Бенджамин Бриттен (поезд)

*Бенджамин Бриттен*
	BR класс 86209 «Город Ковентри» в Крю, 31 июля 1986 года.
Обзор
Тип услуги	Евросити (EC) ; (1987–1988) ; Интерсити (IC) ; (1988–?)
Местный	Нидерланды ; Великобритания
Предшественник	Крюк Континенталь
Первое обслуживание	31 мая 1987 г.
Бывший оператор(ы)	Голландские железные дороги ; Британская железная дорога
Маршрут
Условия	Амстердам CS ; Лондон Ливерпуль-стрит
Технический
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
Электрификация	1500 V DC (Netherlands) ; 25 кВ переменного тока (Великобритания)

« Бенджамин Бриттен» — международный поезд, связывавший Амстердам с Лондоном . Поезд был назван в честь английского композитора Бенджамина Бриттена из-за его международного статуса и связи с Восточной Англией . ^{[ 1 ]} через который проходит услуга.

История

Бенджамин Бриттен был одним из первых сервисов сети EuroCity 1987 года . ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} Он эксплуатировался как лодочный поезд : первая часть Лондон-Ливерпуль-стрит – Харвич на поезде, вторая часть Харвич – Хук-оф-Холланд на пароме Sealink и последняя часть – Хук-оф-Холланд – Амстердам – на поезде. ^{[ 1 ]} Дорога длиной 69 миль (111 км) от Лондона до железнодорожной станции Харвич-Паркстон-Куэй заняла 70 минут. ^{[ 1 ]}

Идущий на восток EC Benjamin Britten и EC Admiraal de Ruijter, идущий на запад, имели соединение по времени с дневными лодками. Обратные службы имели временную связь с ночными судами.

Каждый из этих поездов потерял знак EuroCity после одного года эксплуатации, поскольку не соответствовал критериям EuroCity по качеству обслуживания; ^{[ 3 ]} иногда использовался другой подвижной состав, и бортовое питание с самого начала было минимальным. Однако оба поезда также остались в расписании InterCity . ^{[ 4 ]}

Формирование (состоят)

Голландские железные дороги использовали три спаренных Коплопера между Амстердамом и Хук-оф-Холланд. ^{[ 5 ]} паромы Stoomvaart Maatschappij Zeeland ( MS Koningin Beatrix ) или Sealink ( MS St Николас Перевозку осуществляли ). British Rail использовала свои самые современные вагоны InterCity, буксируемые локомотивами класса 86 на участке Харвич – Лондон.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джордж Беренд (июнь 1987 г.). «Бенджамин Бриттен» . Железнодорожный журнал . № 1034. С. 360–361.
^ Железные дороги 88 с. 8
^ «ЕвроСити-Нет Изменился» . Чемпион (на голландском языке). Королевский голландский туристический клуб (ANWB): 61. Июль – август 1988 г. Проверено 26 марта 2013 г.
^ «Таблица 11». Расписание пассажирских перевозок Британских железных дорог . Лето 1989 года.
^ Железные дороги 88 с. 37

Цитируемые работы

Ньювенхейс, Геррит (1987). Железные дороги 88 (на голландском языке). Алкмар: Уитгеверий де Алк. ISBN 90-6013839-2 .

Внешние ссылки

NVBS Op de Rails - 2008 - Nr. 2 (февраль) - включает изображение 86 254 человек с Бенджамином Бриттеном в Харвиче, 15 июля 1987 г.

[RM-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джордж Беренд (июнь 1987 г.). «Бенджамин Бриттен» . Железнодорожный журнал . № 1034. С. 360–361.

[2] Железные дороги 88 с. 8

[3] «ЕвроСити-Нет Изменился» . Чемпион (на голландском языке). Королевский голландский туристический клуб (ANWB): 61. Июль – август 1988 г. Проверено 26 марта 2013 г.

[4] «Таблица 11». Расписание пассажирских перевозок Британских железных дорог . Лето 1989 года.

[5] Железные дороги 88 с. 37

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]