6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон

6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон
6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон
	Кепка . парашютно-десантного полка
Активный	1942–1947
Страна	Великобритания
Ветвь	Британская армия
Тип	Пехота
Роль	Воздушно-десантные войска
Размер	Батальон
Часть	2-я парашютная бригада
Псевдоним(а)	Красные Дьяволы
Девиз (ы)	Готовность с обеих сторон ; ( на латыни «Готов ко всему»)
Знаки отличия
Эмблема британских воздушно-десантных войск

6- й (Королевский Уэлч) парашютный батальон — воздушно-десантный пехотный батальон сформированный парашютного полка, британской армией во время Второй мировой войны .

Батальон был создан в 1942 году путем преобразования 10-го (Мерионетшир и Монтгомеришир) батальона Королевских уэльских стрелков в парашютно-десантный батальон. Затем его направили во 2-ю парашютную бригаду , в то время служившую в 1-й воздушно-десантной дивизии в Англии.

Первые боевые действия батальон совершил в 1943 году, когда он участвовал в высадке десанта в рамках операции «Фарс» в порту Таранто в Италии. Когда 1-я воздушно-десантная дивизия покинула Италию, батальон, все еще в составе 2-й парашютной бригады, остался там, где принял участие в битве при Монте-Кассино .

Первый боевой прыжок с парашютом батальон совершил во время операции «Драгун» на — вторжения союзников юг Франции. Вскоре после вторжения батальон вернулся в Италию и принял участие во втором боевом прыжке с парашютом — операции «Манна» в Греции .

После Второй мировой войны батальон вошел в состав 6-й воздушно-десантной дивизии и служил в Палестине . Послевоенные сокращения британских вооруженных сил привели к тому, что в 1947 году батальон был объединен с 4-м парашютным батальоном .

Фон

Впечатленный успехом немецких воздушно-десантных операций во время битвы за Францию , тогдашний премьер-министр Великобритании поручил Уинстон Черчилль военному министерству изучить возможность создания корпуса из 5000 парашютистов. ^{[ 2 ]} Требования, установленные для британских воздушно-десантных войск, были чрезвычайно высокими, и из первой группы в 3500 добровольцев только 500 человек были приняты для прохождения парашютной подготовки. ^{[ 3 ]}

Кроме того, 22 июня 1940 года коммандос подразделение № 2 было преобразовано в парашютное десантирование. 21 ноября он был переименован в 11-й батальон специальной воздушной службы (позже ставший 1-м парашютным батальоном ) с парашютным и планерным крылом. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Эти люди приняли участие в первой британской воздушно-десантной операции «Колосс » 10 февраля 1941 года. ^{[ 6 ]} Успех рейда побудил военное министерство расширить существующие воздушно-десантные силы, создав в апреле 1942 года склад воздушно-десантных войск и боевую школу в Дербишире , а также создав парашютный полк . В августе 1942 года ряд пехотных батальонов были преобразованы в воздушно-десантные батальоны. ^{[ 7 ]} В большинстве случаев преобразования большая часть первоначального батальона либо не хотела становиться десантниками, либо не прошла медицинские или другие тесты. Помещения в батальоне были заполнены добровольцами из других частей. ^{[ 8 ]}

6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон

Под командованием подполковника Чарльза Хилари Воана Причарда 10- й (Мерионетшир и Монтгомеришир) батальон Royal Welch Fusiliers был преобразован в 6-й (Royal Welch) парашютный батальон в августе 1942 года. Затем он был передан в состав недавно сформированной 2-й парашютной бригады . вместе с 4-м и 5-м парашютными батальонами . ^{[ 9 ]} При формировании батальон насчитывал 556 человек в трёх стрелковых ротах . Роты были разделены на небольшой штаб и три взвода . Взводы имели три пулемета «Брен» и три 2-дюймовых миномета , по одному на секцию . ^{[ 10 ]} Единственным тяжелым вооружением в батальоне были взвод 3-дюймовых минометов и взвод пулеметов «Виккерс» . ^{[ 11 ]} К 1944 году к батальону добавился штаб или рота обеспечения. В его состав входили пять взводов: автотранспортный, связи, минометный (с восемью 3-дюймовыми минометами), пулеметный (с четырьмя пулеметами «Виккерс») и противотанковый (с десятью PIAT ). противотанковыми установками ^{[ 10 ]}

Все члены батальона должны были пройти двенадцатидневный курс парашютной подготовки, проводимый в парашютной подготовки № 1 . RAF Ringway Школе Курс начался с прыжков с парашютом с переоборудованного аэростата заграждения и завершился пятью прыжками с парашютом с самолета. ^{[ 12 ]}^{[ номер 1 ]} Тех, кто не смог завершить спуск, возвращали в старую часть. Мужчинам, успешно прошедшим курс парашютного спорта, вручались бордовые береты и парашютные крылья . ^{[ 12 ]}^{[ 14 ]}

Ожидалось, что воздушно-десантные солдаты будут сражаться с превосходящими силами противника, вооруженного тяжелым вооружением, включая артиллерию и танки, поэтому обучение было направлено на поощрение духа самодисциплины, уверенности в своих силах и агрессивности. Особое внимание уделялось физической подготовке, стрельбе и боевому искусству . ^{[ 15 ]} Большую часть режима подготовки составляли штурмовые курсы и марш-броски . Военные учения включали захват и удержание воздушных плацдармов, автомобильных или железнодорожных мостов и береговых укреплений. ^{[ 15 ]} По окончании большинства учений батальон возвращался в свои казармы. Ожидалась способность преодолевать большие расстояния на скорости: воздушно-десантные взводы должны были преодолеть расстояние 50 миль (80 км) за 24 часа, а батальоны - 32 мили (51 км). ^{[ 15 ]}^{[ номер 2 ]}

Операции

Италия

1- я воздушно-десантная дивизия , которой теперь командовал генерал-майор Джордж Фредерик «Хоппи» Хопкинсон , включая 6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон, была отправлена в Тунис в 1943 году для подготовки к операциям на Сицилии и Италии. Во время вторжения союзников на Сицилию были составлены планы проведения трех операций размером с бригаду, проводимых подряд. Первая британская высадка, операция «Лэдброк» , была осуществлена 1-й воздушно-десантной бригадой (состоящей из планерной пехоты ) в ночь с 9 на 10 июля. ^{[ 17 ]} Второй операцией должна была стать операция «Обжора», которую 2-я парашютно-десантная бригада должна была провести в ночь с 10 на 11 июля. Предполагалось, что бригада должна была захватить мост возле Огасты , но обстоятельства изменились, и операция была отменена. ^{[ 17 ]} 1- я парашютная бригада получила третью операцию «Фустиан» на мосту Примосоль в ночь с 13 на 14 июля. ^{[ 17 ]}

И 1-я воздушно-десантная бригада, и 1-я парашютная бригада понесли тяжелые потери на Сицилии, поэтому, когда дивизии было предложено принять участие в операции «Фарс» , только 2-я парашютная бригада и 4-я парашютная бригада были в полном составе. Операция «Фарас» представляла собой высадку десанта в порту Таранто на материковой части Италии. 2-я парашютная бригада покинула Бизерту 8 сентября, за день до капитуляции Италии, и высадилась, не встретив сопротивления. Единственными жертвами, понесенными во время операции, стали пятьдесят восемь человек из 6-го парашютного батальона, которые утонули после того, как их транспортный корабль HMS Abdiel подорвался на мине в гавани. ^{[ 18 ]} В то время как 4-я парашютная бригада продвигалась вглубь суши, 2-я бригада взяла на себя ответственность за безопасность порта и прилегающей территории. В ходе боев вокруг города и аэродрома Джоя-дель-Колле командир дивизии генерал-майор Хопкинсон был убит и заменен бригадным генералом Эрнестом Дауном . ^{[ 18 ]} Подполковник Причард получил звание бригадного генерала и получил командование бригадой. ^{[ 19 ]} На посту командира 6-го парашютного батальона его заменил подполковник Дж. Р. Гудвин. ^{[ 20 ]}

Вскоре после этого 1-я воздушно-десантная дивизия была выведена в Англию, 2-я парашютная бригада, в которую входил 6-й батальон, осталась в Италии как самостоятельное формирование , первоначально под командованием 2-й новозеландской дивизии . ^{[ 21 ]} В июне 1944 года небольшой отряд из шестидесяти человек под командованием капитана Фицроя-Смита принял участие в операции «Хасти» — десантировании с парашютом в тылу немецких войск недалеко от Трасакко . Их целью было перекрыть пути снабжения и передвижение войск при их отходе из Соры в Авеццано . ^{[ 20 ]}

Франция

6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон принял участие в своем первом боевом десантировании с парашютом на юге Франции в 04:40 15 августа 1944 года. Во время высадки бригада была сильно рассредоточена, приземлился только штаб бригады. 4-й парашютный батальон мог собрать от тридцати до сорока процентов своей численности. было всего около роты человек 5-й (шотландский) парашютный батальон находился в худшем состоянии: в зоне высадки , в то время как около семидесяти процентов 6-го парашютного батальона прибыли благополучно. ^{[ 22 ]}

Затем батальон занял Ла Мотт и Кластрон после капитуляции немецкого гарнизона. Пока деревни охранялись, были отправлены патрули для установления контакта с боевой группой американского 517-го парашютно-десантного полка в районе Ла-Мотта. К 16:00 в зону высадки прибыли еще солдаты батальона, которые теперь насчитывали семнадцать офицеров и 300 других чинов. ^{[ 22 ]} Бойцы роты «С» были отправлены патрулировать дорогу между Ле-Мюи и Ле-Люком , чтобы устроить засаду на отступающих немцев, но вернулись в зону высадки в 22:00, так и не вступив в контакт ни с одним немцем. Ночь с 15 на 16 августа была тихой, и патруль, отправленный в Ле Мюи, вернулся с одиннадцатью немецкими пленными. Позже в тот же день американский батальон захватил Лу Муй, и семьдесят немцев с шестью противотанковыми орудиями сдались патрулю из четырех человек из батальона. ^{[ 22 ]}

В 14:00 17 августа два взвода батальона вступили в бой с немцами, отступающими после небольшого боя с 5-м парашютным батальоном, и к этому времени 36-я пехотная дивизия США и 45-я пехотная дивизия США выдвинулись со своего плацдарма, чтобы соединиться с воздушно-десантными войсками. . ^{[ 22 ]} К 20 августа батальон находился в районе Фрежюса , Канны были освобождены 25 августа, а 2-я парашютная бригада отплыла в Италию и высадилась в Неаполе 28 августа. ^{[ 22 ]}

Греция

2-я парашютная бригада была предупреждена о возможности проведения операции в Греции, операции «Манна» , с целью заменить отступающую немецкую армию и обеспечить поддержание правопорядка до тех пор, пока не будет сформировано правительство. ^{[ 23 ]} Передовой отряд 4-го парашютного батальона высадился 12 октября на аэродроме Мегара в 28 милях (45 км) от Афин. Неблагоприятные погодные условия повлияли на высадку, привели к многочисленным жертвам и помешали высадке остальной части бригады. Планировалось, что на следующий день хирургическая бригада отправится на планере для поддержки медицинского офицера 4-го батальона на аэродроме. К 14 октября погода улучшилась, и большая часть бригады, за исключением планеров, смогла спрыгнуть с парашютом на аэродром. ^{[ 24 ]} Сильный ветер привел к многочисленным жертвам; из 1900 человек, принявших участие, трое были убиты и девяносто семь ранены. Затем 4-й и 6-й батальоны направились в Афины. ^{[ 25 ]}

Бригада стала отвечать за охрану порядка в Афинах и разобщение обеих сторон в растущей гражданской войне в Греции . Затем 4 ноября 6-й батальон двинулся в Фивы, а 5-й (шотландский) парашютный батальон со штабом бригады и 127-й (парашютно-парашютный) полк скорой помощи двинулся в Салоники . Бригаду планировалось вывести, но ситуация ухудшилась, и ее отправили обратно в Афины. 2-я парашютная бригада и 2-я танковая бригада вошли в город, удерживая Афинский Акрополь и стратегические узлы. В спорадических боях потери были небольшими, но постоянными. ^{[ 26 ]} 6-й батальон потерял 130 человек во время боев в Греции. ^{[ 27 ]}

Пост был

Батальон вернулся в Италию, но больше не участвовал в действительной службе. После войны они ненадолго вернулись в Англию, прежде чем в полном составе присоединились к 6-й воздушно-десантной дивизии, служившей в Палестине . В ходе послевоенного сокращения британской армии в декабре 1947 года батальон был объединен с 4-м парашютным батальоном и стал 4/6-м парашютным батальоном. ^{[ 20 ]}

Мемориалы

6-й (Королевский Уэлч) Парашютный Бн имеет два мемориала: бронзовую доску на стене церкви Святой Марии в Долгеллау , ^{[ 28 ]} и резной конец скамьи в Королевской гарнизонной церкви в Олдершоте . ^{[ 29 ]} На обоих изображен безудержный валлийский дракон в дополнение к значку на фуражке парашютного полка.

Примечания

Сноски

^ Аэростаты заграждения использовались для ускорения тренировочных прыжков и достижения цели в 5000 обученных парашютистов. ^{[ 13 ]}
↑ Эта способность была продемонстрирована в апреле 1945 года. Когда 3-я парашютная бригада продвинулась на 15 миль (24 км) за двадцать четыре часа, что включало восемнадцать часов ближнего боя. ^{[ 16 ]} В том же месяце 5-я парашютная бригада прошла 50 миль (80 км) за семьдесят два часа, в течение которых также совершила два ночных десанта. ^{[ 16 ]}

Цитаты

^ Отвей, стр.88
^ Отвей, стр.21
^ Рейнольдс, стр.4
^ Шортт и МакБрайд, стр.4.
^ Мореман, стр.91
↑ Охранник, стр.218.
^ Харклерод, с. 218
^ «8-й парашютный батальон» . Архив Пегаса . Проверено 11 мая 2011 г.
^ Хорн, стр.270
^ Перейти обратно: ^а ^б Охранник, стр.37
^ Питерс, стр.55
^ Перейти обратно: ^а ^б Охранник, стр.224
^ Рейнольдс, стр.16
^ Охранник, стр.226
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Охранник, стр.225
^ Перейти обратно: ^а ^б Рейнольдс, стр.87
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Рейнольдс, стр.36
^ Перейти обратно: ^а ^б Фергюсон, стр.13
^ «Назначения в 2 парашютные бригады» . Боевой порядок . Проверено 6 апреля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон» . Пара данных. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 17 июня 2011 г.
^ Фергюсон, стр.46
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Элфик, Роберт. «Освобождение Фаянса — август 1944 года» . Репортер Ривьеры . Проверено 17 июня 2011 г.
^ Коул, стр.65–66.
^ Коул, стр.66–67.
^ Коул, стр.67
^ Коул, стр.73
^ «Генерал Фаррар-Хокли» . Пара данных. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 19 июня 2011 г.
^ ETC WMR, ссылка 37402.
^ И т. д. WMR, ссылка 50405.

Ссылки

Коул, Ховард Н. (1963). На крыльях исцеления: история воздушно-десантной медицинской службы 1940–1960 гг . Эдинбург, Великобритания: Уильям Блэквуд. OCLC 29847628 .
Фергюсон, Грегор (1984). Параграфы 1940–84, том 1 серии «Элита» . Оксфорд, Англия: Издательство Osprey. ISBN 978-0-85045-573-1 .
Грегори, Барри; Бэтчелор, Джон (1979). Воздушно-десантная война, 1918-1945 гг . Эксетер, Девон: Exeter Books. ISBN 0-89673-025-5 .
Охранник, Джули (2007). Воздушно-десантные войска: десантники времен Второй мировой войны в бою . Оксфорд, Англия: Издательство Osprey. ISBN 1-84603-196-6 .
Харклерод, Питер (2005). Крылья войны – Воздушно-десантная война 1918-1945 гг . Лондон, Англия: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-304-36730-3 .
Хорн, Бернд; Вычинский, Мишель (2003). Парас против Рейха: канадские десантники на войне, 1942-45 гг . Торонто, Канада: ISBN Dundurn Press Ltd. 978-1-55002-470-8 .
Мореман, Тимоти Роберт (2006). Британские коммандос 1940–46 . Оксфорд, Англия: Издательство Osprey. ISBN 1-84176-986-Х .
Отуэй, подполковник ТБХ (1990). Вторая мировая война 1939–1945 гг. Армия – Воздушно-десантные войска . Имперский военный музей. ISBN 0-901627-57-7 .
Питерс, Майк; Луук, Бюист (2009). Пилоты-планеристы в Арнеме . Барнсли, Англия: Книги о ручке и мече. ISBN 1-84415-763-6 .
Шортт, Джеймс ; Макбрайд, Ангус (1981). Специальная воздушная служба . Оксфорд, Англия: Издательство Osprey. ISBN 0-85045-396-8 .
Йейде, Гарри; Стаут, Марк (2007). Первым к Рейну: 6-я группа армий во Второй мировой войне . Сюрен, Франция: Zenith Imprint. ISBN 0-7603-3146-4 .

Внешние источники

Имперский военный музей, Реестр военных мемориалов

[14] Аэростаты заграждения использовались для ускорения тренировочных прыжков и достижения цели в 5000 обученных парашютистов. ^{[ 13 ]}

[18] Эта способность была продемонстрирована в апреле 1945 года. Когда 3-я парашютная бригада продвинулась на 15 миль (24 км) за двадцать четыре часа, что включало восемнадцать часов ближнего боя. ^{[ 16 ]} В том же месяце 5-я парашютная бригада прошла 50 миль (80 км) за семьдесят два часа, в течение которых также совершила два ночных десанта. ^{[ 16 ]}

[1] Отвей, стр.88

[2] Отвей, стр.21

[3] Рейнольдс, стр.4

[4] Шортт и МакБрайд, стр.4.

[5] Мореман, стр.91

[guard218-6] Охранник, стр.218.

[7] Харклерод, с. 218

[8] «8-й парашютный батальон» . Архив Пегаса . Проверено 11 мая 2011 г.

[9] Хорн, стр.270

[guard37-10] Перейти обратно: ^а ^б Охранник, стр.37

[11] Питерс, стр.55

[guard224-12] Перейти обратно: ^а ^б Охранник, стр.224

[13] Рейнольдс, стр.16

[guard226-15] Охранник, стр.226

[guard225-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с Охранник, стр.225

[reynolds87-17] Перейти обратно: ^а ^б Рейнольдс, стр.87

[rey36-19] Перейти обратно: ^а ^б ^с Рейнольдс, стр.36

[ferg13-20] Перейти обратно: ^а ^б Фергюсон, стр.13

[21] «Назначения в 2 парашютные бригады» . Боевой порядок . Проверено 6 апреля 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[6para-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с «6-й (Королевский Уэлч) парашютный батальон» . Пара данных. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 17 июня 2011 г.

[23] Фергюсон, стр.46

[france-24] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Элфик, Роберт. «Освобождение Фаянса — август 1944 года» . Репортер Ривьеры . Проверено 17 июня 2011 г.

[25] Коул, стр.65–66.

[26] Коул, стр.66–67.

[27] Коул, стр.67

[28] Коул, стр.73

[29] «Генерал Фаррар-Хокли» . Пара данных. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года . Проверено 19 июня 2011 г.

[30] ETC WMR, ссылка 37402.

[31] И т. д. WMR, ссылка 50405.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ номер 1 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ номер 2 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 13 ]

[ 16 ]

v т и Британские воздушно-десантные части Второй мировой войны
Парашют Батальоны	1-й 2-й 3-й 4-й 5-е место (Шотландия) 6-е место (Роял Уэлч) 7-й (легкая пехота) 8-е место (Мидлендс) 9-е место (Восточные и домашние округа) 10-е место 11-е 11-я специальная воздушная служба 12-е место (Йоркшир) 13-е (Ланкашир) 15-й (Королевский) 16-е (Стаффордс) 17-е 151/156 место
Посадка по воздуху Батальоны	1-я Королевская Ольстерская винтовка 1-й пограничный полк 2-й Оксфордширский и Бакингемширский легкий пехотный полк 2-й Южно-Стаффордширский полк 2-й королевский королевский полк Собственные шотландские пограничники 7-го короля 12-й Девонширский полк
Артиллерия	1-й десантный легкий полк 53-й (Вустерский йоменский) легкий воздушно-десантный полк
Разведка	6-й воздушно-бронетанковый разведывательный полк
Поле Машины скорой помощи	16-я (парашютная) полевая машина скорой помощи 127-я (парашютная) полевая машина скорой помощи 133-я (парашютная) полевая машина скорой помощи 181-я (воздушно-десантная) полевая машина скорой помощи 195-я (воздушно-десантная) полевая машина скорой помощи 224-я (парашютная) полевая машина скорой помощи 225-я (парашютная) полевая машина скорой помощи
Пилоты планёров	Полк пилотов планёров
Бригады	1-я парашютная бригада 1-я воздушно-десантная бригада 2-я парашютная бригада 3-я парашютная бригада 4-я парашютная бригада 5-я парашютная бригада 6-я воздушно-десантная бригада Специальные войска воздушной службы
Подразделения	1-я воздушно-десантная дивизия 6-я воздушно-десантная дивизия
Корпус	1-й воздушно-десантный корпус
Обман	Обманные формирования