / NC 343 Север - Портсмут , Элизабет -Сити	Северный конец NC 343 перекрывает
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Chesapeake Business Loop

US Route 17 Business

Расположение	Чесапик, Вирджиния

US Route 17 Business ( US 17 Bus. ) - это старое выравнивание США 17 вдоль мрачного болотного канала в Чесапике, штат Вирджиния , который несет автобус США 17. Обозначение к северу от пересечения бульвара Доминиона в Дип -Крик , где US 17 Bus. пересекает канал на небольшом подтяжке, прежде чем идти на север, чтобы присоединиться к нам 17 на I-64 (выход 296).

Портсмутский бизнес -маршрут

US Route 17 Business

Расположение	Портсмут, Вирджиния

Business Loop Gloucester Courthouse

US Route 17 Business

Расположение	Глостерский здание суда, Вирджиния

Американский маршрут 17 Бизнес ( 17 автобусов США ). Через Глостерский здание суда, штат Вирджиния , состоит из 2,5-мильной (4,0 км) петли, главной улицы, которая проходит через исторический район здания суда, пересекающий государственный маршрут 3 (SR 3) и SR 14 Полем SR 14 Мультиплексы с США 17 Bus. на северной ноге обратно к нам 17. Мейн -стрит, вероятно, является бывшим выравниванием 17, из -за нескольких американских щитов, в которых отсутствует бизнес -баннер.

Saluda Business Loop

US Route 17 Business

Расположение	Приветствия, Вирджиния

Американский маршрут 17 Бизнес ( US 17 Bus. ) В Салуде, штат Вирджиния , ветви от Mainline US 17 ( Tidewater Trail ) на северо -восток на Глостер -роуд вместе с параллелизмом с SR 33 . В одном блоке после WYE SR 618 соединяется с двумя маршрутами с пересечения Lovers Retreat Lane. На пересечении шоссе General Puller SR 33 поворачивается вправо, когда SR 618 продолжается на север на Oakes Landing Road и US 17 Bus. поворачивается налево. Этот сегмент также содержит название «Школьная улица» и проходит на запад, пока не достигнет Mainline US 17 еще раз.

Fredericksburg Business Loop

US Route 17 Business

Расположение	Фредериксбург, Вирджиния

Американский маршрут 17 Business ( US 17 Bus. ) В окрестностях Фредериксбурга, штат Вирджиния , начинается на пересечении США 17 и SR 2 к юго -востоку от Фредериксбурга, где они оба становятся тропой Tidewater. Оттуда дорожная проходит по Фредериксбургскому загородному клубу, аэропорту Шеннона и сельскохозяйственной ярмарке Фредериксбурга. В пределах города Tidewater Trail становится улицей Диксона и пересекает синий и серой бульвар , затем изгибается прямо перед тем, как расстаться на улицу принцессы Анны на юг и на север Кэролайн -стрит. Обе улицы пересекаются под станцией Фредериксбург , где американский автобус. присоединяется к нам 17 автобуса. Вдоль тех же параллельных улиц с односторонним движением, пока они не достигли улицы Херндон и снова не станут улицей с двусторонним движением на улице Принцесса Анн. US 1 Bus./US 17 Автобус. Продолжает бежать на северо -запад, пока не достигнет нас 1 , где US 1 автобус. Заканчивается, но US 17 автобуса. присоединяется и пересекает реку Раппаханнок и входит в Фалмут . США 17 автобус. оставляет нас 1 в западном конце SR 218 , где он проходит на северо -запад на Уоррентон -роуд, прежде чем наконец завершиться в северной части I-95 / US 17 Multiplex на выходе 133B.

Фредериксбургский маршрут

US Route 17 Bound

Расположение	Фредериксбург, Вирджиния

Warrenton Business Loop

US Route 17 Business

Расположение	Уоррентон, Вирджиния

US Route 17 Business ( US 17 Bus. ) В Уоррентоне, штат Вирджиния , также мультиплексирован с US 15 Bus. и США 29 автобус. , по крайней мере, в южной части. После того, как шоссе Джеймса Мэдисон становится Ширли -авеню, США, 15 автобуса. оставляет эту параллелию на Фалмут -стрит. US 211 присоединяется к двум бизнес -маршрутам в качестве автобуса US 211. Проходит на восток вдоль улицы Ватерлоо, и US 211/US 17 Bus./US 29 автобус. становится проспектом Broadview. Поскольку триплекс кривые справа и пересекает улицу Роиблинг -стрит, она становится шоссе Ли и автобусом США. Поверните налево на Бродвью -авеню, имя, которое оно сохранит до пересечения Фокскрофт -роуд, и не станет шоссе Джеймса Мэдисон, прежде чем завершить на обмену с Mainline US 17.

Marshall Business Loop

US Route 17 Business

Расположение	Маршалл, Вирджиния

Американский маршрут 17 Business ( US 17 Bus. ) В окрестностях Маршалла, штат Вирджиния , проходит на северо-востоке от выхода 27 на I-66 , частично вдоль SR 55 (Free State Road и West Main Street), затем поворачивает на юго-восток на Винчестер-роуд, как и он Воссоединяется с нами 17 на выходе 28 на I-66.

Ссылки

^ Fdot GIS Данные архивировали 17 сентября 2008 года на машине Wayback
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды , карта общей дороги, округ Дюваль, штат Флорида, май 1973 г., перепечатано январь 1980 года.
^ «Обзор карта скоростной автомагистрали Рузвельта» (Карта). Карты Google . Получено 17 июля 2010 года .
^ Американская ассоциация государственных чиновников по шоссе и транспорту - заявление от государственного шоссе или транспортного отделения Флориды о переселении американского маршрута 17.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Государственное шоссе Департамент Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 августа 1950 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1952). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 января 1952 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 января 1953 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1953). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 сентября 1953 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 7 ноября 1946 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 28 февраля 1948 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 апреля 1949 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1954). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1954 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1955). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1955 года.)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Грузии (1991). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP) (1991–1992 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 28 июня 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Грузии (1992). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1992–1993 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 28 июня 2017 года .
^ Департамент транспорта Грузии (1984). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1984–1985 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 27 июня 2017 года .
^ Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 27 июня 2017 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .
^ «Обзор карта США 17 Conn» (карта). Карты Google . Получено 6 декабря 2020 года .
^ Общая система шоссе - город Йемасси (PDF) (MAP). Департамент транспорта Южной Каролины. Октябрь 2017 года . Получено 6 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .
^ Общая система шоссе - город Серфсайд пляж и район Гарден -Сити -Бич (PDF) (MAP). Департамент транспорта Южной Каролины. Июль 2017 года . Получено 7 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .
^ «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .
^ "US 17 Business - Миртл -Бич, Южная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Shallotte, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (1991-07-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июля 1991 г. Получено 22 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Боливия, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (1992-08-21)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 августа 1992 . Получено 22 мая 2014 года .
^ «Маршрут США 17-1 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .
^ «Маршрут США 17-1 в Вирджинии» (Карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "US 17 Business - Уилмингтон, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 24 июня 2017 года .
^ «Изменения маршрута США (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 года . Получено 17 февраля 2015 года .
^ «Изменения маршрута США (1971-08-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 августа 1971 года . Получено 17 февраля 2015 года .
^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (25 июня 1979 г.). «Повестка дня комитета по промежутке маршрутов, показывающая действие исполнительного комитета» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 3 Получено 17 февраля 2015 года - Via Wikimedia Commons.
^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (6 мая 2005 г.). «Отчет Специального комитета по промежутке маршрутов США» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Получено 17 февраля 2015 года .
^ «Изменения маршрута (2006-07-14)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 14 июля 2006 г. Получено 17 февраля 2015 года .
^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (14 мая 2015 г.). «Специальный комитет по маршруту США, проведенный весной 2015 года в Постоянный комитет по автомагистралям» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Получено 24 июня 2017 года .
^ «Изменения маршрута (2017-05-17)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2017 года . Получено 24 июня 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Джексонвилл, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (2006-11-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 2006 г. Получено 21 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - New Bern, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .
^ «US 17 изменение маршрута (2000-05-26)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 г. Получено 2 марта 2013 года .
^ «US 17 изменение маршрута (2011-07-19)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 г. Получено 2 марта 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Вэнсборо, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (1987-08-06)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 августа 1987 г. Получено 21 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business-Chocowinity-Washington, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (2011-02-24)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 24 февраля 2011 г. Получено 21 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Уильямстон, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (2003-09-15)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2003 г. Получено 21 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «US 17 Boundspare - Виндзор, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 20 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (2009-05-19)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 19 мая 2009 г. Получено 20 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Edenton, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (1977-08-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1977 года . Получено 22 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (1996-09-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 декабря 1996 г. Получено 22 мая 2014 года .
^ «Изменение маршрута (2012-05-17)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2012 года . Получено 22 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Хартфорд, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Элизабет -Сити, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «US 17 Boundspass - Элизабет -Сити, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .
^ «Изменение маршрута (1999-06-25)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 . Получено 21 мая 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - South Mills, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .
^ «Изменение маршрута (1984-09-28)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 28 сентября 1984 года . Получено 22 мая 2014 года .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с американским маршрутом 17 в Wikimedia Commons

[FDOT_GIS-1] Fdot GIS Данные архивировали 17 сентября 2008 года на машине Wayback

[FDOT_map-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Флориды , карта общей дороги, округ Дюваль, штат Флорида, май 1973 г., перепечатано январь 1980 года.

[Google_Maps-3] «Обзор карта скоростной автомагистрали Рузвельта» (Карта). Карты Google . Получено 17 июля 2010 года .

[4] Американская ассоциация государственных чиновников по шоссе и транспорту - заявление от государственного шоссе или транспортного отделения Флориды о переселении американского маршрута 17.

[GDOT_1950-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Государственное шоссе Департамент Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 августа 1950 года.)

[GDOT_1952-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1952). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 января 1952 года.)

[GDOT_1953-01-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 января 1953 года.)

[GDOT_1953-8] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1953). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 сентября 1953 года.)

[GDOT_1946-9] Государственное шоссе Департамент Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 7 ноября 1946 года.)

[GDOT_1948-10] Государственное шоссе Департамент Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 28 февраля 1948 года.)

[GDOT_1949-11] Государственное шоссе Департамент Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 апреля 1949 года.)

[GDOT_1954-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1954). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1954 года.)

[GDOT_1955-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственное шоссе Департамент Грузии (1955). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 26 июня 2017 года . (Исправлено до 1 июня 1955 года.)

[GDOT_1991-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Грузии (1991). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP) (1991–1992 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 28 июня 2017 года .

[GDOT_1992-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Департамент транспорта Грузии (1992). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1992–1993 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 28 июня 2017 года .

[GDOT_1984-16] Департамент транспорта Грузии (1984). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1984–1985 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 27 июня 2017 года .

[GDOT_1986-17] Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 27 июня 2017 года .

[SCDOT_RIS_Yemassee_Conn-18] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .

[Google_Yemassee_Conn-19] «Обзор карта США 17 Conn» (карта). Карты Google . Получено 6 декабря 2020 года .

[Yemassee_City_Map-20] Общая система шоссе - город Йемасси (PDF) (MAP). Департамент транспорта Южной Каролины. Октябрь 2017 года . Получено 6 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_642-21] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_165_Dorchester-22] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_165_Berkeley-23] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 6 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_Georgetown-24] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_Horry-25] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .

[Garden_City_area_map-26] Общая система шоссе - город Серфсайд пляж и район Гарден -Сити -Бич (PDF) (MAP). Департамент транспорта Южной Каролины. Июль 2017 года . Получено 7 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_MB_Georgetown-27] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .

[SCDOT_RIS_MB_Horry-28] «Отчет по шоссе logmile» . Департамент транспорта Южной Каролины . Получено 7 декабря 2020 года .

[google-mb-bus-29] "US 17 Business - Миртл -Бич, Южная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .

[google-Shallotte-30] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Shallotte, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .

[31] «Изменение маршрута (1991-07-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июля 1991 г. Получено 22 мая 2014 года .

[google-bolivia-32] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Боливия, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .

[33] «Изменение маршрута (1992-08-21)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 августа 1992 . Получено 22 мая 2014 года .

[34] «Маршрут США 17-1 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .

[35] «Маршрут США 17-1 в Вирджинии» (Карта). Карты Google . Получено 14 июля 2013 года .

[google-wilmington-36] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "US 17 Business - Уилмингтон, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 24 июня 2017 года .

[37] «Изменения маршрута США (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 года . Получено 17 февраля 2015 года .

[38] «Изменения маршрута США (1971-08-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 августа 1971 года . Получено 17 февраля 2015 года .

[39] Специальный комитет по промежутке маршрута США (25 июня 1979 г.). «Повестка дня комитета по промежутке маршрутов, показывающая действие исполнительного комитета» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 3 Получено 17 февраля 2015 года - Via Wikimedia Commons.

[40] Специальный комитет по промежутке маршрута США (6 мая 2005 г.). «Отчет Специального комитета по промежутке маршрутов США» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Получено 17 февраля 2015 года .

[41] «Изменения маршрута (2006-07-14)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 14 июля 2006 г. Получено 17 февраля 2015 года .

[42] Специальный комитет по промежутке маршрута США (14 мая 2015 г.). «Специальный комитет по маршруту США, проведенный весной 2015 года в Постоянный комитет по автомагистралям» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 года . Получено 24 июня 2017 года .

[43] «Изменения маршрута (2017-05-17)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2017 года . Получено 24 июня 2017 года .

[google-jacksonville-44] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Джексонвилл, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .

[45] «Изменение маршрута (2006-11-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 2006 г. Получено 21 мая 2014 года .

[google-newbern-46] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - New Bern, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .

[47] «US 17 изменение маршрута (2000-05-26)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 г. Получено 2 марта 2013 года .

[48] «US 17 изменение маршрута (2011-07-19)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 26 мая 2000 г. Получено 2 марта 2013 года .

[google-vanceboro-49] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Вэнсборо, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .

[50] «Изменение маршрута (1987-08-06)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 августа 1987 г. Получено 21 мая 2014 года .

[google-chocowash-51] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business-Chocowinity-Washington, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .

[52] «Изменение маршрута (2011-02-24)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 24 февраля 2011 г. Получено 21 мая 2014 года .

[google-williamston-53] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Уильямстон, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2014 года .

[54] «Изменение маршрута (2003-09-15)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2003 г. Получено 21 мая 2014 года .

[google-windsor-55] Jump up to: ^а ^{беременный} «US 17 Boundspare - Виндзор, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 20 мая 2014 года .

[56] «Изменение маршрута (2009-05-19)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 19 мая 2009 г. Получено 20 мая 2014 года .

[google-edenton-57] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Edenton, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .

[58] «Изменение маршрута (1977-08-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1977 года . Получено 22 мая 2014 года .

[59] «Изменение маршрута (1996-09-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 декабря 1996 г. Получено 22 мая 2014 года .

[60] «Изменение маршрута (2012-05-17)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2012 года . Получено 22 мая 2014 года .

[google-hertford-61] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Хартфорд, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .

[google-ec-bus-62] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - Элизабет -Сити, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 22 мая 2014 года .

[google-ec-bypass-63] Jump up to: ^а ^{беременный} «US 17 Boundspass - Элизабет -Сити, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .

[64] «Изменение маршрута (1999-06-25)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 . Получено 21 мая 2014 года .

[google-south_mills-65] Jump up to: ^а ^{беременный} "US 17 Business - South Mills, Северная Каролина" (Карта). Карты Google . Получено 2 марта 2013 года .

[66] «Изменение маршрута (1984-09-28)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 28 сентября 1984 года . Получено 22 мая 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]