HMS Сириус (82)

	Сириус покидает Портсмут, 17 июня 1942 года.
История
Великобритания
Имя	Сириус
Строитель	Портсмутская верфь ( Портсмут , Великобритания ): Scotts Shipbuilding and Engineering Company ( Гринок , Шотландия )
Заложен	6 апреля 1938 г.
Запущен	18 сентября 1940 г.
Введен в эксплуатацию	6 мая 1942 г.
Выведен из эксплуатации	1949
Выведен из эксплуатации	14 марта 1951 г.
Судьба	Списан 15 октября 1956 г.
Примечания	Номер вымпела : 82
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Dido класса Легкий крейсер
Смещение	5600 тонн стандарт ; 6850 тонн полная загрузка ;
Длина	485 футов (148 м) стр. ; 512 футов (156 м) над землей ;
Луч	50,5 футов (15,4 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Движение	4 паровые турбины с редуктором ; Четыре вала ; Четыре Адмиралтейских 3-барабанных котла ; 62000 л.с. (46 МВт) ;
Скорость	32,25 узла (59,73 км/ч; 37,11 миль в час)
Диапазон	2414 км (1500 миль) на скорости 30 узлов ; 6824 км (4240 миль) на скорости 16 узлов ;
Дополнить	480
Вооружение	10 (5x2) орудий QF 5,25 дюйма (133 мм) ; 1 х 4,0 дюйма (102 мм) пушка, ; 8 (2х4) пулемета калибра 0,5 дюйма (12,7 мм) ; 12 (3x4) 2-фунтовых (40 мм) помпонов QF ; 6 (2х3) 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата ;
Броня	Ремень : 3 дюйма, ; Дека : 1 дюйм, ; Журналы : 2 дюйма, ; Переборки : 1 дюйм. ;

HMS Sirius — Dido типа лёгкий крейсер Королевского флота . Построен на верфи Portsmouth Dockyard ( Портсмут , Великобритания ), закладка киля состоялась 6 апреля 1938 года. Спущена на воду 18 сентября 1940 года, вошла в строй 6 мая 1942 года.

История

Сириуса Завершение строительства " " было отложено из-за немецкой бомбардировки портсмутской верфи, поэтому строительство судна было завершено в компании Scotts Shipbuilding and Engineering Company ( Гринок , Шотландия ). По завершении он сначала присоединился к Флоту Метрополии , а затем в августе был направлен для работы в Средиземноморье для операции «Пьедестал » по снабжению Мальты . Затем ей было приказано отправиться в Южную Атлантику для патрулирования против блокадников Оси на дальневосточном маршруте, а она вернулась в Гибралтар в ноябре для операции «Факел» - высадки в Северной Африке. В составе Force Q в Боуне в декабре она преследовала конвои Оси в Тунис и обратно до тех пор, пока страны Оси не капитулировали в Северной Африке.

Отряд Q, включая Сириус , принял участие в последнем морском сражении, состоявшемся в Средиземном море в 1942 году. В его состав входили крейсеры Сириус , Аврора , Аргонавт и эсминцы Квентин и Киберон небольшой конвой Оси, , которые перехватили в Сицилийском проливе направлявшийся в Тунис, начало битвы при банке Скерки . Конвой Оси состоял из немецкого военного корабля KT-1 (850 брт ) и итальянских военных кораблей «Авентино» (3794 брт ), «Пуччини» (2422 брт ) и «Аспромонте» (военизированный паром, 976 брт ), а также эскорта в составе трех эсминцев и два торпедных катера. Force Q перехватила конвой в ночь с 1 на 2 декабря. Британские корабли атаковали и потопили все четыре военных корабля рядом с одним из эсминцев сопровождения, серьезно повредив другой и оба торпедных катера. Эсминец Camicia Nera выпустил все свои шесть торпед с дальности всего 2 километра, но не попал в британские корабли. На рассвете жестокий бой на ближней дистанции показал явную победу англичан: потери Оси составили 5 кораблей и более 2000 человек. HMS Quentin (G78) на рассвете пикирующим бомбардировщикам Люфтваффе . ^{[ 1 ]}

Затем Сириус присоединился к 12-й крейсерской эскадре и в июле участвовал во вторжении союзников на Сицилию (операция «Хаски»). В течение следующих нескольких месяцев она поддерживала армию на берегу, а в сентябре приняла участие в оккупации Таранто , а затем перебралась на Адриатику, где 7 октября 1943 года «Сириус» , «Пенелопа» и эсминцы «Фолкнор» и «Фьюри » вступили в бой с противником к северу от Астипалеи ( Стампалия) на Додеканесе , где они атаковали немецкий конвой, состоящий из вспомогательного охотника за подводными лодками Uj 2111 (бывшая итальянская канонерская лодка Tramaglio ), грузового корабля Olympus и семи Marinefährprahm , потопив все МФП, кроме одного.

После бомбардировки Коса гавани HMS Aurora (12) 17 октября «Сириус» подвергся продолжительной воздушной атаке у острова Карпатос . Он попал в квартердек 250-килограммовой бомбой, в результате чего возник пожар на корме и погибли 14 моряков, что вынудило его отойти в Массауа для ремонта. ^{[ 2 ]} Они проводились в период с ноября 1943 года по февраль 1944 года, когда корабль вернулся в Великобританию для участия в операции «Оверлорд» — высадке в Нормандии, где он входил в резерв Восточной оперативной группы. В августе он вернулся в воды Средиземного моря для высадки десанта на юге Франции в рамках операции «Драгун» . Затем она снова служила в Эгейском море, где в октябре 1944 года присутствовала при повторной оккупации Афин. Сириус оставался в составе 15-й крейсерской эскадры Средиземноморского флота в послевоенный период до 1946 года. После ремонта в Портсмуте в 1946 году Сириус присоединился ко 2-й крейсерской эскадре Флота Метрополии в марте 1947 года.

С ней заплатили в 1949 году, а в 1956 году ее отправили на утилизацию. 15 октября 1956 года Сириус прибыл на верфь Блит Хьюза Болкоу для разборки.

Ссылки

^ Сгарлато, Нико: Столкновение банка Скерки, журнал Eserci nella Storia, издания Delta, Парма, январь-февраль 2012 г., стр. 23-25.
^ «HMS Sirius, британский крейсер ПВО, Вторая мировая война» .

Библиография

Кэмпбелл, Нью-Джерси (1980). "Великобритания". В Шено, Роджер (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. стр. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8 .
Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0 .

Внешние ссылки

[1] Сгарлато, Нико: Столкновение банка Скерки, журнал Eserci nella Storia, издания Delta, Парма, январь-февраль 2012 г., стр. 23-25.

[2] «HMS Sirius, британский крейсер ПВО, Вторая мировая война» .

[ 1 ]

[ 2 ]