СС Хэт-Крик
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | СС Хэт-Крик |
| Тезка | Хэт-Крик |
| Строитель | Alabama Drydock and Shipbuilding Company , Мобил, Алабама |
| Номер двора | 251 |
| Заложен | 1943 |
| Запущен | 30 апреля 1943 г. |
| Идентификация | Номер ИМО : 5015062 |
| Судьба | Списан в 1983 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Танки Т2-СЭ-А1 |
| Тоннаж | 12532 |
| Смещение | 21 880 длинных тонн (22 231 т) |
| Длина | 523 фута (159 м) |
| Луч | 68 футов (21 м) |
| Черновик | 30 футов (9,1 м) |
| Установленная мощность | 7240 л.с. (5399 кВт) |
| Движение | турбоэлектрическая трансмиссия , одновинтовая |
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Диапазон | 12 600 миль (23 300 км) |
SS Hat Creek — танкер типа T2-SE-A1, построенный на верфи Alabama Drydock and Shipbuilding Company в Мобиле, штат Алабама, в июле 1943 года. Он имел бортовой номер 251 и номер морской пехоты США 5354. Он был продан в 1946 году компаниям National Bulk Carriers и годом позже была установлена новая двухцилиндровая паровая турбина. В 1957 году на ней была установлена новая средняя часть, и она была переименована в Amoco Virginia . Последующие переименования включали Пойнт Джуди (1979) и Пойнт Милтон (1980).
Части средней секции были переоборудованы в палубные баржи и получили названия Venemac 5 и Venemac 6 .
Ссылки
[ редактировать ]