Тони Блэкман

Энтони Лайонел Блэкман OBE FRAeS (6 апреля 1928 — 13 августа 2024) — британский летчик, главный летчик-испытатель компании Avro .

Ранний период жизни

Блэкман был сыном радиолога Сиднея Блэкмана (7 декабря 1898–1971) из Кенсингтон-Корта, одного из главных разработчиков панорамной рентгенографии в стоматологии, и сыном польских эмигрантов, получивших образование в Школе бакалейной компании (позже известной как Хакни) . Школа Даунс ). Его родители Сидни и Лена Гудман поженились в 1923 году в Хакни. ^{[ 1 ]} Его сестра Рита Мейсон (1925 – 25 марта 2008) также была стоматологом-рентгенологом ( радиология полости рта и челюстно-лицевой области ), а ее отец работал в Королевской стоматологической больнице и посещал школу Генриетты Барнетт в пригороде Хэмпстед-Гарден . Его отец помог основать Британское общество стоматологической и челюстно-лицевой радиологии .

Блэкман посещал школу Оундл . Находясь в Оундле, он видел множество поврежденных американских бомбардировщиков, возвращавшихся в ВВС Великобритании Полбрук и ВВС Динеторп в Нортгемптоншире . Позже он изучал физику в Тринити-колледже Кембриджа .

Карьера

Королевские ВВС

С октября 1948 года Блэкман начал свою национальную службу в Королевских ВВС Пэдгейт недалеко от Уоррингтона . Он присоединился к Королевским ВВС в декабре 1948 года в качестве пилота-офицера , пройдя 12 недель обучения в Королевских ВВС в Уэллсборне в Педагогической школе Королевских ВВС. ^{[ 2 ]} стал инструктором математики и физики в школе начальной подготовки № 1 в ВВС Великобритании Виттеринг , затем с января 1950 года научился летать в ВВС Великобритании Тернхилл. ^{[ 3 ]} с 6 ФТС ( Школа летной подготовки № 6 RAF ) на Персивале Прентисе , на Курсе пилотов № 38.

Он поступил в Имперскую школу летчиков-испытателей (ETPS). Он летал на Вампирах и Веномах в составе 5-й и 11-й эскадрилий. До августа 1956 года он работал в Экспериментальном институте самолетов и вооружения (A&AEE) в эскадрилье B. ^{[ 4 ]}

Евро

Блэкман присоединился к Avro в качестве летчика-испытателя, став главным летчиком-испытателем и летая с Avro с 1956 по 1973 год. ^{[ 5 ]} Он испытал 105 вулканцев построенных . Авро выиграл контракт на постройку Avro 730, развивающего скорость 3 Маха , и он должен был стать летчиком-испытателем; проект закрыли в 1957 году. Ему предложили стать летчиком-испытателем «Конкорда» . Однажды он летал на Конкорде ( G-AXDN , сейчас в Даксфорде ), заняв место Джока Кокрейна в RAF Fairford . Он был летчиком-испытателем самолетов Hawker Siddeley HS 748 (Avro 748) и Hawker Siddeley Nimrod (разработки Гилберта Уайтхеда ). ^{[ 6 ]}

Смитс Индастриз

Позже Блэкман работал в Smiths Industries .

Личная жизнь и смерть

Блэкман женился на Маргарет в конце 1956 года. ^{[ 7 ]} В 1964 году у него родился сын (который женился в 1998 году, внучки появились в 2000 и 2003 годах) и дочь в 1961 году.

Ему было присвоено звание Ордена Британской империи на церемонии вручения наград по случаю Дня Рождения в 1974 году . Будучи заместителем главного летчика-испытателя компании Hawker Siddeley в Чешире , он был награжден Королевской наградой за выдающиеся заслуги в воздухе в новогодних почестях 1970 года .

Блэкман умер 13 августа 2024 года в возрасте 96 лет. ^{[ 8 ]}

См. также

Музей наследия Авро
Джон Аллам (1924–2019) из Хэндли Пейджа , заместитель летчика-испытателя Handley Page Виктор , главный летчик-испытатель HP с 1965 года, который впервые управлял Handley Page Jetstream в августе 1967 года.

Ссылки

^ Биография его отца
^ Лондонская газета
↑ Kensington Post, пятница, 16 февраля 1951 г., страница 5.
^ Глобальный полет 1961 г.
^ Книга
↑ Flight International, август 1972 г.
^ Брак
^ «Тони Блэкман» . Грубская улица . Проверено 16 августа 2024 г.

Внешние ссылки

[1] Биография его отца

[2] Лондонская газета

[3] Kensington Post, пятница, 16 февраля 1951 г., страница 5.

[4] Глобальный полет 1961 г.

[5] Книга

[6] Flight International, август 1972 г.

[7] Брак

[8] «Тони Блэкман» . Грубская улица . Проверено 16 августа 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]