Дулут Депо

hide Расположение
	Дулут, Миннесота Расположение в Миннесоте Показать карту Миннесоты Show map of the United StatesShow all
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Дулут, Миннесота
Дулут, Миннесота
Бывшая Amtrak междугороднего железнодорожного сообщения станция
	Полярная звезда в депо Дулут, ; Сентябрь 1981 г.
Общая информация
Линия(и)	Полярная звезда
Платформы	3- островная платформа ; 1 боковая платформа
Треки	7
История
Открыто	1892
Закрыто	1985
Предлагаемые услуги
Бывшие услуги
	Депо округа Сент-Луис
	Национальный реестр исторических мест США
Архитектурный стиль	Шатоский
Номер ссылки NRHP .	71001028
Добавлено в НРХП	9 декабря 1971 г.
hide Расположение
hide Расположение
	Дулут, Миннесота Расположение в Миннесоте Показать карту Миннесоты Show map of the United StatesShow all
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Депо округа Сент-Луис
	Депо, вид с севера
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Учредил	1973
Расположение	506 W. Michigan Street, Дулут, Миннесота , США
Координаты	46 ° 46'53 "с.ш. 92 ° 6'14" з.д. / 46,78139 ° с.ш. 92,10389 ° з.д.
Тип	Центр искусств и культуры
Архитектор	Пибоди и Стернс
Доступ к общественному транспорту	ДТА
Веб-сайт	опытдепо .org

Депо округа Сент -Луис — историческая железнодорожная станция в Дулуте, штат Миннесота , США. Он был построен как союзная станция в 1892 году и на пике своего развития обслуживал семь железных дорог. Железнодорожное сообщение прекратилось в 1969 году, и зданию угрожал снос, пока оно не открылось вновь в 1973 году как Центр наследия и искусств округа Сент-Луис (Депо) . ^{[ 3 ]} С 1974 по 1985 год также возобновилось движение поездов компанией Amtrak . ^{[ 3 ]}

принадлежит округу Сент-Луис Сегодня здание , в нем расположены три музея ( Институт искусств Дулута , Музей железной дороги озера Верхнее и Музей исторического общества округа Сент-Луис), две организации исполнительского искусства (Дулутский театр и Миннесотский балет ), а также служит отправная точка Северо-Шорской живописной железной дороги . ^{[ 4 ]}

Описание

Депо расположено по адресу 506 West Michigan Avenue, рядом с автомагистралью I-35 , которая проходит непосредственно к юго-востоку от депо. В историческом здании находится несколько современных и исторических произведений искусства и артефактов, а также экспериментальный театр, а в Большом зале проводятся публичные мероприятия. В пристройке 1977 года расположены большой театр и балетная студия. Нижняя станция имеет одну боковую платформу и три островные платформы , обеспечивающие доступ к семи путям. Внешний юго-восточный активный путь используется живописной железной дорогой, а остальная часть используется для показа различных поездов и вагонов. ^{[ 1 ]}

История

Нынешнее здание — второе депо, построенное на этом месте. Первое, небольшое деревянное здание, было построено в 1869 году. В том же году в Дулут прибыла большая группа шведских иммигрантов в поисках работы на первой железнодорожной линии, которая будет обслуживать город, озеро Верхнее и Миссисипи.

Депо было спроектировано архитектурной фирмой Peabody and Stearns . При строительстве здания во французском нормандском стиле использовались многие местные материалы, в том числе гранит, песчаник и желтый кирпич. После двух лет строительства депо было завершено в 1892 году и обошлось в 615 000 долларов, после чего предыдущее депо было снесено.

На протяжении десятилетий он обслуживал семь железных дорог: Дулут и Айрон-Рейндж , Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж , Дулут, Саут-Шор и Атлантик , Дулут, Миссабе и Северная , Великая Северная железная дорога , Северная часть Тихого океана и Сент-Пол и Дулут .

Главный вход в здание на Мичиган-стрит выходил в «общую комнату ожидания» (сегодня известную как Большой зал), в которой располагался газетный киоск и обеденная стойка . Кроме того, на первом этаже располагались парикмахерская, телеграф Western Union , курительная, женская комната ожидания и мужской туалет. ^{[ 5 ]}

большой навес для поездов Первоначально платформы здания закрывал , но в 1924 году его снесли и заменили сохранившимися навесами.

Великой Северной железной дороги Его последними поездами в конце 1960-х годов были «Барсук» и «Суслик» , идущие в Миннеаполис и Сент-Пол (позже вошедшие в состав Северной железной дороги Берлингтона ). ^{[ 6 ]} и Северо-Тихоокеанская железная дорога осуществляла местное неназванное сообщение с Сент-Полом и Миннеаполисом. ^{[ 7 ]} и доставка в Стейплс, Миннесота . ^{[ 8 ]}

Станция закрылась в 1969 году. ^{[ 3 ]} Его планировалось снести, но он был куплен у железной дороги по выгодной цене в 250 000 долларов. Здание находилось в отличном состоянии, но его ремонт все равно обошелся в 4,7 миллиона долларов. ^{[ 3 ]}

В 1971 году здание было внесено в Национальный реестр исторических мест как Депо Союза Дулута из- за его значения на государственном уровне в области архитектуры и транспорта. ^{[ 9 ]} Он был номинирован как уникальный пример крупных железнодорожных вокзалов той эпохи и связи, которую они обеспечивали с остальной частью страны. ^{[ 10 ]}

Бывшая служба Amtrak

В то время как в Депо продолжали размещаться другие арендаторы, компания Amtrak почти десять лет (1977–1985) обеспечивала железнодорожное сообщение со станцией. В 1975 году компания Amtrak запустила поезд Arrowhead, курсирующий от Большого Северного депо в Миннеаполисе до Супериора, штат Висконсин. ^{[ 11 ]} (к югу от Дулута, прямо через залив Сент-Луис озера Верхнее).

Служба Amtrak Thruway соединяла Дулут с Супериором до 1977 года, когда Arrowhead была продлена на 4 мили (6 км) к северу до депо. ^{[ 12 ]} В 1978 году « Полярная звезда» заменила « Эрроухед» и продлила железнодорожное сообщение на юг от Миннеаполиса-Сент-Пола до Чикаго , штат Иллинойс . ^{[ 13 ]} Следующая остановка обоих поездов Amtrak была в Супериоре. В 1981 году обслуживание « Полярной звезды» было сокращено до станции «Мидуэй» в Сент-Поле . ^{[ 14 ]} В 1985 году компания Amtrak прекратила движение North Star и все пассажирские железнодорожные перевозки в Дулут.

Текущие операции

Живописная железная дорога Северного берега

Живописные поездки на поезде от станции обеспечиваются North Shore Scenic Railroad , исторической железной дорогой, которой управляет Железнодорожный музей озера Верхнее. Экскурсии продолжительностью от одного до шести часов проходят на северо-восток вдоль северного берега озера Верхнее по направлениям, включая реку Лестер , район Палмерса и город Ту-Харборс . В течение года по железной дороге проводятся и другие специальные экскурсии, которые также можно арендовать. ^{[ 15 ]}

Историческое общество округа Сент-Луис

Экспонаты SLCHS, размещенные в Депо, включают Мемориальный зал ветеранов.

Художественный институт Дулута

Художественный институт Дулута выставляет работы в своей галерее Джорджа Моррисона, галерее Джона Стеффла и галерее Коридора, а также в Большом зале Депо и крыле исполнительских искусств.

Миннесотский балет

У балета есть три репетиционных зала в «Депо»; время от времени в здании проводятся мероприятия и представления.

Фонд Депо

Предлагаемое железнодорожное сообщение

В 2011 году планировалось провести реконструкцию депо для обслуживания сообщения Northern Lights Express высокоскоростного железнодорожного из Миннеаполиса в Дулут. Предполагается, что этот проект протяженностью 155 миль (249 км) будет примерно повторять маршрут бывшей Полярной звезды компании Amtrak и, как ожидается, будет включать остановки в Кун-Рапидс , Исанти , Кембридже и Хинкли в Миннесоте и в Супериоре. ^{[ 16 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в округе Сент-Луис, штат Миннесота

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Карта депо Дулута Юнион по состоянию на 2014 год» . www.duluthdepot.org . Проверено 28 мая 2014 г. (вставка связанной карты)
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «История депо» . Депо Центр наследия и искусств округа Сент-Луис. 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
^ «Организации» . Депо Центр наследия и искусств округа Сент-Луис. 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
^ «Дулут Юнион Депо» . Зенит Сити Онлайн . 21 апреля 2017 года . Проверено 24 августа 2022 г.
^ «Берлингтон Норт, Стол 11». Официальный справочник железных дорог . 102 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1970 года.
^ «Северо-Тихоокеанская железная дорога, Таблица 6». Официальный справочник железных дорог . 102 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1966 года.
^ «Северо-Тихоокеанская железная дорога, Таблица 5». Официальный справочник железных дорог . 101 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1968 года.
^ «Дулут Юнион Депо» . Программа Национального реестра исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2019 г.
^ Кэвин, Брукс (23 ноября 1971 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма номинации: Депо Союза Дулута» . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2019 г. С тремя сопроводительными фотографиями
^ Амтрак (15 мая 1975 г.). «Всеамериканские расписания» . Музей железнодорожных расписаний. п. 43 . Проверено 17 мая 2014 г.
^ Амтрак (15 февраля 1977 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 26 . Проверено 17 мая 2014 г.
^ Амтрак (30 апреля 1978 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 37 . Проверено 17 мая 2014 г.
^ Амтрак (25 октября 1981 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 42 . Проверено 17 мая 2014 г.
^ «Живописная железная дорога Северного берега» . Живописная железная дорога Северного берега . 2019 . Проверено 3 августа 2019 г.
^ «Проект высокоскоростной железной дороги «Северное сияние» в Миннесоте получил грант в 5 миллионов долларов» . Глобальные железнодорожные новости. 9 сентября 2011 года . Проверено 17 мая 2014 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[Map-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Карта депо Дулута Юнион по состоянию на 2014 год» . www.duluthdepot.org . Проверено 28 мая 2014 г. (вставка связанной карты)

[nris-2] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[History-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «История депо» . Депо Центр наследия и искусств округа Сент-Луис. 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.

[Organizations-4] «Организации» . Депо Центр наследия и искусств округа Сент-Луис. 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.

[5] «Дулут Юнион Депо» . Зенит Сити Онлайн . 21 апреля 2017 года . Проверено 24 августа 2022 г.

[6] «Берлингтон Норт, Стол 11». Официальный справочник железных дорог . 102 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1970 года.

[7] «Северо-Тихоокеанская железная дорога, Таблица 6». Официальный справочник железных дорог . 102 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1966 года.

[8] «Северо-Тихоокеанская железная дорога, Таблица 5». Официальный справочник железных дорог . 101 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1968 года.

[9] «Дулут Юнион Депо» . Программа Национального реестра исторических мест . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2019 г.

[Cavin-10] Кэвин, Брукс (23 ноября 1971 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма номинации: Депо Союза Дулута» . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2019 г. С тремя сопроводительными фотографиями

[11] Амтрак (15 мая 1975 г.). «Всеамериканские расписания» . Музей железнодорожных расписаний. п. 43 . Проверено 17 мая 2014 г.

[12] Амтрак (15 февраля 1977 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 26 . Проверено 17 мая 2014 г.

[13] Амтрак (30 апреля 1978 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 37 . Проверено 17 мая 2014 г.

[14] Амтрак (25 октября 1981 г.). «Расписания национальных поездов» . Музей железнодорожных расписаний. п. 42 . Проверено 17 мая 2014 г.

[15] «Живописная железная дорога Северного берега» . Живописная железная дорога Северного берега . 2019 . Проверено 3 августа 2019 г.

[16] «Проект высокоскоростной железной дороги «Северное сияние» в Миннесоте получил грант в 5 миллионов долларов» . Глобальные железнодорожные новости. 9 сентября 2011 года . Проверено 17 мая 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Amtrak Станции в Миннесоте
Active stations	Detroit Lakes Red Wing St. Cloud Saint Paul Union Depot Staples Winona
Former stations	Breckenridge Cambridge Duluth Minneapolis Great Northern Depot Midway (St. Paul–Minneapolis) Morris Sandstone Willmar

v т и Национальный реестр исторических мест США в Миннесоте
Lists by county	Aitkin Anoka Becker Beltrami Benton Big Stone Blue Earth Brown Carlton Carver Cass Chippewa Chisago Clay Clearwater Cook Cottonwood Crow Wing Dakota Dodge Douglas Faribault Fillmore Freeborn Goodhue Grant Hennepin Houston Hubbard Isanti Itasca Jackson Kanabec Kandiyohi Kittson Koochiching Lac qui Parle Lake Lake of the Woods Le Sueur Lincoln Lyon Mahnomen Marshall Martin McLeod Meeker Mille Lacs Morrison Mower Murray Nicollet Nobles Norman Olmsted Otter Tail Pennington Pine Pipestone Polk Pope Ramsey Red Lake Redwood Renville Rice Rock Roseau St. Louis Scott Sherburne Sibley Stearns Steele Stevens Swift Todd Traverse Wabasha Wadena Waseca Washington Watonwan Wilkin Winona Wright Yellow Medicine
Other lists	Bridges National Historic Landmarks Voyageurs National Park
Keeper of the Register History of the National Register of Historic Places Property types Historic district Contributing property