«Льюис и Кларк» Сухогруз класса

	USNS Sacagawea (T-AKE 2) в
Обзор класса
Строители	Национальная сталелитейная и судостроительная компания General Dynamics (NASSCO)
Операторы	Соединенные Штаты
Построен	2001–2012
В эксплуатации	2006 – настоящее время
Планируется	14
Завершенный	14
Активный	14
Ушедший на пенсию	0
Общие характеристики
Тип	Сухогруз / судно с боеприпасами
Смещение	45 149 тонн
Длина	689 футов 0 дюймов (210 м) в целом
Луч	106 футов 0 дюймов (32,3 м)
Черновик	29,9 футов (9,12 м)
Установленная мощность	Встроенная электрическая силовая установка , два дизельных двигателя Fairbanks-Morse/ MAN Diesel 8L48/60A и два дизеля 9L48/60A; Высоковольтная система 6,6 кВ, генераторы, двигатели и приводы GE Power Conversion
Движение	1 вал, 2 тандемных маршевых электродвигателя мощностью 33 000 л.с., с винтом фиксированного шага; 1 носовое подруливающее устройство
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Емкость	1 388 000 кубических футов (39 300 м 3 ) груза ; Топливный груз: 23 450 баррелей. ;
Дополнить	124 гражданских моряка ; 11 военно-морской персонал ;
Датчики и ; системы обработки	РЛС наземного поиска I/J-диапазона ; Навигационный радар I-диапазона ;
Электронная война ; и приманки	AN/SLQ-25 Nixie Противоторпедные меры
Вооружение	Несколько пулеметов калибра .50 ; Резервирование пространства, веса и мощности для систем вооружения ближнего боя ;
Авиационные объекты	Два вертолета ВРЭП/обеспечения

« Льюис и Кларк» класса Сухогруз представляет собой класс из 14 судов пополнения запасов, эксплуатируемых США ВМС Военным командованием морских перевозок . Корабли этого класса названы в честь известных американских исследователей и первооткрывателей.

Разработка

Корабли классов «Льюис» и «Кларк» заменили существующие восемнадцать «Марс » и «Сириус» класса боевых кораблей-хранилищ «Килауэа» , а также корабли с боеприпасами класса . При работе совместно с «Генри Дж. Кайзер» нефтяными танкерами пополнения запасов класса корабли Льюиса и Кларка заменили «Сакраменто» быстроходные корабли боевой поддержки класса . ^{[ 2 ]} Первый из четырнадцати кораблей, USNS Lewis and Clark (T-AKE-1) , был принят на вооружение Военного командования морских перевозок (MSC) в июне 2006 года. Корабли были построены в соответствии с коммерческими, а не военными стандартами. Это было сделано для минимизации затрат и демонстрации возможности конкурентоспособного строительства кораблей на гражданском рынке. ^{[ 3 ]} Хотя корабли построены в соответствии с коммерческими стандартами, они оснащены различными функциями для повышения живучести в агрессивной среде, включая размагничивание, ударопрочность определенного оборудования, системы аварийного питания и связи, а также повышенные возможности борьбы с повреждениями в таких областях, как пожаротушение и устойчивость. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Корабли оснащены пассивной защитой от мин и торпед и имеют средства противодействия АВС (атомного, биологического и химического); корабли также имеют пространство и весовое бронирование для дополнительного вооружения самообороны. ^{[ 6 ]} Корабли этого класса названы в честь известных американских исследователей и первооткрывателей. В октябре 2001 года компания NASSCO получила контракт на детальное проектирование и строительство. Четырнадцатый корабль этого класса был сдан 24 октября 2012 года. Когда этот класс был запущен в серийное производство, NASSCO повысила эффективность обучения и производства, значительно сократив трудозатраты, начиная с корпуса к корпусу. Например, на производство T-AKE-7 было потрачено менее 50 процентов рабочего времени, затраченного на производство T-AKE-1, а общее время строительства сократилось на 37 процентов.

Миссия

В составе военно-морского флота (NFAF) Командования морских перевозок (MSC Вспомогательных сил ) задача корабля заключается в доставке боеприпасов, продовольствия, запасов, запасных частей, питьевой воды и нефтепродуктов боевым группам авианосцев и другим военно-морским силам, выполняя функции корабль-челнок или корабль-станция. Т-АКЕ-1 и -2 были приписаны к одной из двух действующих эскадрилий морских кораблей предварительного позиционирования, которые постоянно дислоцируются в западной части Тихого океана и Индийском океане. Хотя по конфигурации они идентичны Т-АКЕ-3–14, их задача состоит в том, чтобы обеспечить выборочную разгрузку грузов для пополнения запасов и поддержки сил Корпуса морской пехоты США на берегу. ^{[ 7 ]} В своей основной миссии T-AKE обеспечивают логистический транспорт для доставки грузов (боеприпасов, продовольствия, ограниченного количества топлива, запасных частей и корабельных запасов) на корабли США и союзников в море. В своей второстепенной миссии T-AKE может потребоваться работать совместно с масленкой для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера (T-AO 187) в качестве запасного корабля-станции для обеспечения прямой логистической поддержки кораблям в рамках авианосного удара. группа.

История

8 февраля 2008 года сухогруз и корабль с боеприпасами USNS Lewis and Clark , первый корабль новейшего класса кораблей Командования морских перевозок, вернулся на военно-морскую базу Норфолк, штат Вирджиния, после своего первого развертывания.

Корабль успешно завершил шестимесячный тур в район действий Центрального командования США для пополнения запасов кораблей ВМС США, обеспечения логистической поддержки в Персидском заливе, вокруг Африканского Рога, на всем протяжении Сомали и за экватором. ^{[ 8 ]}

USNS Sacagawea (T-AKE-2) начал свое первое развертывание 11 декабря 2008 года в 5-го флота США . районе действий ^{[ 9 ]}

USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4) вошел в зону действий 7-го флота США 24 июля 2008 года, ознаменовав прибытие первого корабля боевой материально-технической поддержки класса «Льюис и Кларк», находящегося на вооружении площадью 52 000 000 квадратных миль ( 130 000 000 км ²) регион. ^{[ 10 ]}

Корабли

Корабль	Халл. Нет.	Запущен	В эксплуатации	Статус	Страница сетевого видеорегистратора	Страница МСК
Льюис и Кларк	Т-АКЭ-1	2005-05-21	2006-06-20	В эксплуатации	[1]	[2]
Сакагавеа	Т-АКЭ-2	2006-06-24	2007-02-27	В эксплуатации	[3]	[4]
Алан Шепард	Т-АКЭ-3	2006-12-06	2007-06-26	В эксплуатации	[5]	[6]
Ричард Э. Берд	Т-АКЭ-4	2007-05-15	2008-01-08	В эксплуатации	[7]	[8]
Роберт Э. Пири	Т-АКЭ-5	2007-10-27	2008-06-05	В эксплуатации	[9]	[10]
Амелия Эрхарт	Т-АКЭ-6	2008-04-06	2008-10-30	В эксплуатации	[11]	[12]
Карл Брашир	Т-АКЭ-7	2008-09-18	2009-03-04	В эксплуатации	[13]	[14]
Уолли Ширра	Т-АКЭ-8	2009-03-08	2009-09-01	В эксплуатации	[15]	[16]
Мэттью Перри	Т-АКЭ-9	2009-08-16	2010-02-24	В эксплуатации	[17]	[18]
Чарльз Дрю	Т-АКЭ-10	2010-02-27	2010-07-14	В эксплуатации	[19]	[20]
Вашингтон Чемберс	Т-АКЭ-11	2010-09-11	2011-02-23	В эксплуатации	[21]	[22]
Уильям Маклин	Т-АКЭ-12	2011-04-16	2011-09-29	В эксплуатации	[23]	[24]
Медгар Эверс	Т-АКЭ-13	2011-10-29	2012-04-24	В эксплуатации	[25]	[26]
Сезар Чавес	Т-АКЭ-14	2012-05-05	2012-10-24	В эксплуатации	[27]	[28]

Ссылки

^ « T-AKE Lewis & Clark Вспомогательные сухогрузные суда класса » (PDF) . www.dote.osd.mil . ВМС США . Проверено 19 октября 2017 г. T-AKE 4 успешно завершил акустические испытания у острова Сан-Клементе и продемонстрировал, что NIXIE способен маскировать акустическую сигнатуру корабля.
^ ВМС США (24 января 2015 г.). «Факты: Сухогрузные суда и суда с боеприпасами - T-AKE» . файл фактов . ВМС США . Проверено 27 февраля 2016 г.
^ Сотрудники Defense Industry Daily (10 июля 2013 г.). «ВМС США используют T-AKE по мере увеличения мощности кораблей снабжения» . Статья . Defenseindustrydaily.com . Проверено 27 февраля 2016 г.
^ «Вспомогательные сухогрузные суда класса T-AKE Lewis & Clark» (PDF) . www.dote.osd.mil . Проверено 16 октября 2017 г. Построен в соответствии с коммерческими стандартами (Американское бюро судоходства) с некоторыми дополнительными функциями для повышения его живучести в агрессивных средах, такими как усовершенствованная система размагничивания для уменьшения магнитной сигнатуры корабля против мин, ударопрочность в выбранном оборудовании и усиленные меры по предотвращению повреждений при пожаротушении и стабильность
^ «Вспомогательные сухогрузные суда класса T-AKE Lewis & Clark» (PDF) . www.dote.osd.mil . ВМС США . Проверено 19 октября 2017 г. Военно-морской флот включает в себя некоторые дополнительные функции живучести, такие как аварийное питание и связь, которые превосходят стандарты Американского бюро судоходства.
^ «Класс Льюиса и Кларка» . www.forecastinternational.com . Проверено 16 октября 2017 г. Будучи укомплектованными гражданскими лицами, корабли не имеют активных средств самообороны. Они обеспечены пассивной защитой от мин и торпед, а также средствами противодействия атомному, биологическому и химическому оружию. Однако в их конструкции предусмотрены соответствующие резервы по пространству и весу, «чтобы обеспечить возможность установки в будущем систем самообороны по мере необходимости».
^ naval-technology.com (без даты). «Корабль сухогрузов и боеприпасов класса T-AKE Льюиса и Кларка, Соединенные Штаты Америки» . Статья . naval-technology.com . Проверено 27 февраля 2016 г.
^ Билл Кук (март 2008 г.). «USNS Lewis & Clark завершает первое развертывание» . Морской транспорт . Военное командование морских перевозок . Проверено 17 августа 2009 г.
^ Джиллиан Бригам (апрель 2008 г.). «T-AKE 2 усердно работает во время первого развертывания» . Морской транспорт . МКС . Проверено 17 августа 2009 г.
^ Розмари Хейсс (сентябрь 2008 г.). «T-AKE начинает логистические операции на 7-м флоте» . Морской транспорт . МКС . Проверено 17 августа 2009 г.

В эту статью включена информация, собранная с веб-сайта Командования морских систем ВМС (NAVSEA) navsea.mil и сайта подрядчика NASSCO.

Пресс-релиз

Внешние ссылки

[1] « T-AKE Lewis & Clark Вспомогательные сухогрузные суда класса » (PDF) . www.dote.osd.mil . ВМС США . Проверено 19 октября 2017 г. T-AKE 4 успешно завершил акустические испытания у острова Сан-Клементе и продемонстрировал, что NIXIE способен маскировать акустическую сигнатуру корабля.

[2] ВМС США (24 января 2015 г.). «Факты: Сухогрузные суда и суда с боеприпасами - T-AKE» . файл фактов . ВМС США . Проверено 27 февраля 2016 г.

[3] Сотрудники Defense Industry Daily (10 июля 2013 г.). «ВМС США используют T-AKE по мере увеличения мощности кораблей снабжения» . Статья . Defenseindustrydaily.com . Проверено 27 февраля 2016 г.

[4] «Вспомогательные сухогрузные суда класса T-AKE Lewis & Clark» (PDF) . www.dote.osd.mil . Проверено 16 октября 2017 г. Построен в соответствии с коммерческими стандартами (Американское бюро судоходства) с некоторыми дополнительными функциями для повышения его живучести в агрессивных средах, такими как усовершенствованная система размагничивания для уменьшения магнитной сигнатуры корабля против мин, ударопрочность в выбранном оборудовании и усиленные меры по предотвращению повреждений при пожаротушении и стабильность

[5] «Вспомогательные сухогрузные суда класса T-AKE Lewis & Clark» (PDF) . www.dote.osd.mil . ВМС США . Проверено 19 октября 2017 г. Военно-морской флот включает в себя некоторые дополнительные функции живучести, такие как аварийное питание и связь, которые превосходят стандарты Американского бюро судоходства.

[6] «Класс Льюиса и Кларка» . www.forecastinternational.com . Проверено 16 октября 2017 г. Будучи укомплектованными гражданскими лицами, корабли не имеют активных средств самообороны. Они обеспечены пассивной защитой от мин и торпед, а также средствами противодействия атомному, биологическому и химическому оружию. Однако в их конструкции предусмотрены соответствующие резервы по пространству и весу, «чтобы обеспечить возможность установки в будущем систем самообороны по мере необходимости».

[7] val-technology.com (без даты). «Корабль сухогрузов и боеприпасов класса T-AKE Льюиса и Кларка, Соединенные Штаты Америки» . Статья . naval-technology.com . Проверено 27 февраля 2016 г.

[8] Билл Кук (март 2008 г.). «USNS Lewis & Clark завершает первое развертывание» . Морской транспорт . Военное командование морских перевозок . Проверено 17 августа 2009 г.

[9] Джиллиан Бригам (апрель 2008 г.). «T-AKE 2 усердно работает во время первого развертывания» . Морской транспорт . МКС . Проверено 17 августа 2009 г.

[10] Розмари Хейсс (сентябрь 2008 г.). «T-AKE начинает логистические операции на 7-м флоте» . Морской транспорт . МКС . Проверено 17 августа 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]