Джонстон железнодорожная станция
Джонстон  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция Джонстон в 2018 году. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Джонстон , Пембрукшир Уэльс | ||||
| Координаты | 51 ° 45'25 "N 4 ° 59'46" W / 51,757 ° N 4,996 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | СМ932106 | ||||
| Управляется | Транспорт для железной дороги Уэльса | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ДЖОХ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 15 апреля 1856 г. | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 15 апреля 1856 г. | Открыт как Джонстон | ||||
| ноябрь 1859 г. | Переименована в Милфорд-роуд. | ||||
| 7 сентября 1863 г. | Переименован в Джонстон | ||||
| 18 июня 1928 г. | Переименован в Джонстон (Пемброк). | ||||
| 3 мая 1976 г. | Переименован в Джонстон (Дайфед). | ||||
| ? | Переименован в Джонстон | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  8,270 | ||||
| 2019/20 | 7,916 | ||||
| 2020/21 | 1,246 | ||||
| 2021/22 |  5,498 | ||||
| 2022/23 | 6,208 | ||||
| |||||
Милфорд-Хейвен-Лайн |
|---|
Железнодорожная станция Джонстон (Пембс) — необслуживаемая железнодорожная станция в деревне Джонстон в Пембрукшире , Уэльс . Он открылся в 1856 году как часть заключительного участка главной линии железной дороги Южного Уэльса от Хаверфордвеста до Нейланда . Он носил разные названия, и теперь им управляет компания Transport for Wales Rail . Остановки поездов на станции производятся только по запросу.
Станция была узловой станцией для поездов, идущих в Нейланд, а также веткой в Милфорд-Хейвен. Джонстон — предпоследняя остановка на линии Западного Уэльса перед Милфорд-Хейвеном .
История
[ редактировать ]Станция была открыта на последнем участке главной линии железной дороги Южного Уэльса , от Хаверфордвеста до Нейланда , 15 апреля 1856 года. [ 1 ] [ 2 ] Первоначально названный Джонстон , он несколько раз переименовывался: в Милфорд-роуд в ноябре 1859 года; в Джонстон 7 сентября 1863 года; в Джонстон (Пемброук) 18 июня 1928 года; в Джонстон (Дайфед) 3 мая 1976 г., [ 2 ] прежде чем, наконец, вернуть себе первоначальное название. Станция служила узловой станцией для поездов, идущих в Нейланд, а также веткой в Милфорд-Хейвен (основная линия после закрытия маршрута в Нейланд в 1964 году).
Пассажиры Милфорда смогут здесь пересесть на рейсы на восток, в Хаверфордвест и за его пределы. [ 3 ] Наверху располагалось здание вокзала, а на нижнем - укрытие для ожидания. Две платформы соединил пешеходный мост. Товарный сарай просуществовал до 1930-х годов. [ 3 ]
На небольшом расстоянии к северу от станции линия соединялась с железнодорожной линией, обслуживающей торговлю антрацитом в Хуке . Маршрут к северу отсюда до конца 1980-х годов был двухпутным: сигнальная будка станции контролировала доступ к частным подъездным путям, обслуживающим нефтеперерабатывающие заводы в Робстоне и Уотерстоне, а также к однопутному участку до конечной остановки в Милфорд-Хейвене . И он, и соседний блок в Хаверфордвесте были закрыты в 1988 году, когда линия была повторно обозначена и выделена к югу от Кларбестон-роуд (в результате бывшая платформа, идущая на юг, вышла из строя, и с тех пор все поезда использовали бывшую платформу, идущую на север).
Услуги
[ редактировать ]Рейсы InterCity 125 в / из лондонского Паддингтона проходили через Джонстон в Милфорд-Хейвен до начала 1990-х годов и закончились в 1994 году. [ 4 ]
Станция и все обслуживающие ее поезда обслуживаются компанией Transport for Wales Rail . Поезда останавливаются здесь только по запросу. Обычная схема движения - один поезд каждые два часа в каждом направлении: на запад до железнодорожной станции Милфорд-Хейвен и на восток до Манчестер-Пикадилли через Кармартен , Суонси и Центральный Кардифф.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хаверфордвест | Транспорт для железной дороги Уэльса Фишгард-Харбор или Суонси - Милфорд-Хейвен |
Милфорд Хейвен | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Хаверфордвест Линия и станция открыты |
Великая Западная железная дорога Железная дорога Южного Уэльса |
Нейланд Линия и станция закрыты | ||
Удобства
[ редактировать ]Станция не укомплектована персоналом, поэтому билеты необходимо покупать в поезде или перед поездкой. Имеется небольшой крытый навес, а также пункт помощи клиентам, информационные табло с расписанием и цифровой дисплей CIS, на котором можно получить подробную информацию о движении поездов. Напротив платформы расположена бесплатная парковка на 8 автомобилей. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ МакДермот, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, вып. Я: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога . п. 577.
- ^ Jump up to: а б Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Ltd., стр. 129, 160. ISBN 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
- ^ Jump up to: а б Паркер, Ричард Нейланд: Великий западный форпост , KRB Publications, 2002. ISBN 0-9542035-3-4
- ^ Карта сети журнала Intercity Magazine, 1993 год . Проверено 5 декабря 2012 г.
- ^ «Справка по национальным железным дорогам - станция Джонстон» . Проверено 27 июня 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Джонстон, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о станции Джонстон от National Rail
Железнодорожные вокзалы в Пембрукшире , открытые и (заброшенные) |
|---|
: транспорт Пембрукшир |
|---|
