Военно -морская станция Сангли Пойнт

Информация о аэродроме
Информация о аэродроме
	Здесь : nsp ; ИКАО : RPLS ;
Краткое содержание
Возвышение Amsl	8 футов / 2,44 м
Взлетно -посадочные полосы

Военно -морская станция США Sangley Point
Военно -морская станция США Sangley Point
Cavite City, Cavite Philippines
Тип	Военная база
Информация о сайте
Контролируется	ВМС США
История сайта
Построенный	1898
В использовании	1898 - 1971 (военно -морское средство США)

Военно -морская станция Сангли -Пойнт был коммуникационным и больничным флотом военно -морского флота , который занимал северную часть полуострова Кавит -Сити и окружена заливом Манила , примерно в восьми милях к юго -западу от Манилы , Филиппины . Станция была частью военно -морского двора Кавита через полуостров. На военно-морской станции была взлетно-посадочная полоса, которая была построена после Второй мировой войны , которая использовалась военно-морским флотом США Lockheed P-2 Neptune , Lockheed P-3 Orion и Martin P4M Mercator Maritime Patrol и самолетами анти-субмаренной войны. Прилегающая подиума на гидросамолете, рампа и нежные причалы на гидросамолетном плане также поддерживали Martin P5M Marlin Maritime Patrol самолеты до выхода на пенсию этого типа с активной военно -морской службы в конце 1960 -х годов. Nas Sangley Point/Navsta Sangley Point также широко использовался во время войны во Вьетнаме , в первую очередь для эскадрильи патрулей ВМС США, развернутых из Соединенных Штатов на шестимесячных ротациях. Военно -морская станция была передана правительству Филиппин в 1971 году. В настоящее время она управляется Филиппинские ВВС и Филиппинский флот .

Испанский период

Испанское колониальное правительство на Филиппинах, которое управляло Филиппинами с 1571 года, нашло полезную цель для крошечного полуострова через залив. Когда -либо не доверяя китайским торговцам, которые призывали каждый порт из Японии на Аравийский полуостров , испанцы приняли законы, ограничивающие их вступление в столицу Манила. Эти китайские торговцы, тогда известные как Sangleys , могут, однако, продать свои товары через залив из города на узкой полосе земли, которая в конечном итоге вынесет их имя. В дополнение к своей роли в качестве международных торговцев, китайские ремесленники и ремесленники были наняты испанскими судостроителями в качестве недорогого труда, которые построили корабль в Сангли, которые использовались на торговом маршруте Галеона между Манилой и Акапулько .

В 1871 году испанцы основали военно -морскую больницу, управляемую сестрами благотворительности , в Каньякао недалеко от западного конца полуострова. Кроме того, когда возраст паруса начал ослабевать, и был введен возраст пар, восточная часть точки Сангли стала угольной станцией и опорной площадкой для испанской военно -морской базы, расположенной прямо через залив Каньякао на военно -морском дворе Кавите.

Американский период

Битва за залив Манила

В 1898 году дипломатические отношения между Соединенными Штатами и Испанией были напряжены событиями, связанными с восстанием, происходящим на испанском острове Куба.

В ожидании военных действий с Испанией тогдашний помощник секретаря военно -морского флота Теодор Рузвельт приказал США азиатскому флоту под командованием коммодора Джорджа Дьюи на борту США Олимпии отправиться в британскую колонию Короны Гонконга. Там он должен был сделать подготовку к тому, чтобы двигаться по испанскому флоту на Филиппинах, который, как полагают, был закреплен в Субик -Бэй . После того, как война с Испанией вспыхнула после взрыва USS Maine в Гаване , Куба, Дьюи отправился на Филиппины и прибыл в Субик -Бэй незадолго до заката 30 апреля 1898 года. Однако испанские военно -морские власти определили, что их положение там не было. переехал флот в залив Манила .

Под прикрытием тьмы Дьюи отправился в залив Манила, прибыв недалеко от Коррегидора после 11 часов вечера . Корабли скрытно проходили мимо южной стороны островной крепости, через Бока -Гранде и в залив Манила.

Вскоре после полуночи они чуть не прошли незаметно, когда в дымовой лесу загорелся огонь McCulloch USS , обнаружив позицию эскадрильи. Испанские батареи на южном берегу недалеко от Пунта Респинге и на острове Эль -Фрейл открыли огонь на темных кораблях. было выпущено несколько раундов В ответ USS Raleigh . Одна оболочка набрала прямой удар по батарее El Fraile. Затем испанские орудия замолчали после стрельбы только в трех раундах. Тем не менее, большие орудия на Коррегидоре остались молчаливыми. Хотя он обеспокоен тем, что его присутствие было выявлено, Дьюи медленно продолжил восток к Маниле.

Рассвет начал ломаться утром 1 мая, когда эскадрилья прибыла в Манилу. Сначала, однако, Lookouts, выпущенные высоко на американских кораблях, не могли найти вражеский флот. Затем, в стороне вправо, они заметили несколько белых зданий на узкой полосе земли, известной как Sangley Point, и за их пределами линии темно -серых предметов на воде. Твердый поворот на правый борт привел американскую эскадрилью на испанский флот. Испанские корабли были закреплены в арке, простирающейся на восток и на юг от устья залива Каньакао возле кончика Пойнт Сангли. Когда они приближались, колонна американских кораблей, с Олимпией во главе линии, за которым следуют Балтимор , Роли , Петров , Конкорд и Бостон , постепенно обратились к праму борту, приводя их портовые орудия на испанский флот. Дьюи повернулся к капитану Чарльзу В. Гридли, командиру Олимпии , и сказал: «Вы можете стрелять, когда готовы, Гридли». В 5:41 утра эскадрилья открыла огонь. Битва при заливе Манила начался.

Увольнение стало непрекращающимся, белый дым стрельбы стал настолько толстым, что было трудно точно или эффективно измерить. Несмотря на то, что в ловушке в узких ограничениях залива Каньакао, испанский флот удалось поддерживать тяжелый огонь.

Тем не менее, большая часть испанской стрельбы не достигла ее следа. Сделав пять проходов перед вражеским флотом, Дьюи вышел в 7:35, чтобы исследовать сообщения о том, что у него было низкое боеприпасы. Он передал слово, что мужчины должны воспользоваться перерывом, чтобы позавтракать. Один стрелок, стремясь вернуться к действию, закричал: «Ради Бога, капитан. Не давай нам остановиться сейчас! К чему с завтраком!»

Сразу после 11:00 утра , после определения того, что отчет о низких боеприпасах был ошибочным и что его корабли мало или вообще не повредили боевых повреждений, Дьюи переиграл врага. Однако на этот раз он встретил очень мало сопротивления. Когда дым очистился, опустошение, нанесенное американским оружием, стало явно очевидным. За исключением нескольких канонных лодок, испанский флот был полностью уничтожен. Более 300 испанских моряков были убиты или ранены. Одинокая американская жертва была вызвана тепловым ударом. К 12:30 вечера испанские цвета над арсеналом в Сангли -Пойнт были заменены белым флагом. Битва за залив Манила закончилась.

На следующий день военно -морские объекты в Cavite и Sangley Point были официально перенесены военно -морскими экспедиционными силами США под командованием коммодора Джорджа Дьюи.

Сангли продолжал выполнять по сути ту же функцию для ВМС США, что и для испанского флота. Угольные объекты на восточной части продолжали снабжать военно -уголь, пока не превращается в нефть. В то время была создана танковая ферма, как и на аэродроме и базе гидросамолета.

Коренсация военно -морской больницы Каньякао была создана на западной части. Военно -морской флот США продолжал управлять больницей, начатой испанским. В середине 1920-х годов была построена современная новая больница в рамках крупного строительного проекта по модернизации объекта. Новая больница продолжала служить военно -морскому флоту и местному населению до начала 1942 года. Она была разрушена во время Второй мировой войны .

В 1915 году были установлены три 600-футовые (180 м) стальные антенные башни для эксплуатации мощной радиосвязной станции под названием Radio Sangley. Позже подводной лодки было создано объект поддержки . Военно -морской двор Cavite был сделан штаб -квартирой для азиатского флота ВМС США. Прямо через залив Каньякао, стал основным судовым ремонтом для азиатского флота. Тем не менее, Вторая мировая война и японская оккупация Филиппин прервала операции в 1942 году.

Вторая мировая война

Первая бомбардировка японцев 10 декабря 1941 года сильно повредила военно -морской двор Кавита. Японские войска заняли Кавит в январе 1942 года. Японцы продолжали использовать Сангли и Кавит для той же цели. Они реабилитировали и расширили объекты и использовали их для ремонта своего собственного ремесла и строительства небольших деревянных судов для прибрежного доставки припасов. Американские самолеты на основе перевозчика впервые бомбили ремонтное место в сентябре 1944 года. Двор Кавите военно-морской флот снова был сильно поврежден, как и большинство зданий больницы в Каньякао.

20 марта 1945 года подразделения седьмого флота приземлились на Сангли -Пойнт, избавив район оставшегося японцев. В течение месяца прибыл Acorn-45 и создал передовую организацию по техническому обслуживанию баз под командиром Дональдом В. Дарби. Seabees из 12 -го полка военно -морского строительства сразу же начали строительство и ремонт базы и аэродрома.

Послевоенные годы

Организация по техническому обслуживанию была официально назначена военно -морская авиабаза, Sangley Point в 1945 году. В начале 1955 года лучшие планировщики военно -морского флота признали важность служб Sangley Point и назначили его постоянным объектом. Позже, после создания военно -морской авиационной станции Cubi Point в Субик -Бэй , обозначение было изменено на военно -морскую станцию Сангли -Пойнт в соответствии с договором с правительством Филиппин, который позволил только одной официальной военно -морской авиастанции.

Военно -морская станция Sangley Point не была большой, охватывая площадь всего 341 акра (1,38 км ²) Половина из которых была занята его наиболее ценным активом: взлетно-посадочная полоса 8000 футов (2400 м) и связанные с ними воздушные услуги и воздушные навигационные средства. Основная миссия Сангли состояла в том, чтобы обеспечить техническое обслуживание, поддержку и материалы для региональных операций седьмого флота США.

Базой была штаб-квартирой командира военно-морских сил США Филиппин/главнокомандующий Тихоокеанским представителем Филиппины (Comnavphil/Cincpacrepphil), который считался наиболее важной деятельностью, поддерживаемой военно-морской станцией Sangley Point.

Он также поддерживал две патрульные эскадрильи морских самолетов, развернутые на Сангли на ротационной основе, чтобы помочь выполнить соглашение о взаимной защите с Филиппинами. Во время Корейской войны это были активированные эскадрильи военно -морских заповедников.

Авиационная станция Береговой охраны и корабль береговой охраны сыграли жизненно важную роль в поисковых операциях и в обслуживании станций отдаленного дальнего навигации ( Loran ), расположенных по всему Филиппинам. Погодным учреждениям флота было поручено предоставить информацию о погоде судам и самолетам, работающим в районах Западной части Тихого океана и Восточного Китая .

Военно -морская станция Sangley Point также обеспечила поддержку отряда воздушного крыла флота, военно -морской коммуникационной центре, морских казарм, отряда рекрутинга, а также магазинов военно -морского флота.

Школа Джона Пола Джонса

В 1945 году, по возвращении американцев и в ожидании возможного вторжения союзников в материк Японии, была построена взлетно-посадочная полоса 8000 футов (2400 м), наряду с связанными воздушными операциями и обслуживанием. Вторжение никогда не происходило, но важность Сангли в качестве вспомогательного объекта для седьмого флота продолжал расти. Как и его дополнение военно -морского флота, морской пехоты, береговой охраны и гражданского персонала. ^{[ 1 ]}

Поскольку число военнослужащих в Сангли росло, и необходимо предоставить жилье и средства для иждивенцев, которые в конечном итоге их сопровождают. Не в последнюю очередь из этих объектов, конечно, была бы школа. Имея это в виду, была назначена группа хижин Quonset, и в августе 1948 года первая зависимая школа была открыта в Сангли -Пойнт.

Школа составляла 1–6 классы, всего 65 учеников. По мере увеличения количества иждивенцев школа начала расти, в конечном итоге добавляя детский сад и восьмой, девятый и десятые классы. В конечном счете, в 1963 году Департамент военно -морского флота добавил 11 и 12 классов.

Школа включала серию хижин Quonset , связанные с центральным коридором. Оригинальные здания были построены на бетонных опорах с деревянными полами, но более новые на восточном конце были построены на бетонных плитах. Однако все здания были металлическими хижинами. Вся школьная территория была заключена заградом, сделанным в основном из цепного звена. В школьном дворе было многочисленные манговые деревья.

По мере роста школы она оставалась безымянной в течение более десяти лет до 1958 года, когда среди учеников проводился конкурс, чтобы назвать свою собственную школу. Приз американской сберегательной связи достался Джеки Ньюэллу и Крейгу Уилкоксу ('56 - 59) за выбор имени, которое посвящено американскому военно -морскому герою Войны Джона революции Пола Джонса (JPJ).

В 1967 году JPJ попал под надзор за ВВС США и был включен в район II, Тихоокеанский район, Департамент обороны . В марте 1968 года он был аккредитован Северной центральной ассоциацией колледжей и средних школ . К настоящему времени в JPJ было 650 учеников от детского сада до 12 -го класса; В десять раз больше числа, которое было впервые зарегистрировано в 1948 году. К 1970 году это число увеличится до 690. Планы были в работе по строительству новой школы, когда официальное слово пришло 10 декабря 1970 года, что военно -морская станция Sangley Point должна была прекратить Операции в качестве объекта США.

30 июня 1971 года, после почти 23 лет службы, школа Джона Пола Джонса была официально закрыта. На следующий день военно -морская станция Sangley Point изменила свой статус с активного на неактивную. Эта школа была переведена в начальную школу Сангли.

Закрытие

В начале декабря 1970 года было официально объявлено, что военно -морская станция США Сангли Пойнт будет закрыт. 1 июля 1971 года Sangley Point изменила свой статус с активного на неактивную при подготовке к обороту объекта для правительства Филиппин. Деталь закрытия точки Сангли была активирована под командованием ответственного офицера, капитана Уолдо Аткинса, с контингентом 75 человек, 75 человек.

В чрезвычайно сжатый 60-дневный период дезактивации, более 350 предметов автомобиля и строительного оборудования были перенесены; Более 400 промышленных зданий и государственных помещений были лишены мебели; Установленное оборудование было отключено и готово для отгрузки, и все здания были закреплены.

В общей сложности 2500 тонн и 1500 000 кубических футов (42 000 м. ³) материальных активов были идентифицированы, упакованы и отправлены морем и землей в различные другие военные базы США. Большая часть этой передачи была выполнена ночью и по выходным из -за строго ограниченных графиков баржи и грузоперевозок.

Приблизительно 300 000 фунтов материалов и материалов были подготовлены для оборота правительству Филиппин, включая 375 зданий, 77 структур и 60 систем коммунальных услуг и улучшения. В связи с перемещением оборудования и материалов на другие базы 49 корпусных единиц были перемещены в Субик -бухту отрядом из морских путей . Сессии по обучению на рабочем месте были проведены для филиппинских военно-морских сотрудников, чтобы обеспечить безопасную и надлежащую работу всех базовых промышленных объектов.

1 сентября 1971 года база была официально передана правительству Филиппин, заканчивая 73 года военно -морским объектом США. В настоящее время он используется в качестве объекта Филиппинского флота и ВВС Филиппин . Уильям Дж. Митцель и его жена Барбара были последними Сотрудники США занимают кварталы на установке. Г -н Мицель был ответственным за окончательный поворот и жил на установке со своей женой, когда был завершен оборот. ^{[ 2 ]}

Sangley Point в наши дни

Авиабаза Данило Атиенца, Филиппинские ВВС

Воздушная база была переименована в авиабазу майора Данило Атиенца в честь действий майора Атиензы во время попытки переворота 1989 года , в которой он уничтожил несколько троян, принадлежащих к повстанцам. Но он был убит, когда его F-5A Freedom Fighter разбился во время его атакующего маневра.

Министерство транспорта было «никаких возражений» против предложения построить комплекс аэропорта 508 миллиардов P508 млрд. Периодических лиц на восстановленной земле в Сангли-Пойнт. Предстоящий международный аэропорт был выполнен в качестве совместного предприятия между инвесторами, включая китайские предприятия, и Cavite LGU. ^{[ 3 ]}

Военно -морская база Heracleo Alano (военно -морская база Cavite), Филиппинский флот

Аэропорт Сангли Пойнт

Тогдашнее уступление транспорта и коммуникаций (в настоящее время Министерство транспорта ) выбрало Sangley Point в Кавит-Сити в качестве места нового международного аэропорта, обслуживающего Манилу в 2014 году. ^{[ 4 ]}

В феврале 2018 года провинция Кавите предложила проект аэропорта в 9,3 млрд. Долл. США в Сангли-Пойнт. ^{[ 5 ]} Это будет включать в себя мелиорацию около 1500 гектаров земли, и его первая взлетно -посадочная полоса будет открыт к 2022 году, если строительство началось к 2019 году. Это поддержит 25 миллионов пассажиров в год. Вторая взлетно -посадочная полоса будет завершена к 2025 году под его фазой 2, чтобы отбывать 75 миллионов пассажиров в год. Второй этап будет стоить 5,5 миллиардов долларов. ^{[ 5 ]}

В феврале 2020 года аэропорт Сангли -Пойнт был открыт для небольших коммерческих самолетов и начал проводить регулярные авиабилеты для пассажиров и грузов. ^{[ 6 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ «Короткая история школы Джона Пола Джонса» . Школа Джона Пола Джонса . Получено 16 января 2016 года .
^ Стигельмар, Лорен (2001), Краткая история Сангли -Пойнт Архивирована 21 января 2012 года на The Wayback Machine
^ «Новый трюк для проекта аэропорта Сангли» . Inquirer Business . Получено 7 октября 2019 года .
Крис , Крис, 3 июля 2014 г. )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Camus, Miguel R. "Cavite Lgu Puhehs $ 9,3-B аэропорта Сангли " Получено 26 мая
^ Перес А. (15 февраля 2020 г.). «Аэропорт Сангли открывает операции для небольших коммерческих самолетов» . ABS-CBN News . Получено 7 марта 2020 года .

Внешние ссылки

29′28,74 ″ . с 14 ° 120.8938861

[1] «Короткая история школы Джона Пола Джонса» . Школа Джона Пола Джонса . Получено 16 января 2016 года .

[2] Стигельмар, Лорен (2001), Краткая история Сангли -Пойнт Архивирована 21 января 2012 года на The Wayback Machine

[3] «Новый трюк для проекта аэропорта Сангли» . Inquirer Business . Получено 7 октября 2019 года .

[4] Крис , Крис, 3 июля 2014 г. )

[:3-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Camus, Miguel R. "Cavite Lgu Puhehs $ 9,3-B аэропорта Сангли " Получено 26 мая

[abssangley-6] Перес А. (15 февраля 2020 г.). «Аэропорт Сангли открывает операции для небольших коммерческих самолетов» . ABS-CBN News . Получено 7 марта 2020 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]