Аврора (поезд)

*Аврора*
Обзор
Тип услуги	Trans Europ Express (TEE; 1974–75) ; Рапид (1975–87) ; Городская ночная линия (CNL)
Местный	Италия , Швейцария , Германия , Дания
Первое обслуживание	26 мая 1974 г.
Текущий оператор(ы)	ГородНочьЛиния
Бывший оператор(ы)	Государственные железные дороги
Маршрут
Условия	Рим / Базель ; Реджо-ди-Калабрия / Копенгаген
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
Электрификация	3000 V DC (Italy) ; 15 кВ 16,7 Гц (Германия и Швейцария) ; 25 кВ 50 Гц (Дания)

« Аврора» была внутренним транс-европейским экспрессом в Италии, соединявшим Рим с Реджо-ди-Калабрия . Поезд был назван в честь римской богини рассвета , имея в виду раннее утреннее отправление поезда из Рима.

Транс Европа Экспресс

« Аврора» была основана на существующих первоклассных «Рапидо», курсирующих между Римом и Неаполем . В 1974 году услуга была расширена до Реджо-ди-Калабрии и повышена до Trans Europ Express . ^{[ 1 ]} В южном направлении использовалось расписание Rapido 893, в северном направлении - расписание Rapido 882, которое уже курсирует из Реджо в Рим. ^{[ 2 ]} Несмотря на живописный маршрут вдоль Тирренского моря между Неаполем и Реджо-ди-Калабрия, показатели погрузки на этом участке были очень низкими, и, следовательно, 1 июня 1975 года Aurora была понижена до двухклассного Rapido всего через 371 день в качестве TEE. ^{[ 1 ]} 1 июня 1980 года сообщение было продлено до Палермо с использованием железнодорожного парома для пересечения Мессинского пролива . 30 мая 1987 года рапидо «Аврора» было выведено из эксплуатации. ^{[ 3 ]}

ТРОЙНИК 89	страна	станция	км	ТРОЙНИК 88
07:20	Италия	Рим Термини	0	22:05
08:54	Италия	Неаполь Мерджеллина	209	20:21
09:04	Италия	Неаполь Пьяцца Гарибальди	214	20:11
	Италия	Салерно	268
	Италия	Маратея	407
	Италия	Ламеция Терме	546
	Италия	Джоя Тауро	638
	Италия	Вилла Сан Джованни	675
	Италия	Реджо-Лидо	682
13:55	Италия	Реджо-ди-Калабрия	684	15:25

ГородНочьЛиния

Позже CityNightLine возродила название своего поезда, курсирующего по маршруту Базель — Копенгаген : ^{[ 4 ]}

Станции, обслуживаемые Авророй :

Внешнее путешествие	Обратный путь
Базель СББ	Копенгаген С
Basel Bad Bf (Немецкий вокзал Базеля)	Роскилле
Фрайбург (Brg) Hbf	Рингстед
Оффенбург	Оденсе
Главный вокзал Карлсруэ	Холодная погода
Мангейм Hbf	Падборг
Франкфурт (Главный) Зюд	Фленсбург
Главный вокзал Фульды	Ноймюнстер
Ноймюнстер	Фульда
Фленсбург	Франкфурт (Главный) Зюд
Падборг	Мангейм Hbf
Холодная погода	Главный вокзал Карлсруэ
Оденсе	Оффенбург
Рингстед	Фрайбург (Brg) Hbf
Роскилле	Базель Плохой Бф
Копенгаген С	Базель СББ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Большая книга ЧАЯ стр. 120
^ Легенда о TEE с. 352.
^ Легенда о TEE с. 353.
^ Официальные списки CityNightLine на этой линии. Архивировано 13 марта 2007 г. в Wayback Machine.

Цитируемые работы

Хайт, Йорг (2001). Большая книга TEE (на немецком языке). Бонн/Кенигсвинтер: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-Х .
Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер (2007). Легенда о Трансевропейском экспрессе (на французском языке). Клапаны: LR Press. ISBN 978-29-036514-5-9 .

[Hajt120-1] Jump up to: ^а ^б Большая книга ЧАЯ стр. 120

[2] Легенда о TEE с. 352.

[3] Легенда о TEE с. 353.

[4] Официальные списки CityNightLine на этой линии. Архивировано 13 марта 2007 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]