Skytrain (Ванкувер) прокатный запас
| Skytrain Rolling Stock | |
|---|---|
 Innovia Metro Mark III поезд возле станции Нанаймо | |
| В эксплуатации |
|
| Производитель |
|
| Номер построен | 406 автомобилей |
| Номер в обслуживании | 406 автомобилей |
| Формация |
|
| Операторы |
|
| Депо |
|
| Спецификации | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч (50 миль в час) [ 1 ] |
| Тяга | |
| Тяговые двигатели |
|
| Электрическая система (ы) |
|
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик |
Skytrain систему , - это быстрое транзитное расположенную в районе Метро Ванкувер в канадской провинции Британская Колумбия , с рядом различных моделей каллинга .
Краткое содержание
[ редактировать ]| Строитель | Модель | Год приобретен | Количество | Номера флота |
|---|---|---|---|---|
| Корпорация развития городского транспорта | Icts Mark i | 1984–1986 | 114 автомобилей | 001–056; 061–118 |
| 1990–1991 | 16 автомобилей | 121–136 | ||
| 1994–1995 | 20 автомобилей | 137–156 | ||
| Bombardier Transportation | Арт Марк II | 2000–2002 | 60 автомобилей | 201–260 |
| 2009 | 34 машины | 301–334 | ||
| 2010 | 14 автомобилей | 335–348 | ||
| Innovia Metro Mark III | 2016 | 28 автомобилей | 401–428 | |
| 2018–2020 | 56 автомобилей | 429–484 | ||
| Hyundai Rotem | EMU | 2009 | 40 автомобилей | 101–120; 201–220 |
| 2019–2020 | 24 машины | 121–132; 221–232 |
| Модель | Длина/машина | Места/машина | Емкость/автомобиль | Машины/поезд | Длина/поезд | Емкость/поезд |
|---|---|---|---|---|---|---|
| МКТС Марк I (1984–1995) | 12,7 м (41 фут 8 дюймов) | 22–36 | ~80 | 4 машины | 50,8 м (166 футов 8 дюймов) | 332 |
| 6 автомобилей | 76,2 м (250 футов 0 дюймов) | 498 | ||||
| Art Mark II (2000–2002) | 17,35 м (56 футов 11 + 1 ~ 8 дюймов) | 42 | 123 | 2 машины | 34,7 м (113 футов 10 + 1 ~ 8 дюймов) | 256 |
| 4 машины | 69,4 м (227 футов 8 + 1 ⁄ 4 дюйма) | 512 | ||||
| Art Mark II (2 -е поколение; 2009/2010) | 33 | 130 | 2 машины | 34,7 м (113 футов 10 + 1 ~ 8 дюймов) | 264 | |
| 4 машины | 69,4 м (227 футов 8 + 1 ⁄ 4 дюйма) | 528 | ||||
| Innovia Metro Mark III (2016 - Present) | 17,025 м (55 футов 10 + 1 ~ 4 дюйма) | 30–33 | 131–135 | 4 машины | 68,1 м (223 фута 5 + 1 ~ 8 дюймов) | 532 |
| Hyundai Rotem EMU (2009–present) | 20,5 м (67 футов 3 + 1 ~ 8 дюймов) | 44 | 167 | 2 машины | 41 м (134 фута 6 + 1 ~ 8 дюймов) | 334 |
Экспо -линия и флоты тысячелетия линии
[ редактировать ]Технология Expo Line и Millennium Line Bombardier Advanced Rapid Transit (ART) - это система автоматизированных поездов, управляемых линейными индукционными двигателями , ранее известной как транзитная система промежуточной мощности (ИКТ). Эти поезда достигают скорости 80 км/ч (49,7 миль в час); [ 1 ] Включая время ожидания на остановках, сквозная средняя скорость составляет 45 км/ч (28,0 миль в час), в три раза быстрее, чем автобус и почти в два раза быстрее, чем автобус B-Line Express. [ 7 ]
UTDC ICTS Mark I
[ редактировать ]
Оригинальный флот состоит из 12 метров (39 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма) Легкие автомобили ICT MACT от корпорации по развитию городских транспортных средств , аналогичные тем, которые используются на линии 3 Scarborough в Торонто (до его закрытия в июле 2023 года) и Детротского народного двигателя . [ 8 ] Транспортные средства Mark I состоят из сопряженных пар и обычно работают как поезда из шести автомобилей, но также могут быть запускаются в конфигурациях с двумя- и четырех автомобилями. Максимум на основе длины платформы станции-это конфигурация на шесть автомобилей, общая 72 метра (236 футов 2 + 5 ~ 8 дюймов) флот Skytrain в настоящее время включает в себя 150 поездов. [ 9 ] Эти поезда имеют боковые сиденья; красный, белый и синий интерьер; и две двери на машину. Тем не менее, некоторые перекрашенные подразделения имеют только синие и белые интерьеры.
Каждая марка I автомобиля имеет 36 мест и емкость 80 пассажиров. [ 10 ] У поезда Mark I есть места, посвященные пользователям инвалидных колясок, велосипедов и колясок.
Автомобили Mark I ICTS, построенные в период с 1984 по 1986 год для первого этапа линии Expo, имели два конечных пункта, один спереди и заднюю часть каждого автомобиля. На задней стороне каждого автомобиля были окрашены в черные. Эти поезда отличались от пары тестовых поездов, используемой во время тестирования ИКТ в 1983 году. В общей сложности 150 автомобилей Mark I: 114 датировки 1984–1986 годов, которые проходили в среднем более 3,2 млн. Км за штуку; 16 добавлен в 1991 году для расширения Скотт -роуд; и 20 добавлен в 1994 году для расширения короля Георга. [ Цитация необходима ]
В 1991 году были приобретены дополнительные автомобили ICT Mark I. Эти новые автомобили не показывали конечных дверей, а задняя сторона не была окрашена в черную. Концы каждой машины не имели дверей; Вместо этого окна были слегка увеличены, а передняя часть была оборудована электроприводом с электроприводом. [ Цитация необходима ] Поезда включают в себя складывающее сиденье возле передних концов, которое позволяет гонщику вид на дорожки с конечного автомобиля.
Когда был введен флот автомобилей ICT в 1984/86 году, полы были выставлены на ковровые покрытия, предназначенные как способ продемонстрировать Skytrain как элегантную систему мирового класса. Однако, поскольку поддержание ковров оказалось трудным, и проблемы санитарии быстро стали проблемой, они были заменены восковыми полами в середине 1992 года. Экспо-парк поездов также изначально оснащены пассажирскими дверными кнопками, что означает, что отдельные наборы двери открываются только нажатием кнопки, когда пассажиры хотели входить или выключиться на определенной станции. Кнопки были удалены в период с 1989 по 1991 год, в значительной степени из-за путаницы с пассажирами в отношении того, как правильно использовать кнопки, а также дверные дверцы, что приводит к проблеме частых задержек по всей системе или области. [ Цитация необходима ]
С конца 1990 -х и начала 2000 -х годов, непосредственно перед открытием линии тысячелетия, Skytrain постепенно отремонтировал весь флот, который я обучаю, с точки зрения дизайна и макета. Это включало незначительные и основные изменения схемы окраски до и после перехода от BC Transit к Translink, модернизации вывесок, изменений в цветов 1985. [ Цитация необходима ]
С самого начала открытия доходов системы в январе 1986 года Skytrain управлял дневным сервисом с двумя автомобилями и поездами на четыре автомобиля, работающих на целевой пятиминутной частоте. Во время выставки 86 поезда с четырьмя автомобилями были в основном использованы для управления крупномасштабным потоком популяции ярмарки. В последующие годы поезда с двумя автомобилями работали в непиковые часы, поздние вечера и воскресенье, в то время как поезда из четырех автомобилей использовались для обработки пиковых периодов и крупных мероприятий в центре города, таких как концерты, марафоны и хоккейные игры. Поезда с двумя автомобилями были постепенно сняты в период с 1990 по 1993 год в ответ на жалобы на переполненность. [ Цитация необходима ] При открытии второй части расширения второй фазы на станцию Скотт-роуд в 1990 году поезда из шести автомобилей были использованы впервые с пониженной частотой, в то время как операция в компьютерной сети системы должна была быть исправлена и перепрограммирована.
Перед открытием линии тысячелетия поезда по четыре автомобиля стали стандартными, потому что SkyTrain может работать частым обслуживанием (около 150 секунд) в часы пик. Открытие GM Place (сегодня называется Rogers Arena ) также принесло увеличение количества специальных мероприятий (хоккей, концерты и недолговечное испытание по баскетболу), которые требовали расширенной мощности в течение вечеров. [ Цитация необходима ] Поезда с двумя автомобилями работают только во время технического обслуживания и тестирования поезда на объекте BRCRTC Edmonds по обслуживанию и хранению в Бернаби.
В 2013 году самые старые 114 автомобилей Mark I начали отремонтировать, чтобы продлить свой предполагаемый срок службы еще на пятнадцать лет, с 2011 по 2026 год. [ 11 ] Реконструкция включала внутреннюю и внешнюю перекраску (в нынешней ливреи с синим -гриком), удаление сидений для увеличения пропускной способности и замену различных систем. [ 12 ] По состоянию на июль 2017 года [update]Эти оригинальные машины были перекрашены, но не все отремонтированы. Ожидалось, что проект, который в конечном итоге увидит все обновленные автомобили Mark I, будет завершен в апреле 2020 года. [ 11 ]
По состоянию на 22 октября 2016 года [update]В преддверии открытия Evergreen Extension 2 декабря Mark I поезда больше не работают в основном как поезда из четырех автомобилей; Они обычно работают в конфигурации из шести автомобилей (хотя формации с четырьмя автомобилями иногда появляются в случае дополнительных автомобилей в техническом обслуживании). [ 13 ]
Bombardier Art Mark II
[ редактировать ]
Когда была построена линия тысячелетия, Translink заказал художественные поезда Mark II нового поколения от Bombardier Transportation , 50 из которых были изготовлены на фабрике Burnaby. [ 14 ] Аналогичные поезда используются в линии Келана Джая в Куала -Лумпуре , нью -йоркской авиаклетке JFK и Airport Express в Пекине . Эти поезда обычно видны в конфигурациях с двумя автомобилями и четырех автомобилями. Каждая пара автомобилей постоянно объединяется вместе в двойном подразделении или «женатой паре», длиной 33,4 метра (109 футов 7 дюймов). Поезда Mark II имеют обтекаемый передний и сзади, сочлененный соединение, позволяющее пассажирам ходить по длине супружеской пары, белых/серых/синих интерьеров и трех дверей на машину.
Как и поезда Mark I, транспортные средства Mark II полностью доступны, с специальными пространствами для пользователей инвалидных колясок, колясок и велосипедов. Каждый из транспортных средств первого поколения Mark II имеет 41 место и вместимость 130 пассажиров, хотя поезда перевозили до 150 пассажиров под нагрузкой . [ 10 ]
В 2002 году было добавлено 60 автомобилей Mark II для линии тысячелетия и роста пассажиров на линии Expo. [ 15 ] В ноябре 2006 года Bombardier выиграл контракт на предоставление еще 34 автомобилей Art Mark II второго поколения с предложением в размере 113 миллионов долларов. У транспортных средств второго поколения Mark II есть меньше мест и более широких проходов, чем их коллеги первого поколения, что обеспечивает больше места для активистов, инвалидных колясок, колясок и велосипедов; У них 33 места и общая мощность 145 пассажиров. Поезда Mark II второго поколения также оснащены интерактивными светодиодными картами, досками назначения в передней и задней окнах поезда, большим количеством рулей, индикаторами дверей и видеокамерами. [ 16 ] Эти машины были окрашены в более новую ливрею переводки в то время в автобусах. Поезда были изготовлены и собраны в Сахагуне, Мексика и Тандер -Бей , Онтарио. [ 17 ] Дополнительные 14 автомобилей второго поколения Art Mark II были заказаны для доставки в начале 2010 года. [ 18 ] Первый из этих поездов вступил в регулярную службу 3 июля 2009 года.
С приобретением первоначальных 60 автомобилей Mark II в 2002 году, Skytrain решил работать больше всего в поездах с двумя автомобилями (емкость ~ 260 пассажиров). Это было разумное совпадение с поездами от отметки в четыре автомобиля (~ 320 пассажиров), что позволило шестиминутному непиковому обслуживанию на обеих ветвях линии и трехминутном обслуживании на внутренней части между станциями на набережной и Колумбии, в то же время поддержание. Практическая операция в часы пик (55 поездов в эксплуатации, с 108-секундной частотой между станциями на набережной и Колумбии). [ Цитация необходима ]
С расширением флота в мае 2010 года 48 автомобилей для размещения роста пассажира, Skytrain перенастроил большую часть автомобилей первого и второго поколения Mark II в поезда из четырех автомобилей, которые обеспечивают большую мощность с одинаковым количеством поездов (55) в том же месте. Headway (108 секунд). [ Цитация необходима ]
Bombardier Innovia Metro 300 (Art Mark III)
[ редактировать ]
Когда Skytrain расширил операции, добавив дополнительную емкость поезда в существующие линии (особенно самый загруженный маршрут, линию Expo), а также построив новые линии, которые используют LIM Rail для движения (например, вечнозеленое расширение ), Translink помещается в дальнейшие приказы для бомбардировщика искусства. Тренируйте машины. Строительство Evergreen Extension включало покупку 28 новых автомобилей [ 19 ] и вариант (который был осуществлен 16 декабря 2016 года) [ 20 ] заказать 28 дополнительных автомобилей для увеличения емкости сети. В рамках планов постепенного увеличения пропускной способности выставки, ожидается, что возможная работа поездов Mark II на пять автомобилей будет максимизировать использование текущей длины платформы 80-метров (260 футов). Расширение длины платформы на существующих станциях Expo Line не рассматривалось по состоянию на 2010 год. [ 6 ]
Модель Bombardier Art Mark III, также известная как Innovia Metro 300 , представляет собой новейшую итерацию и перепроектирование из оригинальной модели ICTS UTDC. Его размеры аналогичны Mark II, причем автомобили появляются из гладких и имеют большие окна на обеих сторонах поезда, а также перепроектированные окна и фары на концах автомобилей. Емкость транспортного средства была улучшена с помощью переработанной внутренней планировки, такой как удаление участка сидений. Также аналогично поездам, используемым на линии Канады, автомобили Mark III имеют большие светодиодные дисплеи на концах внешней и внутренней части поезда, демонстрируя станцию Terminus на внешних знаках, с внутренними дисплеями, показывающими следующую станцию, станцию Terminus и систему информация об объявлении. [ 21 ]
Первые транспортные средства Mark III в первом приказе на 28 автомобилей вступили в службу 18 августа 2016 года на линии Expo. [ 22 ] Они были временно извлечены из службы в ожидании дальнейших испытаний 26 сентября 2016 года, когда один из поездов потерял мощность при пересечении Skybridge несколькими днями ранее. [ 23 ] Еще 28 автомобилей были заказаны позже в том же году и начнутся в 2018 году; [ 24 ] Этот второй приказ на 28 автомобилей был позже расширен до 56 автомобилей в начале 2018 года, и все они были доставлены к 2019 году в рамках 10-летнего плана зрения, в результате чего общая сумма автомобилей Mark III до 84. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
В ноябре 2021 года выяснилось, что Translink оставит обозначение Mark IV в случае обновления поездов Select Mark III в будущем. [ 28 ]
Alstom Mark V
[ редактировать ]В декабре 2020 года Translink объявил о покупке 205 автомобилей Skytrain у Bombardier стоимостью около 722 миллионов долларов. [ 29 ] [ 30 ] Эти поезда предназначены для замены поезда первого поколения, чтобы расширить флот для расширения Бродвея и улучшить емкость на линии выставки и тысячелетия . Они будут сформированы как 41 поезда из пяти автомобилей, первый в сети Skytrain, так как все поезда до этого момента в настоящее время работают в конфигурациях с двумя, четырех или шестью автомобилями. В отличие от поездов Mark III будет несколько улучшений, таких как пассажирский WiFi, экраны информационного дисплея, новая планировка сидений, велосипедные стойки и общее повышение надежности. [ 31 ] [ 32 ] Каждый поезда Mark V на пять автомобилей сможет регулярно перевозить 672 пассажира, как сидя, так и стоящие, с потенциальной пропускной способностью до 1207 пассажиров. [ 33 ]
В ноябре 2021 года выяснилось, что новые автомобили будут нести обозначение «Mark V». Это были бы первые автомобили Skytrain, сделанные французским производителем Alstom после приобретения Bombardier Transportation в январе 2021 года. [ 31 ] Также в это время макет был отправлен для переводки на помощь на этапе дизайна. [ 31 ] [ 32 ] По состоянию на 2020 год план состоял в том, чтобы иметь один поезд, чтобы прибыть в месяц в период с июня 2024 года по сентябрь 2027 года. [ 34 ] Заказ содержит возможность для покупки до 400 дополнительных автомобилей для поддержки будущих проектов расширения, замены и расширения системы будущего флота. [ 35 ] Ассамблея для первых автомобилей началась в июне 2022 года на производственном заводе Alstom в Квебеке. [ 36 ] Незначительные строительные работы были выполнены по состоянию на февраль 2023 года на определенных станциях Expo Line, чтобы подготовиться к прибытию первых поездов Mark V. [ 37 ] Первый поезд Mark V был собран и проходил испытания на объекте Alstom в Кингстоне, Онтарио, по состоянию на август 2023 года. [ 38 ] Первый поезд прибыл в декабре 2023 года для тестирования. [ 39 ]
В мае 2024 года Alstom объявил, что будет производить дополнительные 30 транспортных средств (шесть подходов) по цене 68 миллионов долларов. [ 40 ]
Временная шкала
[ редактировать ]Канадский флот
[ редактировать ]Hyundai Rotem EMU
[ редактировать ]
Автомобили Hyundai Rotem в Канаде используют различные технологии движения поезда, чем Art Cars Bombardier Art, работающие на обычных электродвигателях, а не линейной технологией индукционного двигателя (LIM), и поэтому несовместимы с другими линиями SkyTrain. В общей сложности 32 поезда, которые были построены Hyundai Rotem в Чангвоне , Южная Корея. [ 41 ] [ 42 ] Поезда работают в виде двух удаленных единиц, и могут достигать скорости 80 км/ч (49,7 миль в час) в нормальных операциях или 90 км/ч (55,9 миль в час) в режиме догоняющего. [ 43 ] Поезда управляются той же системой автоматизированной системы управления поездами SELTRAC, что и в остальной части сети SkyTrain. Они поддерживаются на дворе рядом с станцией Бриджпорта в Ричмонде.
Автомобили Hyundai Rotem 3 m (9 ft 10+1⁄8 in) in width and 20 м (65 футов 7 + 3 ~ 8 дюймов), как шире, так и длиннее, чем автомобили Bombardier Mark I , Mark II и Mark III . Каждый поезд с двумя автомобилями имеет места для 88 и нормальная емкость 334 пассажира в четырех пассажирах на квадратный метр (0,37/кв. [ 44 ] Поэтому поезда Hyundai Rotem на две машины имеет большую мощность, чем отметка на четыре автомобиля. Поезда оснащены большими, специальными пространствами для пользователей инвалидных колясок, велосипедов и колясок, а также достаточное пространство между местами для багажа. Поезда также имеют большие светодиодные дисплеи на обоих концах внешней и внутренней части поезда, демонстрируя станцию Terminus на внешних знаках, с внутренними дисплеями, показывающими следующую станцию, станцию терминала и информацию об объявлении системы.
Как и в случае с другими линиями Skytrain, ожидается, что в будущем будет увеличиваться пассажирство на линии Канады, и в конечном итоге необходимо будет модернизировать мощность. Емкость линии может быть увеличена на 50 процентов за счет увеличения частоты за счет добавления большего количества поездов и еще 50 процентов через удлиняющие поезда в конфигурацию из трех автомобилей. [ 45 ] [ 46 ] В эксперименте в августе 2016 года два поезда с 20 местами, удаленными в каждом поезде, в попытке увеличить мощность пассажиров. [ 47 ] В отличие от бомбардировщиков художественных поездов, поезда Hyundai Rotem не будут работать как более длинные поезда с четырьмя или шестью автомобилями. Благодаря вставке среднего автомобиля «C» в сочлененном соединении между двумя конечными автомобилями, доступная мощность будет аналогична марке II на четыре автомобиля или на поезд от отметки в шесть автомобилей. Платформы станции канадской линии расширяются до 50 м (164 фута 1 дюйма), чтобы приспособиться к этим будущим поездам из трех автомобилей; Пять самых загруженных станций уже 50 м (164 фута 1 дюйма) в длину. Линия Канады имеет разработанную будущую мощность 15 000 PPHPD при эксплуатации поездов из трех автомобилей на двухминутных шагах. [ 48 ]
Когда линия открылась в 2009 году, линия была обслуживалась 20 поездами, которые были доставлены из Южной Кореи в 2007 и 2008 годах. [ 41 ] В 2018 году у Hyundai Rotem было заказано двенадцать дополнительных поездов по цене 88 миллионов долларов США для увеличения мощности на линии. [ 42 ] Они были доставлены в 2019 и 2020 годах. [ 49 ] [ 50 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Быстрые факты» . Архивировано из оригинала 6 августа 2019 года . Получено 27 ноября 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Ночная смена на путеводителе Skytrain» . Блог зуммера . Переводнк. Архивировано с оригинала 22 июля 2018 года . Получено 26 июля 2021 года .
- ^ «История | Железнодорожные системы | Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation | Список истории транспортных систем» . toshiba.co.up . Архивировано из оригинала 26 июля 2021 года . Получено 25 июля 2021 года .
- ^ «Информационный бюллетень канадской линии канадской линии» (PDF) . Canadaline.ca . Канадская линия Rapid Transit Inc. 14 декабря 2007 г. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2009 г. Получено 16 июня 2015 года .
- ^ Массачусетское транспортное управление; Hyundai Rotem. «MBTA - новые транспортные средства Orange и Red Line - раздел C» (PDF) . п. 32 Получено 21 августа 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Стратегия обновления линейки выставки» (PDF) . Translink.ca . 21 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2016 года . Получено 14 февраля 2021 года .
- ^ «Бернаби/Новый Вестминстерский район Краткий план транзитного плана» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2005 года . Получено 13 декабря 2006 г.
- ^ «Ванкувер Skytrain Network, Канада» . Railway-technology.com . Получено 5 декабря 2008 года .
- ^ «Технические характеристики: Ванкувер Skytrain Network, Канада» . Railway-technology.com. Архивировано с оригинала 16 сентября 2009 года . Получено 5 декабря 2008 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Большая вместимость, но меньше мест в новых автомобилях Skytrain» . Провинция . 7 мая 2009 г. Получено 22 июля 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а беременный «За кулисами: посмотрите на римейк отметки, которую я Skytrain» . Блог зуммера . 24 июля 2017 года. Архивировано с оригинала 4 августа 2017 года . Получено 26 июля 2017 года .
- ^ Мейснер, Питер (20 ноября 2013 г.). «Translink начинает ремонт 114 автомобилей SkyTrain, чтобы продлить срок службы» . Глобальные новости . Получено 4 июля 2017 года .
- ^ Колонги, Адриенн (19 сентября 2016 г.). «Все вечнозеленое: новый образ работы Skytrain для линий выставки и тысячелетия» . Блог зуммера . Получено 4 июля 2017 года .
- ^ «Вопросы о Skytrain $» . CBC News. 25 мая 2000 года. Архивировано с оригинала 21 марта 2007 года . Получено 3 февраля 2007 года .
- ^ «Отчет о региональном стратегическом плане 2002 года» (PDF) . Большой Ванкувер Региональный район . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2007 года . Получено 10 июня 2007 года .
- ^ "Улучшенные интерьеры для новых автомобилей Skytrain!" Полем Блог зуммера, Translink . 6 мая 2009 г. Архивировано с оригинала 31 марта 2018 года . Получено 15 февраля 2020 года .
- ^ «Bombardier приземляется в 113 миллиона долларов с Ванкувером Skytrain» . CBC News. 23 ноября 2006 г. Архивировано с оригинала 21 марта 2007 года . Получено 15 февраля 2021 года .
- ^ «Переводкируйте, чтобы потратить 150 миллионов долларов на автобусы, Skytrain к 2010 году» . CBC News. 11 апреля 2008 г. Получено 5 декабря 2008 года .
- ^ Инфраструктура, транспорт и (3 декабря 2012 г.). «Контракт подписан с Bombardier на поставку вечнозеленых автомобилей Skytrain» . archive.news.gov.bc.ca . Получено 26 марта 2016 года .
- ^ «Перевести, чтобы купить 28 новых автомобилей Skytrain за 93 миллиона долларов» . Бизнес в Ванкувере . Получено 17 декабря 2016 года .
- ^ Бомбардира. "Bombardier Innovia Art" . Архивировано из оригинала 5 марта 2017 года . Получено 30 сентября 2016 года .
- ^ «Первый Ванкувер Skytrain Mark III входит в эксплуатацию» . Железнодорожный газета . 19 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 22 августа 2016 года . Получено 22 августа 2016 года .
- ^ Нагель, Джефф (26 сентября 2016 г.). «Перевестииншинка« не разочарован »после новых киосков SkyTrain» . Maple Ridge & Pitt Meadow Times . Архивировано с оригинала 27 сентября 2016 года . Получено 30 сентября 2016 года .
- ^ Солтман, Дженнифер (16 декабря 2016 г.). «28 новых автомобилей Skytrain заказаны для выставки, линии тысячелетия» . Ванкувер Солнце . Получено 13 сентября 2019 года .
- ^ Солтман, Дженнифер (17 декабря 2018 г.). «Новые автомобили Skytrain прибывают за графиком» . Ванкувер Солнце . Получено 13 сентября 2019 года .
- ^ « Марки» - новейший Марк III Skytrain здесь! » Полем Блог зуммера . Переводнк. 14 сентября 2018 года . Получено 15 мая 2021 года .
- ^ «Новые поезда Mark III, проходящие тестирование и ввод в эксплуатацию» . Блог зуммера . Переводнк. 7 декабря 2018 года . Получено 15 мая 2021 года .
- ^ Кидаиш, Зак (17 ноября 2021 г.). "Что случилось с Марком IV?" Полем Блог зуммера . Архивировано из оригинала 1 декабря 2021 года . Получено 22 ноября 2021 года .
- ^ «17 декабря 2020 года повестка дня заседания совета директоров» (PDF) . Переводнк . 10 декабря 2020 года. Архивировано (PDF) с оригинала 22 января 2022 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ Чан, Кеннет (17 декабря 2020 г.). «Перевести, чтобы купить 205 новых автомобилей Skytrain у Bombardier за 723 миллиона долларов» . Daily Hive Vancouver . Архивировано из оригинала 4 июня 2022 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Чан, Кеннет (12 ноября 2021 г.). «Новый дизайн автомобиля Skytrain включает в себя ЖК -экраны, Flex Space (фотографии)» . DailyHive.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2022 года . Получено 12 ноября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный Кертер, Сара (12 ноября 2021 г.). «Посмотрите на новый Mark V Skytrain от Translink» . Buzzer.translink.ca . Архивировано из оригинала 13 ноября 2021 года . Получено 12 ноября 2021 года .
- ^ Чан, Кеннет (22 декабря 2023 г.). «Первое новое поколение автомобилей Skytrain прибывают в Метро Ванкувер | Урбанизированный» . DailyHive.com . Получено 4 января 2024 года .
- ^ «Перевод из капитального ремонта флота с самым большим закусочным в Skytrain» . Переводнк . 17 декабря 2020 года. Архивировано с оригинала 27 ноября 2021 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ «Премия контракта на флот Skytrain» (PDF) . 10 декабря 2020 года. Архивировано (PDF) с оригинала 15 декабря 2020 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ «Повестка дня государственного совета директоров Translink 23 июня 2022 года» (PDF) . Translink.ca . 23 июня 2022 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ Чан, Кеннет (16 февраля 2023 г.). «Translink начинает обновление станций SkyTrain для обработки более длинных поездов | урбанизированных» . DailyHive.com . Получено 24 марта 2023 года .
- ^ «Первый взгляд на новые автомобили Mark v Skytrain» . Translink.ca . 22 августа 2023 года. Архивировано с оригинала 23 августа 2023 года . Получено 24 августа 2023 года .
- ^ Джексон, Алекс (22 декабря 2023 г.). «Новый Mark V Skytrain прибывает в наш центр операций и технического обслуживания» . Блог зуммера . Получено 5 января 2024 года .
- ^ «Alstom предоставит 6 дополнительных поездов Vancouver Skytrain Mark V» . Alstom.com . 28 мая 2024 года . Получено 28 мая 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Новая канадская линия поезда двойная мощность нынешних автомобилей Skytrain» . CBC News . 15 декабря 2007 г. Получено 26 апреля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Чан, Кеннет (24 февраля 2018 г.). «Переводк ускоряет полный заказ 80 новых автомобилей Skytrain к 2020 году» . Daily Hive - урбанизированный . Получено 26 апреля 2023 года .
- ^ «Фактический лист канадской линии - автомобиль канадской линии» (PDF) . Большой Ванкувер Региональный район . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2009 года . Получено 5 декабря 2008 года .
- ^ «Информационный бюллетень канадской линии канадской линии» (PDF) . Canadaline.ca (Translink). 14 декабря 2007 года. Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2009 г. Получено 16 июня 2015 года .
- ^ Харди, Кен. «Олимпийская ошибка Translink по размеру» . Архивировано из оригинала 22 января 2010 года.
- ^ Чан, Кеннет (14 августа 2014 г.). «Короткие платформы и поезда: ли линия Skytrain Canada недостаточно построена и ближняя емкость?» Полем Ежедневный улей . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 года . Получено 21 июня 2022 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Translink изменяет два поезда канадской линии, удаляет несколько мест» . News1130 . 16 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 30 января 2018 года . Получено 6 декабря 2017 года .
- ^ «План управления окружающей средой Канады» (PDF) . Protransbc. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Получено 21 июня 2022 года .
- ^ Солтман, Дженнифер (22 июля 2019 г.). «Новая канадская линейная машина направилась в Ванкувер» . Ванкувер Солнце . Получено 26 апреля 2023 года .
- ^ Литтл, Саймон (21 января 2020 года). «Линия Metro Vancouver's Canada добавляет первые 4 десятка новых поездов, повышающих услуги» . Глобальные новости . Получено 26 апреля 2023 года .
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
