Kvaerner Govan

Квэрнер Гован Лимитед

Тип компании	Частный
Промышленность	Судостроение Морская техника
Предшественник	Гован Судостроители
Основан	1988
Несуществующий	1999
Судьба	Приобретенный
Преемник	BAE Systems Морской флот
Штаб-квартира	Гован , Глазго , Шотландия, Великобритания
Ключевые люди	Штайнер Дрэгебо (управляющий директор)
Количество сотрудников	Примерно 2000
Родитель	шлифовальные машины

Kvaerner Govan Ltd (KGL), расположенная в Говане в Глазго на реке Клайд , была дочерней верфью, образованной в 1988 году, когда норвежская группа Kværner Industrier приобрела подразделение Govan Shipbuilders национализированной британской корпорации судостроителей . До национализации верфи Govan в 1977 году в результате принятия Закона об авиационной и судостроительной промышленности 1977 года (c. 3) ею управляла компания Govan Shipbuilders Ltd, возникшая в результате распада предыдущего объединения Upper Clyde Shipbuilders (UCS). предприятие в 1972 году. До образования UCS в 1968 году верфью управляла компания Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , которая имела История начинается с 1834 года.

Kvaerner Govan Ltd инвестировала 30 миллионов фунтов стерлингов в модернизацию верфи в начале 1990-х годов, чтобы она могла специализироваться на строительстве танкеров для сжиженного природного газа и химовозов. Это включало строительство большого цеха сборки танков (TAS), позже известного как цех комплектации корабельных блоков (SBOH), который позволил строить внутри помещений большие сборные модульные корабельные блоки . верфи Другие инвестиции включали реконструкцию одного из трех эллингов с использованием «трелевочной» системы, а еще один был заполнен, чтобы создать больше места для хранения у причала. Новые методы строительства модульных блоков внутри помещений сократили время, проведенное судами на открытых стапелях, с 18 месяцев до 20 недель, что, наряду с реформами в трудовых отношениях , повысило производительность верфи на 40% в период с 1988 по 1992 год.

В период с 1991 по 2000 год компания Kvaerner Govan построила на верфи 19 судов, в том числе 4 газовоза и 6 танкеров-химовозов. Однако в конце 1990-х годов рынок таких судов оказался в депрессии, и верфи пришлось искать альтернативные контракты. В их число входили пять небольших буксиров-снабженцев с якорями для нефтяной промышленности Северного моря.

Верфь также построила вертолетоносец HMS Ocean для Королевского флота по субподряду с VSEL , MS Norsea для North Sea Ferries и высокотехнологичное командное судно для запуска спутников Sea Launch Commander для Sea Launch Inc из Лонг-Бич , Калифорния .

В декабре 1999 года, после того как «Квэрнер» объявила о выходе из судостроительной отрасли, верфь Гован была куплена компанией «Клайдепорт», а затем взята в долгосрочную 20-летнюю аренду компанией «BAE Systems Marine» , которая также владела бывшей верфью «Yarrow Shipbuilders» в Скотстоуне на острове Квэрнер. Клайд. Сейчас это часть надводных кораблей BAE Systems . Продолжающиеся инвестиции в капитальное оборудование, такое как плазменная резка и сварка панелей, привели к тому, что верфь Govan стала центром передового опыта в области металлообработки BAE Systems. грузоподъемностью 220 тонн Кран Fairfield Titan модулей для Queen Elizabeth авианосцев класса , построенный в 1911 году, был снесен в 2007 году, чтобы освободить место для строительства на верфи .

Внешние ссылки

• База данных кораблей, построенных Клайдом, - насчитывает более 22 000 кораблей, построенных на Клайде.