Джордж Стивен, первый барон Маунт Стивен

Досточтимый Лорд Маунт Стивен ГКВО
Стивен в 1865 году
9-й президент Банка Монреаля
В офисе 1876–1881
Предшественник	Дэвид Торренс
Преемник	Чарльз Фрэнсис Смитерс
Личные данные
Рожденный	Джордж Стивен ( 1829-06-05 ) 5 июня 1829 г. Даффтаун , Шотландия
Умер	29 ноября 1921 г. ( 1921-11-29 ) (92 года) Брокетт-Холл , Хэтфилд , Англия
Супруги	Энни Шарлотта Кейн (м. 1853–1896; ее смерть) Джорджина Мэри «Джиан» Тафнелл (м. 1897–1921; его смерть)
Дети	1 дочь (приемная)
Родственники	Лорд Страткона (двоюродный брат) Элси Рефорд (племянница)

Джордж Стивен, 1-й барон Маунт-Стивен , GCVO (5 июня 1829 — 29 ноября 1921), известный как сэр Джордж Стивен, Bt , между 1886 и 1891 годами, был канадским бизнесменом. Родом из Шотландии , он прославился в Монреале и был первым канадцем, получившим звание пэра Соединенного Королевства . Он был финансовым гением, стоящим за созданием Канадско-Тихоокеанской железной дороги .

Он был президентом Банка Монреаля , и его помнят как одного из величайших филантропов своего времени: он построил новое крыло Монреальской больницы общего профиля , сделал щедрые пожертвования различным больницам Шотландии и передал более 1,3 миллиона фунтов стерлингов принцу Уэльскому. Больничный фонд в Лондоне , тесно сотрудничающий с Георгом V. Он и его двоюродный брат лорд Страткона купили землю, а затем каждый пожертвовали по 1 миллиону долларов городу Монреалю на строительство и содержание Королевской больницы Виктории . Монреаля Его дом на Золотой Квадратной Миле позже стал Клубом Маунт-Стивен .

В 1888 году он удалился в Англию , живя между Брокет-холлом и Карлтон-Хаус-Террас , 17 . Его первой жене приписывают появление каноэ в Шотландии. Начав жизнь босоногим конюхом, он стал самым богатым человеком в Канаде и был тесно связан с Георгом V, чья жена, королева Мария , на протяжении всей жизни была другом и доверенным лицом второй леди Маунт-Стивен.

Ранние годы

Стивен родился в 1829 году в Даффтауне , Банфшир , в коттедже, построенном его дедом. Он был сыном Уильяма Стивена (род. 1801), плотника , и Элспет, дочери Джона Смита, земледельца из Нокандо, Морей . Его мать приходилась двоюродной сестрой филантропическим братьям Грант из Манчестера , увековеченным как «Братья Чирибл» в романе Чарльза Диккенса « Николас Никльби» .

Стивен начал свою жизнь мальчиком, бегавшим босиком по полям, чтобы нести письма герцогу Ричмонду за шиллинг . Он получил образование в приходской школе , оставив в четырнадцать лет работать конюхом , пастухом и в местной гостинице . В следующем году он поступил в ученики к торговцу тканями и шелком в оптовом Абердине , а затем в 1848 году переехал в Лондон — сначала работал у торговца тканями, а затем в магазине галантерейных товаров .

Двоюродный брат Джорджа Стивена, Уильям Стивен, уже эмигрировал в Монреаль и основал оптовый бизнес по продаже галантерейных товаров на улице Сент-Пол . По приглашению Уильяма семья Стивена приехала в Монреаль в 1847 году, а Джордж присоединился к ним в 1850 году. В течение следующих двенадцати лет Джордж работал на своего двоюродного брата, который оставил ему бизнес после своей смерти в 1862 году. Джордж сделал своего брата Фрэнсиса партнером и в конце концов продал бизнес ему и Эндрю Робертсону в 1867 году. избран в Монреальскую торговую палату , что является явным признаком его раннего успеха, и к 1866 году он управлял собственной успешной компанией по импорту шерсти, а также инвестировал в другие текстильные предприятия. Движимый желанием добиться успеха в сочетании с сильной трудовой этикой, он уже демонстрировал необычную деловую хватку.

В 1866 году он начал тесно сотрудничать со своим двоюродным братом Дональдом Смитом (впоследствии лордом Страткона). Этим двоим предстояло стать партнерами во множестве предприятий, которые принесли им обоим состояние. Одна из их первых инвестиций была сделана в 1868 году, когда они заключили партнерство с Ричардом Б. Ангусом и Эндрю Пэтоном, чтобы основать производственную компанию Paton ( Textile ) в Шербруке . К концу 1860-х годов Стивен стал одним из ведущих финансистов Монреаля , формируя советы директоров и работая вместе с наиболее известными бизнес - именами Монреаля. К 1873 году он стал директором Банка Монреаля , а три года спустя был избран президентом, в этом качестве он часто ездил в Лондон и Нью-Йорк , чтобы встретиться с тамошними ведущими финансистами. Он оставался президентом до 1881 года, уйдя в отставку, чтобы полностью сосредоточиться на управлении компанией, которая построит Канадско-Тихоокеанскую железную дорогу . Он был избран в Монреальскую торговую палату в июле 1864 года как успешный бизнесмен. Стивен начал инвестировать в железные дороги и в 1870 году основал Канадскую компанию подвижного состава.

Железные дороги

В 1877 году его двоюродный брат Дональд Смит познакомил его с Джеймсом Хиллом , что привело к созданию компании George Stephen & Associates, одного из самых прибыльных партнерств в истории железных дорог Северной Америки. Партнерами были Хилл, Смит, деловой партнер Хилла Норман Киттсон и Джон Стюарт Кеннеди , инвестиционный банкир из Шотландии, работающий в Нью-Йорке . Позже к ним присоединились еще два монреалца , РБ Ангус и Дункан Макинтайр . Хилл должен был поручить американскому художнику-портретисту швейцарского происхождения Адольфо Мюллеру-Ури написать свой портрет в Лондоне в 1898 году - вместе с портретом своего кузена Стратконы - и до 2008 года портрет Маунт-Стивен висел в железнодорожных офисах Берлингтонской Северной железной дороги Санта-Фе. в Нью-Мексико, США; Сейчас он находится в частной коллекции в Estevan Lodge в Жардин-де-Метис , Канада.

В 1879 году синдикат приобрел переживающую трудности компанию Saint Paul and Pacific Railroad за 5,5 миллиона долларов. Сделка произвела фурор в Монреале, поскольку ходили слухи, что Стивен использовал свое положение президента Банка Монреаля для получения кредитов по ограниченным ставкам. Стивен относился к «писакам» прессы с презрением, но они продолжали изводить его и сложные финансовые структуры, которые он создал. Стивена постоянно беспокоило их влияние на его бизнес и репутацию. Однако синдикат изменил направление железной дороги Святого Павла. Они изменили название, восстановили прибыльность и расширили свои линии до Виннипега . В 1885 году они продали железную дорогу за 25 миллионов долларов, и успех партнерства был настолько велик (за исключением Китсона, который ушел из бизнеса в 1881 году), что это уже привело их к заключению контракта с правительством Канады на строительство CPR . Стивен стал первым президентом Канадско-Тихоокеанской железной дороги и занимал эту должность до 1888 года.

Строительство Канадско-Тихоокеанской железной дороги

Трасса CPR на Кривой Моранта, проходящая через национальный парк Банф.

Трасса CPR, пересекающая реку Фрейзер

Последний всплеск КНР, 1885 г.

Названный первым президентом КНР, Стивен курировал монументальную задачу: не просто проложить маршрут через 2000 миль лесов , болот , рек и гор ; но и сбор необходимых средств, оцениваемых в 100 миллионов долларов, из которых как минимум половина должна быть обеспечена. По Хилла предложению он нанял Уильяма Корнелиуса Ван Хорна для строительства трех основных участков пути, и его партнерство с Джеймсом Россом оказалось неоценимым для инженерного успеха железной дороги. Однако к концу 1881 года Стивен признал, что проект «принял размеры, далеко превосходящие мои расчеты». Он прекратил всю другую деятельность, и, взяв с собой Р.Б. Ангуса в Монреаль, они посвятили всю свою энергию второй в мире трансконтинентальной железной дороге .

Поскольку Стивен намеренно не хотел иметь длинный список инвесторов, риски для всех участников были высокими, и CPR нашел мало желающих в Лондоне и Нью-Йорке . К 1883 году синдикат уже был напряжен из-за огромных финансовых обязательств, возложенных на него. Стивен рисковал почти всем своим состоянием в этом предприятии и даже использовал свой особняк в Монреале в качестве залога. Хилл ушел в отставку в 1883 году, когда понял, что его собственная железная дорога будет напрямую конкурировать с CPR за движение на восток. Однако благодаря лояльности к своим партнерам он сохранил половину своих акций. Затем Кеннеди подал в отставку, что еще больше снизило акции CPR и еще больше затруднило все более отчаянные попытки Стивена найти капитал. Перед лицом этого кризиса коллега из Монреаля Макинтайр подал в отставку в 1884 году, вынудив других директоров купить его акции и тем самым заслужив пожизненную неприязнь Стивена.

Используя весь свой опыт в банковской сфере, природное чутье убеждения и деловую хватку, Стивен оказался способен собрать сложное финансирование, необходимое для завершения проекта, несмотря на перерасход средств из-за многочисленных непредвиденных инженерных, деловых и политических проблем. Последняя часть финансовой головоломки была найдена, когда в 1885 году он отправился в Лондон с личным обращением, которое убедило лорда Ревелстока и банк Barings гарантировать продажу акций компании на сумму 3 миллиона фунтов стерлингов.

7 ноября 1885 года в Крейгеллачи, Британская Колумбия , Дональд Смит вбил последний костыль на железной дороге.

Стивен, Смит и Ангус были единственными членами первоначального синдиката, которые сохранили самообладание. Их ставка окупилась, и успех первого этапа проекта, который вскоре стал «величайшей транспортной системой в мире», почти сразу же сделал их чрезвычайно богатыми.

Последствия

Стивен передал более 1 миллиона долларов правительству сэра Джона А. Макдональда с 1882 по 1890 год, прекрасно осознавая, какую важную роль оно сыграло в успешном завершении КНР, когда их финансы были просто нестабильными. Но Стивен отказался принять аргумент о том, что CPR обязана своим существованием правительству. В течение нескольких лет он участвовал в публичной битве с Джоном Норквеем по поводу непопулярного пункта о монополии, но был вынужден уступить давлению общественности в 1888 году, разрешив строительство веток к югу от главной линии CPR. Хотя Стивен был финансистом с несомненной репутацией, он не преуспел в публичных дебатах. Он ушел с поста президента КНР в 1888 году и одобрил назначение Уильяма Корнелиуса Ван Хорна своим преемником.

Несмотря на то, что Стивен, конечно, был очень богатым человеком, CPR нанес значительный ущерб личному портфолио Стивена. Джеймс Хилл оказался в лучшем положении, чем он, потому что сохранил свою железную дорогу, когда Стивену пришлось ликвидировать свою долю в ней, чтобы обеспечить завершение CPR. Он также сожалел о том, что поощрял своих коллег инвестировать в CPR, зная, что железная дорога Хилла Манитобы представляет собой лучшую возможность. Он не был ожесточен по отношению к Хиллу, даже наоборот, оставаясь самым верным союзником Хилла на протяжении всей его карьеры. Стивен оставался директором CPR до 1893 года, но после этого проявлял лишь проблеск интереса к железной дороге. Он сократил свои владения и даже призвал других последовать его примеру. По иронии судьбы, основным источником огромного богатства Стивена были его инвестиции в железные дороги Хилла.

Ловля лосося

Неутомимый работник, в личной жизни Стивен уходил на пенсию с единственной настоящей страстью – ловлей лосося – энтузиазмом, к которому с готовностью присоединилась его первая жена. В 1873 году он приобрел поместье у слияния рек Матапедия и Каскапедия . Он регулярно посещал домик (сегодня музей) и развлекал там друзей, а иногда и генерал-губернатора .

Стивен был пионером спортивной рыбалки на полуострове Гаспе , познакомив многих не только с этим видом спорта, но и с регионом, щедрым благотворителем которого он был. В 1886 году он приобрел еще одно поместье в Гран-Метисе , построив Эстеван Лодж . В 1918 году он подарил это поместье дочери своей сестры, Элси (Мейген) Рефорд , которая превратила его в обширный Jardins de Métis ( Reford Gardens ) декоративный сад , который остается знаменитым и сегодня.

Филантропия

Королевская больница Виктории была передана городу Монреалю Джорджем Стивеном и его двоюродным братом лордом Страткона в 1890 году.

Лорд Маунт Стивен (слева) с Георгом V на съемочных выходных в его доме в Англии, Брокет-Холле.

Стивен , которого помнят как одного из самых щедрых филантропов своего времени, не искал похвал за свои поступки и направил большую часть своего состояния на больницы. В 1890 году он и его двоюродный брат, лорд Страткона , приобрели поместье Фротингем на Золотой квадратной миле в качестве места для Королевской больницы Виктории . Они передали эту покупку городу Монреалю с оговоркой, что земля и ее здания должны использоваться только для образования и лечения. Затем они внесли по 500 000 долларов каждый на его строительство, а после его открытия в 1893 году они внесли еще по 500 000 долларов каждый в фонд создания благотворительного фонда для его содержания. Стивен также пожертвовал крыло Монреальской больницы общего профиля и сделал пожертвования различным больницам Шотландии . В 1901 году он пожертвовал 25 000 фунтов стерлингов на погашение долга Королевского лазарета Абердина , за что в августе 1901 года он был удостоен награды Свободы города Абердина .

Хотя сегодня его лучше всего помнят благодаря Royal Vic , большую часть своего состояния он сохранил для Больничного фонда принца Уэльского в Лондоне . Стивен тесно сотрудничал с будущим Георгом V в создании его благотворительного фонда и был его самым важным благотворителем, сделав подарки на сумму 1 315 000 фунтов стерлингов.

Если рассматривать эти цифры с личной точки зрения, то когда Маунт Стивен умер в 1921 году, обеспечив свою жену, падчерицу и благотворительность, он оставил 1 414 319 фунтов стерлингов, которые нужно было разделить между девятнадцатью родственниками, что составило около 75 000 фунтов стерлингов каждый. Хотя это вряд ли незначительная сумма, он отдал на благотворительность значительно больше , чем оставил своим отдельным наследникам. В своем завещании он мало что оставил благотворительным организациям в Канаде , полагая, что благодаря упомянутым выше пожертвованиям и своему наследию, которым стала Канадская Тихоокеанская железная дорога , он дал Канаде больше , чем она дала ему.

из Монреаля в Англию

Особняк Стивена в Монреале (ныне известный как Дом Джорджа Стивена ), строительство которого было завершено в 1883 году.

Брокет-холл недалеко от Хэтфилда в Англии, загородный дом Стивена с 1893 года до его смерти в 1921 году.

В 1880 году Стивен нанял архитектора Уильяма Тутина Томаса, чтобы тот спроектировал для него роскошный особняк (ныне известный как Дом Джорджа Стивена в Монреале ) на Золотой Квадратной Миле . Строительство дома заняло три года и стоило около 600 000 долларов. Историк архитектуры Артур Ричардсон описал его как «один из настоящих шедевров итальянского стиля в Канаде». После того, как Стивен переехал в Англию, дом заняли его сестра Элси Стивен и ее муж Роберт Мейген, которые приобрели резиденцию в 1900 году она стала клубным зданием клуба Mount Stephen Club . В 1926 году .

С середины 1880-х годов Стивен стал проводить все больше времени в Англии . Устав от бизнеса и политики, которые окружали его жизнь в Монреале, когда он ушел из КНР в 1888 году, он навсегда поселился в Англии. Стивены сохранили лондонскую 17 резиденцию по адресу Carlton House Terrace, , а с 1893 года арендовали Брокет-холл недалеко от Хэтфилда, Хартфордшир , где он умер в 1921 году.

Стивен получил титул баронета в 1886 году. а в 1891 году ему выпала честь стать первым канадцем, получившим звание пэра Соединенного Королевства . Ему был присвоен титул барона Маунт-Стивена «Маунт-Стивен в провинции Британская Колумбия и доминион Канады и Даффтауна в графстве Банф » (Шотландия). Название он взял от пика горы Стивен в Скалистых горах , ранее названного в его честь и примыкающего к линии CPR. Mount Stephen House , отель CPR у подножия горы, также носил его имя.

Лорд Маунт Стивен регулярно заседал в Палате лордов , но избегал публичных выступлений и комитетов. Он возвращался в Канаду нечасто, совершив свою последнюю поездку в 1894 году, но его влияние там оставалось значительным, особенно среди тех, кто претендовал на высокий пост - лорд Минто признал, что своим назначением на пост генерал-губернатора Канады в 1898 году он был обязан влиянию Стивена и лорда Уолсли. . Начиная с 1890-х годов, он передал управление своими значительными инвестициями в Канаде, США и Англии своим индивидуальным агентам в этих странах.

Лорд Маунт Стивен был назначен кавалером Большого креста Королевского Викторианского ордена в 1905 году.

Шарлотта (1830–1896), первая леди Маунт-Стивен

Первая леди Маунт Стивен

В Лондоне 8 апреля 1853 года Джордж Стивен женился на своей первой жене, Энни Шарлотте Кейн (1830–1896). Она была одной из нескольких детей, рожденных Бенджамином Кейном на острове Корфу , когда Ионические острова находились под британским протекторатом . Ее отец, бывший офицер Королевских инженеров, был там помощником клерка по артиллерийскому делу ВМФ, хотя она получила образование в Лондоне . Во время королевского тура принц Леопольд, страдающий гемофилией , герцог Олбани , серьезно заболел в Монреале , и Шарлотта вылечила его. Таким образом, в 1887 году она была впервые представлена ​​королеве Виктории ее подругой Джорджиной Гаскойн-Сесил, маркизой Солсбери , которая жила в Хэтфилд-хаусе , который соседствовал с домом Стивена с 1893 года, Брокет-холлом . Королева поблагодарила леди Маунт-Стивен, подарив ей свой портрет, написанный маслом.

В Брокет -холле леди Маунт-Стивен часто развлекала принца (будущего Эдуарда VII ) и принцессу Уэльскую, герцога и герцогиню Коннаутских и герцогиню Текскую . Она познакомила с каноэ Шотландию , когда жила в Фаскалли, Пертшир , и вместе с мужем ловила рыбу в Канаде и на реках Шотландии. Она умерла в Лондоне 10 апреля 1896 года и была похоронена на кладбище Лемсфорд, примыкающем к Брокет-холлу . У пары не было биологических детей, но они усыновили в Монреале молодую женщину Элис Брук, предположительно дочь священника из Вермонта .

• Элис Мод Стивен (умерла в 1934 г.), DBE (урожденная Элис Брук). Приемный отец познакомил ее с Генри Норткотом, 1-м бароном Норткотом, и в 1873 году она вышла замуж за него . Союз был бездетным. В 1919 году она была назначена дамой-командором Ордена Британской империи .

Джорджиана (1864–1933), вторая леди Маунт Стивен

Вторая леди Маунт Стивен

В 1897 году, после смерти своей первой жены, Маунт Стивен повторно женился на Джорджиане Мэри (известной как Джиан) Тафнелл (1864–1933), дочери капитана Роберта Джорджа Тафнелла. Р. Н. из Уффингтона и Джесси (урожденная Кертис), внучка сэра Уильяма Кертиса, 1-го батальона . Джиан была племянницей Джорджа Глина, 2-го барона Вулвертона , и она была фрейлиной принцессы Марии Аделаиды, герцогини Текской , частой гостьи в Брокет-холле и матери королевы Марии . Благодаря этой связи Джиан на протяжении всей жизни был другом и доверенным лицом королевы Марии, и она и лорд Маунт Стивен регулярно развлекали ее и ее мужа Георга V в Брокете. Говорят, что герцогиня Текская решительно поддерживала брак Джана и горы Стивен.

В марте 1900 года у Джана Маунта Стивена родилась мертворожденная дочь, других детей в этом браке не было. Говорят, что она предпочла жизнь в Брокет-холле светской жизни, которая окружала их городскую резиденцию на террасе Карлтон-Хаус . Говорили также, что она пользовалась чрезвычайной популярностью в Хэтфилде , и ее многочисленные благодеяния вызвали любовь к ней сотен людей. Леди Маунт Стивен была удостоена звания кавалера Ордена Британской империи в 1919 году за работу в Гильдии рукоделия королевы Марии, в том же году такой же чести была удостоена ее падчерица Алиса.

Джиан, леди Маунт-Стивен подарила королеве Марии бриллиантовое ожерелье из ривьеры , которое позже было подарено принцессе Маргарет, которая носила его в день своей свадьбы.

Леди Маунт Стивен умерла в 1933 году в Какфилде, Сассекс, Англия. Поскольку лорд Маунт Стивен не оставил естественных наследников ни от одной из своих жен, его титулы умерли вместе с ним.

См. также

• Канадские потомственные пэры
• Золотая квадратная миля

Внешние ссылки

• Биография из цифровых коллекций Канады.
• Фотография: Джордж Стивен в 1865 году. Музей МакКорда.
• Фотография: Джордж Стивен в 1871 году. Музей МакКорда.