Тамарская баржа

Баржа «Тамар» — мачтовое парусное судно, предназначенное для перевозки грузов по реке Тамар. ^[1] и южное побережье Корнуолла .

Баржа «Тамар» может быть одномачтовой или двухмачтовой. Он может перевозить до 32 тонн. Баржи Тамар были изготовлены в 19 веке в долине Тамар такими судостроителями, как Джеймс Госс из Калстока , Фредерик Хоук из Стоунхауса , Плимут и Дэвид Бэнкс из батареи королевы Анны в гавани Саттон, Плимут . ^{[ нужна ссылка ]}

Сохранилось всего две баржи «Тамар», обе практически полностью восстановлены. Обычно один из них, Shamrock , открыт для посетителей на набережной Cotehele Quay. ^[2] а другой, Lynher , находится в частной собственности и пришвартован в Кремилле .

В настоящее время в «Трилистнике» проводится капитальный ремонт из-за отсутствия технического обслуживания, которое привело к распространению плесени и гнили по всей древесине. Национальный фонд начал кампанию по сбору средств для оплаты ремонта исторического судна. ^[3]

Список известных барж Тамар

Судно	Длина	План паруса	Строитель	Дата	Место	Судьба	Ссылка
Энни	55,7 футов	Резак	Фредерик Хоук	1899	Стоунхаус , Плимут	Заброшенный на озере Ху	^[4]
Берти	46,2 фута	Шлюп	Дэвид Бэнкс и компания.	1883	Батарея королевы Анны, Плимут	Заброшен в 1928 году на озере Ху.	^[5]
Коммерция	Неизвестный	Резак	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	^[6]
Эдит	54,9 футов	Резак	Неизвестный	около 1890 г.	Неизвестный	Неизвестный	^[6]
Эдвард и Сара	Неизвестный	Резак	Эдвард Бруминг	Неизвестный	Калсток , Девон	Неизвестный	^[7]^[8]
Эдвин	55,1 фута	Неизвестный	Ричард Хилл и сыновья	1880	Катдаун , Плимут	Заброшен в 1924 году, частично распался в Помфлетт-Крик.	^[9]
Элизабет Джейн	Неизвестный	Резак	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Заброшенный в проходе Антония	^[10]
Флора Мэй	50,5 футов	Резак	Фредерик Хоук	1897	Стоунхаус , Плимут	Работает между Danescombe Quay и Плимутом. Позже заброшен в Салташе.	^[11]
Гвендолин	Неизвестный	Неизвестный	Дэвид Бэнкс и компания.	1894	Батарея королевы Анны, Плимут	Неизвестный	^[12]
Кейт	54 фута	Резак	Фредерик Хоук	1885	Стоунхаус , Плимут	Неизвестный	^[13]
Лилли	55 футов	Шлюп	Джеймс Госс	1899	Калсток , Девон	Неизвестный	^[14]^[8]
Промышленность	40 футов	Шлюп	Эдвард Бруминг	1880	Калсток , Девон	Неизвестный	^[15]
Линхер	51,2 фута	Резак	Джеймс Госс	1896	Калсток , Девон	Заброшенный в 1950-х годах на набережной Полдрисик. Восстановлен в 1999 году Чарли Форсом. В настоящее время работает	^[16]
Мартин	Неизвестный	Резак	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	^[6]
Майблоссом	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	1894	Плимут	Неизвестный	^[12]
Мирт	50 футов	Шлюп	Роберт Мэй	1896	Дейнскомб-Куэй, Калсток , Корнуолл	Бомбардирован Люфтваффе во время Плимутского блиц-боя , затонул в Хамоазе , рядом с военно-морской базой Девонпорт .	^[17]^[12]
Жемчуг	52 фута	Резак	Фредерик Хоук	1896	Стоунхаус , Плимут	Заброшенный на озере Ху	^[18]
Финикс	51,9 футов	Резак	Фредерик Хоук	1900	Стоунхаус , Плимут	Неизвестный	^[19]
Жнец	Неизвестный	Неизвестный	Фредерик Хоук	около 1900 года	Стоунхаус , Плимут	Неизвестный	^[20]
Шемрок	57,5 футов	Кетч	Фредерик Хоук	1899	Стоунхаус , Плимут	Заброшенный в 1960-х годах на озере Ху. Восстановлен в 1975 году Национальным фондом. В настоящее время плавучий музей	^[21]
Секрет	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	^[12]
Сирдар	Неизвестный	Резак	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	Неизвестный	^[6]
Триумф	56,5 футов	Резак	Фредерик Хоук	1898	Стоунхаус , Плимут	Использовался во время Второй мировой войны, позже заброшен на набережной Полдрисик.	^[22]
Йилм	Неизвестный	Неизвестный	Мур	1878	Саттон Пул , Плимут	Неизвестный	^[13]

Уцелевшие баржи Тамар

Шемрок , построенный в 1899 году Фредериком Хоуком.
Линхер , построенный в 1896 году Джеймсом Госсом. Корабль Национального исторического флота ^[23]

См. также

Ссылки

^ Приходской клерк Calstock Online Ривер Тамар Трэвел
^ Трилистник в Котехеле
^ «Спасение Шемрока» . Национальный траст . Проверено 4 ноября 2019 г.
^ Таинственные корабли Ху
^ Тамар Баржа Берти
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Долина Верхней Тамар столетие назад (1982) RTPaige, стр. 40
^ Долина Тамар и ее люди (1984) RTPaige
^ Jump up to: ^а ^б Промышленная археология долины Тамар (1967) Ф. Брукер, страницы 42-44.
^ Тамар Баржа Эдвин
^ Тамар Баржа Элизабет Джейн
^ Тамар Баржа Флора Мэй
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Долина Верхней Тамар столетие назад (1982) RTPaige, стр. 44
^ Jump up to: ^а ^б Баржи (1984) Дж. Лезер, глава 13, страницы 167–176.
^ Тамар Баржа Лилли
^ Тамар Баржа Маленькая Индустрия
^ Тамар Баржа Линхер
^ Центр наследия набережной Котехеле
^ Тамар Баржа Перл
^ Тамар Баржа Феникс
^ Тамар Баржа Жнец
^ Тамар Баржа Шемрок
^ Тамар Баржа Триумф
^ Национальные исторические корабли Великобритании

Дальнейшее чтение

«Знакомьтесь, Шон Блайт» Журнал National Trust ; лето 2019, с. 82 (« Трилистник , последняя построенная действующая парусная баржа «Тамар» с кечем ... [он] отвечает за поддержание на плаву 120-летней лодки»)
«Лорд Джон Робертс; отчет с места происшествия» Забытые обломки Первой мировой войны (2018)

Внешние ссылки

[1] Приходской клерк Calstock Online Ривер Тамар Трэвел

[2] Трилистник в Котехеле

[3] «Спасение Шемрока» . Национальный траст . Проверено 4 ноября 2019 г.

[4] Таинственные корабли Ху

[5] Тамар Баржа Берти

[Upper_Tamar-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Долина Верхней Тамар столетие назад (1982) RTPaige, стр. 40

[Tamar_Valley_People-7] Долина Тамар и ее люди (1984) RTPaige

[I.A._Tamar_Valley-8] Jump up to: ^а ^б Промышленная археология долины Тамар (1967) Ф. Брукер, страницы 42-44.

[9] Тамар Баржа Эдвин

[10] Тамар Баржа Элизабет Джейн

[11] Тамар Баржа Флора Мэй

[Upper_Tamar_2-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Долина Верхней Тамар столетие назад (1982) RTPaige, стр. 44

[Barges-13] Jump up to: ^а ^б Баржи (1984) Дж. Лезер, глава 13, страницы 167–176.

[14] Тамар Баржа Лилли

[15] Тамар Баржа Маленькая Индустрия

[16] Тамар Баржа Линхер

[17] Центр наследия набережной Котехеле

[18] Тамар Баржа Перл

[19] Тамар Баржа Феникс

[20] Тамар Баржа Жнец

[21] Тамар Баржа Шемрок

[22] Тамар Баржа Триумф

[23] Национальные исторические корабли Великобритании

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]