Туннели Сиднейских садов
 Туннель № 1 под Кливлендским домом | |
| Обзор | |
|---|---|
| Расположение | Бат , Великобритания |
| Координаты | 51 ° 23'09 "N 2 ° 20'52" W / 51,3857 ° N 2,3479 ° W (№1) 51 ° 23'15 "N 2 ° 20'53" W / 51,3876 ° N 2,3480 ° W (№2) |
| Маршрут | Канал Кеннет и Эйвон |
| Кресты | Сидней Роуд (№ 1) Бекфорд Роуд (№ 2) |
| Операция | |
| Открыто | в. 1800 |
| Оператор | Канал и Ривер Траст |
| Технический | |
| Длина | 177 футов (54 м) (№ 1) 167 футов (51 м) (№ 2) |
Туннели Сиднейских садов — это два туннеля на каналах Кеннет и Эйвон в Бате , Великобритания. [ 1 ] [ 2 ] Туннель № 1 (также известный как туннель Кливлендских садов) ведет канал в Сиднейские сады с юга, а туннель № 2 (также известный как туннель Сиднейских садов) выходит из садов на севере. Оба туннеля внесены в список категории II * и являются двумя из трех на водном пути, третий - туннель Брюса в Уилтшире .
История
[ редактировать ]Сиднейские сады в Батвике были заложены в начале 1790-х годов. Канал Кеннет и Эйвон был перерезан сразу после этого; Маршрут канала проходил через сады. Компания канала и владельцы садов заключили соглашение, которое позволяло каналу идти по этому маршруту при условии, что компания канала проложит туннели и соответствующие декоративные мосты за свой счет. [ 3 ] Туннели были спроектированы Джоном Ренни длиной 502 ярда (459 м) . раньше, чем туннель Брюса и построены примерно в 1800 году, на десять лет [ 4 ] [ 5 ]
Туннель № 1
[ редактировать ]Туннель № 1, [ 6 ] также известный как Кливлендский туннель или Кливлендский туннель дома, [ 7 ] имеет длину примерно 177 футов (54 м). [ 3 ] Как и другие места в Батвике, туннель и здание получили свое название в честь Уильяма Вейна, 1-го герцога Кливленда , который претендовал на поместье Лоры Палтни, 1-й графини Бат после ее смерти без завещания в 1808 году. [ 8 ]
Северный портал , который находится в Сиднейских садах, более богато украшен, чем южный, и на нем изображена Хафрен , водная нимфа (и ее эпонимом) , связанная с рекой Северн . [ 3 ] Туннель , внесенный в список памятников архитектуры II *, проходит через канал под Сидней-роуд и Кливленд-хаусом, бывшей штаб-квартирой компании, занимающейся каналом. [ 3 ]
Кливленд Хаус
[ редактировать ]
Кливленд-хаус был построен в конце 1810-х годов, почти через двадцать лет после строительства канала и туннеля. Он был спроектирован Джоном Пинчом и до 1864 года занимал компанию Kennet and Avon Canal Company. [ 9 ] Во время их правления он был известен как Дом Канала. Небольшой люк в подвале здания открывался в туннель; Распространенное (но ложное) объяснение этого состоит в том, что это было сделано для передачи документов между судами и офисами компании; [ 10 ] [ 11 ] более вероятно, что люк представлял собой мусоропровод. [ 12 ]
Туннель № 2
[ редактировать ]Тоннель №2, [ 6 ] иногда известный как туннель Сиднейских садов, [ 7 ] составляет приблизительно 167 футов (51 м) в длину и проходит под Бекфорд-Роуд , Джона Лаудона МакАдама магистралью . [ 13 ] Как и туннель № 1, портал, выходящий в сады (южный портал), более богато украшен, оформлен в стиле Адама . [ 13 ] и имеет изображение отца Темзы . [ 14 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ладгейт, Мартин (1 марта 2017 г.). «Сохранение внешнего вида» . Журнал Canal Boat . Арчант Медиа . Проверено 12 марта 2020 г.
- ^ Гарт Педлер (4 июля 2017 г.). Железнодорожные перевозки, вид из Южного Девона . Трубадор Паблишинг ООО с. 228. ИСБН 978-1-78462-258-9 .
- ^ Перейти обратно: а б с д Историческая Англия , «Туннель каналов Кеннет и Эйвон (под Кливленд-хаусом и Сидней-роуд) (1395966)» , Список национального наследия Англии , получено 13 февраля 2020 г.
- ^ Историческая Англия , «Туннель Брюса, Западный портал (1035927)» , Список национального наследия Англии , получено 13 февраля 2020 г.
- ^ Историческая Англия , «Туннель Брюса, Восточный портал (1194523)» , Список национального наследия Англии , получено 13 февраля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Туннель Бани № 1 и Тоннель Бани № 2 | Canal & River Trust» . canalrivertrust.org.uk . Канал и Речной трест . Проверено 12 марта 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Стив Дэвисон (30 июня 2016 г.). Канал Кеннет и Эйвон: полная прогулка по каналу и 20 дневных прогулок . Цицерон Пресс. п. 100. ИСБН 978-1-78362-357-0 .
- ^ Краеведческое общество Батвика (6 июня 2008 г.). Батвик: отголоски прошлого . Книги Милстрима. п. 28. ISBN 978-0-948975-84-4 .
- ^ «Кливлендский дом, Великобритания | арка» . arc-magazine.com . Журнал АРК . Проверено 13 февраля 2020 г. .
- ^ Калифорния Бьюкенен; Роберт Ангус Бьюкенен (1 января 1980 г.). Путеводитель Бэтсфорда по промышленной археологии центральной южной Англии: округ Эйвон, Глостершир, Сомерсет, Уилтшир . БТ Бэтсфорд. п. 27. ISBN 978-0-7134-1364-9 .
- ^ Пирсон, Майкл (2003). Кеннет и Эйвон Миддл Темз: Компаньон по каналу Пирсона . Регби: снабжение центральных водных путей. ISBN 0-907864-97-Х .
- ^ Историческая Англия , «Кливлендский дом (1395310)» , Список национального наследия Англии , получено 13 февраля 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б Стюарт Фишер (12 января 2017 г.). Каналы Британии: Комплексное руководство . Издательство Блумсбери. п. 122. ИСБН 978-1-4729-4002-5 .
- ^ Историческая Англия , «Туннель каналов Кеннет и Эйвон (под Бекфорд-роуд) (1395965)» , Список национального наследия Англии , получено 11 февраля 2020 г.