Длина в целом
Длина в целом ( LOA , O/A , OA или OA сосуда, ) является максимальной длиной корпуса измеренной параллельно с ватерлинией. Эта длина важна при стыковке корабля. Это наиболее часто используемый способ выражения размера корабля, а также используется для расчета стоимости для приста причала [ 1 ] (например, 2,50 фунтов стерлингов за метр).
LOA обычно измеряется только на корпусе. [ 2 ] Для парусных кораблей это может исключить Bowsprit и другие фитинги , добавленные в корпус. Вот как некоторые гоночные лодки и высокие корабли используют термин LOA. [ 3 ] Тем не менее, другие источники могут включать в себя боуспиты в LOA. [ 4 ] В замешательстве у Лоа есть разные значения. [ 5 ] [ 6 ] «Длина спарри», «Общая длина, включая Bowsprit», «Длина швартовки» и «Loa, включая Bowsprit», - это другие выражения, которые могут указывать на полную длину парусного корабля.
Лод
[ редактировать ]Часто используется для различения длины сосуда, включая проекции (например, лук -брызги и т. Д.) от длины самого корпуса, длина на палубе или LOD часто сообщается о . Это особенно полезно для небольших парусных судов, так как их LOA может значительно отличаться от их LOD. [ 7 ] [ 8 ]
LO
[ редактировать ]В ISO 8666 для небольших лодок есть определение LOH или длина корпуса . [ 9 ] Это может быть короче, чем LOA сосуда, потому что он исключает другие части, прикрепленные к корпусу, такие как боусприты .
LWL
[ редактировать ]Другой мерой длины - LWL ( нагруженная длина ватерлинии ), которая более полезна при оценке производительности судна. В некоторых случаях (особенно старые яхты или сосуды с боуситами ) LWL может быть значительно короче LOA.
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Лодочный причал» . Mosquito Creek Marina . Получено 2009-07-13 .
- ^ «Определения: лодка, яхта, небольшое ремесло и связанные с ними термины» . Уэстлон Институт морских технологий. Архивировано из оригинала 2010-01-23 . Получено 2009-07-13 .
- ^ «Правила гонок и плавания и специальных правил» (PDF) . Sail Training International. 2008. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) на 2009-09-02.
- ^ Launer, Donald (2006). Словарь морских аббревиатур и аббревиатур . Sheridan House, Inc. с. 64. ISBN 978-1-57409-239-4 .
- ^ Schäuffelen, Otmar (2005). Чепмен великие парусные корабли мира . Херст книги. п. xix. ISBN 978-1-58816-384-4 .
- ^ "Глоссарий" . Вильх Вильгельмсен Аса. Архивировано из оригинала на 2009-05-24 . Получено 2009-07-18 .
- ^ Launer, Donald (2006). Словарь морских аббревиатур и аббревиатур . Sheridan House, Inc. с. 64. ISBN 978-1-57409-239-4 .
- ^ «Словарь английского морского языка» . www.seatalk.info . Получено 2009-07-13 .
- ^ «Расчетные расчеты и проверки параметров парусника» . Описание продукта . Гавайские морские шаблоны . Получено 2009-07-18 .
Источники
[ редактировать ]- Хейлер, Уильям Б.; Кивер, Джон М. (2003). Руководство американского продавца моряка . Cornell Maritime Pr. ISBN 0-87033-549-9 .
- Турпин, Эдвард А.; McEwen, William A. (1980). Руководство торговых морских офицеров (4 -е изд.). Сентервилль, MD: Cornell Maritime Press. ISBN 0-87033-056-X .