Рейд на аэродром Сиди Ханейш

Рейд на аэродром Сиди Ханейш
Часть кампании Западной пустыни времен Второй мировой войны.
Полковник Дэвид Стирлинг с лейтенантом Эдвардом Макдональдом и другими солдатами САС в Северной Африке .
Дата 26–27 июля 1942 г. Расположение Аэродром Сиди Ханейш , северо-запад Египта. 31 ° 09'45 "N 27 ° 37'38" E Результат Победа союзников
Воюющие стороны
Великобритания Свободная Франция	Германия
Командиры и лидеры
Дэвид Стирлинг Кэрол Мэзер Пэдди Мейн	Неизвестный
Сила
Группа пустыни дальнего действия 18 вооруженных джипов Специальная воздушная служба	Неизвестный
Жертвы и потери
2 убиты в бою потеряно 3 джипа	37 самолетов уничтожено Многочисленные жертвы

Рейд на аэродром Сиди-Хейниш — военная операция, проведенная в ночь на 26 июля 1942 года. Подразделение британской специальной воздушной службы под командованием майора Дэвида Стирлинга атаковало удерживаемый немцами аэродром в Египте во время кампании в Западной пустыне во время Второй мировой войны . Несколько самолетов Люфтваффе, использовавшихся для доставки грузов силам Оси, были уничтожены или повреждены пулеметным огнем и взрывчаткой. подразделения Оси Передовые были перенаправлены для усиления гарнизонов в тылу, уязвимых для атак.

Фон

Питание оси

В ноябре 1941 года 70% припасов, отправлявшихся силам Оси в Северной Африке, были потеряны в результате воздушных и морских атак союзников. К 1942 году немецкие и итальянские войска в Северной Африке столкнулись с серьезной нехваткой снабжения: войска союзников топили торговые суда в Средиземном море . Припасы Оси транспортировались по итальянскому полуострову , в основном по железной дороге, в южные порты для отправки в Северную Африку . Королевский флот направлял в этот район все большее количество кораблей и подводных лодок для перехвата конвоев снабжения стран Оси, заставляя Люфтваффе нести часть бремени снабжения Африканского корпуса и итальянских войск по воздуху. Рельеф Северной Африки часто делал наземный транспорт непрактичным, вынуждая самолеты летать между отдаленными взлетно-посадочными полосами в пустыне для доставки припасов, запчастей, войск и продовольствия.

Специальная воздушная служба

В июле 1941 года майор Дэвид Стирлинг сформировал Специальную воздушную службу для смелых операций в тылу Оси. Первоначально получившее название «Отряд L», бригада специальной воздушной службы, подразделение состояло из людей, набранных из обычных британских подразделений и прошедших специальную парашютную подготовку. Подразделение базировалось в оазисе Джало и приобрело репутацию компании, совершающей смелые рейды на немецкие базы, проникая на них и уничтожая припаркованные самолеты взрывчаткой. Стирлинг стал известен среди немцев как «Призрачный майор».

Прелюдия

Стирлинг в течение некоторого времени разрабатывал план нападения на аэродром Сиди-Хейниш , комплекс, расположенный в 235 милях (378 км) к западу от Каира , который немцы называли Хаггаг-эль-Касаба . В ходе рейда использовалась тактика, незнакомая САС; штурмовать базу на транспортных средствах, а не незаметно проникать на нее. Он заручился поддержкой группы дальнего действия в пустыне для предоставления транспортных средств и транспорта, посчитав, что огневая мощь и скорость джипов достаточны для преодоления немецкой обороны. Рейдерам предстояло проехать 50 миль (80 км) через пустыню из укрытия в Бир-эль-Кусейре , а затем захватить аэродром на 18 джипах двумя колоннами во главе со Стирлингом. Каждый джип нес четыре пулемета Vickers K — скорострельного оружия, первоначально разработанного для Королевских ВВС самолетов (RAF). В ночь с 25 на 26 июля мужчины провели генеральную репетицию.

Рейд

Рейд начался в ночь с 26 на 27 июля, когда 18 джипов, на каждом из которых находились три или четыре британских или французских коммандос, двигались по пустыне строем без фар. Погода была идеальная: полная луна и отсутствие облаков. Когда рейдеры приблизились к аэродрому, огни вдоль взлетно-посадочной полосы включились, что вызвало беспокойство у коммандос, которые опасались, что их обнаружили, но огни были включены для Люфтваффе приземления бомбардировщика . Стирлинг выпустил зеленую сигнальную ракету и приказал джипам выдвинуться на аэродром V-образным строем. САС штурмовали аэродром, используя свои орудия К, снаряженные трассирующими боеприпасами , для обстрела припаркованных немецких самолетов, в том числе пикирующих бомбардировщиков Юнкерс Ju 87 Stuka , Ju 52 грузовых самолетов и истребителей Messerschmitt Bf 109 . Немецкие войска ответили пулеметами и зенитными орудиями , выведя из строя один джип. Лэнс-бомбардир Джон Робсон, 21-летний солдат САС, вооруженный пулеметом, был застрелен и стал единственной жертвой союзников в ходе самого рейда. Рейдеры израсходовали большую часть своих боеприпасов и маневрировали, чтобы уйти после последней зачистки неповрежденных самолетов. Пэдди Мейн заложил бомбу в двигатель припаркованного бомбардировщика, прежде чем уйти. Рейдеры уничтожили или повредили около 40 самолетов Люфтваффе , хотя САС заявила о 25, поскольку было принято занижать потери Оси.

Побег

Рейдеры скрылись в пустыне, за вычетом одного джипа и одного человека были убиты и разделились на группы по три-пять джипов, стремясь избежать обнаружения немецкой авиацией, поскольку до темноты оставалось всего два с половиной часа; при дневном свете они станут уязвимы для атак с воздуха. В течение дня бойцы САС прятались, маскируя свои машины, и все группы, кроме одной, достигли Бир-эль-Кусейра . Группа джипов, которыми управляли французские войска, затормозилась из-за проколов и поломок, оголивших их в пустыне. Их заметили четыре «Штука» пикирующих бомбардировщика , которые совершили девять атак, смертельно ранив десантника Андре Цирнхельда . После того, как у «Штук» закончились боеприпасы, коммандос сели на последний оперативный джип и добрались до безопасного места.

Последствия

Рейд имел большой успех: несколько из уничтоженных немецких самолетов были транспортными самолетами Junkers 52, потеря которых усугубила трудности со снабжением стран Оси.

Стирлинг был захвачен немцами в январе 1943 года и провел остаток войны в лагерях для военнопленных стран Оси . Его сменил Мейн на посту командующего САС.

См. также

• Рейд Бардия
• Операция Караван
• Группа пустыни дальнего действия
• Война в пустыне
• Список аэродромов Северной Африки во время Второй мировой войны

Ссылки

• Дилли, Майкл Ф. (30 сентября 2013 г.). За линией фронта: критический обзор специальных операций во Второй мировой войне . Каземат. ISBN  978-1-61200-183-8 .
• Джеймс, Малькольм (19 марта 2015 г.). Рожденный в пустыне: вместе с SAS в Северной Африке . Линия фронта. ISBN  978-1-4738-9691-8 .
• Льюис, Джон Э. (22 января 2015 г.). Гигантская книга подготовки спецназа: физические и психические тайны элитных воинских частей . Маленький, Браун. ISBN  978-1-4721-1178-4 .
• Макинтайр, Бен (4 октября 2016 г.). Герои-изгои: история SAS, секретного подразделения британского спецназа, которое саботировало действия нацистов и изменило характер войны . Корона/Архетип. ISBN  978-1-101-90417-6 .
• Мэзер, Кэрол (9 апреля 1997 г.). Когда трава перестает расти . Перо и меч. ISBN  978-0-85052-576-2 .
• Мортимер, Гэвин (20 июня 2012 г.). Дерзкая дюжина: 12 легенд спецназа Второй мировой войны . Блумсбери. ISBN  978-1-78096-454-6 .
• Мортимер, Гэвин (20 апреля 2015 г.). Триумф Стирлинга в пустыне: рейды SAS на египетский аэродром, 1942 год . Блумсбери. ISBN  978-1-4728-0764-9 .
• Мортимер, Гэвин (20 июня 2015b). SAS во Второй мировой войне . Блумсбери. ISBN  978-1-4728-0876-9 .
• Полмар, Норман (1 сентября 2006 г.). Авианосцы: история палубной авиации и ее влияние на мировые события: 1909–1945 гг . Том. I. Потомакские книги. ISBN  978-1-57488-663-4 .
• Спенсер, MSG Наполеон (15 августа 2014 г.). Битва при Газале (май – июнь 1942 г.) (Ил. ред.). Книги Лакнау. ISBN  978-1-78289-389-9 .
• Сиретт, Дэвид (19 августа 2014 г.). Глаза пустынных крыс: британские операции дальней разведки в пустыне Северной Африки 1940–43 . Гелион. ISBN  978-1-912174-63-8 .
• Забецкий, Дэвид Т. (28 октября 2014 г.). Германия в войне: 400 лет военной истории (4 тома) . АВС-КЛИО. ISBN  978-1-59884-981-3 .
• Забекки, Дэвид Т. (май 2015 г.). Вторая мировая война в Европе: Энциклопедия . Рутледж. ISBN  978-1-135-81242-3 .