Платформа General Motors Omega
![]() | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Ноябрь 2018 г. ) |
Платформа GM Omega | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Дженерал Моторс |
Производство | 2016–2023 |
Сборка | |
Кузов и шасси | |
Сорт | Полноразмерный роскошный автомобиль ( F ) |
Макет | |
Тип кузова |
|
Транспортные средства | |
Связанный | Платформа ГМ Альфа |
Силовой агрегат | |
Двигатель(и) |
|
Трансмиссия(и) |
|
Размеры | |
Колесная база | 3106 мм (122,3 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Платформа GM Zeta (полноразмерная) Платформа GM G |
Преемник | ГМ ВСС-Р |
Платформа GM Omega представляет собой архитектуру автомобиля, разработанную [ когда? ] General Motors для полноразмерных, задне- и полноприводных автомобилей класса люкс. Архитектура платформы была разработана для Cadillac и впоследствии дебютировала в совершенно новом седане Cadillac CT6 2016 года .
Применение в транспортных средствах
[ редактировать ]Применение в серийных автомобилях
[ редактировать ]- 2016–2023 гг. (2020 г. для производства в США)
-
Кадиллак CT6 (1-го поколения)
Применение концептуальных автомобилей
[ редактировать ]- 2015 года Концепт Buick Avenir
Ссылки
[ редактировать ]- Компания Дженерал Моторс. Кадиллак Мотор Дивизион. Cadillac расширяет верхнюю часть своего модельного ряда с помощью CT6 . Новости ГМ . General Motors, 31 марта 2015 г. Интернет. 13 сентября 2015 г.
- Неизвестный. «Автомобильная платформа GM Omega». Управление ГМ . GM Authority, 2015. Интернет. 13 сентября 2015 г.