Железнодорожный музей Ньюпорта

Железнодорожный музей Ньюпорта
	Паровоз Е 236 и электровоз 8М на выставке в музее
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
Учредил	10 ноября 1962 г.
Расположение	26 Champion Road, Ньюпорт, Виктория
Координаты	37°51′22″S 144°53′12″E / 37.85611°S 144.88667°E
Тип	Железнодорожный музей
Веб-сайт	Официальный сайт

расположен Железнодорожный музей Ньюпорта на Чемпион-роуд, Ньюпорт, Виктория , недалеко от станции Норт-Уильямстаун .

История

Музей открылся 10 ноября 1962 года, после того как Викторианское подразделение Австралийского исторического общества железных дорог (ARHS) получило место в мастерских Ньюпорта от Викторианских железных дорог для разработки коллекции ключевых образцов паровозов, которые тогда находились в процессе замены дизельными. и электровозы. К концу 1980-х годов срок службы первых дизельных и электровозов, пришедших на смену паровой тяге, подходил к концу, и музей расширил свою коллекцию, включив в нее ряд ключевых примеров. ^{[ 1 ]}

После проверки безопасности, проведенной VicTrack , арендодателем и владельцем большинства экспонатов, музей закрылся в феврале 2010 года. ^{[ 2 ]} После различных улучшений он вновь открылся в марте 2014 года.

16 июня 2020 года было объявлено, что ARHS вышло из эксплуатации музея, и новая группа, Newport Railway Museum Inc., сформированная добровольцами музея, заключила соглашение с VicTrack о том, чтобы взять на себя аренду территории музея. ^{[ 3 ]}

Улучшения сайта

В последние годы были предприняты проекты по строительству навесов на крыше, чтобы накрыть экспонаты и защитить коллекцию от непогоды.

В 2016 году анонсирован проект строительства 693-метрового ² (7460 кв. футов) навес над четырьмя деревянными пассажирскими вагонами и тремя старейшими паровозами на территории; ^{[ 4 ]} этот проект был завершен в 2017 году.
В 2019 году правительство Виктории объявило о проекте строительства навеса на крыше для защиты локомотива H220 Heavy Harry , внесенного в список наследия . ^{[ 5 ]} 1134 м ² Конструкция (12 210 кв. футов), охватывающая H220 и несколько прилегающих к ней экспонатов, была завершена в 2020 году. Объявляя о завершении строительства второго навеса крыши, Железнодорожный музей Ньюпорта заявил о своем намерении продолжить строительство кровли над оставшимися экспонатами, чтобы обеспечить их сохранность. ^{[ 6 ]}
В конце 2023 года второй навес был расширен еще на 567 квадратных метров (6100 квадратных футов), чтобы укрыть несколько дополнительных экспонатов, в том числе паровоз C10 , последний оставшийся член класса, который музей описывает как представитель ступенчатого изменения в грузоперевозки по Австралии. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Часы работы

Обычное время работы музея — с 12:00 до 17:00 по субботам. ^{[ 9 ]} Во время школьных каникул музей открыт по субботам и воскресеньям с 12:00 до 17:00. ^{[ 10 ]}

Коллекция

В музее хранится крупнейшая существующая коллекция паровозов Викторианских железных дорог, широкий спектр другого подвижного состава Викторианских железных дорог, а также многочисленные артефакты Викторианских железных дорог. В коллекцию входят: ^{[ 11 ]}

семнадцать паровозов
восемь тепловозов
три электровоза и четыре пригородных электровагона
пять внутренних/межгосударственных пассажирских вагонов
десять грузовых вагонов и два охранных фургона
пять железнодорожных кранов
железнодорожные тягачи и почтовые тележки
сигнальный ящик
Модель в масштабе O железной дороги

Паровозы

Число	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
Ф 176	Класс F (Пар)	1880	Финикс Литейный завод	Канадский красный
Т 94	Т класс (Пар)	1884	Финикс Литейный завод	Двухцветный зеленый	Построен как Т 265. В 1924 году переименован в Т 94. Модифицирован с безфланцевыми колесами и соединен с тендером W-класса.
и 108	Y-класс (Steam)	1889	Финикс Литейный завод	Двухцветный зеленый	Построен как Y 395. В 1924 году номер изменен на Y 412. В 1951 году номер изменен на Y 108.
Е 369	Класс Е (Steam)	1892	Дэвид Манро	Черный	Построен как E 494. Перестроен в 0-6-2T и переименован в E. ^И 494 в 1919 году. Перенумерован на E. ^И 369 в 1923 году. В 1931 году номер изменен на E 369.
Е 236	Класс Е (Steam)	1893	Дэвид Манро	Двухцветный зеленый	Построен как E 506. В 1923 году номер изменен на E 236.
Д ⁴ 268	Класс D4 (Steam)	1910	Мастерские Ньюпорта	Канадский красный	Построен как $\mathrm {D_{E}^{D}}$ 790. Перенумерован $\mathrm {D_{E}^{D}}$ 268 в 1923 году. Перенумерован на D. ⁴ 369
Д ² 604	Класс D2 (Steam)	1912	Бейер, Пикок и компания	Канадский красный с синей подкладкой.	Построен как D ^Д 557. Перенумерован D. ^Д 580 в 1925 году. Перенумерован на D. ^Д 795 в 1926 году. Перенумерован на D. ² 795 в 1929 году. Перенумерован на D. ² 604 в 1951 году
Д ³ 635	Класс D3 (Steam)	1912	Болдуинский локомотивный завод	Черный с красной подкладкой	построен как D ^Д 597. Перенумерован D. ¹ 597 в 1930 году. Перенумерован на D. ³ 635 в 1939 году
А ² 884	Класс А2 (Steam)	1913	Мастерские Ньюпорта	Канадский красный	Построен как А ² 848. Перенумерован А ² 884 в 1929 году. Последний оставшийся экземпляр оригинального 125 А. ² локомотивы с клапанным механизмом Стивенсона
А ² 995	Класс А2 (Steam)	1916	Мастерские Ньюпорта	Канадский красный	Пример более поздних 60 А ² локомотивы с клапанным механизмом Walscharts
С 10	Класс C (Steam)	1922	Мастерские Ньюпорта	Черный
X 36 / Джеральд Ди	X класс (Steam)	1929	Мастерские Ньюпорта	Черный
H 220 / Тяжелый Гарри	Класс H (Пар)	1941	Мастерские Ньюпорта	Черный
К 165	К-класс (Steam)	1941	Мастерские Ньюпорта	Черный
№ 432	Класс N (Пар)	1951	Мастерские Ньюпорта	Юбилейный поезд - Зеленый и золотой	Последний паровоз, построенный мастерскими VR в Ньюпорте. Его зелено-золотая окраска была нанесена на номер N 430 столетнего-юбилейного поезда 1951 года.
704 рэнда	R-класс (Steam)	1952	Северо-британская локомотивная компания	Черный с красной подкладкой	Был выставлен на Фестивале Британии в 1951 году и сохранил памятные доски.
Дж 556	J-класс (Steam)	1954	Литейная мастерская Вулкана	Черный с красной подкладкой	Носит исторически значимые номера списанного J559, последнего паровоза, поступившего в эксплуатацию на VR.

Дизельные локомотивы

Номер/Имя	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
Ф 216 / СЕК 2	F класс (Дизель-электрический)	1952	Дик, Керр и Ко.	ТРЦ зеленый	Нумерация изменена обратно на SEC 2.
F 211 / Маленький триммер	F класс (Дизель-электрический)	1953	Дик, Керр и Ко.	V/Line Оранжевый и Серый	Был ТРЦ 3
Б 83	Класс Б (Дизель-электрический)	1953	Клайд Инжиниринг	VR Синий и золотой
С 308	S класс (Дизель-электрический)	1958	Клайд Инжиниринг	V/Line Оранжевый и Серый
V 56	V класс (Дизель-гидравлический)	1959	Мастерские Ньюпорта	The Met (логотип трилистника)
В 243	Класс W (Дизель-гидравлический)	1960	Таллок Лимитед	VR Синий и золотой
В 255	Класс W (Дизель-гидравлический)	1960	Таллок Лимитед	VR Синий и золотой
Т 367	Класс Т (Дизель-электрический)	1964	Клайд Инжиниринг	V/Line Оранжевый и Серый
И 137	Класс Y (Дизель-электрический)	1965	Клайд Инжиниринг	V/Line Оранжевый и Серый

Электрический подвижной состав

Номер/Имя	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
8М	Двигатель распашной двери	1888	Мастерские Ньюпорта	Наследие красный
Е 1102	Класс Е (электрический)	1928	Мастерские Ньюпорта	Черный
L 1150 / РГ Уишарт	Класс L (электрический)	1953	Английский электрический	VR Синий и золотой
795М	Харрис мотор	1968	Мастерские Ньюпорта	VR Синий и золотой
187М	Хитачи мотор	1980	Мартин и Кинг	Сталь
903М	Восстановленный мотор Harris	1983	ну давай же	The Met (логотип трилистника)	Переоборудован из Харриса 744М.

Пассажирские вагоны

Номер/Имя	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
136 АБ	АБ 1-го/2-го класса	в. 1886 г.		Красный	Только кузов, опирающийся на стальную раму
11 АА	АА 1-го класса	1880	Райт и Эдвардс	Красный	Показать автомобиль
Норман	Инспекционный автомобиль	1890	Мастерские Ньюпорта	Красный	Показать автомобиль
Торренс	Спальный вагон	1907	Мастерские Ньюпорта	Overland – темно-зеленый
Виммера	Автомобиль для проверки зрения и медицины	1908	Мастерские Ньюпорта	VR Синий и золотой
VRS 231 / Мера Мера	Автомобиль с прохладительными напитками VRS	1939	Мастерские Ньюпорта	V/Line Mk II	Автомобиль на день рождения

Фургоны

Число	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
220 злотых	ZL Гвардейский фургон (длинный хвостовик)	1875		Красный	Построен как D 45. Перенумерован на Z 45 в c. 1910. Перенумерован на Z 220 в 1954 году. Перенумерован на ZL 220 в 1960 году.
ЗЛП 25	ZLP Грузовой / Пассовый Фургон	1962	Мастерские Ньюпорта	Красный	Построен как ZF 25. В 1965 году номер изменен на ZLP 25.
VVEY 1	Модульный фургон с кабиной ВВЭЙ	1980	Мастерские Ньюпорта	Белый	Построен как ZMF 1. В 1983 году переименован в ВВЭЙ 1. Кузов стоит на земле.
VVEY 10	Модульный фургон с кабиной ВВЭЙ	1982	Мастерские Ньюпорта	Белый	Построен как ZMF 10. Перенумерован в ВВЭЙ 10. Кузов на земле.

Грузовые вагоны

Число	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
ИБ 5452	IB Открытый вагон	1890	Леннон, Х., Споттисвуд	Красный	Построен как I 5452. Перенумерован на IB 5452 в c. 1929 г. Перенумерован на HD 5452 в гр. 1960. Перенумерован на IB 5452 в c. 1968 год
Н 925	H Фургон для производства с фиксированными колесами	1893	Мастерские Ньюпорта	Красный
Н 958	H Фургон для производства с фиксированными колесами	1897	Мастерские Ньюпорта	Красный
169 норвежских крон	Железнодорожный транспорт КР	1905		Красный	Построен как I 7460. Перенумерован на IA 7460 в c. 1935. В 1959 году нумерация изменена на KR 169.
УБ 56	UB Louvre Van	1916	Мастерские Ньюпорта	Красный	Построен как U 855. В 1934 году переименован в UB 56. В 1981 году переименован в VLAA 56.
307 норвежских крон	Железнодорожный транспорт КР	1917	Мастерские Ньюпорта	Красный	Построен как I 14911. В 1968 году номер изменен на KR 307.
Масляный бак № 15	ОТ Масляный Бак	1924	Мастерские Ньюпорта	БП — черный с желтой полосой.
600 юаней	RY Открытый вагон	1931	Мастерские Ньюпорта	Красный	Построен как ИЗ 600. В 1965 году номер изменен на RY 600.
ВЛБИ 114	VLBY Лувр Ван	1954	Мастерские Ньюпорта	VR Красный	Построен как VP 114. Нумерация изменена на VLPY 114 в 1980 году. Нумерация изменена на VLBY 114 в 1983 году.
86 334	1964 - Фургон VLX Лувр	1966	Мастерские Ньюпорта	Красный	Построен как VLX 334. В 1979 году изменен номер VLCX 334.
ХЗЛ 211	HZL Локо Тележка Транспорт			Красный

Другие предметы

Число	Тип	Год постройки	Строитель	Ливрея	Примечания
РТ 1	Железнодорожный Трактор	1932	Мастерские Ньюпорта	Красный
	Ручной кран Ex Geelong Loco
Паровой кран № 2	Паровой кран			Черный
Паровой кран № 19	Паровой кран			Черный
Тендер на кран № 19	Тендер на кран			Красный
Паровой кран № 36	Паровой кран			Черный
№ 73 Ручной кран	Ручной кран			Зеленый, желтый и черный
СЕК 37	СПК электровоз
Угольный бункер 637	SEC Угольный бункер			Белый и желтый
Мэри, спичечный грузовик	Вагон			Красный
	Почтовая моторная тележка			Желтый
	Путевые и рабочие тележки			Желтый	2 тележки
	Кордитовые грузовики			Желтый	2 грузовика

Галерея

х36
N432
С10
H220 с А ²884
А ²995
J556
Железнодорожные артефакты
Пригородный автомобиль типа Харрис
Модифицированный пригородный автомобиль Harris («Серый призрак»)
В56
Б83

Ссылки

^ «Музей – О нас» . Историческое общество австралийских железных дорог - Викторианское отделение. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
^ «Закрытие музея» . Викторианское отделение Австралийского исторического общества железных дорог . Историческое общество австралийских железных дорог. 2010. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 10 мая 2014 г.
^ «Facebook — Железнодорожный музей Ньюпорта» . Фейсбук . 16 июня 2020 г. Проверено 21 августа 2020 г.
^ «Новая крыша для защиты исторических железнодорожных активов Виктории». Новостная лента . 44 (11): 346. Ноябрь 2016 г.
^ «Без ума от Тяжелого Гарри» . Еженедельник Maribyrnong & Hobsons Bay Star . 15 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 г. Проверено 29 декабря 2021 г.
^ «H220 Heavy Harry наконец-то защитил от непогоды». Новостная лента . 48 (11): 365. Ноябрь 2020 г.
^ Питторино, Дженнифер (21 сентября 2023 г.). «Идет работа железнодорожного музея» . Звездный еженедельник . Проверено 14 мая 2024 г.
^ «Туристическая и историческая железная дорога». Новостная лента . 51 (11): 403. Ноябрь 2023 г.
^ «Музей Исторического общества Австралийской железной дороги» . Только Мельбурн. Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
^ «Железнодорожный музей Ньюпорта» . Newport Railway Museum Inc. Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Проверено 15 марта 2022 г.
^ «Посещение музея» . Историческое общество австралийских железных дорог. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Железнодорожным музеем Ньюпорта , на Викискладе?

[1] «Музей – О нас» . Историческое общество австралийских железных дорог - Викторианское отделение. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.

[2] «Закрытие музея» . Викторианское отделение Австралийского исторического общества железных дорог . Историческое общество австралийских железных дорог. 2010. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 10 мая 2014 г.

[3] «Facebook — Железнодорожный музей Ньюпорта» . Фейсбук . 16 июня 2020 г. Проверено 21 августа 2020 г.

[4] «Новая крыша для защиты исторических железнодорожных активов Виктории». Новостная лента . 44 (11): 346. Ноябрь 2016 г.

[5] «Без ума от Тяжелого Гарри» . Еженедельник Maribyrnong & Hobsons Bay Star . 15 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2021 г. Проверено 29 декабря 2021 г.

[6] «H220 Heavy Harry наконец-то защитил от непогоды». Новостная лента . 48 (11): 365. Ноябрь 2020 г.

[7] Питторино, Дженнифер (21 сентября 2023 г.). «Идет работа железнодорожного музея» . Звездный еженедельник . Проверено 14 мая 2024 г.

[8] «Туристическая и историческая железная дорога». Новостная лента . 51 (11): 403. Ноябрь 2023 г.

[9] «Музей Исторического общества Австралийской железной дороги» . Только Мельбурн. Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 года . Проверено 28 сентября 2014 г.

[10] «Железнодорожный музей Ньюпорта» . Newport Railway Museum Inc. Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Проверено 15 марта 2022 г.

[11] «Посещение музея» . Историческое общество австралийских железных дорог. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]