Сборочный завод Ford Motor Company
Сборочный завод Ford Motor Company | |
 | |
  Сборочный завод Ford Motor Company | |
| Расположение | Ричмонд, Калифорния |
|---|---|
| Координаты | 37 ° 54'38,6 дюйма с.ш. 122 ° 21'30,1 дюйма з.д. / 37,910722 ° с.ш. 122,358361 ° з.д. |
| Построен | 1930 |
| Архитектор | Альберт Кан |
| Номер ссылки NRHP . | 88000919 [ 1 ] |
| Добавлено в НРХП | 23 июня 1988 г. |
Завод Ford Richmond , ранее называвшийся сборочным заводом Ford Motor Company , в Ричмонде, Калифорния , был крупнейшим сборочным заводом, построенным на Западном побережье. [ 2 ] и его перевод на производство военного времени во время Второй мировой войны помог Соединенных Штатов военным усилиям . Завод является частью Национального исторического парка Тыла Рози Клепальщика времен Второй мировой войны и внесен в Национальный реестр исторических мест . В настоящее время здесь находится центр для посетителей Службы национальных парков , несколько частных предприятий и павильон Craneway Pavilion , место проведения мероприятий.
Строительство
[ редактировать ]Построенный в 1930 году во время Великой депрессии , сборочный завод имеет площадь около 500 000 квадратных футов (46 450 м²). 2 ). Завод был важным стимулом для местной и региональной экономики и стал важным событием в плане внутренней гавани и порта Ричмонда. [ 2 ] Форд стал третьим по величине работодателем Ричмонда после Standard Oil и Santa Fe Railroad . Это также выдающийся пример промышленной архитектуры 20-го века , спроектированный архитектором Альбертом Каном , известным своим дизайном «фабрики дневного света», в котором использовались обширные оконные проемы, которые стали его торговой маркой. Главный корпус состоит из двухэтажной секции, одноэтажной секции, подкранового пути , котельной и навесного навеса над железнодорожным полотном.
Вторая мировая война
[ редактировать ]Чтобы гарантировать, что Америка подготовилась к тотальной войне, мобилизовав всю промышленную мощь Соединенных Штатов, президент Франклин Д. Рузвельт запретил производство гражданских автомобилей во время Второй мировой войны. Сборочный завод Ричмонд-Форд перешел на сборку джипов и на отделку танков , полугусеничных бронетранспортеров , бронеавтомобилей и другой военной техники, предназначавшейся для Тихоокеанского театра военных действий . К июлю 1942 года военные боевые машины начали поступать на завод Ричмонд-Форд для окончательной обработки перед отправкой по глубоководному каналу в зоны боевых действий. «Ричмондский танковый склад» (единственный из трех танковых складов в стране). [ 3 ] ), как тогда назывался завод Форда, помогал снабжать американских бойцов новейшими усовершенствованиями их боевой техники. Здесь было собрано около 49 000 джипов и обработано 91 000 других военных машин. [ 3 ]
Мобилизовав производственные усилия военного времени в полную силу, федеральные военные власти и частная промышленность начали тесно сотрудничать в масштабах, невиданных ранее в американской истории. Это заложило основу для того, что стало известно как « военно-промышленный комплекс » в годы холодной войны . [ 2 ] Этот сборочный завод был одним из винтиков в мобилизации « Арсенала демократии » и исторической частью современной индустриальной культуры Соединенных Штатов.
Пост-был
[ редактировать ]После войны разрушение местной экономики в результате закрытия верфей Ричмонда было бы огромным, если бы не продолжающееся производство на заводе Форда. Последний Ford был собран в феврале 1953 года, завод был закрыт в 1956 году, а производство было переведено на сборочный завод в Сан-Хосе из-за неспособности удовлетворить возросшие требования к производительности.
Растение было показано в фильме «Такер: Человек и его мечта» . Основные съемки начались со съемок первой машины 13 апреля 1987 года на сборочном заводе Ford Motor Company в Ричмонде, Калифорния.
В 1989 году землетрясение в Лома-Приете серьезно повредило завод. После землетрясения городские власти Ричмонда отремонтировали и подготовили здание Ford Assembly к восстановлению и выбрали компанию Orton Development в качестве разработчика проекта восстановления. В 2008 году, после завершения ремонта здания, арендаторы, включая SunPower Corporation и Mountain Hardwear, сделали здание своим новым домом. Крановый путь («Павильон подкранового пути») [ 4 ] Часть здания также используется для проведения банкетов, свадеб и корпоративных мероприятий. [ 5 ] [ 6 ] В 2018 году конференц-центр Craneway стал местом проведения West Edge Opera . летнего оперного фестиваля [ 7 ] В апреле 2020 года официальные лица округа Контра-Коста объявили, что павильон Craneway Pavilion будет преобразован в больницу на 250 коек для пациентов с COVID-19 , которым не требуется уход в отделении интенсивной терапии , которое с тех пор закрылось. Национальная гвардия Калифорнии помогла создать объект. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]- Национальный реестр списков исторических мест в округе Контра-Коста, Калифорния
- Список заводов Форда
- Калифорния во время Второй мировой войны
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 марта 2006 г.
- ^ Jump up to: а б с «Сборочный завод Форд Мотор Компани» . Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско . Служба национальных парков . Проверено 3 апреля 2007 г.
- ^ Jump up to: а б «Автотур с самостоятельным гидом» (PDF) . Рози Клепальщик/Национальный исторический парк тыла времен Второй мировой войны . Служба национальных парков . Проверено 4 апреля 2007 г.
- ^ Павильон Craneway: Место проведения - О
- ^ Skrillex Insomniac Halloween Архивная копия
- ^ Бьорк вдыхает новую жизнь в павильон Craneway - East Bay Express
- ^ Роу, Джорджия (30 июля 2018 г.). «Почему компания West Edge из Сан-Франциско Bay Area работает как никто другой» . Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . Группа новостей района залива . Проверено 14 декабря 2018 г.
- ^ Ли, Генри; Фернандес, Лиза (2 апреля 2020 г.). «Павильон Craneway в Ричмонде, который использовался во время Второй мировой войны и был преобразован в федеральную медицинскую станцию для пациентов с COVID-19» . КТВУ . Окленд, Калифорния . Проверено 2 апреля 2020 г.
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Службы национальных парков .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Заводы Форда
- Бывшие автосборочные заводы
- Заводы по сборке автомобилей в Калифорнии
- Здания и сооружения в Ричмонде, Калифорния
- Промышленные здания, построенные в 1930 году
- Промышленные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест Калифорнии.
- Заводы по производству автомобилей в Национальном реестре исторических мест
- Национальный реестр исторических мест в Ричмонде, Калифорния
- Рози Клепальщик Национальный исторический парк тыла времен Второй мировой войны
- Транспортные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест Калифорнии.
- Компании по производству автомобилей, основанные в 1930 году.
- Компании по производству автомобилей ликвидированы в 1988 году.
- 1930 заведения в Калифорнии
- Закрытие 1988 года в Калифорнии
- Компании, базирующиеся в Ричмонде, Калифорния.
- Несуществующие производственные компании, базирующиеся в районе залива Сан-Франциско.
- Экономика района залива Сан-Франциско
- Туристические достопримечательности в Ричмонде, Калифорния