Рейс 372 Эфиопских авиалиний
 Douglas C-47 Skytrain, похожий на самолет, потерпевший крушение. | |
| возникновение | |
|---|---|
| Дата | 15 июля 1960 г. |
| Краткое содержание | Управляемый полет на местности из-за ошибки пилота |
| Сайт | Рядом с Джиммой , Эфиопия |
| Самолет | |
| Тип самолета | C-47 Скайтрейн |
| Оператор | Эфиопские авиалинии |
| Регистрация | ЭТ-Т-18 |
| Начало рейса | Bulki , Ethiopia |
| Место назначения | Аба Сегуд аэропорт |
| Пассажиры | 8 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 1 |
| Травмы | 10 |
| Выжившие | 10 |
15 июля 1960 года в 09:04 рейс 372 авиакомпании «Эфиопские авиалинии» , самолет C-47 Skytrain , зарегистрированный как ET-T-18, вылетел из Булки , Эфиопия , на ближнемагистральный рейс в аэропорт Аба Сегуд , Джимма , Эфиопия. . На борту находились восемь пассажиров, трое членов экипажа и груз кофе. В 09:40 пилот запросил активацию ненаправленного маяка Джиммы (NDB) для облегчения навигации. Дальнейшего контакта с рейсом не было. Было обнаружено, что самолет врезался на высоте 9400 футов в склон горы в 27,5 км (17,1 мили) к югу от Джиммы, в результате чего погиб один из пилотов, а пассажиры и оставшийся экипаж получили ранения. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту.
Причина
[ редактировать ]Было решено [ 1 ] что авария произошла по следующим причинам:
- 1. Пилот неправильно оценил погодные условия: он продолжал лететь в ухудшающихся погодных условиях, пытаясь соблюдать правила визуального полета .
- 2. Пилот неверно оценил летно-технические возможности самолета, попытавшись набрать высоту со скоростью ниже минимальной безопасной скорости набора высоты самолета.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Авария самолета ASN Douglas C-47A-20-DK ET-T-18 Jimma» . Aviation-safety.net. 15 июля 1960 года . Проверено 5 июля 2013 г.