Немецкий эсминец Роммель
![]() Роммель по упражнениям в Атлантике в 1986 году
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Роммель |
Тезка | Эрвин Роммел |
Строитель | Ванная железная работа , ванна, Мэн |
Заложено | 22 августа 1967 |
Запущен | 1 февраля 1969 года |
Введено в эксплуатацию | 2 мая 1970 года |
Выведено из эксплуатации | 30 сентября 1998 года |
Поражен | 30 июня 1999 года |
Homeport | Как |
Судьба | Сброшен, 2004 |
Общие характеристики [ 1 ] | |
Класс и тип | Lütjens -class Destroyer |
Смещение | 4460 т (4,390 длинных тонн) |
Длина | 134 м (440 футов) |
Луч | 14 м (46 футов) |
Черновик | 6,4 м (21 фут) |
Движитель |
|
Скорость | 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час) |
Дополнение | 337 офицеров и мужчин |
Вооружение |
|
Немецкий эсминец D187 Rommel был одним из трех Lütjens -класса эсминцев , модифицированной версии американского Charles F. Adams класса , построенной для Bundesmarine ( ВМС Западной Германии ) в течение 1960 -х годов.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс Чарльза Ф. Адамса был основан на растянутом Форреста Шермана корпусе эсминца , модифицированном для размещения меньших Tartar Rim-24 ракет Tartar и всего их связанного оборудования. Корабли имели общую длину 134,4 метра (440 футов 11 дюймов), луч 14,4 метра (47 футов 3 дюйма) и глубокий черновик 4,5 метра (14 футов 9 дюймов). Они перемещены 4526 метрических тонн (4455 тонн) при полной нагрузке. Их команда состояла из 333 офицеров и военнослужащих. [ 2 ]
Корабли были оснащены двумя заправленными электрическими паровыми турбинами , каждая из которых управляла одним валом пропеллера , используя пар, предоставляемые четырьмя котлами D-V2M с водной трубкой . Турбины были предназначены для производства 70 000 лошадиных сил вала (52 000 кВт) для достижения скорости проектирования 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час). У класса Lütjens было диапазон 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) со скоростью 20 узлов (37 км/ч; 23 миль в час). В отличие от своих сводных сестер , у кораблей было две максы . [ 2 ]
Они были вооружены двумя пистолетными пулеметными отделами 42 калибра по одному вперед и кормовой части надстроительной строительства . Корабли были оснащены , запусками восьми раундов между воронками . Тройные наборы 324-миллиметра (12,75 трубок . дюйма торпедных ) и корабли убрали в общей сложности 40 ракет для пусковой установки. [ 2 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Роммель была заложена 22 августа 1967 года Bath Iron Works of Bath, штат Мэн с номером корпуса DDG-30. Она была запущена 1 февраля 1969 года, и его кресла Люси Марией Роммель , вдова генералфельдмаршалла Эрвина Роммеля . Судно было заказано 2 мая 1970 года и было добавлено в I. Zerstörergeschwader (First Destroyer Squadron), базирующаяся в Киле . Она работала в течение 28 лет.
30 сентября 1998 года Роммель был выведен из эксплуатации. Операционная лицензия для котлов истек, и она не считалась эффективной, чтобы исправить ее. Она была отбуксирована в Вильгельмшавен , чтобы каннибализироваться для запасных частей, чтобы поддержать свои два сестринских корабля, Лютдженс и Мёлдеры . Эти два суда продолжали служить еще пять лет. В 2004 году корпус Роммеля был отменен в Турции .
Примечания
[ редактировать ]- ^ «D187 Zerstörer Rommel Web страница» . Zerstoerer-rommel.de. Архивировано из оригинала 2010-05-29 . Получено 2009-10-09 .
- ^ Jump up to: а беременный в Gardiner, Chumley & Budzbon, p. 143
Библиография
[ редактировать ]- Фридман, Норман (1982). США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-733-х .
- Гардинер, Роберт; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemyslaw (1995). Конвея все мировые боевые корабли 1947-1995 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 1-55750-132-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]