История железнодорожного транспорта в Албании

Мост Буштрица в восточной Албании (построен в 1973 году)

История железнодорожного транспорта в Албании, возможно, началась еще в 1890 году. До конца Второй мировой войны все железные дороги Албании представляли собой узкоколейные линии, построенные для обслуживания либо минных объектов, либо военных целей. В 1947 году, вскоре после образования Народной Республики Албания , страна приобрела первую общественную железную дорогу стандартной колеи . Коммунистическое правительство во главе с Энвером Ходжой активно продвигало железнодорожную сеть Албании, в частности, эффективно запрещая использование частного транспорта.

После падения коммунизма в Албании значительно возросло количество владельцев автомобилей и автобусов. Хотя некоторые дороги страны остаются в худшем состоянии, проводятся масштабные реконструкции, такие как открытие автомагистрали между Тираной и Дурресом .

См. также

• История железнодорожного транспорта
• История Албании
• Железнодорожный транспорт в Албании
• Узкоколейные железные дороги в Албании

Ссылки

• ТиДжей (19 июля 2010 г.). «Дневник корреспондента. День третий: многострадальные железные дороги Албании» . Экономиста Сайт . Проверено 27 мая 2011 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожным транспортом в Албании, на Викискладе?

• Сайт для энтузиастов HSH Албанских железных дорог - включает краткую историю железнодорожного транспорта в Албании.