Кубок Ле-Мана
 | |
| Категория | Гонки на выносливость |
|---|---|
| Страна | Международный |
| Первый сезон | 2016 |
| Классы-прототипы | ЛМП3 |
| Классы GT | ГТ3 |
| Поставщики шин | Мишлен |
| Чемпион среди водителей | ЛМП3:  Жюльен Жерби  Джиллиан Генрион ГТ3: Валентин Хассе-Клот Арнольд Робин |
| Чемпион команды | ЛМП3:  Команда Виража ГТ3:  Гоночный дух Лемана |
| Официальный сайт | lemanscup.com |
 Текущий сезон | |
Кубок Ле-Мана , ранее называвшийся GT3 Le Mans Cup , а в настоящее время известный как Michelin Le Mans Cup при спонсорской поддержке, представляет собой международную серию гонок на выносливость спортивных автомобилей, вдохновленную гонкой «24 часа Ле-Мана» и организованную Автомобильным клубом de l'Ouest. (АКО).
История
[ редактировать ]GT3 Le Mans Cup был создан в 2016 году после того, как категория GTC была исключена из Европейской серии Ле-Ман . Новый турнир был призван в первую очередь увеличить количество гонщиков-любителей. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Чемпион команд автоматически получает приглашение принять участие в следующих « 24 часах Ле-Мана» в категории LMGTE Am. [ 4 ]
С сезона 2017 года серия приняла новый формат: автомобили классов LMP3 и GT3 соревнуются в своих соответствующих категориях, при этом ACO стремится создать второстепенный дивизион гонок LMP3 и продвигать лучшие команды от Кубка Ле-Мана до Европы. Серия Ле-Ман. [ 5 ]
была представлена новая спецификация LMP3 с двигателями большей мощности В сезоне 2020 года ; Было обнаружено, что при этом потребляется больше топлива, чем прогнозировалось, что приводит к изменению правил пит-стопов и отрезков времени.
Первоначально уик-энд в Ле-Мане в 2017 году имел часовой формат, а с 2018 года ежегодно проводились две гонки по 55 минут. Остальные гонки изначально имели двухчасовой формат, который позже был сокращен до 1 часа 50 минут в сезоне 2022 года, чтобы обеспечить возможность удаление этого второго обязательного пит-стопа.
История логотипа
[ редактировать ]-
Логотип Michelin GT3 Le Mans Cup, использованный в сезоне 2016 г. -
Логотип Кубка Мишлен Ле-Ман, использованный в сезоне 2017 года. -
Логотип Michelin Le Mans Cup используется с 2018 года до конца сезона 2023 года.
Чемпионат водителей
[ редактировать ]Драйверы LMP3
[ редактировать ]| Сезон | Драйверы | Команда | поляки | Победы | Подиумы | Очки | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |  Жан Глорье Александр Торил
|
 ДКР Инжиниринг
|
5 | 4 | 5 | 114 | 6 из 7 | 24 |
| 2018 |  Йенс Петерсен  Леонард Хугенбум
|
ДКР Инжиниринг
|
0 | 3 | 4 | 103 | 6 из 7 | 11,5 |
| 2019 | Лоранс Хёрр Франсуа Кирманн
|
ДКР Инжиниринг
|
4 | 2 | 5 | 100 | 7 из 7 | 8,5 |
| 2020 | Лоранс Хёрр
|
ДКР Инжиниринг
|
1 | 3 | 6 | 120 | 7 из 7 | 15 |
| 2021 |  Энтони Уэллс Колин Ноубл
|
Нильсен Расинг
|
0 | 2 | 3 | 75 | 7 из 7 | 4 |
| 2022 | Том Диллманн Александр Матчулл
|
Гоночный дух Лемана
|
0 | 3 | 5 | 97 | 7 из 7 | 24 |
| 2023 | Жюльен Жерби Джиллиан Генрион
|
Команда Виража
|
1 | 2 | 3 | 73 | 7 из 7 | 4 |
Драйверы GT3
[ редактировать ]| Сезон | Драйверы | Команда | поляки | Победы | Подиумы | Очки | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  Aleksey Basov Виктор Шайтар
|
СМП Гонки
|
3 | 4 | 5 | 121 | 5 из 6 | 14 |
| 2017 |  Фабио Бабини Эмануэле Буснелли
|
Эбимоторы
|
0 | 2 | 5 | 104.5 | 7 из 7 | 2 |
| 2018 | Джакомо Пиччини Серджио Пьянеццола
|
Кессель Рейсинг
|
4 | 5 | 5 | 138 | 7 из 7 | 55 |
| 2019 | Джакомо Пиччини Серджио Пьянеццола
|
Кессель Рейсинг
|
1 | 4 | 6 | 130 | 7 из 7 | 21 |
| 2020 | Рино Мастронарди
|
Железная рысь
|
5 | 4 | 7 | 132 | 6 из 7 | 15 |
| 2021 | Николас Лейтвилер
|
Озеро Пзоберер, Цюрих, автор TFT
|
1 | 2 | 6 | 107 | 7 из 7 | 10 |
| 2022 |  Каспер Х. Дженсен Кристиан Поульсен
|
ГМБ Автоспорт
|
0 | 2 | 5 | 109 | 7 из 7 | 16 |
| 2023 | Арнольд Робин Валентин Хассе-Клот
|
Гоночный дух Лемана
|
1 | 1 | 5 | 97 | 7 из 7 | 20 |
Командные чемпионаты
[ редактировать ]Команды LMP3
[ редактировать ]| Сезон | Команда | Машина | поляки | Победы | Подиумы | Очки | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ДКР Инжиниринг
|
Стандарт М30 | 5 | 4 | 5 | 114 | 6 из 7 | 24 |
| 2018 | ДКР Инжиниринг
|
Стандарт М30 | 0 | 3 | 4 | 103 | 6 из 7 | 11,5 |
| 2019 | ДКР Инжиниринг
|
Стандарт М30 | 4 | 2 | 5 | 100 | 7 из 7 | 8,5 |
| 2020 | ДКР Инжиниринг
|
Дюкен М30 - D08 | 1 | 3 | 6 | 120 | 7 из 7 | 31 |
| 2021 | Нильсен Расинг
|
Легкий JS P320 | 0 | 2 | 3 | 75 | 7 из 7 | 4 |
| 2022 | Гоночный дух Лемана
|
Легкий JS P320 | 0 | 3 | 5 | 97 | 7 из 7 | 24 |
| 2023 | Команда Виража
|
Легкий JS P320 | 1 | 2 | 3 | 73 | 7 из 7 | 4 |
Команды GT3
[ редактировать ]| Сезон | Команда | Машина | поляки | Победы | Подиумы | Очки | Зажатый | Допуск |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ТФ Спорт
|
Астон Мартин Вантаж GT3 | 0 | 2 | 5 | 107 | 6 из 6 | 11 |
| 2017 | Эбимоторы
|
Ламборгини Хуракан GT3 | 0 | 2 | 5 | 104.5 | 7 из 7 | 2 |
| 2018 | Кессель Рейсинг
|
Феррари 488 GT3 | 4 | 5 | 5 | 138 | 7 из 7 | 55 |
| 2019 | Кессель Рейсинг
|
Феррари 488 GT3 | 1 | 4 | 6 | 130 | 7 из 7 | 21 |
| 2020 | Железная рысь
|
Феррари 488 GT3 | 5 | 4 | 7 | 132 | 6 из 7 | 40 |
| 2021 | Железная рысь
|
Феррари 488 GT3 | 6 | 5 | 7 | 148 | 6 из 7 | 41 |
| 2022 | ГМБ Автоспорт
|
Хонда НСХ ГТ3 Эво22 | 0 | 2 | 5 | 109 | 7 из 7 | 16 |
| 2023 | Гоночный дух Лемана
|
Астон Мартин Вантадж АМР GT3 | 1 | 1 | 5 | 97 | 7 из 7 | 20 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Релиз, Новости (4 мая 2016 г.). «Villorba Corse примет участие в Кубке Мишлен GT3 Ле-Мана 2016» .
{{cite web}}:|first=имеет общее имя ( справка ) - ^ «История – Кубок Мишлен Ле-Ман» .
- ^ Ltd., Краш Медиа Групп. «ACO запускает Кубок Ле-Мана Michelin GT3 — Новости спортивных автомобилей» .
- ^ «Объявлен призовой фонд нового Кубка Ле-Мана GT3» .
- ^ «Автомобили LMP3 добавлены в Кубок Мишлен Ле-Ман 2017 года — Sportscar365» .