Albatros L 83 Adler

L 83 Adler
Роль	5-местный транспортный самолет
Национальное происхождение	Германия
Производитель	Самолеты Альбатроса
Первый полет	1931
Номер построен	2

Albatros L 83 Adler был небольшим, быстрым транспортным самолетом для пассажиров, почты или другого груза, пролетавшего в Германии в 1931 году. Два были построены.

Дизайн и разработка

Adler ( Eagle ) был разработан, чтобы быть быстрым, легким транспортным самолетом, несущим полезные нагрузки 600–765 кг (1323–1 687 фунтов) на расстояниях около 750 км (470 миль; 7,5 × 10 ¹⁴ нм). Он имел толстые крылья с низким уровнем с высоким соотношением (10,8) и питался с помощью с жидким охлаждением 210 кВт (280 л.с. ) шестицилиндрового жидкого охлаждающего двигателя . ^{[ 1 ]}

Крыло было в трех частях, с очень коротким прямоугольным центром плана, встроенным в структуру фюзеляжа и содержащий топливные баки. Его концы были закреплены с каждой стороны с парами обтекаемых стальных стойков до верхнего фюзеляжа. панели с длинным проселением Внешние консольные были сильно устранены в плане, а также конусны толщиной снизу, придавая Adler 4 ° двугранны . Крылья были построены вокруг пар лонжеронов типа Trellis и покрыты гофрированным дуралином . с высоким уровнем аспекта Элероны заполняли внешние половины заднего края . ^{[ 1 ]}

Фузеляж фюзеляжа был основан на перекрестной прямоугольной стальной раме. Его двигатель L5 Junkers был установлен в носу и аккуратно капочко загрязняет , с его масляным резервуаром для брандмауэра и выдвижным сотовым радиатором на нижней стороне фюзеляжа. Область за двигателем содержала закрытую кабину над ведущей кромкой и каюту, которая простиралась обратно к задней кромке; Стороны этой части фюзеляжа были покрыты дуралом , а его верхняя и нижняя поверхность слегка в форме полосались . Задний фюзеляж был полностью покрыт холстом. В кабине содержалась два сиденья бок о бок, обеспечиваемые двойным элементом управления, и была доступна через салон. Это было пространство длиной 2,35 м (93 дюйма), шириной 1,30 м (51 дюйм) и высотой 1,50 м (59 дюймов), что может вместить четыре, каждая из которых с собственным окном или использоваться для перевозки груза или почты. КАРКА В КАБОТЕ было небольшое входное вестибюль с дверью на стороне порта и облицованным туалетом. ^{[ 1 ]}

У Adler не было обычного плавника в полете , но регулируемая планка была установлена над фюзеляжем на небольшой, тонкой стадии аэродинамичного сечения с его задней нижней стороной, и приготовлен снизу с одной стойкой с каждой стороны. Огромный лифт был аэродинамически сбалансирован . Руль , также сбалансированный, был сжат с заднего фюзеляжа и задней части шага. ^{[ 1 ]}

Его хвостовое шасси было зафиксировано, с каждым средним колесом на собственной изолированной оси от центральной нижней части фюзеляжа и с стойками перетаскивания обратно в нижние рамы фюзеляжа. Короткие, почти вертикальные, резиновые амортизаторы стояли между колесами и переднем лонжером на крайнем краю центральной части крыла. Хвостовой шерсть представляла собой стальную трубку с деревянной обуви. ^{[ 1 ]}

Оперативная история

Точная дата первого полета Albatros L.83 Adler неизвестна, но была в первой половине 1931 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Два были построены. История первого ( D-2024 ) не известна, но второй ( D-2211 ) был зарегистрирован в Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS) в феврале 1932 года. ^{[ 3 ]}

Операторы

Германия

Т.е.

Спецификации

Данные Les Ailes июль 1931 г. ^{[ 1 ]} Цифры производительности весом 2600 кг

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: четыре пассажира
Длина: 13,22 м (43 фута 4 дюйма)
Размах крыльев: 25 м (82 фута 0 дюймов)
Высота: 3,34 м (10 футов 11 дюймов)
Область крыла: 58 м ² (620 кв. Футов)
Соотношение сторон : 10,8
Пустой вес: 1565 кг (3450 фунтов)
Валовой вес: 2600 кг (5732 фунта)
Топливная емкость: 400 л (88 IMP GAL; 110 US GAL)
Силовая установка: 1 × Junkers L5 6-цилиндровый жидкий охладный встроенный , 210 кВт (280 л.с.)
Пропеллеры: 2-летняя

Производительность

Максимальная скорость: 190 км/ч (120 миль в час, 100 кН) при 1500 об/мин
Скорость круиза: 165 км/ч (103 миль в час, 89 кН) при 1340 об/мин
Диапазон: 750 км (470 миль, 400 нми)
Потолок обслуживания: 5100 м (16 700 футов)
Скорость подъема: 2,2 м/с (430 футов/мин)
Минимальная скорость: 82 км/ч (51 миль в час; 44 кН)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин 1931). «Самолет Albatros L. 83" Adler! " . Крылья (528):
^ Впечатления . Том. 1933. С. 52.
^ «Золотые годы авиации» . Получено 10 ноября 2016 года .

[Lailes1-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин 1931). «Самолет Albatros L. 83" Adler! " . Крылья (528):

[Imp-2] Впечатления . Том. 1933. С. 52.

[GY-3] «Золотые годы авиации» . Получено 10 ноября 2016 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]