Цизальпин (поезд)
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип обслуживания |
| ||||
| Статус | Прекращено | ||||
| Местный |  Франция  Швейцария  Италия | ||||
| Первая служба | 1 июля 1961 г. | ||||
| Последний сервис | 17 мая 2003 г. | ||||
| Бывший оператор (ы) | SNCF SBB-CFF-FFS Фс | ||||
| Маршрут | |||||
| Условия | ПАРИС-ГАРЕ де Лион Милано Централ (1961–1993) Венеция Санта -Люсия (1974–1979) (Только лето) Лозанна (1993–2003) | ||||
| Частота обслуживания | Ежедневно | ||||
| Линия (ы) используется | Париж -Марсель Ионные книги-в-вустубе Симвонская железная дорога Novara -gozzano -мододоссола Турин -Милан | ||||
| Технический | |||||
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) | ||||
| Электрификация | 1,5 кВ (Париж - Доул) 25 кВ переменного тока , 50 Гц (Dole - Vallorbe) 15 кВ AC, 16,7 Гц (Vallorbe -мододоссола) 3 кВ (Домодоссола - Милан/Венеция) | ||||
| |||||
Цизальпин , был экспресс-поездом который связывал Париж-Гаре де Лион в Париже , Франция, с Милано Централ в Милане , Италия. Введенный в 1961 году, он управлял SNCF , швейцарскими федеральными железными дорогами (SBB-CFF-FFS) и Итальянскими государственными железными дорогами (FS).
Имя поезда буквально означает «эта сторона Альп » ; Это римское имя для долины По , которая рассматривалась как равнина у подножия римской стороны Альп. [ 1 ]
После января 1984 года цизальпин действовал как два отдельных поезда, с временными связями в Лозанне , больше не работая как через поезд между Францией и Италией. Это было прекращено в 2003 году.
Маршрут
[ редактировать ]
До 1984 года основной маршрут цизальпина проходил от Парижа до Дижона через железной дороги Париж -Марселя , а затем через железную дорогу Дижон -Валлорбе до Валлорбе , на швейцарской стороне границы между Францией и Швейцарией. Из Валлорба поезд пробежал по Симвону , Новаре -Гуззано -Ододоссоле и Турин -Миланским железным дорогам до Милана.
Первоначально у цизальпина были следующие остановки:
Позже были добавлены дополнительные остановки в Валлорбе , Сионе и Dole-ville .
С января 1984 года поезд баллотировался на часть своего маршрута между Парижем и Дижоном на LGV Sud-EST вместо железной дороги Париж-Марселя.
История
[ редактировать ]С 1961 по 1984 год цисальпин был первоклассным только Trans Europ Express (TEE). Первоначально управляемый электрическими многочисленными поездами типа Rae Tei II , поезд стал электрическим локомотивом, который с началом лета 1974 года 26 мая 1974 года. [ 2 ] С той же даты маршрут был продлен от Милана до Венеции ( станция Санта -Люсия ), которая работала только летом. [ 2 ] Расширение Венеции продолжало оставаться частью цизальпина TEE каждое лето по 1979 год.
В 1980 году поездка по цизальпину из Парижа в Лозанну была представлена в «Изменных поездах», финальном эпизоде в серии 1 Великих железнодорожных путешествий мира , документального фильма BBC TV Travel . Поездка «Изменения поездов», которая была первой стадией более длинного путешествия из Парижа в Будапешт, также была описана в книге, опубликованной в дополнение к серии. По словам Эрика Робсона , докладчика и автора «Изменения поездов»: [ 3 ]
В полированном автомобиле "шведский стол" Барсайд торга-это просто скоростная версия разговора в любом кафе в Париже. Только пинбольная машина отсутствует. Они не забыли столовую; Это пузырь совершенства, катящийся по французским фермам. Кажется, не все ранние прелести путешествий на поезде прошли. Здесь вы все еще можете кусать удовольствия, которые когда -то были прерогативой богатых и знаменитых. В лучших традициях службы повозки LITS ( sic ), которые сделали их первым выражающим модный способ путешествовать, официанты все еще проходят на трех или четырех языках. С вежливостью мужчин, которые знают, что они лучшие на своей работе, они предполагают, что мы узнаем посуды в сегодняшнем меню как старые друзья, но они все еще готовы обсудить с тихим американцем, что является следующей лучшей вещью для калифорнийского кларета. Полночные подносы, одетые в крошечные розы, приносят первый курс Darne de Colin Hôtelière . [ 4 ] Позже Наварин из весеннего ягненка . [ 5 ] Вино, ликеры и растущая симпатия к бедным душам на 30 000 футов над нами, у которых есть пищеварительные пожары, затухающие слоем пластиковой пищи авиакомпании.
- Эрик Робсон , «Изменение поездов», в Великих железнодорожных путешествиях мира (Лондон: Британская вещательная корпорация , 1981)
В январе 1984 года цисальпин был разделен на два отдельных поезда, соединяющие в Лозанне , поскольку все экспресс -служба в Париж -Лавзанне были преобразованы в TGV оборудование . TGV работал как цизальпин между Парижем и Лозанной (в обоих направлениях), а в Лозанне была временная связь с IC 333/336, также работающая как цизальпин , но не TGV, который управлял Женева -Лаузанн -Милан.
31 мая 1987 года цисальпин был включен в тогдашнюю сеть еврозой (ЕС), работающая по той же схеме, что и раньше-с временными соединениями в Лозанне-и теперь обозначены как ЕС 33/36 (TGV) между Парижем и Лозанной и и как ЕС 23/26 Операционная Женева -Лаузанн -Милан и наоборот. [ 6 ]
22 мая 1993 года Женева -Миланский цисальпин был заменен неназванным поездом IC, управляющим Лозанн -Милано и наоборот, но поддерживая временные связи с парижскими поездами в Лозанне. [ 7 ]
До 17 мая 2003 г. [ 8 ] Название цисальпин все еще использовалось для одного из поездов TGV, обслуживающих маршрут Париж -Лаузанн, в частности, обучает EC 9268/9269. [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
- Цизальпино , швейцарский итальянский оператор поезда
- История железнодорожного транспорта во Франции
- История железнодорожного транспорта в Италии
- История железнодорожного транспорта в Швейцарии
- Список названных пассажирских поездов Европы
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Tee p. 14
- ^ Jump up to: а беременный «Summer Services, 1974» (изменения, которые должны вступить в силу). COKS Continental Hypeable (29 марта - 25 апреля, издание 1974 года), с. 465. Питерборо, Великобритания: Томас Кук издательство .
- ^ Робсон (1981), с. 171.
- ^ «Дарн» - это поперечный кусок большой рыбы (см. Гастрономик Larousse ); «Колин» - это слово, используемое на севере Франции, чтобы означать « хаке » (см. «Хак Авре-Мер и рыба по имени Колин» . Хранитель . 10 апреля 2009 г. Получено 6 марта 2013 года . )
- ^ Наварин из весеннего ягненка - это французское тушеное мясо ( рагу ) ягненка или баранины с овощами.
- ^ Томас Кук Континентальный расписание (31 мая - 30 июня 1987 года), с. 472–473, 488–489. Томас Кук издательство.
- ^ Томас Кук Континентальный расписание (1–22 мая, 1993 г.), стр. 3, 67, 522–524.
- ^ Легенда о футболке, стр. 220
- ^ Томас Кук Европейский расписание (издание май 2003 г.), с. 228
Библиография
[ редактировать ]- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2007). TEE: Легенда о транс-европейском экспрессе [ TEE: легенда о транс- европейском экспрессе ]. Auray: LR Press. ISBN 978-29-03651-45-9 Полем (по -французски)
- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2008). TEE: Легенда о транс-европейской экспрессоре [ TEE: Легенда о транс-Европе Экспресс ]. Сало: ETR - транспортный редактор на Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5 Полем (на итальянском)
- Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер; фон Мицлафф, Берндт (2009). Чай - история транс -эропора [ футболка - история Trans Europ Express ]. Дюссельдорф: публикация Альба. ISBN 978-3-87094-199-4 Полем (на немецком языке)
- Робсон, Эрик (1981). «Изменение поездов». В Laughton, Roger (ред.). Великие железнодорожные путешествия мира . Лондон: Британская вещательная корпорация . С. 169–171. ISBN 0-563-17903-1 .
- Центр связей с общественностью UIC (1972). Футболка (на голландском языке). Париж: Международный союз железной дороги.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с цизальпином в Wikimedia Commons
 Trans Europ Express Trains |
|---|
