USS Уильям Х. Бейтс

Для других военно -морских кораблей США с первоначально запланированным названием этого корабля, USS Redfish , см. USS Redfish .

USS William H. Bates (SSN-680) с сухим укрытием на палубе на ее палубе приводит к ее парусу .
История
Соединенные Штаты
Имя	USS William H. Bates (SSN-680)
Тезка	Уильям Х. Бейтс (1917–1969), представитель США Массачусетса ( 6 -го округа Конгресса 1950–1969)
Заказано	25 июня 1968 года
Строитель	Ingalls Shipbuilding , Pascagoula , Mississippi General Dynamics Electric Boat
Заложено	4 августа 1969
Запущен	11 декабря 1971 года
Спонсируется	Миссис Эндрю Р. Грейнджер
Введено в эксплуатацию	5 мая 1973 года
Выведено из эксплуатации	11 февраля 2000 года
Поражен	11 февраля 2000 года
Девиз	Дух Unquell'd
Судьба	по Программа утилизации судов и подводных лодок началась 1 октября 2002 года, завершен 30 октября 2002 г.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	Осетровая лодка атака подводная
Смещение	3978 длинных тонн (4042 т) свет 4270 длинных тонн (4339 т) 292 длинные тонны (297 т) мертвые
Длина	302 футов 3 в (92,13 м)
Луч	31 фут 8 в (9,65 м)
Черновик	28 футов 8 в (8,74 м)
Установленная питание	15 000 лошадиных сил вала (11,2 мегаватта )
Движитель	Один S5W ядерный реактор , две паровые турбины , один винт
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) всплыли 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час) погружены
Глубина испытания	1300 футов (400 метров)
Дополнение	126 (14 офицеров , 112 зачисленных мужчин )
Вооружение	4 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные трубки

USS William H. Bates (SSN -680) , осетровых классов подводная лодка атаки , планировалось стать вторым военно -морским кораблем США, который будет назван Redfish USS -для Redfish , разнообразных лосося -когда контракт на ее построение был награжден. Комплексное строительство в Паскагуле , штат Миссисипи , 25 июня 1968 года. Однако после 22 июня 1969 года смерть Уильяма Х. Бейтса (1917–1969), представитель США в 6 -го округа Конгресса Массачусетсе (1950–1969), известный своей убежденной поддержкой. Из ядерного движения в военно -морском флоте США она была переименована в Уильяма Х. Бейтса и была заложена 4 августа 1969 года как единственное корабль военно -морского флота США, который вынес название. Причина ее именования тогдашнего секретаря военно-морского флота Джона Чафи , разбивающейся с давней военно-морской традицией, направленной на название подводных лодок в флоте США для морских существ, лучше всего подытожена адмиралом Хайманом Риковером , тогдашним директором военно-морского флота. Программа реакторов, с содержательным комментарием, «рыба не голосует!»

Строительство и ввод в эксплуатацию

Уильям Х. Бейтс запускается в в Shipbuilding Ingalls . Паскагуле , штат Миссисипи , 11 декабря 1971 года

Контракт на строительство Redfish был заключен 25 июня 1968 года, и она была переименована в Уильям Х. Бейтса к тому времени, когда ее киль был заложен 4 августа 1969 года компанией Shipbuilding. Она была запущена 11 декабря 1971 года, спонсируемая миссис Эндрю Р. Грейнгер, и поручена 5 мая 1973 года.

История обслуживания

1973–1979

После Шейкдауна Уильям Х. Бейтс прибыла в свой домашний порт , Нью -Лондон , Коннектикут . Она была развернута в Восточном Атлантическом океане в период с июля по октябрь 1974 года и провела свою первую патрульную миссию, прежде чем посетить Святой Лох , Шотландия и Галифакс , Новая Шотландия , Канада , по дороге домой. Тем не менее, ее передышка была краткой, потому что она снова началась в патрулировании в последнюю часть декабря 1974 года и в январь 1975 года. После ремонта путешествий в Священном Лохе она позвонила в Фаслан , Шотландия, для посещения порта.

Уезжая Фаслан на дом в конце января 1974 года, Уильям Х. Бейтс прошел переоборудование на -военно -морской верфи в Портсмуте , штат Вирджиния , прежде чем провести местные операции у Форт -Лодердейл , Флорида . штат Норфолк , принимая участие в антисмысленных военных упражнениях. В ноябре 1975 года она приняла участие в упражнениях по организации Северной Атлантического договора (НАТО) «Moby Dick» и «Ocean Safari '75», а затем вернулась в Нью -Лондон в декабре 1975 года.

Уильям Х. Бейтс провела свое первое развертывание в Средиземное море в 1976 году, отправившись в Нью -Лондон 5 мая 1976 года. Во время этого тура она оттачивала свои навыки в упражнениях с другими кораблями военно -морского флота США и военно -морских подразделений НАТО в зарубежных странах. Во время развертывания она посетила Bizerte , Тунис ; Августа Бэй , Сицилия ; и La Spezia и Naples , Италия . После выхода из Средиземного моря 6 сентября 1976 года она приняла участие в упражнении «Ocean Safari '76» в середине месяца. 14 октября 1976 года она вернулась в Нью -Лондон.

Уильям Х. Бейтс прошел ремонт путешествий, а затем подготовился к другому зарубежному развертыванию. Летом 1977 года она покинула Нью-Лондон и выполнила назначенную миссию 3 октября 1977 года, пришвартовая вместе с подводной лодкой, нежной USS Holland (AS-32) в тот день. Впоследствии она транслировала Северное море для посещения порта в Бремерхавен , Западная Германия , где она провела пять дней. Затем она приняла участие в упражнении «Ocean Safari '77» с подразделениями НАТО, возвращаясь из европейских вод в Нью -Лондон.

Уильям Х. Бейтс работал в Атлантике в начале 1978 года, пока не переехал в новый порт дома в Сан -Диего , штат Калифорния , в мае 1978 года на службу в Тихоокеанском флоте США .

1978–1989

С 1978 по начало 1989 года Уильям Х. Бейтс действовал из Сан -Диего, в то время как привязан к подводной эскадрилье 11 , проводя многочисленные развертывания и операции в западной части Тихого океана , такие как « Дух команды упражнений » с военно -морским флотом Республики и военно -морским флотом различных стран. Во время развертывания она проводила визиты в порт в Субик -Бей на Филиппинах , в Чинхае в Южной Корее , в Йокосуке и Сасебо в Японии , в Гуаме и в Сатахипе в Таиланде , среди других мест.

В середине 1989 года Уильям Х. Бейтс перешел на север от Сан-Диего, остановился на военно-морской верфи на острове Маре в Вальехо , штат Калифорния , для незначительного ремонта и, чтобы ее команда отдохнула, а затем продолжила вверх по западному побережью Соединенных Штатов и вошла в Puget Sound Военно -морской верфи в Бремертоне , штат Вашингтон , для обширного заправки и модернизации.

1991–2000

В 1991 году, после завершения капитального ремонта, Homeport Уильяма Х. Бейтса был заменен на Перл -Харбор , Гавайи в апреле 1991 года, и назначен в подводную эскадрилью 1, из которой она завершила несколько развертываний и операций в западной части Тихого океана в течение 1990 -х -Укрытие сухой палубы 06-P В декабре 1991 года, 6-месячное развертывание западной части Тихого океана 18 июня-18 декабря 1992 года, включая посещения портов в Гуаме, Йокосуке и Гонконге, 56-дневное развертывание в западную часть Тихого океана 23 июня- 18 августа 1993 года, в котором участвовали в тандемной тяге на упражнениях 93 года, посещение порта в Брисбене, а 13 августа 1993 г.

Вывод и утилизация

Уильям Х. Бейтс был выведен из эксплуатации и одновременно выбит из Реестра военно-морских судов 11 февраля 2000 года. Она вернулась на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, где ее отказ с помощью ядерного корабля и программы утилизации подводных лодок началась 1 октября 2002 года и была завершена 30 Октябрь 2002 года.

Ссылки

•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
•  Эта статья включает в себя информацию, собранную из Реестра военно -морских судов , который, как правительственное публикация США, находится в общественном доступе . Запись можно найти здесь .
• Navsource Online: подводная фотоархив Уильям Х. Бейтс (SSN-680)

Внешние ссылки

• USS William H. Bates (SSN 680) Ассоциация