Джейн ЛРТ
| Джейн ЛРТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Неактивный [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Торонто , Онтарио | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Условия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Метро Торонто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Транзитная комиссия Торонто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 16,5 километров (10,3 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jane LRT — недействующее предложение по созданию линии легкорельсового транспорта в Торонто , Онтарио, Канада. Первоначально оно было предложено в 2007 году, отменено в 2010 году, а затем возобновлено в 2013 году в журнале «Чувствуешь себя перегруженным?» отчет города Торонто, где он был назван «Проектом будущего транзита». [ 2 ] Однако в апреле 2019 года премьер-министр Онтарио Даг Форд объявил о планах провинции по развитию скоростного транспорта и финансированию района Большого Торонто , в котором отсутствует линия Jane LRT. [ 1 ]
Транзитный коридор в настоящее время обслуживается автобусными маршрутами TTC 35A/B Jane, 335 Blue Night Jane и 935 Jane Express в пределах Торонто и Transit региона Йорк компании автобусами 20 Jane к северу от Стилс-авеню.
История
[ редактировать ]Первоначально это было частью предложения Transit City , объявленного в марте 2007 года, которым будет управлять Комиссия по транзиту Торонто . Ожидалось, что ее стоимость составит около канадских долларов 630 миллионов , строительство начнется в 2013 году, а открытие - в 2017 году. Планировалось, что это будет шестая из семи линий Transit City, которые будут завершены.
Проект Jane LRT был закрыт Робом Фордом в декабре 2010 года, когда он объявил об отмене всего проекта Transit City. [ 3 ] [ 4 ] Хотя линии LRT на Шеппард-Ист , Финч-Уэст и Эглинтон были возрождены благодаря новому соглашению между городом Торонто и Metrolinx , линия Jane LRT в то время не была включена. [ 5 ]
Jane LRT по-прежнему включена в предлагаемый Metrolinx план региональных перевозок . В феврале 2016 года проектировщики города Торонто и TTC также рекомендовали внедрить Jane LRT в течение 15 лет. [ 6 ] В январе 2018 года линия Jane LRT предварительно была указана как «Линия 8» в корпоративном плане TTC на 2018–2022 годы. [ 7 ] Некоторые аспекты Jane LRT в настоящее время включены в автобус 935 Jane Express, следующий по маршруту LRT. [ 8 ]
10 апреля 2019 года премьер Онтарио Даг Форд изложил планы провинции по развитию скоростного транспорта и финансированию района Большого Торонто. В эти планы не входил Jane LRT. [ 1 ]
Схема маршрута
[ редактировать ]Согласно первоначальному плану Комиссии по транзиту Торонто, линия Jane LRT должна была протянуться на 16,5 километров (10,3 мили) между станцией Jane на линии 2 Bloor – Danforth и станцией Pioneer Village на линии 1 Yonge – University . По оценкам, в 2021 году пассажиропоток составит 24 миллиона поездок. [ нужна ссылка ]
Вместо поворота на Стилс-авеню в сторону Пайонир-Виллидж на «Большом переезде» изображена линия Jane LRT, идущая на север в регион Йорк и заканчивающаяся на станции Vaughan Metropolitan Center .
Предлагаемые остановки/станции
[ редактировать ]- Блур-стрит- Вест на станции Джейн (соединение с линией 2 Блур – Данфорт )
- Арда-стрит (только вариант наземного LRT)
- Аннет Стрит
- Сент-Джонс-роуд (только вариант наземного LRT)
- St. Clair Avenue West (соединение с будущим 512 St. Clair ) продолжением трамвая
- Вулнер-авеню (потенциальная остановка, только вариант наземного LRT)
- Перспективный проспект
- Эглинтон-Авеню Вест (соединение с продолжением Эглинтон-Уэст линии 5 )
- Уэстон Роуд
- Третеви Драйв (только вариант наземного LRT)
- Лоуренс Авеню Вест
- Джон-стрит (потенциальная остановка, только вариант наземного LRT)
- Мэйпл Лиф Драйв
- Фальстаф-авеню (только вариант наземного LRT)
- Уилсон Авеню
- Хитроу Драйв
- Эксбери Роуд
- Гилтспур Драйв
- Шеппард Авеню Вест
- Рита Драйв
- Грандравайн Драйв
- Йорквудские ворота
- Бульвар Ютри (потенциальная остановка)
- Finch Avenue West (соединение с будущей линией 6 Finch West )
- Бульвар Йорк-Гейт
- Дрифтвуд-авеню
- Шорхэм Драйв
- Стилз Авеню Вест
- Мюррей Росс Парквей
- Йоркский университет на станции Pioneer Village (соединение с линией 1 Yonge – University )
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Как капитальный ремонт транзитного транспорта Дага Форда стоимостью 28,5 миллиардов долларов соотносится с существующими планами Торонто» . Торонто Стар . 10 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 16 октября 2019 г.
- ^ Хейн, Майкл (4 декабря 2013 г.). «Обновленная информация об инициативе «Чувство перегруженности», Комитете по планированию и управлению ростом» (PDF) . Город Торонто . Архивировано (PDF) из оригинала 4 апреля 2016 г. Проверено 22 июля 2016 г.
- ^ Картер, Тристан (25 февраля 2011 г.). «Джейн ЛРТ сходит с рельсов» . Городской глашатай . Публикации Стритера. Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
- ^ Д'Круз, Эндрю (1 декабря 2010 г.). «Мэр Роб Форд: «Транзитный город закончился» » . Торонто Жизнь . [ мертвая ссылка ]
- ^ Калиновский, Тесс (28 ноября 2012 г.). «TTC, Metrolinx наконец-то подписались на LRT» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 30 ноября 2012 года . Проверено 28 ноября 2012 г.
- ^ Калиновски, Тесс (16 февраля 2016 г.). «Проекты планирования хотят услышать мнение общественности о «родной жиле» транзита GTA» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 17 февраля 2016 г. Проверено 16 февраля 2016 г.
- ^ «Корпоративный план ТТК на 2018–2022 годы» (PDF) . TTC.ca. Транзитная комиссия Торонто. стр. 61–62. Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2018 года . Проверено 29 января 2018 г.
- ^ «Описание TTC 935 Jane Express» . www.ttc.ca. Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 года . Проверено 31 декабря 2019 г.
