Майбах 57 и 62
| Майбах 57/62 (W240) | |
|---|---|
 Maybach 62, справа Maybach 57. | |
| Обзор | |
| Производитель | ДаймлерКрайслер (2002–2007) Даймлер АГ (2007–2012) |
| Производство | Апрель 2002 г. - февраль 2013 г. [ 1 ] произведено 3321 |
| Модельные годы | 2002–2013 |
| Сборка | Германия: Зиндельфинген |
| Дизайнер | Оливье Буле , Шуичи Ямашита, Энтони Ло (1996) [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Ультра-роскошный автомобиль ( F ) |
| Тип кузова | 4-дверный седан 4-дверный ландоле |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 5,5 л M285 твин-турбо V12 6,0 л M275 AMG твин-турбо V12 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая 5G-Tronic автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 57: 3390 мм (133,5 дюйма) 62: 3827 мм (150,7 дюйма) |
| Длина |
|
| Ширина | 1980 мм (78,0 дюйма) |
| Высота | 1557–1575 мм (61,3–62,0 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2735 кг (6030 фунтов) (57) 2805 кг (6184 фунта) (62) |
| Хронология | |
| Предшественник | Мерседес-Бенц 600 Пуллман (1963–1981) |
| Преемник | Мерседес-Майбах S-Класс (косвенный) |
Maybach 57 ( шасси номер W240) и 62 (номер шасси V240) были первыми автомобилей моделями марки Maybach с момента ее возрождения компанией DaimlerChrysler AG (ныне Mercedes-Benz Group AG ). Они созданы на основе концепт-кара Mercedes-Benz Maybach, представленного на Токийском автосалоне 1997 года . Концепт-кар был основан на платформе седана Mercedes-Benz W140 S-класса, как и серийные модели. В Индексе статуса люксовых брендов 2008 года Maybach занял первое место, опередив Rolls-Royce и Bentley . Производство моделей было прекращено в феврале 2013 года из-за продолжающихся финансовых потерь бренда: продажи составляют одну пятую от уровня прибыльных моделей Rolls-Royce. [ 5 ]
История
[ редактировать ]Вильгельм Майбах был инженером, который работал с Готлибом Даймлером над разработкой двигателей внутреннего сгорания. Первый автомобиль Daimler-Maybach был построен в 1889 году. С годами название Maybach превратилось в торговую марку автомобилей, которые обычно были очень большими, мощными и роскошными. Например, кабриолет Maybach Zeppelin DS 8, построенный в 1929 году, имел боковые секции, которые можно было полностью опустить, чтобы его можно было использовать в качестве парадного автомобиля. В 1998 году DaimlerChrysler AG конкурент , BMW AG , приобрел марку ультра-люкса Rolls-Royce . [ 6 ] Торговая марка Maybach была вновь представлена в 2002 году, чтобы стать прямым конкурентом топового автомобиля BMW — Rolls-Royce Phantom .
Дизайн
[ редактировать ]Обе модели Maybach являются вариантами одного и того же ультра-роскошного автомобиля. Номера моделей отражают соответствующие длины автомобилей в дециметрах . Модель 57, скорее всего, будет управляться владельцем, а более длинная модель 62 спроектирована с водителя . учетом требований [ 7 ]
Функции
[ редактировать ]Стандартные функции всех моделей включают, помимо прочего: навигационную систему с распознаванием голоса; задняя солнцезащитная шторка с электроприводом; развлекательная DVD-система для задних сидений; салонный воздушный фильтр; массаж передних и задних сидений; аудиосистема премиум-класса Bose с 21 динамиком; рулевое колесо с электроприводом наклона и телескопической отделкой из кожи и дерева с подогревом, радио и климат-контролем; электропривод открытия/закрытия багажника; AM/FM-радио с голосовым управлением и CD-чейнджером на 6 дисков ; бесключевой запуск; подогрев передних и задних сидений; охлаждаемые передние сиденья; адаптивный круиз-контроль; кожаная обивка премиум-класса; передние сиденья с электроприводом по 18 направлениям; задние сиденья с электрорегулировкой по 14 направлениям; подстаканники с подогревом; задний холодильник для напитков; задние выдвижные складные столики; камера заднего вида; пневматические двери с плавным закрыванием; для iPod адаптер ; беспроводная связь сотового телефона; индикатор наружной температуры; универсальный механизм открывания гаражных ворот.
Каждый Maybach имеет две системы климат-контроля – одну для переднего салона, другую для задней части салона. Каждый из них можно запрограммировать и эксплуатировать независимо, создавая четырехзонный климат-контроль.
Модернизированная версия системы пневматической подвески Mercedes под названием AirMatic Dual Control входит в стандартную комплектацию и включает пневматические пружины, дополненные дополнительной системой регулировки жесткости пружин с адаптивным демпфированием.
Опции для Maybach 62 и 62S включают: задние сиденья с электроприводом по 18 направлениям (взамен 14-позиционных); боковые солнцезащитные шторки с электроприводом; охлаждаемые задние сиденья; беспроводные наушники; электрохромный электропривод панорамного люка (замена электролюка); органы управления навигацией, установленные на руле.
Компания предлагала клиентам различные варианты персонализации своих автомобилей, а также предоставляла различные комбинации оборудования.
Производительность
[ редактировать ]В базовых моделях 57 и 62 используется двигатель Mercedes-Benz M285 с двойным турбонаддувом, , 5,5-литровый двигатель V12 разработанный специально для новых автомобилей Maybach. Мощность составляет 405 кВт (550 л.с., 542 л.с.) при 5250 об/мин и крутящий момент 664 фунт-фут (900 Нм) при 2300–3000 об/мин. Слегка доработанная версия, получившая обозначение M275, использовалась в W220 S600 и CL600 2003–2006 годов, заменив безнаддувный двигатель V12 M137, который появляется в W220 S600 и CL600 1998–2002 годов. [ 8 ]
Maybach 57 разгоняется от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч) примерно за 5,1 секунды; Maybach 62 и 57 S — около 4,8 секунды; Maybach 62 S — 4,5 секунды и Landaulet — 4,5 секунды. [ нужна ссылка ] Что касается выходной мощности, модели 57 и 62 имеют 405 кВт (550 л.с., 542 л.с.); 57 S и 62 S, 450 кВт (612 л.с., 604 л.с.); а у Zeppelin — 471 кВт (640 л.с., 631 л.с.).
Цена
[ редактировать ]По состоянию на начало 2008 года цены в Европе и США были: [ 9 ]
- Майбах 57 — 366 934 доллара [ 10 ] / €341,750 [ 11 ]
- Maybach 57 S — 417 402 долларов США / 381 250 евро
- Maybach 62 — 431 055 долларов США / 392 750 евро
- Maybach 62 S — 492 602 долларов США / 432 250 евро
- Maybach Landaulet — 1 350 000 долларов США / 900 000 евро [ 12 ]
Введение
[ редактировать ]26 июня 2002 г. [ 13 ] Maybach 62, заключенный в стеклянный ящик на борту Queen Elizabeth 2, вылетел из Саутгемптона , Англия , по пути в Нью-Йорк , а представители СМИ и представители компании остановились в роскошных люксах на борту. Корабль прибыл в Нью-Йорк 2 июля, его встречали гейзерные пожарные катера и моторная лодка . Вертолет поднял машину с лайнера и поставил на причал. Затем его отвезли в отель «Риджент» стрит на Уолл- .
Варианты
[ редактировать ]Майбах 57
[ редактировать ]Maybach 57 — базовое обозначение. Произведено 1104 единицы.
-
Майбах 57 -
Вид сзади
Майбах 57 С
[ редактировать ]Daimler представил Maybach 57 S на Женевском автосалоне 2005 года , где S означает Spezial . Здесь используется 6,0-литровая версия двигателя V12 производства Mercedes-AMG . Выходная мощность составляет 450 кВт (612 л.с., 604 л.с.) и крутящий момент 1000 Нм (738 фунт-фут), что обеспечивает разгон до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за пять секунд. Он также стал на 0,5 дюйма (13 мм) ниже на 20-дюймовых колесах. Презентация в Северной Америке состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2006 года. Было произведено 503 модели до рестайлинга и 164 модели с фейслифтингом 2010 года.
-
Maybach 57 S, обновленная версия -
Интерьер переднего отделения -
Интерьер заднего отсека
Майбах 57 и 62 «Цеппелин»
[ редактировать ]
Maybach представил фирменную табличку «Zeppelin» на Женевском автосалоне 2009 года в качестве дополнительного роскошного пакета, который можно было заказать как на Maybach 57, так и на 62. Название «Zeppelin» использовалось для довоенных моделей Maybach DS7 и DS8.
В комплект входит специальная кожа калифорнийского бежевого цвета с черной строчкой Stromboli, отделка черным рояльным лаком и серебряные бокалы для шампанского Zeppelin. Помимо изменений в интерьере, экстерьер получил эксклюзивные 20-дюймовые хромированные диски и темно-красные задние фонари. Двигатель представляет собой стандартный 6,0-литровый двигатель V12 Twin-Turbo мощностью 471 кВт (640 л.с., 631 л.с.), что на 21 кВт (28 л.с., 28 л.с.) больше, чем у версий S. Слово «ZEPPELIN» также присутствует в треугольном орнаменте на капоте Maybach.
Майбах 62
[ редактировать ]
В стандартную комплектацию Maybach 62 входят такие функции, как полностью откидывающиеся задние сиденья, четырехзонный климат-контроль Maybach, тонированные стекла, многослойное стекло, отражающее инфракрасное излучение, пневматическая подвеска с двойным управлением AirMATIC, индикаторные приборы на задней панели крыши (показывающие скорость, время). , температуры наружного воздуха), складные задние столики (слева и справа), аудиосистему BOSE Surround Everywhere с 21 динамиком и холодильное отделение. [ 14 ] Maybach 62 также включает в себя ряд дополнительных функций, таких как система управления и навигации в кабине (COMAND), которая включает DVD-навигацию, CD-чейнджер на задних сиденьях, DVD-плееры и ТВ-тюнеры спереди и сзади, два задних ЖК-телевизора с дистанционным управлением и два комплекта наушников и автоматическое закрывание дверей.
Несмотря на то, что Maybach 62 включает в себя все эти функции, были доступны дополнительные опции. Некоторые из них — это панорамный стеклянный люк стоимостью 11 670 долларов, внешняя система связи, а также система громкоговорителей и микрофонов, которая позволяет пассажиру в задней части Maybach общаться с людьми вне автомобиля. Этот вариант стоил 1780 долларов. Кроме того, выдвижная электропрозрачная перегородка между водителем и задними пассажирами стоит 23 780 долларов, а самый дорогой пакет GUARD B4 с высокой степенью защиты стоит дополнительно 151 810 долларов. Всего изготовлено 1058 единиц.
Майбах 62 С
[ редактировать ]
Maybach 62 S ( Spezial ) появился в ноябре 2006 года на выставке Auto China 2006 в Пекине . Он оснащен тем же двигателем, что и 57 S, твин-турбо V12 мощностью 612 л.с. (450 кВт; 604 л.с.) производства Mercedes-Benz AMG . Однако подвеска осталась нетронутой. Было изготовлено 236 оригинальных и 256 экземпляров 2010 модельного года (после рестайлинга).
26 февраля 2019 года председатель Северной Кореи Ким Чен Ын приехал с визитом во Вьетнам вместе со своими автомобилями, в том числе Maybach 62 S и Mercedes S600 Pullman Guard.
Майбах 62 S Ландолет
[ редактировать ]
Maybach 62 S Landaulet, созданный на базе Maybach 62 S, возрождает классический -ландоле , который был популярен в 1920-х и 30-х годах. стиль кузова автомобиля [ 15 ] [ 16 ] V12 мощностью 612 л.с. (450 кВт; 604 л.с.) от 62 S оснащенные битурбированным двигателем Передние сиденья Landaulet, , полностью закрыты и отделены от заднего пассажирского салона окном-разделителем мощности; непрозрачность этой перегородки можно контролировать электронно.
Сдвижная мягкая крыша позволяет пассажирам на заднем сиденье наслаждаться солнцем, не вставая со своих мест. Место водителя отделано черной кожей, а задняя часть салона белого цвета со вставками из черного гранита с черными и золотыми крапинками.
Maybach публично представил Landaulet на Ближневосточном международном автосалоне примерно в конце ноября 2007 года как концепт-кар. Ограниченное производство было подтверждено в январе 2008 года. Всего было изготовлено 22 экземпляра, один из которых принадлежал рэперу Birdman . [ 17 ] У DJ Khaled тоже есть такой, и он появлялся в нескольких его музыкальных клипах. [ нужна ссылка ] Кроме того, по состоянию на 2011 год один из них принадлежит Ли Гон Хи , бывшему председателю правления Samsung . [ нужна ссылка ]
Было построено только 18 единиц Maybach 62 S Landaulets до рестайлинга, а еще четыре - в обновленной конфигурации. Рональд Бюссинк , швейцарский предприниматель, разместил заказ на два обновленных Landaulet в самом конце производства, в 2011 году, как раз тогда, когда Daimler принял решение прекратить производство в следующем году. Г-н Буссинк также изменил один из этих заказов на единственную модель с правым рулем. Модель 62 S Landaulet «One & only RHD», изготовленная по специальному заказу, все еще комплектовалась специалистами Maybach в январе 2013 года на единственном стенде, пока производственная линия демонтировалась. [ 18 ]
Купе Maybach 57S Cruisero от Xenatec
[ редактировать ]
В 2010 году немецкий производитель кузовов Xenatec представил Maybach 57S Cruisero, двухдверную модификацию Maybach 57S. Cruisero имеет ту же длину, колесную базу и двигатель AMG V12, что и 57S, на котором он основан, что делает его самым длинным двухдверным автомобилем не из 1970-х годов. Сообщается, что автомобиль был одобрен Daimler и спроектирован по тем же стандартам, что и другие Maybach. Сообщается, что до того, как Xenatec объявила о банкротстве, было произведено всего 8 автомобилей. [ 19 ] Автомобиль Cruisero номер 4 (вид на пороге), новый, заказанный Муаммаром Каддафи , был выставлен на продажу в начале 2021 года в Нидерландах. [ 20 ]
Продажи
[ редактировать ]| Календарный год | Продажи в США | Календарный год | Продажи в США |
|---|---|---|---|
| 2003 [ 21 ] | 166 | 2009 [ 22 ] | 66 |
| 2004 [ 21 ] | 244 | 2010 [ 23 ] | 63 |
| 2005 [ 24 ] | 152 | 2011 [ 25 ] | 39 |
| 2006 [ 24 ] | 146 | 2012 [ 25 ] | 50 |
| 2007 [ 26 ] | 156 | 2013 [ 25 ] | 6 |
| 2008 [ 22 ] | 119 |
Первоначально Daimler-Chrysler прогнозировала, что ежегодные продажи по всему миру составят 2000 единиц, 50% из которых будут приходиться на Соединенные Штаты; однако столь высокие ожидания продаж так и не оправдались. [ 27 ] [ 28 ] В 2007 году Mercedes выкупила 29 дилеров в США, сократив их общее число с 71 до 42. [ 29 ]
прекращение в 2013 году
[ редактировать ]Ввиду плохих ожиданий продаж и тяжелых последствий финансового кризиса 2008 года компания Daimler AG провела анализ всего подразделения Maybach. [ 30 ] Это включало переговоры с Aston Martin о разработке и дизайне моделей Maybach следующего поколения, а также моделей Lagonda следующего поколения . [ 31 ]
Однако 25 ноября 2011 года Daimler объявил, что продажи всех моделей Maybach и бренда прекратятся в 2013 году. [ 5 ] До объявления было продано всего 3000 автомобилей Maybach, при этом предполагаемый убыток составил 330 000 евро на каждый проданный автомобиль. [ 32 ] Хотя изначально планировалось выпустить его в середине 2013 года, очень низкие продажи убедили Daimler отключиться раньше, и последний автомобиль сошёл с производственной линии в Зиндельфингене 17 декабря 2012 года. [ 33 ] Другие источники утверждают, что производство прекратилось в феврале 2013 года. [ 1 ] К январю 2013 года специальная модель 62 S Landaulet все еще собиралась на единственном стенде, пока производственная линия была демонтирована. [ 18 ]
На смену линейке пришли модели Mercedes-Benz S-Class Pullman. Один из руководителей сообщил франкфуртской газете, что Daimler "пришёл к выводу, что шансы на продажу бренда Mercedes выше, чем у Maybach". [ 34 ]
Одним из предположений о трудностях Maybach было то, что материнская компания Daimler не смогла отличить его от своего бренда Mercedes-Benz. В то время как все три ультра-роскошных бренда используют общие платформы и двигатели с другими роскошными брендами своей материнской автомобильной компании, Maybachs производятся вместе с флагманским седаном Mercedes-Benz S-Class , тогда как Rolls-Royce и Bentley собираются в Англии (отдельно от остальных). заводов BMW и Volkswagen Group ) и поэтому считаются более «эксклюзивными». Более того, родословная Maybach была практически неизвестна за пределами Германии, в отличие от его британских конкурентов, которые уже давно пользуются мировой известностью; [ 31 ] действительно, интерьер Rolls-Royce Phantom 2006 года вызывает воспоминания об автомобиле 1930-х годов, в то время как салон Maybach 57S не имеет никакого отношения к истории своего бренда. [ 35 ]
В октябре 2013 года Top Gear журнал поместил Maybach 57 и 62 в свой список «13 худших автомобилей за последние 20 лет», отметив, что «Mercedes-Benz решил возродить бренд, о котором никто в возрасте до 90 лет за пределами Штутгарта не помнил. , намазывая эрзац-отверженный роскошный кузов Hyundai на стареющую платформу S-класса и надеясь, что различные олигархи, рэп-звезды и Пэрис Хилтон этого не заметят. На самом деле это был тщательно продуманный обман. Они этого не сделали. Но мы сделали. Версия 57S наконец-то дала несчастному парню что-то, кроме разжигания революционного негодования по отношению к своему боссу, но к тому времени, когда появился Ландолет, игра была закончена. Тем временем компания Mercedes отдала предпочтение шести различным версиям нового S-Class Smart, а 2013 год станет рекордным». [ 36 ]
В 2009 году Maybach 62 2004 года выпуска в Германии проехал 999 999 километров вместе со своим первоначальным владельцем. [ 37 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Майбах 62 С» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ "СТУДИЯ ТОРИНО - 005_Майбах" . studiotorino.com . Проверено 15 сентября 2022 г.
- ^ «Пресс-релиз — Mitsubishi Motors Corporation» .
- ^ «Патент США: D406798 — Автомобиль» .
- ^ Jump up to: а б «Stilles Ende einer Autolegende» [Тихий конец автомобильной легенды]. Tagesschau.de (на немецком языке). 25 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 г.
- ^ Скерретт, Джоанна (30 апреля 1998 г.). «Vickers PLC: подписано соглашение BMW о Rolls-Royce» . Чикаго Трибьюн .
- ^ Уилкинсон, Стефан (1 января 2003 г.). «Майбах» . Автомобиль и водитель . Проверено 13 июня 2019 г.
- ^ «Обзор и рейтинги Maybach 57: дизайн, особенности, характеристики, характеристики» .
- ^ «Майбах Цеппелин: воскрешение мертвых» . Авторевю.belproject.com. 18 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2009 г. Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Цены в евро: Automobil Revue, каталог, 2008 г., стр. 67
- ^ Цены в США: http://www.autospies.com/news/2008-Maybach-models-get-a-3-500-price-jump-22068/ . Проверено 22 марта 2008 г.
- ^ Джексон, Кристофер (22 февраля 2008 г.). «Майбах Ландаулет получил зеленый свет для производства» . Мировые автолюбители . Медиа-группа «Черный сокол». Архивировано из оригинала 26 декабря 2008 г.
- ^ «Первый Maybach отправляется в Нью-Йорк на Queen Elizabeth 2» . Канадский водитель . Проверено 4 марта 2023 г.
- ^ «Мировая премьера нового Maybach» . Семь звезд и полос. Июль 2002 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Проверено 12 октября 2020 г.
- ^ «Ландаулет» . Автоблог.it. 23 октября 2007 г. Проверено 17 января 2012 г.
- ^ «Maybach Landaulet: классика будущего – новые автомобили – ФОКУС Онлайн» . Фокус.де. 13 января 2012 г. Проверено 17 января 2012 г.
- ^ «Maybach Landaulet разрешен к производству» . Worldcarfans.com . Проверено 17 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Транспортные средства — Майбах Хаус» . maybachhaus.com . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ «Maybach Cruiserio Coupe угасает, когда Xenatec объявляет о банкротстве» . Автоблог . Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ «Ультраредкое купе Maybach 57S, новое, заказанное Муаммаром Каддафи, выставлено на продажу» . Автоблог . Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «2004 год — лучший год за всю историю Mercedes-Benz USA» . Theautochannel.com . Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Mercedes-Benz сообщает о самых высоких продажах за год: в декабре было продано 20 025 автомобилей – МОНВЕЙЛ, Нью-Джерси, 5 января /PRNewswire/» . Нью-Джерси: Prnewswire.com. 05.01.2010 . Проверено 5 апреля 2010 г.
- ^ «Самый высокий уровень продаж за год в 21 469 выводит Mercedes-Benz на... - МОНВЕЙЛ, Нью-Джерси, 4 января 2011 г. /PRNewswire/» (пресс-релиз). Нью-Джерси: Prnewswire.com . Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Mercedes-Benz встречает Новый год рекордными продажами в 2006 году» . Theautochannel.com . Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Демандт, Барт. «Данные о продажах Maybach и тенденции на автомобильном рынке США» . База продаж автомобилей . Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 г.
- ^ «Продажи Mercedes-Benz в США упали на 32,1 процента в декабре 2008 года» . EmercedesBenz.com. 05.01.2009. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г. Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Мак, Эрик. «DaimlerChrysler получает прибыль от Maybach за 300 000 долларов» . Эдмундс.com . Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ «Можно ли починить Майбах?» . Автомобиль.automotive.com. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 г. Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Нефф, Джон. «Mercedes-Benz выкупает и закрывает 29 дилеров Maybach» . Автоблог.com . Проверено 23 ноября 2011 г.
- ^ Джонсон, Дрю (13 июня 2011 г.). «Даймлер примет решение о будущем Maybach в следующем месяце» . Leftlanenews.com. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Фурманс, Ванесса (8 августа 2011 г.). «Горстки Майбахов недостаточно» . Уолл Стрит Джорнал .
- ^ Качер, Георг (8 февраля 2012 г.). «Почему закрылся Maybach: Daimler потерял на каждом по 330 тысяч евро» . Машина . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г.
- ^ Прецлафф, Гарри (30 декабря 2012 г.). «Конец люксового бренда: для Maybach ничто не было слишком дорогим (на немецком языке)» . Штутгартская газета .
- ^ Хецнер, Кристиан (25 ноября 2011 г.). «Daimler прекращает выпуск убыточного Maybach – репортаж» . Томсон Рейтер. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 г.
- ^ Вальдес-Дапена, Питер (22 марта 2006 г.). «Роллс-Ройс против Майбаха» . CNN .
- ^ «13 худших автомобилей за последние 20 лет» . Журнал Топ Гир . 31 октября 2013 г. Проверено 12 октября 2014 г.
- ^ Буше-Голен, Фредерик (12 марта 2014 г.). «Более миллиона километров на Майбахе» . Автомобильный гид . ЖК Медиа. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г.
