Высокий корабль

Парусник – это большое парусное судно с традиционным вооружением . Популярные современные парусные суда включают марсельные шхуны , бригантины , бриги и барки . «Высокий корабль» также может быть определен более конкретно организацией, например, гонкой или фестивалем.

История

в Портсмуте приняли участие более 36 парусников В праздновании 200-летия Трафальгарской битвы , часть флота из 167 военно-морских, торговых и парусников из 36 стран мира.

Традиционный такелаж может включать в себя квадратные и багровые установки , обычно с отдельными стеньгами и марселями . Как правило, он более сложен, чем современный такелаж, в котором используются новые материалы, такие как алюминий и сталь, для создания более высоких и легких мачт с меньшим количеством универсальных парусов. Большинство небольших современных судов используют Бермудскую буровую установку .

Автор и капитан-мореход Джозеф Конрад (который провел с 1874 по 1894 год в море на высоких кораблях и весьма скрупулезно разбирался в военно-морской терминологии) использовал в своих работах термин «парусник»; ^{[ 1 ]} например, в «Зеркале моря» 1906 года. ^{[ 2 ]}

Генри Дэвид Торо также ссылается на термин «высокий корабль» в своей первой работе « Неделя на реках Конкорд и Мерримак» , цитируя: «Внизу, в устье, темная чернильная магистраль сливается с синевой наверху . вдоль горизонта, как морской змей, и далекие очертания, разбитые множеством высоких кораблей, неподвижно прислонившихся к небу». Он не приводит эту цитату, но произведение написано в 1849 году. ^{[ 3 ]}

В то время как Sail Training International (STI) расширила определение парусника для целей своих гонок, включив в него любое парусное судно с длиной ватерлинии более 30 футов (9,14 м) , на борту которого не менее половины людей находятся в возрасте от 15 до 15 лет. 25. ^{[ 4 ]}

Международный тренинг по парусному спорту

В 21 веке термин «большой корабль» часто используется в общем для обозначения больших классических парусных судов, но также является техническим термином, определенным Sail Training International для своих целей, и STI помогла популяризировать этот термин. Точные определения со временем несколько изменились и зависят от различных технических деталей, но к 2011 году существовало 4 класса (A, B, C и D). Существует только два размерных класса: A — длина более 40 м, а B/C/D — длина от 9,14 м до менее 40 м. Определения касаются такелажа: класс А предназначен для судов с квадратным парусным вооружением, класс В — для судов с «традиционным» вооружением, класс С — для судов с «современным вооружением» и без « парусов типа спинакера », а класс D — это то же, что класс C, но с парусом, похожим на спинакер. ^{[ 4 ]}

Класс А

Все суда с квадратным вооружением (барк, баркентина, бриг, бригантина или корабельное вооружение) и все другие суда общей длиной более 40 метров (LOA), независимо от вооружения. STI классифицирует свой класс A как «все суда с квадратным вооружением и все другие суда общей длиной более 40 метров (131 фут) (LOA)», в этом случае STI LOA исключает бушприт и кормовой лонжерон . STI определяет LOA как «Общую длину, измеренную от передней части стойки форштевня». к кормовой стороне кормовой стойки, стойки или транца». ^{[ 5 ]}

Длинные корабли класса А
Текущий имя	Текущее гражданство	Оригинал доставка	Мачта	установка	Длина без учета бушприт [м]	Ширина [м]
Александр фон Гумбольдт II	Германия	2011	3	Барк	60	10.8
Альфа	Россия	1948	2	Баркентин		8.9
Америго Веспуччи	Италия	1931	3	Полностью оснащенный корабль	82.4	15.8
Белый	Франция	1896	3	Барк	51	8.8
Святой Млечный	Индонезия	2017	3	Барк	111.20	13.65
Капитан Миранда	Уругвай	1930	3	Стаксель- шхуна	50.3	7.9
Кристиан Радич	Норвегия	1937	3	Полностью оснащенный корабль	62.5	9.7
Белый лебедь	Бразилия	1999	3	Полностью оснащенный корабль	60.5	10.7
Конституция	Соединенные Штаты	1797	3	Полностью оснащенный корабль	62	13.26
креольский	Великобритания	1927	3	Шхуна	42.7	8.9
Креула	Португалия	1937	4	Шхуна	62.2	9.9
Куаутемок	Мексика	1982	3	Барк	67.2	12.0
Дания	Дания	1932	3	Полностью оснащенный корабль	59.8	10.1
Дар молодости	Польша	1982	3	Полностью оснащенный корабль	94.8	14.0
Деваручи	Индонезия	1953	3	Баркентин	49.7	9.4
Druzhba	Украина	1987	3	Полностью оснащенный корабль	94.2	14
Орел	Соединенные Штаты	1936	3	Барк	80.7	11.9
Единство	Нидерланды	1989	3	Гафф Шхуна	55.3	12.2
Элисса	Соединенные Штаты	1877	3	Барк	45.4	8.5
Эсмеральда	Чили	1953	4	Баркентин	94.13	13.1
Евгений Евгенидес	Греция	1959	3	Самая доблестная шхуна		9.2
Европа	Нидерланды	1911	3	Барк	44.5	7.3
Газель	Соединенные Штаты	1901	3	Баркентин	42.7	7.9
Георг Стадия (II)	Дания	1935	3	Полностью оснащенный корабль	42	8.5
Глория	Колумбия	1968	3	Барк	67	10.7
Золотой Квест	Тувалу	1945	3	Барк	48	7.5
Горч Фок (I)	Германия	1933	3	Барк	73.7	11.9
Горч Фок (II)	Германия	1958	3	Барк	81.2	11.9
Грейф	Германия	1950	2	Бригантина		7.4
Великая Княгиня Елизавета	Германия	1908	3	Гафф Шхуна	53	8.2
Гуаяс	Эквадор	1977	3	Барк	56.10	10.4
Iskra (II)	Польша	1982	3	Баркентин	40	7.9
Италия	Италия	1993	2	Бригантина	53.7	9.16
Адриатика	Черногория	1933	3	Топсельная шхуна		8.9
Джеймс Крейг	Австралия	1874	3	Барк	54.8	9.5
Джессика	Австралия	1983	3	Топсельная шхуна		6.7
Хуан Себастьян Элькано	Испания	1927	4	Топсельная шхуна	94.13	13.1
Хуан Баутиста Камбьясо	Доминиканская Республика	2009	3	Баркентин	54.60	8.5
Кайво Мару II	Япония	1989	4	Барк	89.0	13.8
Калиакра	Болгария	1984	3	Баркентин	43.2	7.9
Khersones	Украина	1989	3	Полностью оснащенный корабль	94.8	14.0
Крузенштерн	Россия	1926	4	Барк	95	14.0
Львица II	Австралия	1986	3	Баркентин	41.2	9.0
Свобода	Аргентина	1960	3	Полностью оснащенный корабль	91.7	13.7
Милость	Чешская Республика	2010	2	Бриг	32.8	6.06
Лорд Нельсон	Великобритания	1985	3	Барк	40.2	8.5
Меркатор	Бельгия	1932	3	Баркентин	68	11.9
Меридиан	Литва	1948	3	Баркентин		8.9
Мне	Россия	1987	3	Полностью оснащенный корабль	94.8	14.0
Мирча	Румыния	1938	3	Барк	73.7	12.5
Утренняя звезда	Нидерланды	1919	2	Бриг	38.0	6.0
Американский Бриг Ниагара	Соединенные Штаты	1988	2	Бриг	37.5	9.8
Ниппон Мару	Япония	1984	4	Барк	89.0	13.8
Оостершельде	Нидерланды	1918	3	Топсельная шхуна	40.12	7.5
Палинуро	Италия	1934	3	Баркентин	58.7	10.1
Pallada	Россия	1989	3	Полностью оснащенный корабль	94.2	14.0
Миротворец	Соединенные Штаты	1989	3	Баркентин	38	10.4
Замок Пиктон	Канада	1928	3	Барк	45.2	7.3
Погория	Польша	1980	3	Баркентин	40.9	7.9
Ра Навард	Пакистан	2001	2	Бриг	40.6	9.9
Руаль Амундсен	Германия	1952	2	Бриг	40.8	7.2
Королевский Альбатрос	Малайзия	2001	4	Баркентин	47.0	7.6
Королевский клипер	Швеция	2000	5	Полностью оснащенный корабль	134.8	16.5
Сагреш	Португалия	1937	3	Барк	81.3	11.9
Санта-Мария-Мануэла	Португалия	1937	4	Шхуна	62.4	9.9
Sedov	Россия	1921	4	Барк	108.7	14.6
Шабаб Оман	Мой собственный	1971	3	Баркентин	43.9	8.5
Симон Боливар	Венесуэла	1979	3	Барк	70.0	10.4
Южная Норвегия	Норвегия	1927	3	Полностью оснащенный корабль	56.7	9.6
Дух Новой Зеландии	Новая Зеландия	1986	3	Баркентин	33.2	9.0
Город Амстердам	Нидерланды	2000	3	Полностью оснащенный корабль	62.4	10.5
Советник Лемкуль	Норвегия	1914	3	Барк	84.6	12.6
Звезда Индии	Соединенные Штаты	1863	3	Барк	62.5	10.7
Ставрос С. Ниархос	Великобритания	2000	2	Бриг	40.6	9.9
Сударшини	Индия	2011	3	Барк	54.0	8.5
Сюрприз (бывшая Роуз)	Соединенные Штаты	1970	3	Полностью оснащенный корабль	54.6	9.8
Тарангини	Индия	1997	3	Барк	54.0	8.5
Тур Хейердал	Германия	1930	3	Топсельная шхуна	42.5	6.5
Единорог	Великобритания	1948	2	Бриг		7.3
Союз	Перу	2014	4	Барк	99.0	13.5
Варуна	Индия	1981	3	Барк	54.0	8.5
Молодая Америка	Соединенные Штаты	1975	2	Бригантина		7.2
Молодой Индевор	Австралия	1986	2	Бригантина	35	7.8

Исторический
Имя	Последнее гражданство	Оригинал доставка	Мачта	установка	Конец
Александр фон Гумбольдт	Германия	1906	3	Барк	Продан в 2011 г./перемещен на Карибы, в 2013 г. вернулся в Германию; в настоящее время пристыкован
Награда	Соединенные Штаты	1960	3	Полностью оснащенный корабль	Затонул 2012 г.
Конкордия	Канада	1992	3	Баркентин	Затонул 2010 г.
там	Советский Союз	1928	3	Полностью оснащенный корабль	Сгорел в 1963 году.
Принц Уильям	Великобритания	2001	2	Бриг	Продан (2010 г.); ныне парусный учебный корабль ВМС Пакистана под названием Rah Naward.
Сагреш	Португалия	1896	3	Барк	Заменен третьим Сагрешом в 1961 году. Продан (1983 год); сейчас постоянно пришвартован в Гамбурге, Германия, под названием Rickmer Rickmers.
Сармьенто	Аргентина	1897	3	Полностью оснащенный корабль	Корабль-музей , пришвартованный в Буэнос-Айресе, Аргентина.
Уругвай	Аргентина	1874	3	Барк	Корабль-музей , пришвартованный в Буэнос-Айресе, Аргентина.

Класс Б

с традиционным вооружением (т.е. шлюпы, кечи, ялы и шхуны) с длиной ватерлинии менее 40 метров и длиной по ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метра Одним из хороших примеров является судно .

Класс С

Современные суда с вооружением (т.е. шлюпы, кечи, ялы и шхуны с бермудским вооружением) длиной менее 40 метров и длиной ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метра, не несущие парусов типа спинакеров.

Длинные корабли класса C
Текущий имя	Текущее гражданство	Оригинал доставка	Мачта	установка	Длина без учета бушприт [м]	Ширина [м]
Кэроли	Италия	1948	2	рявкать	23.66	4.8
Каприсия	Италия	1963	2	рявкать	22.56	5.03
Полярная звезда	Италия	1965	2	рявкать	21.47	4.89
Корсар II	Италия	1961	2	рявкать	20.9	4.7

Класс Д

Современные суда с бермудским вооружением (т.е. шлюпы, кетчи, ялы и шхуны с бермудским вооружением) длиной менее 40 метров и длиной ватерлинии (LWL) не менее 9,14 метра с парусами типа спинакеров. Существует также множество других правил и положений для экипажа, таких как возраст, а также правила рейтинга. Существуют и другие парусные фестивали и гонки со своими стандартами, STI — это лишь один из наборов стандартов для их целей.

Ранее описание классов

Более старое определение класса «А» STI заключалось в том, что «все суда с квадратным вооружением имеют общую длину (LOA) более 120 футов (36,6 м). Суда с носовым и кормовым вооружением длиной 160 футов (48,8 м) (LOA) и более». Под LOA подразумевалась длина без учета бушприта и кормового лонжерона. ^{[ 6 ]}

Класс «B» включал «все суда с носовым и кормовым вооружением длиной от 100 до 160 футов, а также все суда с квадратным вооружением длиной менее 120 футов (36,6 м) (LOA)».

См. также список кораблей класса «А» с указанием длины, включая бушприт. ^{[ 7 ]}

Потерянные высокие корабли

Высокие корабли иногда теряются, например, во время шторма на море. Некоторые примеры потерянных парусников включают:

Асгард II , ирландское национальное учебное парусное судно, введенное в эксплуатацию в 1982 году, затонуло в 2008 году у берегов Франции. Предполагается, что двухмачтовая бригантина столкнулась с затопленным объектом.
Астрид села на мель в 2013 году у берегов Ирландии, а затем распалась в 2014 году после того, как ее спасли.
«Баунти» , корабль с полным оснащением, затерянный у побережья Северной Каролины во время приближения урагана «Сэнди» в 2012 году.
Concordia , трехмачтовый баркентин, построенный в 1992 году и эксплуатируемый Канадой в качестве учебного корабля; погиб в море в 2010 году во время шквала.
Endeavour II , построенный в 1968 году; потерпел крушение во время шторма 1971 года у Новой Зеландии.
Fantome — бывшая яхта, построенная в 1927 году, затем действовавшая как круизный лайнер. Погиб во время урагана Митч в 1998 году. ^{[ 8 ]}
Ленни , построенный в 1871 году, сел на мель на острове Дигби-Нек в 1889 году. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}
Маркес , построенный в 1917 году; был потерян в гонке больших кораблей 1984 года .

Галерея

См. также

Ссылки

^ Конрад, Джозеф (20 ноября 2019 г.). Избранные произведения Джозефа Конрада . Стрельбицкий Мультимедиа Издательство.
^ Конрад, Джозеф (1906). Зеркало моря . Харпер и братья. п. 56. ИСБН 9781774415207 .
^ Торо, Генри Дэвид. «Неделя на реках Конкорд и Мерримак» . www.gutenberg.org . Проверено 9 мая 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Определение парусника» . Парус на борту . Проверено 21 января 2020 г.
^ Форма измерения STI. Архивировано 31 января 2013 г. в Wayback Machine.
^ «Национальный институт морской подготовки (NIST)» . kohkun.go.jp . Архивировано из оригинала 27 января 2010 года . Проверено 9 мая 2018 г.
^ «Национальный институт морской подготовки (NIST)» . kohkun.go.jp . Архивировано из оригинала 20 октября 2008 года . Проверено 9 мая 2018 г.
^ Корсо, Синтия; Морган, Кертис; Вестник, Джон Барри (8 ноября 1998 г.). «Гибель шхуны «Виндджаммер» Фантом» . Майами Геральд . Архивировано из оригинала 26 октября 2013 года . Проверено 9 мая 2018 г. - через FortOgden.
^ «Ленни — 1889» . База данных морского наследия. 05.10.2007. Архивировано из оригинала 25 октября 2017 г.
^ Ленни (+1889) Место крушения

Дальнейшее чтение

Американская ассоциация обучения парусному спорту; Парусные высокие корабли! (Американская ассоциация обучения парусному спорту; 16-е издание, 2005 г.) ISBN 0-9636483-9-X )
Тад Коза; Высокие корабли: флот 21 века (Tide-Mark Press; 3-е издание, 2002 г.; ISBN 1-55949-739-4 )

Внешние ссылки

[1] Конрад, Джозеф (20 ноября 2019 г.). Избранные произведения Джозефа Конрада . Стрельбицкий Мультимедиа Издательство.

[2] Конрад, Джозеф (1906). Зеркало моря . Харпер и братья. п. 56. ИСБН 9781774415207 .

[3] Торо, Генри Дэвид. «Неделя на реках Конкорд и Мерримак» . www.gutenberg.org . Проверено 9 мая 2018 г.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б «Определение парусника» . Парус на борту . Проверено 21 января 2020 г.

[5] Форма измерения STI. Архивировано 31 января 2013 г. в Wayback Machine.

[6] «Национальный институт морской подготовки (NIST)» . kohkun.go.jp . Архивировано из оригинала 27 января 2010 года . Проверено 9 мая 2018 г.

[7] «Национальный институт морской подготовки (NIST)» . kohkun.go.jp . Архивировано из оригинала 20 октября 2008 года . Проверено 9 мая 2018 г.

[8] Корсо, Синтия; Морган, Кертис; Вестник, Джон Барри (8 ноября 1998 г.). «Гибель шхуны «Виндджаммер» Фантом» . Майами Геральд . Архивировано из оригинала 26 октября 2013 года . Проверено 9 мая 2018 г. - через FortOgden.

[9] «Ленни — 1889» . База данных морского наследия. 05.10.2007. Архивировано из оригинала 25 октября 2017 г.

[10] Ленни (+1889) Место крушения

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]