Железнодорожная станция Меир

Более
Более
Общая информация
Расположение	Меир, Стаффордшир , Сток-он-Трент ; Англия
Координаты	52 ° 58'37 "N 2 ° 05'55" W / 52,9770 ° N 2,0985 ° W
Ссылка на сетку	SJ935421
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Северная Стаффордширская железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога ; Лондонский Мидлендский регион Британских железных дорог ;
Ключевые даты
12 мая 1894 г.	Открыто
7 ноября 1966 г.	Закрыто

Железнодорожная станция Меир обслуживала район Меир в Сток-он-Трент , Англия. Он был открыт в 1894 году железной дорогой Северного Стаффордшира на линии, ведущей в Дерби , и располагался на участке к востоку от туннеля Меир.

Станция закрылась в 1966 году, и сегодня практически не осталось никаких свидетельств ее существования, кроме следов зданий, покрытых растительностью.

Здание было деревянным, в нем имелась касса с чугунной угольной печью, зал ожидания со скамейками, небольшая кладовая для уборки и хранения велосипедов, а также туалет типа ведра, опорожнение которого обычно осуществлял младший носильщик. выкопанная яма в небольшом лесу позади здания.

Посередине нижней платформы располагался деревянный навес, а на восточном конце стоял навес для угля из шпал с желобом с моста для подачи автотранспорта. ^{[ 2 ]}

Предыдущая станция		Исторические железные дороги		Следующая станция
Нормакот Линия открыта, станция закрыта		Северная Стаффордширская железная дорога От Крю до Дерби Лайн		Блайт Мост Линия и станция открыты

Предложение о повторном открытии

23 мая 2020 года Министерство транспорта Великобритании объявило, что они профинансируют технико-экономическое обоснование повторного открытия железнодорожной станции Меир в рамках своей политики «Восстановление вашей железной дороги» . Возобновление работы будет зависеть от того, будет ли предложено и принято подходящее экономическое обоснование. ^{[ 3 ]}

4 октября 2023 года правительство обязалось вновь открыть станцию в рамках своей схемы Network North . ^{[ 4 ]}

Туннель

Железнодорожный туннель Меир расположен между Лонгтоном на западе и станцией Меир на востоке. Портал восточного туннеля расположен в конце станции Меир и имеет длину 744 метра (814 ярдов). ^{[ 5 ]} Туннель был построен Северо-Стаффордширской железной дорогой и открыт в 1848 году, когда была открыта линия между Стоуком и Аттоксетером 7 августа того же года .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . п. 270. ИСБН 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
^ Баллантайн, Хью (2005). Прошлое и настоящее Британских железных дорог: Северный Стаффордшир и долина Трент . компании Past & Present Publishing Ltd. ISBN 1-85895-204-2 .
^ «Национальная инфраструктурная стратегия» (PDF) . GOV.UK. Казначейство Ее Величества. Ноябрь 2020. с. 41 . Проверено 4 августа 2021 г.
^ «Сеть Север» (PDF) . Департамент транспорта . 4 октября 2023 г. с. 32 . Проверено 4 октября 2023 г.
^ Портал западного туннеля находится по адресу SJ 9261 4266 .

Дальнейшее чтение

Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2016). Дерби — Сток-он-Трент . Западный Суссекс: Миддлтон Пресс. инжир. 58. ИСБН 9781908174932 . OCLC 954271104 .

[Quick-1] Jump up to: ^а ^б Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . п. 270. ИСБН 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .

[Ballantyne-2] Баллантайн, Хью (2005). Прошлое и настоящее Британских железных дорог: Северный Стаффордшир и долина Трент . компании Past & Present Publishing Ltd. ISBN 1-85895-204-2 .

[3] «Национальная инфраструктурная стратегия» (PDF) . GOV.UK. Казначейство Ее Величества. Ноябрь 2020. с. 41 . Проверено 4 августа 2021 г.

[4] «Сеть Север» (PDF) . Департамент транспорта . 4 октября 2023 г. с. 32 . Проверено 4 октября 2023 г.

[5] Портал западного туннеля находится по адресу SJ 9261 4266 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]