1983 г., крушение Ил-62 в Чосонминхане.

1983 г., крушение Ил-62 в Чосонминхане.
	P-889, самолет, попавший в аварию
Несчастный случай
Дата	1 июля 1983 г.
Краткое содержание	Управляемый полет на местности из-за ошибки пилота
Сайт	Рядом с Лабе , Гвинея
Самолет
Тип самолета	Ильюшин Ил-62М
Оператор	Чосонминхан
Регистрация	Р-889
Начало рейса	Международный аэропорт Пхеньян Сунан , Пхеньян , Северная Корея
1-я остановка	Международный аэропорт Кабула , Кабул , Афганистан
Последняя остановка	Международный аэропорт Каира , Каир , Египет
Место назначения	Международный аэропорт Конакри , Конакри , Гвинея
Оккупанты	23
Пассажиры	17
Экипаж	6
Погибшие	23
Выжившие	0

произошла Катастрофа Ил-62 Чосонминхан в 1983 году 1 июля 1983 года, когда Ил-62М, эксплуатируемый флагманской авиакомпанией Северной Кореи , Чосонминхан врезался в гористую местность в Гвинейской Республике в Западной Африке . Все 23 человека (17 пассажиров и 6 членов экипажа), находившиеся на борту, погибли. Самолет вылетал из Пхеньяна со строительными грузами и рабочими в преддверии саммита Организации африканского единства 1984 года , который должен был состояться в следующем году. Это остается самой смертоносной авиакатастрофой в истории Гвинеи и стала десятой эксплуатационной потерей Ил-62 с момента его появления. ^{[ 1 ]}

Самолет и полет

P-889 — советский Ил-62М, выпущенный Казанским авиационным заводом в начале 1981 года. В том же году он был продан национальной авиакомпании Северной Кореи Chosonminhang (теперь Air Koryo ). За исключением прерванного взлета в 1982 году из-за случайно открытого грузового люка, с самолетом не было никаких происшествий. ^{[ 2 ]}

1 июля 1983 года P-889 перевозил строительные материалы, а также несколько строителей и техников из Пхеньяна, Северная Корея, для завершения работ в зале перед двадцатым саммитом Организации африканского единства , который должен был состояться в Конакри, Гвинея. , в мае 1984 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} P-889 сделал две промежуточные остановки по пути в Гвинею, остановившись в Кабуле и Каире для дозаправки.

Авария и последствия

1 июля 1983 года P-889 разбился в гвинейском высокогорном районе Фута-Джаллон , недалеко от города Лабе , в 160 милях к северо-западу от международного аэропорта Конакри . Все 23 человека, находившиеся на борту, погибли. Это была первая катастрофа со смертельным исходом в авиакомпании. Новости о катастрофе распространялись медленно из-за трудностей с доступом к удаленному месту крушения. ^{[ 5 ]} Хотя причина катастрофы так и не была раскрыта публично, есть подозрения, что ошибка пилота усугубилась усталостью . ^{[ 6 ]}

Вскоре после катастрофы высокопоставленная делегация гвинейских правительственных чиновников отправилась в Северную Корею, чтобы выразить официальные соболезнования Ким Ир Сену . ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ Рантер, Харро (1 июля 1983 г.). «АСН Авиакатастрофа Ил 62М Р-889 Лабе» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 января 2018 г.
^ "Ильюшин Ил-62М Бортовой №: 889" . russianplanes.net (in Russian) . Retrieved 2018-01-26 .
^ Книга года «Британника» 1984 года . Британская энциклопедия. 1984. ISBN 9780852294178 .
^ Мохамед Салиу Камара (2005). Голос его учителя: массовые коммуникации и однопартийная политика в Гвинее при Секу Туре . Африка World Press. стр. 121–. ISBN 978-1-59221-306-1 .
^ УПИ (06.07.1983). «ВО ВСЕМ МИРЕ; 23 человека погибли в результате крушения северокорейского самолета в Гвинее» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 января 2018 г.
^ Кеннеди, Чарльз (16 июня 2016 г.). «Связь Air Koryo Северной Кореи с миром» . Журнал «Авиакомпании» . Архивировано из оригинала 13 августа 2018 г. Проверено 26 января 2018 г.
^ «Воспоминания африканского студента, вынужденного учиться в Северной Корее в 1980-е годы» . 28 мая 2009 г. Проверено 26 января 2018 г.

[Ranter_1983-1] Рантер, Харро (1 июля 1983 г.). «АСН Авиакатастрофа Ил 62М Р-889 Лабе» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 января 2018 г.

[✈_russianplanes.net_✈_наша_авиация-2] "Ильюшин Ил-62М Бортовой №: 889" . russianplanes.net (in Russian) . Retrieved 2018-01-26 .

[3] Книга года «Британника» 1984 года . Британская энциклопедия. 1984. ISBN 9780852294178 .

[Camara2005-4] Мохамед Салиу Камара (2005). Голос его учителя: массовые коммуникации и однопартийная политика в Гвинее при Секу Туре . Африка World Press. стр. 121–. ISBN 978-1-59221-306-1 .

[UPI_1983-5] УПИ (06.07.1983). «ВО ВСЕМ МИРЕ; 23 человека погибли в результате крушения северокорейского самолета в Гвинее» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 января 2018 г.

[Kennedy_2016-6] Кеннеди, Чарльз (16 июня 2016 г.). «Связь Air Koryo Северной Кореи с миром» . Журнал «Авиакомпании» . Архивировано из оригинала 13 августа 2018 г. Проверено 26 января 2018 г.

[Memories_of_an_African_Student_Forced_to_Study_in_North_Korea_During_the_1980s_2009-7] «Воспоминания африканского студента, вынужденного учиться в Северной Корее в 1980-е годы» . 28 мая 2009 г. Проверено 26 января 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]