Военный корабль США Холлоран

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Холлоран
Строитель	Военно-морская верфь Мэр-Айленда
Заложен	21 июня 1943 г.
Запущен	14 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию	27 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	2 ноября 1945 г.
пораженный	28 ноября 1945 г.
Почести и ; награды	3 боевые звезды (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на слом, 7 марта 1947 г.
Общие характеристики
Тип	Эвартс класса Эскортный эсминец
Смещение	1140 длинных тонн (1158 т)
Длина	289 футов 5 дюймов (88,21 м)
Луч	35 футов 1 дюйм (10,69 м)
Черновик	8 футов 3 дюйма (2,51 м)
Движение	4 General Motors Model 16-278A дизельных двигателя с электроприводом мощностью 6000 л.с. (4474 кВт) ; 2 винта ;
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Дополнить	156
Вооружение	3 одиночных 3 дюйма/50 Mk.22 орудия двойного назначения ; 1 счетверенная зенитная пушка 1,1 дюйма/75 Mk.2 ; 9 × 20-мм зенитные орудия Mk.4 ; 1 × Hedgehog Projector Mk.10 (144 патрона) ; 8 × глубинных бомб Mk.6 проекторов ; 2 × гусеницы глубинных бомб Mk.9 ;

USS Halloran (DE-305) — «Эвартс» типа эскортный эсминец ВМС США .

Тезка

Уильям Игнатиус Холлоран родился 23 июля 1915 года в Кливленде , штат Огайо. Он записался в резерв ВМС США в качестве ученика моряка 14 августа 1940 года. Получив звание прапорщика 12 июня 1941 года, он был направлен на авиабазу ВМС в Сан-Педро, Калифорния, а затем на военный корабль США « Аризона» . Он пропал без вести во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Хэллоран» был заложен на военно-морской верфи Мэр-Айленд , Вальехо, Калифорния , 21 июня 1943 года; спущен на воду 14 января 1944 г.; спонсируется г-жой Л. Дж. Холлоран, матерью; и вступил в строй 27 мая 1944 года.

Тихоокеанский театр Второй мировой войны

После вымогательства Хэллоран покинул Калифорнию в сопровождении конвоя 31 июля и прибыл в Перл-Харбор 9 августа. Отправившись в Эниветок 16 августа, он прибыл 24 августа и через два дня стал частью эскорта группы быстрого пополнения запасов нефти, направлявшейся в западную часть Тихого океана . Базируясь в Манусе , а затем в Улити , Халлоран продолжал выполнять свои обязанности до 29 ноября, помогая доставлять жизненно важное топливо для подразделений флота у Палау , Япа и Лусона . 20 ноября, стоя на якоре в Улити, он стал свидетелем торпедирования нефтяного танкера «Миссиссинева» (AO-59) и вместе с «Рейл» (AM-26) безуспешно обыскивал гавань в поисках предполагаемой сверхмалой подводной лодки .

Проверка танкеров на Маршалловы острова

С 5 по 7 декабря «Халлоран» досматривал два эскортных авианосца, перевозивших сменные самолеты в Манус, а 14 декабря он отправился сопровождать танкеры в Эниветок. Она отбыла 19 декабря в Перл-Харбор и прибыла в канун Рождества.

Это Джима

22 января 1945 года Хэллоран снова отправился в путь, на этот раз в составе эскорта десантной оперативной группы, назначенной для захвата Иводзимы . После патрулирования территории вокруг тренировочного полигона на Сайпане он служил барьерным патрульным кораблем во время фактической высадки 19 февраля. Она продолжала выполнять свои обязанности до 28 февраля, а затем уехала с конвоем. Пройдя через Сайпан и Тулаги , она достигла Эспириту-Санто 15 марта.

Окинава

Следующее задание эскорта далеко идущего эсминца было связано с десантными силами Окинавы . Покинув Эспириту-Санто 25 марта, он прибыл к Окинаве 9 апреля и начал жизненно важное патрулирование противолодочных заграждений .

Забастовка камикадзе на Окинаве

12 апреля она отразила шесть атакующих японских самолетов, разбив один и повредив два других, а едва не попала в него торпедой 20 апреля . После выполнения различных других обязанностей, включая помощь пострадавшему «Ишервуду» (DD-520) и сопровождение на Сайпан и обратно, 30 мая она возобновила патрулирование заграждений. Самолет - камикадзе атаковал Хэллоран 21 июня, но артиллеристы сбили его в самый последний момент всего в 75 ярдах от корабля. Однако в результате взрыва бомбы погибли трое человек и был причинен значительный ущерб корпусу и надстройке.

Филиппины

После ремонта в -Ретто Керама Халлоран патрулировал Ие-Симу с 5 по 13 июля, а затем принял на себя тактическое командование эскортом кораблей LST , следовавших на Филиппины . После прибытия в залив Лейте 17 июля она патрулировала залив Сан-Педро , Лейте , и залив Лопес вылетела с Филиппин в Соединенные Штаты , Лусон, а затем 10 сентября .

Вывод из эксплуатации в США

Хэллоран прибыла в Сан-Диего , Калифорния, 29 сентября и через три дня отплыла в Чарльстон, Южная Каролина , куда прибыла 11 октября. Он выведен из эксплуатации в Чарльстоне 2 ноября 1945 года. 28 ноября 1945 года его имя было исключено из списка ВМФ , а 7 марта 1947 года он был продан.