СС Мариетта (1943)
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |  Гринок, Великобритания |
| Строитель | Уильям Гамильтон и Ко Лтд. |
| Номер двора | 459 |
| Запущен | 29 июня 1943 г. |
| Завершенный | август 1943 г. |
| Первое путешествие | 23 августа 1943 г. |
| Не работает | 1959 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано |
| Общие характеристики | |
| Тип | Грузовой корабль |
| Тоннаж | |
| Длина | 423 фута 4 дюйма (129,03 м) |
| Луч | 56 футов 2 дюйма (17,12 м) |
| Глубина | 34 фута 2 дюйма (10,41 м) |
| Движение | Паровая машина тройного расширения |
| Вооружение | Противоторпедные сети (1943-45 гг.) |
Marietta водоизмещением 7059 брт — грузовое судно , построенное в 1943 году под названием Empire Daring компанией William Hamilton & Co Ltd, Порт Глазго , Великобритания, для Министерства военного транспорта (MoWT). Она служила в Средиземном море , а затем в родных водах во время Второй мировой войны . Empire Daring был продан торговым предприятиям в 1946 году и переименован в Marietta и прослужил до тех пор, пока не был списан в 1959 году.
Описание
[ редактировать ]Корабль был построен в 1943 году компанией William Hamilton & Co Ltd, Порт Глазго . [ 1 ] Она была дворовым номером 459. [ 2 ]
Корабль имел длину 423 фута 4 дюйма (129,03 м) и ширину 56 футов 2 дюйма (17,12 м). Она имела глубину 34 фута 2 дюйма (10,41 м) и осадку 26 футов 6 дюймов (8,08 м). Ее оценили в 7059 GRT . 4801 НРТ . [ 3 ]
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей цилиндры Диаметр 24 + 1 ⁄ дюйма (62 см), 39 дюймов (99 см) и 70 дюймов (180 см), ход поршня 48 дюймов (120 см). Двигатель был построен компанией D Rowan & Co Ltd, Глазго . [ 3 ]
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Empire Daring был построен для MoWT. Соединенного Королевства официальный номер 169506 и кодовые буквы Были присвоены BFJR. Ее портом приписки был Гринок . [ 4 ] Она была передана под управление J Morrison & Co Ltd. [ 3 ]
Empire Daring покинула « Клайд» в свой первый рейс 23 августа 1943 года, отправившись в Кэрнрайан , Вигтауншир, и вернулась на «Клайд» 1 сентября. Она вышла из Клайда 18 сентября, чтобы присоединиться к Convoy OS на 55 км. [ 5 ] который отправился из Ливерпуля , Ланкашир , 17 сентября и разбился в море 28 сентября. «Империя Дэринг» перевозила припасы и транспортные средства и была оборудована противоторпедными сетями . [ 6 ] Она была в составе конвоя KMS 27G, который прибыл в Гибралтар 29 сентября. [ 5 ] В тот же день она покинула Гибралтар в составе конвоя KMS 27, который прибыл в Порт-Саид , Египет , 11 октября. [ 7 ] Она покинула конвой в Алжире , Алжир , 2 октября. [ 5 ]
Empire Daring Следующие семь месяцев провела в плавании по Средиземному морю , посетив Бужи в Алжире; Александрия и Порт-Саид, Египет; Августа , Бари , Неаполь и Таранто , Италия ; и Касабланка , Марокко . [ 5 ] 1 мая 1944 года она отправилась из Касабланки, чтобы присоединиться к конвою SL 156, который отправился из Фритауна , Сьерра-Леоне , 21 апреля. Конвой встретился с конвоем МКС 47 в море 3 мая. [ 8 ] и объединенные конвои прибыли в Ливерпуль 13 мая. [ 9 ] Empire Daring покинула конвой в Клайде 12 мая. Она отбыла из Клайда 6 июня в Лондон и прибыла через неделю. Затем она провела следующие четыре месяца в составе конвоев между Саутендом , Эссексом и заливом Сены , Франция , с единственным обратным рейсом в Метил в сентябре 1944 года. [ 5 ] Она участвовала в операции «Оверлорд» , доставив груз вооружения в одну из гаваней Малберри . [ 10 ]
С конца ноября 1944 года Empire Daring отправлялась в различных конвоях в порты Соединенного Королевства и обратно, а также в Антверпен и Брюгге в Бельгии и Тернезен в Нидерландах . Она была в Антверпене, когда война закончилась . [ 5 ] 29 апреля 1945 года один из ее пожарных . погиб [ 11 ]
Пост-был
[ редактировать ]Empire Daring совершила поездку в Саутенд туда и обратно. Ее последним конвоем был Convoy ATM 171, который отправился из Антверпена 31 мая 1945 года и прибыл в Саутенд на следующий день. Затем она посетила Халл и Роттердам , Нидерланды, а затем вернулась в Сотенд и отплыла в Тайн . 10 июля она вылетела из Тайна в Новый Орлеан, штат Луизиана , США, и прибыла 1 августа. Она покинула Новый Орлеан 13 августа и направилась через мыс Генри , штат Вирджиния , в Лондон, куда прибыла 2 сентября. С октября Empire Daring плыла по Средиземному морю, посетив Аден ; Порт-Саид и Суэц , Египет; Абадан , Иран ; Басра , Ирак ; и Хайфа , Палестина . [ 5 ]
В 1946 году Empire Daring была продана компании Leith Hill Shipping Co Ltd и переименована в Marietta . Она была передана под управление компании Counties Ship Management Ltd в Лондоне. В 1948 году управление было передано компании Phoecian Ship Agency Ltd, Лондон. В 1958 году Marietta была продана компании Bury Hill Shipping Co Ltd, оставаясь под управлением Phoecian. Он был списан в 1959 году в Сплите , Югославия . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Митчелл, Вашингтон; Сойер, Луизиана (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 .
- ^ «Спущен на воду в 1943 году: ИМПЕРИЯ ДЕРЗАЯ» . Клайдезит. Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 24 мая 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 15 июля 2011 г.
- ^ «База данных сигнальных букв» . Конвойвеб . Проверено 24 мая 2011 г. (Введите BFJR или Empire Daring в соответствующем окне поиска)
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «ИМПЕРИЯ ДЕРЗАЯ» . Конвойвеб . Проверено 14 мая 2011 г.
- ^ «Конвой ОС.55/КМС.27» . Конвойвеб . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Конвой КМС.27» . Конвойвеб . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Конвой SL.156» . Конвойвеб . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Конвой СЛ.156/МКС.47» . Конвойвеб . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Военная память 17-летнего подростка» . Народная война BBC . Проверено 24 мая 2011 г.
- ^ «Макдональд, Чарльз» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 24 мая 2011 г.