Кофф (тип корабля)

Кофф с изображением П. Ле Конта (1831 г.)

Кофф — исторический тип парусного судна , которое использовалось для каботажного судоходства у берегов Бельгии, Нидерландов и Германии в 18 и 19 веках. Типичный кофф имел полторы мачты с гафелем, главным парусом и шлепаном, а также один или два квадратных паруса на главной вершине. Корпус был пухлым, с плоским дном и сильно закругленными, приподнятыми носом и кормой . Меньшие коффы могли быть оборудованы подветренными бортами . Из-за небольшой осадки коффы особенно подходили для прибрежного судоходства на мелководье. ^[1]

Кофф был разработан в конце 17 века в Нидерландах. Меньший по размеру, чем флейт , его закругленные нос и корма, однако, позволяли разместить больше места на борту. Это сделало его популярным типом, обслуживание которого возросло. ^[2]

Современные источники часто причисляли коффов к галиотам , поскольку различия очень тонкие: галиот считался более стройным и, следовательно, более элегантным. На коффе между двумя мачтами могла быть установлена рубка, в которой могли разместиться до двенадцати членов экипажа. Сообщается, что типичные размеры составляют «80 футов в длину, 21 фут в ширину и 11 футов в глубину». ^[3] Более поздние версии могли иметь шхуну или галеас . ^[4]

Ссылки

Примечания

^ Мензель 1997 , с. 51
^ Фабер, Йоп А.; Heeres, WG, ред. (1988). От Дюнкерка до Данцига: Судоходство и торговля в Северном море и Балтийском море, 1350–1850 гг . Издательство Верлорен. п. 426. ИСБН 90-71617-06-8 .
^ Линдблад, Дж. Томас (1982). Торговля Швеции с Голландской республикой 1738–1795 гг . Ван Горкум. п. 31. ISBN 90-232-1953-8 .
^ Мензель 1997 , с. 60

Общие ссылки

Мензель, Хорст (1997). Смаккен, Куффен, Галиотен: три почти забытых типа кораблей XVIII и XIX веков [ Смакс, Коффс, Галиоты: Три почти забытых типа кораблей XVIII и XIX веков ] (на немецком языке). Кабельное издательство. ISBN 3-8225-0413-0 .

Эта военно-морская статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о типе корабля или лодки незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Мензель 1997 , с. 51

[2] Фабер, Йоп А.; Heeres, WG, ред. (1988). От Дюнкерка до Данцига: Судоходство и торговля в Северном море и Балтийском море, 1350–1850 гг . Издательство Верлорен. п. 426. ИСБН 90-71617-06-8 .

[3] Линдблад, Дж. Томас (1982). Торговля Швеции с Голландской республикой 1738–1795 гг . Ван Горкум. п. 31. ISBN 90-232-1953-8 .

[4] Мензель 1997 , с. 60

[1]

[2]

[3]

[4]