Семингтонский акведук
Семингтонский акведук | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 51 ° 20'51 ″ с.ш. 2 ° 08'57 ″ з.д. / 51,3476 ° с.ш. 2,1493 ° з.д. |
| Ссылка на сетку ОС | ST896609 |
| несет | Канал Кеннет и Эйвон |
| Кресты | Семингтон Брук |
| Местный | Семингтон |
| Поддерживается | Британские водные пути |
| Статус наследия | II степень |
| Характеристики | |
| Общая длина | 46 футов (14,0 м) |
| Ширина | 40 футов (12,2 м) |
| Проходимый? | Да |
| Тропы | Северо-западная сторона |
| Количество пролетов | Один |
| История | |
| Начало строительства | 1794 |
| Окончание строительства | 1807 |
| Расположение | |
 | |
Семингтонский акведук ( ссылка на сетку ST896609 ) — акведук в Семингтоне , Уилтшир , Англия , Великобритания . Он несет каналы Кеннет и Эйвон через ручей Семингтон.
История
[ редактировать ]Канал Кеннет и Эйвон был реализацией плана соединить реку Эйвон с рекой Темзой и, следовательно, Бристолем с Лондоном , который впервые был предложен в конце 1500-х годов, во время правления королевы Елизаветы I. [ 1 ] Канал был обследован Джоном Ренни , и после изменения маршрута, в результате которого канал проходил через Девизес и, следовательно, через Семингтон, а не через Мальборо и Кальн, в 1794 году был получен парламентский акт , санкционирующий план, и работы начались. [ 2 ] Первым открылся восточный участок: линия от Ньюбери и реки Кеннет до Хангерфорда открылась в 1798 году, а оттуда до Грейт-Бедвина открылась в следующем году. Западный участок через Семингтон к этому времени был частично завершен и был завершен к 1804 году, но нужно было заполнить два пробела. Это были шлюзы в Бате, соединявшие канал с рекой Эйвон, и шлюзы в Девизесе , преодолевшие перепад высот в 237 футов (72 м), оба из которых были завершены в 1810 году, что позволило каналу открываться на всем протяжении 28 метров. Декабрь. [ 3 ]
Маршрут Ренни проходил к северу от Сенда . К западу от деревни река Семингтон-Брук течет на север, а затем поворачивает на запад, впадая в Эйвон в Уоддоне . Канал поворачивает на юг, присоединяясь к долине, и проходит вдоль ее северного берега, достигая Семингтона. Чтобы канал направлялся к Троубриджу, требовался изгиб меньшего размера, чтобы пересечь долину, и акведук, чтобы провести его через ручей. [ 4 ] Контракт на строительство акведука выиграли Джеймс Макилкуэм и Джеймс Портеус. Оба вместе работали над каналом Лидс и Ливерпуль , и Ренни попросил Портеуса предложить цену для акведука через реку Лун на Ланкастерском канале , но не смог обеспечить контракт. Контракт на строительство акведука в Семингтоне также включал строительство акведука в Эйвонклиффе , к западу от Брэдфорда-на-Эйвоне , и оба были успешно завершены, поскольку двое мужчин выиграли контракт на строительство акведука Дандас в Лимпли-Сток . [ 5 ]
Дизайн
[ редактировать ]Акведук состоит из одной сегментной арки на сваях, в основном построенной из известняковой каменной кладки, хотя некоторые ремонтные работы были сделаны с использованием инженерного кирпича. По обеим сторонам сооружения есть прямоугольная лепная панель, но нет никаких свидетельств того, что на ней когда-либо была надпись. С 1988 года это сооружение внесено в список памятников архитектуры II степени . [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
- ^ Хэдфилд 1969 , с. 232
- ^ Хэдфилд 1969 , с. 241
- ^ Хэдфилд 1969 , стр. 243–244.
- ^ Обзор боеприпасов, карта масштаба 1:25 000.
- ^ Скемптон 2002 , с. 418
- ^ Историческая Англия . «Семингтонский акведук (1252241)» . Список национального наследия Англии . Проверено 5 октября 2007 г.
Библиография
- Хэдфилд, Чарльз (1969). Каналы Южной и Юго-Восточной Англии . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4693-8 .
- Скемптон, сэр Алек; и др. (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: Том 1: 1500–1830 гг . Томас Телфорд. ISBN 0-7277-2939-Х .