Программа развития подводных лодок

Программа развития подводных лодок (PROSUB) — это партнерство, подписанное между Бразилией и Францией в 2008 году с целью передачи технологий для производства военных судов. Это компонент оборонной стратегии Бразилии, направленный на развитие военно-морской мощи страны за счет производства четырех обычных подводных лодок (дизель-электрических силовых установок) и первой бразильской атомной подводной лодки. Программа сделает Бразилию одной из немногих стран, обладающих ядерными технологиями, наряду с Соединенными Штатами, Россией, Францией, Великобританией, Китаем и Индией.

Хотя программа началась в 2008 году с целью предоставить ВМС Бразилии «большие военно-морские силы», она началась в 1970-х годах, когда ВМС начали стремиться к освоению ядерной энергии. Чтобы сократить время разработки такой программы, Бразилия искала партнеров в других странах в надежде установить партнерство, в рамках которого можно было бы передавать технологии и знания для строительства и обслуживания современных подводных судов. Франция была страной, которая согласилась участвовать в сделке, и было подписано несколько пунктов, кульминацией которых стало строительство четырех обычных подводных лодок и одной атомной подводной лодки.

Помимо строительства подводных лодок, ПРОСУБ также предусматривает строительство комплекса под названием «Верфь и военно-морская база». Здесь будут соединяться секции подводной лодки. Этот комплекс также будет отвечать за установку ядерного реактора на первой «Альваро Альберто» атомной подводной лодке . Обоснование, данное ВМФ, заключается в том, что необходимо гарантировать защиту Голубой Амазонки от любых попыток претендовать на эту территорию и/или ее ресурсы. По мнению ВМС Бразилии, подводные лодки (особенно атомные) имеют решающее значение для опровергания этих утверждений.

Подводные лодки, участвующие в программе, будут использоваться для патрулирования Голубой Амазонки и прибрежных вод Бразилии. В настоящее время первые две обычные подводные лодки ( S Riachuelo (S40) и S Humaitá (S41) ) уже проходят испытания, а две другие находятся в стадии строительства. Что касается атомной подводной лодки « Альваро Альберто» , то она будет иметь функцию патрулирования самых глубоких территориальных вод Бразилии, поскольку ее автономность будет ограничена только количеством хранящихся запасов и копией ядерного реактора, который будет установлен. на подлодке уже проходят испытания.

История

Фон

В конце XIX века бразильский флот переживал трудные времена и уступал вооруженным силам Аргентины и Чили . В начале 20-го века военные державы того времени считали, что подводная лодка становится эффективным оружием войны, но Бразилия не имела возможности построить свою собственную. Начиная с 1891 года, были слышны такие голоса, как голос тогдашнего лейтенанта Фелинто Перри, пропагандировавшего военно-морскую кампанию по приобретению подводных лодок для Бразилии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В 1900-е годы бразильский флот стремился превзойти страны Южной Америки; амбициозные военно-морские инвестиции привели к покупке нескольких судов, в том числе трех подводных лодок из Италии. Первые три подводные лодки ВМС Бразилии, F1, F3 и F5 класса , Foca по сути, будут заниматься обучением и инструктированием бразильских экипажей. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} и вскоре после их прибытия в Бразилию была создана Подводная флотилия (так тогда назывались Подводные силы). ^{[ 2 ]} Итальянцы продолжали быть источником бразильских подводных сил, и в 1929 году « Умайта» прибыла в Бразилию. Вскоре после этого, в 1933 году, когда старые подводные лодки класса «Фока» были выведены из эксплуатации, подводные силы были расформированы, в результате чего у бразильских вооруженных сил осталась только одна подводная лодка. В 1937 году в состав ВМФ был включен новый класс подводных лодок — « Тупы» , в Италии были построены три подводные лодки: « Тупы» , « Тимбира» и « Тамойо», а подводные силы были возобновлены. Эти подводные лодки будут участвовать во Второй мировой войне в обучении сопровождения конвоев и в отработке противолодочной тактики для надводных частей и авиации. ^{[ 2 ]}

В конце Второй мировой войны Бразилия встала на сторону победивших союзников, а Италия, воевавшая на стороне держав оси , больше не могла продолжать снабжать Бразилию подводным вооружением, необходимым бразильскому флоту. . Укрепив во время войны отношения с США, страна стала поставщиком подводных лодок. В послевоенный период в рамках Программы военной помощи, в рамках которой по специальным ценам можно было получить излишки военной техники, включая лодки и детали, Бразилия укрепила свою военно-морскую мощь подводными лодками, приобретя с конца 1950-х годов два Гато Подводные лодки класса ( S Humaitá (S-14) и S Riachuelo (S-15) ), ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]} пять подводных лодок класса GUPPY II ( S Guanabara (S-10) , S Rio Grande do Sul (S-11) , S Bahia (S-12) , S Rio de Janeiro (S-13) и S Ceará (S- 14) ), а также две подводные лодки класса GUPPY III ( S Goias (S-15) и S Amazonas (S-16) ), в общей сложности 11 подводных лодок. ^{[ 3 ]}

В 1967 году была утверждена 10-летняя программа обновления плавучих средств, направленная на обновление и укрепление ВМФ и включавшая шесть подводных лодок. Интересным аспектом этой программы была также национализация средств или снижение уровня зависимости за счет местного производства компонентов и деталей; даже в этом случае Бразилия все еще не имела возможности строить свои собственные подводные лодки, а препятствия, создаваемые Соединенными Штатами в поставках современных гидролокаторов и ракетных установок, заставили ВМС обратить внимание на Европу. Поэтому три подводные лодки класса «Оберон» из Англии были заказаны : S Humaitá (S-20) , S Tonelero (S-21) и S Riachuelo (S-22) . ^{[ 3 ]} Поиск национального потенциала для производства этих средств побудил ВМФ в конце 1970-х годов начать думать о новой военно-морской программе с большим упором на возможность региональных конфликтов, направляя свою мощь на оборону, но на этот раз с большим упором на наступление. . В 1979 году адмирал Максимиано Эдуардо да Силва Фонсека принял командование ВМФ и сумел не только запустить то, что впоследствии стало ядерной программой ВМФ, но и подписать контракт на передачу технологий и технических возможностей с немецкой верфью HDW , что привело к строительству подводные лодки в Бразилии как класс Tupi , с четырьмя подводными лодками S Tupi (S-30) , S Tamoio (S-31) , S Timbira (S-32) и С. Тапажо (S-33) . Первую подводную лодку будут строить в Германии, остальные — в Бразилии, после того как при строительстве первой будут приобретены необходимые знания и навыки. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

В 1980-х годах Военно-морской арсенал Рио-де-Жанейро был определен ВМС Бразилии в качестве площадки для строительства подводных лодок и, по сути, стал объектом инвестиций в обучение и квалификацию его специалистов, а также в модернизацию и адаптацию его промышленных объектов. . ^{[ 6 ]} Первой подводной лодкой, полностью построенной в стране, была « Тамойо» , вышедшая в море в 1994 году. В то же десятилетие здесь были построены еще две подводные лодки: « Тимбира» и « Тапажо» . Затем в 1995 году ВМС Бразилии и немцы подписали контракты на поставку материалов и оборудования для строительства пятой подводной лодки S Tikuna (S-34) , включающей модификации, разработанные бразильскими инженерами, и несколько технологических инноваций. особенно в области генерации энергии, системы управления огнем и датчиков. ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]}

Начало программы

Хотя « Тикуна» была спущена на воду в марте 2005 года, в октябре того же года проект SMB-10 был приостановлен командованием ВМФ. Целью этого проекта было строительство полностью бразильской подводной лодки с традиционными двигательными установками водоизмещением 2500 тонн. Всего проект предусматривал производство шести единиц в арсенале ВМС Рио-де-Жанейро . ^{[ 7 ]} С 1970-х годов ВМС Бразилии стремились освоить полный ядерный топливный цикл и построить атомную подводную лодку. Чтобы сократить время, необходимое для достижения цели, ВМС Бразилии решили искать партнеров, способных строить обычные и атомные подводные лодки и которые в то же время согласились бы передать технологии, чтобы Бразилия могла осуществить свои собственные проекты. Позже Франция станет единственной державой, готовой передать технологии бразильскому флоту и предложит в качестве отправной точки свою самую современную линейку обычных подводных лодок «Скорпен» класса . ^{[ 8 ]}^{[ 2 ]} В 2007 году президент Луис Инасиу Лула да Силва посетил Экспериментальный центр ВМФ, где ВМС на протяжении десятилетий разрабатывали ядерный реактор для будущей подводной лодки, но всегда развивались медленно из-за бюджетных ограничений. В ходе визита президент Бразилии объявил о выделении одного миллиарда реалов в течение восьми лет, чтобы раз и навсегда продвинуть проект вперед. Деньги также пойдут на финансирование исследовательских грантов, логистику и техническое обслуживание. ^{[ 9 ]}

Начиная с 2008 года Бразилия начала радикальные изменения в своей военной политике с целью консолидации себя в качестве величайшей державы в Латинской Америке . ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Стратегия национальной обороны, запущенная в 2008 году, установила, что Бразилия должна иметь «высокие военно-морские силы»; В результате появится Программа развития подводных лодок, партнерство с Францией в целях передачи технологий и строительства четырех обычных подводных лодок и, первоначально, атомной подводной лодки, с целью национального производства большего количества единиц к 2040 году. Подводные лодки «Риачуэло» класса будут производиться в Бразилии и, как ожидается, будут построены и спущены на воду в период с 2010 по 2020 год. ^{[ 4 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В 2009 году было объявлено о разработке атомной подводной лодки. Строительство планировалось начать в 2016 году, но было отложено до 2023 года. Этот проект подводной лодки основан на подводных лодках класса Riachuelo , только более крупных и с ядерной силовой установкой, которая разрабатывается бразильскими техническими специалистами и спроектирована с учетом опыта, полученного французы. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Обучение

После того, как цели были определены, были запланированы техническая помощь и обучение в Бразилии концепции, проектирования, производства, эксплуатации и технического обслуживания конструкций и самих подводных лодок с упором на атомную подводную лодку. Поэтому группа из более чем двухсот специалистов из ВМС Бразилии и компаний Itaguaí Construções Navais (ICN) и Nuclebrás Equipamentos Pesados (NUCLEP) была собрана и отправлена во Францию для прохождения необходимой подготовки и инструктажа для этого предприятия. Часть обучения первоначально проводилась в Шербуре , где бразильские инженеры и техники наблюдали за постройкой носовых частей первой подводной лодки PROSUB, S-BR1, которая впоследствии стала S Riachuelo (S-40), и прошли квалификацию в различных областях. типы процедур, такие как сварка , формовка деталей, изготовление конструкций и другие процессы, применяемые при строительстве подводных лодок. ^{[ 15 ]}^{[ 9 ]}

Компания Naval Group школу проектирования подводных лодок построила в Лорьяне , где 31 военный инженер и гражданский специалист ВМС Бразилии получили ряд технических знаний в области проектирования подводных лодок; Среди проведенных в то время упражнений по технологическому применению были уменьшенный проект обычной подводной лодки, проект атомной подводной лодки и первоначальные исследования интерфейсов атомной подводной лодки. Эти элементы формировались в течение более двух лет. Другие приобретенные навыки включают знание боевых систем подводных лодок через технологический парк в Софии-Антиполисе , где производятся гидролокаторы , в Рюэле, где расположен завод стратегического оборудования, и в Сен-Тропе , где будет производиться производство торпед нового типа. находятся французские подводные лодки и будущие бразильские подводные лодки. ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]}

После этого этапа обучения во Франции инженеры ВМС Бразилии вернулись в Бразилию с ответственностью передать полученные знания и приступить к реализации проекта подводной лодки, полагаясь, однако, на техническую помощь компании, которая их обучала. является одним из пунктов договора. Эта команда подготовленного персонала состоит из двухсот инженеров, а на высшей точке проекта атомной подводной лодки ожидается, что численность команды достигнет шестисот человек. Несколько французских инженеров и техников также сопровождают проект в различных аспектах, например, в производстве прочных корпусов в NUCLEP, в строительстве и деятельности подразделения по производству стальных конструкций (UFEM), а также на военно-морских базах и верфях. . Однако разработка ядерной установки для будущей атомной подводной лодки находится в исключительной ответственности ВМС Бразилии и не является частью PROSUB, и поэтому ни один гражданин Франции не присутствует в этом компоненте программы. ^{[ 15 ]}

Подводные лодки

Подводные лодки с обычными двигательными установками

PROSUB предусматривает усиление ВМС Бразилии четырьмя современными подводными лодками с обычными двигательными установками. Четыре подводные лодки S Riachuelo (S-40) , S Humaitá (S-41) , S Tonelero (S-42) и S Angostura (S-43) составят Riachuelo класс , созданный на основе французского Scorpène класса . . Однако бразильские подводные лодки имеют серьезные отличия от французского класса, такие как большая длина и осадка. Военно-морской флот оправдывает это неравенство, говоря, что: ^{[ 16 ]}^{[ 9 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Французская модель не полностью соответствует требованиям ВМС Бразилии. Имея береговую линию длиной 8500 км (5300 миль), стране требуется подводная лодка, способная преодолевать крайности, патрулировать с севера на юг и возвращаться на свою базу без необходимости поддержки. Чтобы преодолевать большие расстояния и дольше оставаться в море, подводная лодка должна иметь возможность нести больше топлива и припасов. Рекомендуется также обеспечить больший комфорт для экипажа. ^{[ 17 ]}^{[ 16 ]}^{[ 9 ]}

Целью, которую ожидают ВМФ, является способность маскировки, создающая эффект внезапности. Подводную лодку этого типа можно обнаружить по звуковым волнам, излучаемым гидролокатором , но, поскольку распространению звука препятствует несколько факторов, образуются теневые зоны, в которых лодку невозможно обнаружить, поскольку она путается с окружающей средой. ^{[ 19 ]} С другой стороны, эти подводные лодки могли быть оснащены воздушно-независимой двигательной установкой (AIP), которая использует этанол и кислород для приведения в движение паровой турбины, но Бразилия предпочла не использовать эту функцию и вместо этого предпочла увеличить пространство для топлива. еда и дополнительные койки. ^{[ 9 ]}

Маскировка ДЭПЛ не может осуществляться в течение длительного времени; периодически ему придется возвращаться на поверхность, так как от атмосферного воздуха зависит работа двигателя, подзарядка аккумуляторов, а также пополнение запасов воздуха изнутри станции. Таким образом, детали незащищены и могут быть обнаружены радарами , кораблями и самолетами . Подводные лодки будут иметь пониженную подвижность, их средняя скорость составит 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час). Основное применение этих подводных лодок — патрулирование побережья Бразилии, поскольку их мобильность и скорость снижены, что делает их непригодными для использования в открытом море для выполнения определенных типов задач. При водоизмещении две тысячи тонн его длина составляет 71,6 метра (235 футов), ширина — 6,2 метра (20 футов), осадка — до 5,5 метра (18 футов). Дизель-электрическая силовая установка позволит им иметь автономность до 20 924 км (13 002 миль; 11 298 миль). ^{[ 20 ]}^{[ 19 ]}^{[ 21 ]}

На данный момент построены две подводные лодки. Строительство Riachuelo в 2018 завершилось в 2015 году и было спущено на воду году, на церемонии присутствовали представители различных властей. В октябре 2021 года она уже находилась на завершающей стадии испытаний и, как ожидается, завершит испытания еще в 2021 году. Вторая завершенная подводная лодка — Humaitá , спущенная на воду 11 декабря 2020 года, в настоящее время находится на этапе испытаний и ожидается завершить период испытаний также в 2021 году. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} В перспективе ВМФ намерен иметь в своем составе пятнадцать единиц этих подводных лодок. ^{[ 9 ]}

Бразильский флот был не единственным, кто обращался к французскому классу для усиления своей мощи. Первым покупателем подводных лодок этого класса стала Чили , которая в конце 1990-х годов заказала две единицы взамен двух своих подводных лодок класса «Оберон» . Следующей была Малайзия , которая приобрела два энергоблока, зарегистрированных в 2009 году. Третьим покупателем была Индия, подписавшая в 2005 году контракт на шесть энергоблоков, которые также строятся на месте с передачей технологий. ^{[ 9 ]}

Атомные подводные лодки

Альваро Альберто SSN Профиль

Первая атомная подводная лодка получила название SN Alvaro Alberto (SN-10) в честь адмирала Альваро Альберто да Мота э Силва , который инициировал развитие ядерной науки в Бразилии и был основателем Национального совета по научному и технологическому развитию. . ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}^{[ 18 ]} Благодаря ядерной силовой установке , которая будет производить тепло для испарения воды, используемой в турбинах , подводная лодка сможет оставаться под водой в течение неопределенного периода времени и использоваться на больших глубинах, поскольку ее ограничения связаны с запасом припасов и численностью экипажа. физическая и психологическая устойчивость. Обладая высокой мобильностью, он будет развивать скорость 65,5 км/ч (35,4 узла ). ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Экспериментальный центр Арамар, где проводятся исследования ядерного материала, из которого будет изготовлен ядерный реактор.

Анонс о разработке этой подводной лодки состоялся 27 августа 2009 года, а сам проект был начат в июле 2012 года в Управлении технических проектов COGESN при Технологическом центре ВМФ в Сан-Паулу (CTMSP); строительство планировалось начать в 2016 году, но было отложено до 2023 года. Всего ВМС Бразилии намерены усилить свой флот шестью единицами этой субмарины, ^{[ 29 ]}^{[ 25 ]}^{[ 15 ]}^{[ 9 ]} по конструкции основан на подводных лодках класса Риачуэло , только большего размера и с ядерной силовой установкой. Его ядерная двигательная установка была разработана бразильскими специалистами на основе опыта, приобретенного во Франции; ^{[ 18 ]}^{[ 15 ]}^{[ 29 ]} что касается атомной электростанции, то ответственность за нее лежит исключительно на ВМС Бразилии без какого-либо участия французов. ^{[ 15 ]}

Некоторые уже раскрытые характеристики СН-10 показывают, что она будет иметь длину 100 метров (330 футов), водоизмещение около 6000 тонн и будет оснащена турбоэлектрической силовой установкой мощностью 48 МВт. Подводная лодка будет иметь среднюю скорость 24 узла (44 км/ч; 28 миль в час) и способна достигать глубины до 350 метров (1150 футов) с участием более ста человек. Ядерный реактор будет обеспечивать тепло для создания пара, который, в свою очередь, будет приводить в движение две турбины, соединенные с двумя электрическими генераторами, один из которых предназначен в основном для выработки электроэнергии для маршевого электродвигателя, а другой - для обеспечения электроэнергией других систем подводной лодки. Хотя первоначальная цель — атомная подводная лодка, внешне похожая на « Скорпен» , но большего размера для размещения ядерного реактора, одна из изучаемых возможностей заключается в том, что корпус этой подводной лодки будет больше похож на корпус нового класса. французских атомных подводных лодок «Барракуда» типа . Первый пример этого класса, Suffren , построенный во Франции, спущенный на воду в 2019 году и введенный в эксплуатацию в 2020 году, контролировался бразильскими инженерами. ^{[ 9 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Первый этап проекта, получивший название «Фаза А» (Проектирование и технико-экономическое обоснование), начался в июле 2012 года и был успешно завершен в июле 2013 года. Второй этап, «Фаза Б», соответствующий предварительному проектированию, начался в августе 2013 года и был успешно закрыт в январе 2017 года. Завершение этого этапа позволило подготовить контракты на закупку комплекта материалов и конструкции СН-БР. Таким образом, позволив спрогнозировать общую стоимость приобретения подводной лодки, были созданы необходимые условия для разработки «Фазы С», рабочего проекта, последней фазы перед началом строительства. ^{[ 25 ]} Копия ядерного реактора уже построена и используется для испытаний реактора в смоделированных условиях, аналогичных тем, которые, как ожидается, будет выполнять будущая подводная лодка. ^{[ 32 ]} По данным некоторых СМИ, эта субмарина уже строится. ^{[ 33 ]}^{[ 26 ]}

Хотя об этом проекте было объявлено в августе 2009 года, часть его находилась в разработке уже несколько десятилетий. Бразилия имеет ядерную программу с 1970-х годов, и ВМС Бразилии в партнерстве с частными компаниями инвестировали в создание компонентов, таких как ядерный реактор, конденсаторы, компенсаторы давления и другие. Кульминацией этих усилий является строительство в Бразилии первого мощного атомного реактора Labgene. Концептуально это прототип, способный генерировать энергию, необходимую для перемещения подводной лодки и питания других систем подводной лодки. Хотя он был произведен на суше, Labgene стремится воспроизвести и проверить условия и проверить рабочие ситуации, в которых может оказаться ядерный реактор подводной лодки. ^{[ 26 ]}^{[ 9 ]} Несмотря на то, что он ядерный, он отличается от тех, которые производятся и используются в ядерных державах, таких как США или Франция, которые используют высокообогащенный уран, который также пригоден для ядерной бомбы; С другой стороны, бразильский реактор будет использовать низкообогащенный уран, и этот фактор показывает, что программа идет по пути создания не оружия, а только реактора. ^{[ 26 ]}

Цель программы

Ожидается, что программа развития подводных лодок будет стоить около 23 миллиардов реалов . Для сравнения: правительство Бразилии инвестировало (напрямую или через кредиты) в строительство стадионов и инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2014 года более 25 миллиардов реалов . Все эти инвестиции в программу направлены на укрепление национальной военной обороны и обеспечение защиты национального богатства от морских угроз, которые возникнут в будущем; Еще одним преимуществом является то, что программа уже создает тысячи рабочих мест, многие из которых относятся к высококвалифицированным техническим специалистам. ^{[ 9 ]} Основной функцией обычных подводных лодок класса «Риачуэло» будет патрулирование исключительной экономической зоны Бразилии, а атомная подводная лодка «Альваро Альберто» будет использоваться преимущественно в открытых и глубоких водах. С другой стороны, подводные лодки класса «Риачуэло» лучше подходят для плавания в прибрежных водах, поскольку у них ограничена автономность, что вызывает беспокойство ВМС Бразилии (особенно после исчезновения АРА « Сан-Хуан» ); Эта озабоченность привела к мысли о строительстве специального поисково-спасательного судна. ^{[ 34 ]}^{[ 21 ]}^{[ 20 ]}^{[ 19 ]}^{[ 4 ]}

С помощью PROSUB ВМС Бразилии также пополнят свой арсенал новыми торпедами. Французская торпеда F21 будет добавлена в список торпед, уже используемых ВМС Бразилии, однако эти новые торпеды будут использоваться исключительно новыми подводными лодками, предусмотренными в программе, тогда как оставшиеся подводные лодки ВМС Бразилии продолжат использовать американские Mark 48. . ^{[ 35 ]} Другой целью программы, помимо строительства четырех обычных подводных лодок и одной атомной подводной лодки, является строительство военно-морской базы и двух верфей . Генеральная координация программы развития подводных лодок с ядерными двигательными установками (COGESN) отвечает за управление PROSUB и обеспечение надлежащего инвестирования средств. Целевыми объектами для этих инвестиций являются: ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}

Производство металлоконструкций (УФЕМ) - открыто 1 марта 2013 года, это была первая очередь ПРОСУБа по строительству подводных лодок. Его площадь составляет 96 000 м². ² (1 030 000 кв. футов), из них 57 000 м ² (610 000 кв. футов) застроенной площади. По данным ВМС Бразилии, он был построен стратегически рядом с NUCLEP. Именно здесь строились и строятся обычные подводные лодки, а позже здесь будет построена и первая бразильская атомная подводная лодка. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}
Верфь и военно-морская база - главный корпус верфи был открыт 12 декабря 2014 года. Здесь будут стыковаться секции подводной лодки и устанавливаться двигательная установка для атомной подводной лодки . Военно-морская база состоит из двух полюсов: северного и южного. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}
Радиологический комплекс (также называемый экспериментальным центром Арамар) – построенный в соответствии со строгими стандартами безопасности, он даже считается « к цунами устойчивым ». Здесь изучается ядерный топливный цикл, среди других исследований, связанных с ядерной двигательной установкой , и здесь будет построен ядерный реактор, который будет использоваться первой бразильской атомной подводной лодкой. ^{[ 43 ]}

Голубая Амазонка

Имея большую береговую линию длиной около 7400 км (4600 миль), Бразилия имеет прочную связь с морем. Побережье является источником минеральных, энергетических и продовольственных богатств, а также является маршрутом для 95% экспорта и импорта страны; более того, 80% населения Бразилии проживает менее чем в двухстах километрах (120 миль) от побережья. Отсюда и оправдание PROSUB для защиты этих ресурсов и этой жизненно важной области. ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]}^{[ 10 ]} Программа была разработана в рамках «Голубой Амазонки» и Стратегии национальной обороны и была создана с целью создания «крупных военно-морских сил», включающих несколько подводных лодок (обычных и атомных). ^{[ 44 ]}^{[ 10 ]} Под юрисдикцией Бразилии находится около 3,5 миллионов квадратных километров (3,8 × 10 ¹³ кв. футов) морского пространства. В этом районе добываются нефть (90% национальной нефти), природный газ (77% национального газа), рыба и другие ресурсы. Запасы никеля , меди , кобальта и марганца также были обнаружены на глубине 4000 метров (13000 футов). Имея такое обильное количество ресурсов, бразильское правительство начало опасаться, что другие страны могут претендовать на эту территорию, имеющую фундаментальное значение для экономики и суверенитета страны, а затем возникнет необходимость в защите и патрулировании. ^{[ 36 ]}^{[ 46 ]}^{[ 10 ]}

Конвенция ООН по морскому праву , также известная как Морское право, делит не только Голубую Амазонку , но и любые другие океанские регионы на следующие области:

Территориальные воды — территория, которая простирается от побережья страны (в данном случае Бразилии) до 22 км (14 миль; 12 морских миль) океана внутри. Страна имеет право контролировать все в этом регионе, от дна океана до местного воздушного пространства. ^{[ 36 ]}
Прилежащая зона. Это еще 22 км (14 миль; 12 морских миль) плюс территориальные воды) под юрисдикцией прибрежной страны. В основном он служит средством обеспечения пресечения незаконных действий военно-морских сил. ^{[ 36 ]}
Исключительная экономическая зона - простирается на расстояние до 370 км (200 морских миль) от линий, согласованных прибрежной страной. Страна имеет власть над всем (живым или неодушевленным), что находится в пределах этой зоны. Однако страна может использовать этот регион только в экономических целях (рыболовство, производство энергии, добыча природных ресурсов и т. д.) и может строить только в этой зоне. ^{[ 36 ]}
Континентальный шельф – должен быть создан в соответствии с критериями статьи 76 Морского права. В этой зоне страна также имеет контроль над природными или промышленными ресурсами (если таковые имеются). Отличие этой зоны в том, что государство имеет над ней полный контроль, поскольку, если оно не использует ресурсы, оно имеет право запретить добычу чужих (частная инициатива). ^{[ 36 ]}

Инфраструктура и экономика

Программа развития подводных лодок направлена на обеспечение бразильской оборонной промышленности самыми современными ядерными технологиями - цель, указанная в Стратегии национальной обороны. Реализация этой программы также укрепит отрасли национальной промышленности и поможет экономическому развитию страны. Отдавая приоритет приобретению комплектующих для подводных лодок местного производства, PROSUB стимулирует национальную промышленность. Помимо пяти первоначальных подводных лодок (четырех обычных и одной атомной), ПРОСУБ предполагает строительство комплекса промышленной инфраструктуры и обеспечения эксплуатации подводных лодок, включающего верфи , военно-морскую базу и подразделение по производству металлоконструкций. ^{[ 13 ]}^{[ 10 ]} В основе программы также лежат четыре области: социальная ответственность, управление окружающей средой, технологические преимущества и национализация. ^{[ 10 ]}

База подводных лодок на острове Мадейра

База подводных лодок на острове Мадейра (BSIM) была задумана Министерством обороны в начале 2010-х годов для приема и продолжения строительства новых подводных лодок ВМС (запланированных в рамках PROSUB) бразильской компанией Itaguaí Construções Navais (ICN) ; база также была спроектирована как штаб-квартира компании. ^{[ 47 ]}

Сама база была открыта в 2020 году. ^{[ 48 ]} но первая бразильская подводная лодка класса «Риачуэло» , S Riachuelo (S-40) , уже была спущена на воду 14 декабря 2018 года, ^{[ 49 ]} и S Humaitá (S-41) были запущены 11 декабря 2020 года. ^{[ 50 ]} Строительство подводных лодок S Tonelero (S42) и S Angostura (S43) началось в 2017 и 2018 годах соответственно. ^{[ 51 ]} С 2018 года на базе ведется строительство атомного подводного флота Бразилии, начиная с « Альваро Альберто» . ^{[ 52 ]} 12 июля 2021 года ВМС Бразилии перебросили на эту базу Командование подводных сил Бразилии (ComForS) . ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

Социальная ответственность

С того момента, как было решено, что программа будет реализована и что в муниципалитете Итагуаи будет построен промышленно-военный комплекс , стало ясно, что бразильский военно-морской флот повлияет на развитие региона, в котором будет реализован проект. Ожидается, что в самом комплексе примут около пяти тысяч семей военных и гражданских служащих. Тот факт, что ВМФ уже имеет базы в других местах, позволяет с уверенностью прогнозировать социально-экономические последствия, которые он окажет в регионе в результате размещения этих людей в этом районе. ^{[ 55 ]}

Несмотря на это, ВМС Бразилии в партнерстве с компаниями, участвующими в программе, предпринимают ряд действий, направленных на улучшение качества жизни населения Итагуаи и его окрестностей. Помимо занятости, в связи с которой предусматривается создание более 22 000 прямых рабочих мест и почти 40 000 косвенных, с населением региона было запущено несколько проектов и инициатив, таких как экологическое образование для строителей, программа Alimento Justo , которая поощряет семейное фермерство, программа «Английский язык в один клик», направленная на обучение английскому языку , программа Caia na Rede , направленная на бесплатное цифровое обучение , программа профессиональной квалификации и другие. ^{[ 55 ]}

Экологический менеджмент

PROSUB имеет Базовый экологический план, который охватывает области прямого и косвенного влияния проекта посредством содействия мониторингу и контролю качества воздуха, воды, фауны , шумового загрязнения , отходов и других. Этот план основан на исследовании воздействия на окружающую среду, в котором определены 46 проектов, подпроектов и действий, ориентированных на экологическое и социально-экономическое воздействие предприятия в регионе, где оно расположено. Принятые меры варьируются от управления твердыми остатками строительных работ на комплексе до мониторинга наземной и морской фауны из-за воздействия, вызванного предприятием, а также установка различного оборудования для измерения качества воздуха или уровня шума. все сферы, на которые может повлиять работа по военно-промышленному комплексу. Все отчеты отправляются в Бразильский институт окружающей среды и возобновляемых природных ресурсов (IBAMA), лицензирующее агентство для работ, проверяя выполнение всех требований, установленных природоохранным законодательством. ^{[ 56 ]}

Технологические преимущества

Одним из аспектов, характеризующих PROSUB, является передача технологий . Эта передача гарантирует, что Бразилия будет иметь возможность проектировать, строить, эксплуатировать и обслуживать свои собственные подводные лодки, как обычные, так и атомные. Реализация проекта также способствует развитию оборонно-промышленной базы, которая охватывает различные отрасли, такие как электроника , механика , электромеханика и химия . С другой стороны, участие университетов и различных научно-исследовательских институтов приводит к распространению знаний, благодаря чему они не концентрируются в одной области или у одной группы. ^{[ 57 ]}^{[ 13 ]}

Технологии, задействованные в Программе развития подводных лодок, не имеют лишь ограниченного применения в военной или военно-морской среде, поскольку она распространяется на несколько направлений и охватывает различные компоненты – от промышленной инфраструктуры судостроения до интегрированных систем управления, а также разработки лабораторий, строительство атомной электростанции и даже совершенствование процессов и инструментов управления для сложных проектов. ^{[ 57 ]}

Национализация

По данным ВМС Бразилии , PROSUB можно считать одним из крупнейших международных контрактов, когда-либо заключенных Бразилией, а также крупнейшей программой промышленного и технологического обучения в оборонной промышленности. Однако одним из основных направлений программы была национализация — от строительства завода металлоконструкций до обслуживания подводных лодок. Национализация компонентов программы включает около 104 подпроектов и более четырехсот миллионов евро на наращивание потенциала компании, в то время как заказ на системы, оборудование и компоненты для строительства обычных подводных лодок составляет около ста миллионов евро , сумма считается минимальной. для атомной подводной лодки. Управление осуществлялось, в первую очередь, по выбору того, что целесообразно производить на национальном уровне. Затем был привлечен промышленный сегмент, чтобы оценить, что можно производить в Бразилии. В некоторых случаях целевой продукт уже был доступен на национальном уровне, а в других были найдены аналогичные продукты, поставщики которых были готовы выпустить отдельную линию со спецификациями, требуемыми ВМС Бразилии. ^{[ 58 ]}^{[ 9 ]}

Для строительства Объединения по производству металлоконструкций (UFEM), верфи и военно-морской базы было задействовано более 600 национальных компаний с гарантией 95% национализации комплектующих и систем. Число поставщиков, заинтересованных в участии в Программе развития подводных лодок, велико; они впитали знания и сделали инвестиции не только для удовлетворения потребностей ВМС Бразилии, но и с прицелом на будущее на международном рынке. После обучения Бразилия больше не будет зависеть от внешних ресурсов для строительства своих подводных лодок и может даже экспортировать их. Бразильские компании будут знать, как производить, а бразильский флот будет знать, как проектировать и строить, что придаст новую силу бразильской оборонной промышленности. Военная сфера – не единственная, кто получит выгоду; несколько технологий уже успешно освоены рядом отраслей промышленности для гражданского использования, главным образом в химической, механической и военно-морской областях. ^{[ 58 ]}^{[ 9 ]}

Последствия

Осознавая политические и стратегические последствия, которые это соглашение будет иметь как в Южной Атлантике, так и в международной системе, Франция согласилась передать технологию Бразилии, которая, помимо того, что уже является державой полушария, также имеет статус ниже экватора . Ни одна другая страна не обладает способностью сдерживать и препятствовать использованию моря противником в такой степени. ^{[ 2 ]} Однако многие считают этот поиск атомных подводных лодок донкихотством; один иностранный дипломат даже заявил, что это было «безумное потворство эпохи Лулы ». ^{[ 26 ]} В 2021 году, когда было объявлено о соглашении между Австралией и США и Великобританией о поставке атомных подводных лодок австралийцам, возобновились разговоры о бразильском проекте атомной подводной лодки. The Economist счел бразильский проект «преувеличением» для защиты рыбы и охраны нефтяных платформ и заявил, что обычные подводные лодки, такие как класс « Риачуэло» , лучше подходят для береговой обороны. Журналистская статья также связывает выживание программы на протяжении многих лет с выдающимися деятелями в бразильском правительстве. ^{[ 59 ]}^{[ 33 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Александр Галанте (5 августа 2017 г.). «100 лет Подводному флоту и Просубу» . Военно-морская мощь — военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «DefesaNet - Prosub - Защита в дебатах - ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ MB - ИСТОРИЯ СИЛЫ» . 19 июля 2013 года . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «ВМС Бразилии во время холодной войны (1947-1991)» . Военно-морская мощь — военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия . 26 марта 2016 г. Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Новое поколение бразильских подводных лодок» . ISTOÉ Independente (опубликовано 23 ноября 2018 г.). 23 ноября 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «100 лет Подводному флоту и Просубу – часть 5» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 11 августа 2017 г.). 11 августа 2017 года . Проверено 5 октября 2021 г.
^ «История | AMRJ» . www.marinha.mil.br . Проверено 5 октября 2021 г.
^ "DefesaNet - Prosub - MB - Без денег ВМФ отказывается от подводной лодки" . ДефесаНет . 8 декабря 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.
^ «Подводная лодка «Аметист» отмечает столетие подводных сил Бразилии» . www.defense.gouv.fr . 07.08.2014 . Проверено 8 декабря 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «100 лет Подводному флоту и Просубу – последняя часть» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 14 января 2018 г.). 14 января 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «О ПРОСУБ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 27 июня 2021 г.
^ Редакция (26 сентября 2020 г.). «ВМС Бразилии выдвигают амбициозный стратегический план на 2040 год» . Военная зона (на испанском языке) (опубликовано 26 сентября 2020 г.) . Проверено 5 октября 2021 г.
^ «Какова реальная мощь бразильских вооруженных сил» . Супер . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Prosub | Amazônia Azul Tecnologias de Defesa SA» www.amazul.mar.mil.br . Проверено 17 октября 2021 г.
^ «Военно-морской флот продвигает бразильский проект строительства атомной подводной лодки» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 10 мая 2021 г.). 10 мая 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Трансфер технологий | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 5 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Трансфер технологий | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 21 июля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «СБр – Подводная лодка «Риачуэло» (S40)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 5 декабря 2012 г.). 5 декабря 2012 года . Проверено 28 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Командованию подводных сил – 107 лет» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 12 июля 2021 г.). 12 июля 2021 г. Проверено 10 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Журнал Галилео . Первая бразильская атомная подводная лодка будет введена в эксплуатацию в 2023 году . Доступ: 16 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Субмарина класса Скорпен» . Маринья-ду-Бразилия . 12.06.2017. Архивировано из оригинала 12 января 2019 г. Проверено 12 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Финалидаде | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.
^ «Темер и Болсонару участвуют в спуске на воду подводной лодки в Итагуаи (РЮ)» . Г1 . 14 декабря 2018 года . Проверено 24 июля 2021 г.
^ «DefesaNet — Prosub — S-41 Humaitá готов к запуску» . ДефесаНет . 3 декабря 2020 г. . Проверено 24 июля 2021 г.
^ «Парламентарии посещают объекты программы подводных лодок» . СИНАВАЛ . Проверено 17 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Проектирование и Строительство | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Бразилия может получить атомные подводные лодки раньше Австралии» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 27 сентября 2021 г.). 27 сентября 2021 г. Проверено 10 октября 2021 г.
^ Конгресс в фокусе. Бразилия построит французско-бразильскую атомную подводную лодку в 2016 году . Доступ: 16 ноября 2016 г.
^ «Бразильская атомная подводная лодка «Альваро Альберто» (SN 10)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 7 декабря 2012 г.). 7 декабря 2012 года . Проверено 28 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Военно-морской флот продвигает бразильский проект строительства атомной подводной лодки» . Военно-морская мощь - комментирование и обсуждение военно-морской информации (опубликовано 10 мая 2021 г.). 10 мая 2021 г. Проверено 30 июня 2021 г.
^ «Новая атомная подводная лодка класса Suffren Barracuda официально принята в эксплуатацию ВМС Франции» . www.navyrecognition.com . Проверено 6 октября 2021 г.
^ «Бразильская атомная подводная лодка «Альваро Альберто» (SN 10)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 7 декабря 2012 г.). 7 декабря 2012 года . Проверено 24 июля 2021 г.
^ «Болсонару посещает лабораторию первой атомной подводной лодки Бразилии» . Agência Brasil (опубликовано 21 октября 2020 г.). 21 октября 2020 г. Проверено 17 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Бразилия может иметь атомную подводную лодку раньше Австралии; поймите» . Poder360 (опубликовано 30 сентября 2021 г.). Октябрь 2021 года . Проверено 10 октября 2021 г.
^ «Финалидаде | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.
^ «100 лет Подводному флоту и Просубу — часть 6» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 14 января 2018 г.). 14 января 2018 года . Проверено 19 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Что такое Голубая Амазонка и почему Бразилия хочет стать военной державой в Атлантике | Голубая экономика | ВМС Бразилии» . www.marinha.mil.br . Проверено 16 июля 2021 г.
^ "Эструтура до ПРОСУБ | ПРОСУБ" . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.
^ «УФЭМ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 17 июля 2021 г.
^ «Международный семинар по атомной энергии завершается посещением Просуба» (PDF) . Журнал Jornal do Brasil . 27 сентября 2016 г. Проверено 1 июля 2021 г.
^ ЕБК. В Рио Дилма открывает первую очередь завода по производству подводных лодок . Доступ: 14 ноября 2016 г.
^ «Открылся главный корпус Строительной верфи Программы развития подводных лодок ВМФ (ПРОСУБ)» . Министерство обороны . 13 декабря 2014 г. Проверено 29 ноября 2021 г.
^ Агентство Бразилии. Дилма открывает здание верфи, на которой будет установлена ядерная силовая установка на подводной лодке . Доступ: 14 ноября 2016 г.
^ Оборона и безопасность. PROSUB> Радиационный комплекс устойчив даже к Цунами . Доступ: 15 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ГГН. Экономический потенциал Бразильского моря . Доступ: 14 ноября 2016 г.
^ «Что такое синий Amazon и каковы его ресурсы? — eCycle» . www.ecycle.com.br . 27 июля 2021 г. Проверено 17 октября 2021 г.
^ «АМАЗОНИЯ АЗУЛ» . CIRM (опубликовано 25 июля 2017 г.). 25 июля 2017 года . Проверено 17 октября 2021 г.
^ «Военно-морской флот открывает на острове Мадейра базу подводных лодок, самую современную в Бразилии» . 20 июля 2020 г.
^ «Военно-морской флот открывает базу подводных лодок на острове Мадейра в день, когда командованию подводных сил исполняется 106 лет» . ВМС Бразилии – через 20 сентября 2020 г.
^ «Вместе с Темером и Болсонару ВМС спускают на воду подводную лодку Риачуэло» . Смотреть . 14 декабря 2019 г.
^ «Болсонару возглавляет спуск на воду еще одной подводной лодки, построенной Бразилией и Францией» . ЭФЕ . 2020-12-11.
^ «LAAD 2017: Бразильская программа подводных лодок переходит в строительство» . IHS Jane’s 360 . 11 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Проверено 10 февраля 2018 г.
^ «Просуб» и бразильская атомная подводная лодка СН-БР . Военно-морская мощь (опубликовано 20 февраля 2018 г.). 20 февраля 2018 г.
^ «Командование подводными силами передается Военно-морскому комплексу Итагуаи» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 15 июля 2021 г.). 15 июля 2021 г.
^ «DefesaNet - Prosub - Командование подводными силами переведено в Военно-морской комплекс Итагуаи» . ДефесаНет . 15 июля 2021 г. Проверено 17 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.
^ «ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.
^ «Бразилия может получить атомные подводные лодки даже раньше Австралии» . Экономист . 2021-09-30. ISSN 0013-0613 . Проверено 20 октября 2021 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт PROSUB - ВМС Бразилии

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Александр Галанте (5 августа 2017 г.). «100 лет Подводному флоту и Просубу» . Военно-морская мощь — военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия . Проверено 5 октября 2021 г.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «DefesaNet - Prosub - Защита в дебатах - ПОДВОДНЫЕ СИЛЫ MB - ИСТОРИЯ СИЛЫ» . 19 июля 2013 года . Проверено 5 октября 2021 г.

[:2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «ВМС Бразилии во время холодной войны (1947-1991)» . Военно-морская мощь — военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия . 26 марта 2016 г. Проверено 5 октября 2021 г.

[:3-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Новое поколение бразильских подводных лодок» . ISTOÉ Independente (опубликовано 23 ноября 2018 г.). 23 ноября 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.

[:4-5] Jump up to: ^а ^б «100 лет Подводному флоту и Просубу – часть 5» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 11 августа 2017 г.). 11 августа 2017 года . Проверено 5 октября 2021 г.

[6] «История | AMRJ» . www.marinha.mil.br . Проверено 5 октября 2021 г.

[7] "DefesaNet - Prosub - MB - Без денег ВМФ отказывается от подводной лодки" . ДефесаНет . 8 декабря 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.

[8] «Подводная лодка «Аметист» отмечает столетие подводных сил Бразилии» . www.defense.gouv.fr . 07.08.2014 . Проверено 8 декабря 2021 г.

[:5-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «100 лет Подводному флоту и Просубу – последняя часть» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 14 января 2018 г.). 14 января 2018 года . Проверено 5 октября 2021 г.

[:11-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «О ПРОСУБ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 27 июня 2021 г.

[11] Редакция (26 сентября 2020 г.). «ВМС Бразилии выдвигают амбициозный стратегический план на 2040 год» . Военная зона (на испанском языке) (опубликовано 26 сентября 2020 г.) . Проверено 5 октября 2021 г.

[12] «Какова реальная мощь бразильских вооруженных сил» . Супер . Проверено 5 октября 2021 г.

[:12-13] Jump up to: ^а ^б ^с «Prosub | Amazônia Azul Tecnologias de Defesa SA» www.amazul.mar.mil.br . Проверено 17 октября 2021 г.

[14] «Военно-морской флот продвигает бразильский проект строительства атомной подводной лодки» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 10 мая 2021 г.). 10 мая 2021 г.

[:7-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Трансфер технологий | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 5 октября 2021 г.

[:8-16] Jump up to: ^а ^б «Трансфер технологий | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 21 июля 2021 г.

[:9-17] Jump up to: ^а ^б «СБр – Подводная лодка «Риачуэло» (S40)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 5 декабря 2012 г.). 5 декабря 2012 года . Проверено 28 июня 2021 г.

[:13-18] Jump up to: ^а ^б ^с «Командованию подводных сил – 107 лет» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 12 июля 2021 г.). 12 июля 2021 г. Проверено 10 октября 2021 г.

[:10-19] Jump up to: ^а ^б ^с Журнал Галилео . Первая бразильская атомная подводная лодка будет введена в эксплуатацию в 2023 году . Доступ: 16 ноября 2016 г.

[:14-20] Jump up to: ^а ^б «Субмарина класса Скорпен» . Маринья-ду-Бразилия . 12.06.2017. Архивировано из оригинала 12 января 2019 г. Проверено 12 января 2019 г.

[:15-21] Jump up to: ^а ^б «Финалидаде | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.

[22] «Темер и Болсонару участвуют в спуске на воду подводной лодки в Итагуаи (РЮ)» . Г1 . 14 декабря 2018 года . Проверено 24 июля 2021 г.

[23] «DefesaNet — Prosub — S-41 Humaitá готов к запуску» . ДефесаНет . 3 декабря 2020 г. . Проверено 24 июля 2021 г.

[24] «Парламентарии посещают объекты программы подводных лодок» . СИНАВАЛ . Проверено 17 октября 2021 г.

[:16-25] Jump up to: ^а ^б ^с «Проектирование и Строительство | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 октября 2021 г.

[:17-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Бразилия может получить атомные подводные лодки раньше Австралии» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 27 сентября 2021 г.). 27 сентября 2021 г. Проверено 10 октября 2021 г.

[27] Конгресс в фокусе. Бразилия построит французско-бразильскую атомную подводную лодку в 2016 году . Доступ: 16 ноября 2016 г.

[28] «Бразильская атомная подводная лодка «Альваро Альберто» (SN 10)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 7 декабря 2012 г.). 7 декабря 2012 года . Проверено 28 июня 2021 г.

[:18-29] Jump up to: ^а ^б «Военно-морской флот продвигает бразильский проект строительства атомной подводной лодки» . Военно-морская мощь - комментирование и обсуждение военно-морской информации (опубликовано 10 мая 2021 г.). 10 мая 2021 г. Проверено 30 июня 2021 г.

[30] «Новая атомная подводная лодка класса Suffren Barracuda официально принята в эксплуатацию ВМС Франции» . www.navyrecognition.com . Проверено 6 октября 2021 г.

[31] «Бразильская атомная подводная лодка «Альваро Альберто» (SN 10)» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 7 декабря 2012 г.). 7 декабря 2012 года . Проверено 24 июля 2021 г.

[32] «Болсонару посещает лабораторию первой атомной подводной лодки Бразилии» . Agência Brasil (опубликовано 21 октября 2020 г.). 21 октября 2020 г. Проверено 17 октября 2021 г.

[:19-33] Jump up to: ^а ^б «Бразилия может иметь атомную подводную лодку раньше Австралии; поймите» . Poder360 (опубликовано 30 сентября 2021 г.). Октябрь 2021 года . Проверено 10 октября 2021 г.

[34] «Финалидаде | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.

[35] «100 лет Подводному флоту и Просубу — часть 6» . Военно-морская мощь - военные корабли, военно-морской флот, военно-морская авиация, военно-морская промышленность и морская стратегия (опубликовано 14 января 2018 г.). 14 января 2018 года . Проверено 19 октября 2021 г.

[:21-36] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Что такое Голубая Амазонка и почему Бразилия хочет стать военной державой в Атлантике | Голубая экономика | ВМС Бразилии» . www.marinha.mil.br . Проверено 16 июля 2021 г.

[37] "Эструтура до ПРОСУБ | ПРОСУБ" . www.marinha.mil.br . Проверено 9 июля 2021 г.

[38] «УФЭМ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 17 июля 2021 г.

[39] «Международный семинар по атомной энергии завершается посещением Просуба» (PDF) . Журнал Jornal do Brasil . 27 сентября 2016 г. Проверено 1 июля 2021 г.

[40] ЕБК. В Рио Дилма открывает первую очередь завода по производству подводных лодок . Доступ: 14 ноября 2016 г.

[41] «Открылся главный корпус Строительной верфи Программы развития подводных лодок ВМФ (ПРОСУБ)» . Министерство обороны . 13 декабря 2014 г. Проверено 29 ноября 2021 г.

[42] Агентство Бразилии. Дилма открывает здание верфи, на которой будет установлена ядерная силовая установка на подводной лодке . Доступ: 14 ноября 2016 г.

[43] Оборона и безопасность. PROSUB> Радиационный комплекс устойчив даже к Цунами . Доступ: 15 ноября 2016 г.

[:20-44] Jump up to: ^а ^б ГГН. Экономический потенциал Бразильского моря . Доступ: 14 ноября 2016 г.

[45] «Что такое синий Amazon и каковы его ресурсы? — eCycle» . www.ecycle.com.br . 27 июля 2021 г. Проверено 17 октября 2021 г.

[46] «АМАЗОНИЯ АЗУЛ» . CIRM (опубликовано 25 июля 2017 г.). 25 июля 2017 года . Проверено 17 октября 2021 г.

[47] «Военно-морской флот открывает на острове Мадейра базу подводных лодок, самую современную в Бразилии» . 20 июля 2020 г.

[48] «Военно-морской флот открывает базу подводных лодок на острове Мадейра в день, когда командованию подводных сил исполняется 106 лет» . ВМС Бразилии – через 20 сентября 2020 г.

[49] «Вместе с Темером и Болсонару ВМС спускают на воду подводную лодку Риачуэло» . Смотреть . 14 декабря 2019 г.

[50] «Болсонару возглавляет спуск на воду еще одной подводной лодки, построенной Бразилией и Францией» . ЭФЕ . 2020-12-11.

[51] «LAAD 2017: Бразильская программа подводных лодок переходит в строительство» . IHS Jane’s 360 . 11 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Проверено 10 февраля 2018 г.

[52] «Просуб» и бразильская атомная подводная лодка СН-БР . Военно-морская мощь (опубликовано 20 февраля 2018 г.). 20 февраля 2018 г.

[53] «Командование подводными силами передается Военно-морскому комплексу Итагуаи» . Воздушная и военно-морская оборона (опубликовано 15 июля 2021 г.). 15 июля 2021 г.

[54] «DefesaNet - Prosub - Командование подводными силами переведено в Военно-морской комплекс Итагуаи» . ДефесаНет . 15 июля 2021 г. Проверено 17 октября 2021 г.

[:22-55] Jump up to: ^а ^б «СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.

[56] «ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.

[:23-57] Jump up to: ^а ^б «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.

[:24-58] Jump up to: ^а ^б «НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ | ПРОСУБ» . www.marinha.mil.br . Проверено 6 октября 2021 г.

[59] «Бразилия может получить атомные подводные лодки даже раньше Австралии» . Экономист . 2021-09-30. ISSN 0013-0613 . Проверено 20 октября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

v т и Военные Бразилии
Army Navy Air Force Military Police Military Firefighters Corps National Public Security Force
Leadership	Presidency Ministry of Defence Joint Staff of the Armed Forces Army High Command Navy Command Air Force Command
History and traditions	History Ranks Conscription Military bases National Defense Council Brazil and nuclear weapons
General staff	Army General Staff Navy General Staff Air Force General Staff
Commands	Aerospace Marine Corps Army Aviation Naval Aviation Submarine Force
Military regions	Amazon Eastern Northeastern Northern Planalto Southeastern Southern Western
Future	Future of the Brazilian Armed Forces