Американский маршрут 50 в Вирджинии

Маршрут США 50
Маршрут США 50
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 50 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается VDOT
Длина	85,96 миль (138,34 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	США 50 на границе Западной Вирджинии возле Кейпон-Бридж, Западная Вирджиния
	SR 37 в Винчестере ; США 11 / США 17 / США 522 в Винчестере ; I-81 в Винчестере ; США 340 возле Бойса ; США 15 в Гилбертс Корнер ; SR 28 в Шантильи ; I-66 возле Фэрфакса ; США 29 в Фэрфаксе ; I-495 в Меррифилде ; SR 27 в Арлингтоне ;
Ист-Энд	I-66 / US 50 на границе Вашингтона, округ Колумбия, в Арлингтоне
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Вирджиния
Округа	Фредерик , Город Винчестер , Кларк , Фокье , Лаудун , Фэрфакс , Город Фэрфакс , Арлингтон
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Маршруты Вирджинии ; Межгосударственный ; НАС ; Начальный ; вторичный ; обходные дороги ; История ; ГОРЯЧИЕ дорожки ;

US Route 50 ( США 50 ) — трансконтинентальная автомагистраль, которая простирается от Оушен-Сити, штат Мэриленд, до Западного Сакраменто, штат Калифорния . В американском штате Вирджиния US 50 простирается на 86 миль (138 км ) от границы с Вашингтоном, округ Колумбия, на реку Потомак переправе через в Росслине в округе Арлингтон до границы штата Западная Вирджиния возле Гора в округе Фредерик .

История

US 50, также известный в наше время большей частью своего пробега в Вирджинии как шоссе Джона Мосби и частично как шоссе Мемориала Ли-Джексона, имеет богатую историю как туристический маршрут. Коренные американцы впервые создали его, следя за сезонной миграцией дичи из реки Потомак в долину Шенандоа . По мере того как английские колонисты расширялись на запад в конце 17 и 18 веков, индейская тропа постепенно становилась более четко очерченной дорогой. Сначала верхом на лошадях, а затем в дилижансах и повозках, в колониальные времена путешественники из портов Александрии и Джорджтауна (затем в Мэриленде ) следовали за ним в Винчестер в нижнем конце долины Шенандоа для торговли. По пути возникли небольшие поселения, предоставлявшие жилье и продовольствие путешественникам, а также торговые центры для местных фермеров.

Во время Гражданской войны в США дороги, которые стали называться US 50, были важным путем для войск и местом значительных сражений и стычек. Среди них битва при Шантийи , битва при Олди , а также Арлингтонское национальное кладбище находились неподалеку.

В 19 веке Совет общественных работ Вирджинии поощрял и помогал финансировать улучшения внутреннего транспорта, такие как каналы , магистрали и некоторые из более ранних железных дорог . В 1806 году магистраль Литл-Ривер открыла 34 мили (55 км) щебеночной «мощеной» дороги от Александрии до Олди , а магистраль Олди и Эшби-Гэп была построена в 1810 году для управления платной дорогой на запад к гребню гор Голубого хребта у Разрыв Эшби . Магистраль Винчестера и Берри-Ферри простиралась от Эшби-Гэп до Винчестера.

В 1922 году эти три частные магистрали были переданы в собственность Содружества Вирджинии и стали шоссе штата 36. Затем, в ноябре 1926 года, этот маршрут стал частью шоссе 50 США, обозначенного в системе пронумерованных автомагистралей США . В Винчестере, северной оконечности долины Пайк , еще одна историческая тропа, магистраль и платная дорога с богатой историей пересекали шоссе US 50 и несколько других важных старых дорог. (Вэлли-Пайк шла вверх по долине Шенандоа на юг и в последние годы ее эксплуатации эксплуатировался будущим губернатором Вирджинии и сенатором США Гарри Флудом Бердом, прежде чем она тоже была приобретена штатом и стала шоссе 11 США ).

Маршрут 50 США был одной из главных трансконтинентальных автомагистралей с востока на запад в энергосистеме 48 нижних штатов, запланированной в 1920-х годах в качестве преемника Национальной системы автомобильных маршрутов . Он простирался от Сан-Франциско, Калифорния, до Аннаполиса, Мэриленд (позже распространился до Оушен-Сити, Мэриленд ). Маршрут 50 пересекает Вирджинию недалеко от северной границы штата с Мэрилендом и Западной Вирджинией. Основными маршрутами с востока на запад в национальной энергосистеме 1920-х годов были маршруты с двузначными номерами, оканчивающимися на ноль (например, US 10, US 20 и т. Д.). Другая автомагистраль этого типа с востока на запад в Вирджинии - это US 60 , которая в наше время простирается от Вирджиния-Бич через среднюю часть штата до выезда к западу от Ковингтона .

проголосовал Наблюдательный совет округа Лаудоун за переименование участка US 50 в округе Лаудоун с шоссе Джона Мосби на магистраль Литл-Ривер 7 декабря 2021 года. Это делается в попытке восстановить исторические названия и удалить символы сегрегации и Конфедерации по всему округу. ^{[ 3 ]}

Описание маршрута

Восточные две трети шоссе US 50 в Вирджинии по существу параллельны межштатной автомагистрали 66 , хотя новое шоссе постепенно расходится на юг после развязки Фэрфакс с Фронт-Роял и пересекается с межштатной автомагистралью 81 в Страсбурге , примерно в 15 милях (24 км) к югу от Винчестера. , где US 50 встречается с I-81.

Округ Фредерик и Винчестер

Американский маршрут 50 входит в штат от границы с Западной Вирджинией , спускаясь с Аппалачей в округе Фредерик , самом северном округе Вирджиния, и носит название Норт-Западная Магистраль . Он идет по извилистой двухполосной дороге, пока не минует бывший громоздкий город Гор , после чего расширяется до четырехполосного шоссе. В конечном итоге он пересекает Государственную трассу 37 и въезжает в город Винчестер независимый .

Винчестер долгое время был транспортным узлом нижней части долины Шенандоа в Вирджинии. Сегодня шоссе US 50 пересекается там с межштатной автомагистралью 81 , а также с шоссе US 11 , US 522 и State Route 7 . Маршрут 17 США соединяется здесь с маршрутом 50 США от национальной северной конечной остановки, поскольку маршрут выходит из города на восток и пересекает реку Шенандоа.

Париж, Эшби-Гэп, округ Кларк

После пересечения реки Шенандоа разделенная четырехполосная дорога, которая служит объединенными маршрутами 17 и 50 США, поднимается в округ Кларк и пересекает шоссе 340 США недалеко от Бойса, в нескольких милях к югу от Берривилля , центра округа .

К западу от Парижа шоссе пересекает хребет Голубого хребта в месте, известном как Эшби-Гэп . Названный в честь Томаса Эшби, этот ветровой проем был стратегическим пунктом для обеих сторон в Гражданской войне в США , потому что какая бы сторона ни контролировала разрыв, он также контролировал доступ к северной оконечности долины Шенандоа с востока. В те дни, когда еще не существовало современных средств связи, Эшбис-Гэп также был важным местом для военной связи, где можно было отправлять и получать визуальные сообщения. В нескольких милях к западу от Аппервилля шоссе № 17 США наконец отделяется от шоссе № 50 в Париже .

Округа Фокье и Лаудон

К западу от округа Фэрфакс, шоссе US 50 в Вирджинии известно как шоссе Джона Мосби в округе Фокье и магистраль Литл-Ривер в округе Лаудон . Во время Гражданской войны в США полковник Джон Синглтон Мосби был партизаном Конфедерации , который с большим успехом действовал в этом регионе, получив статус местного народного героя. Маленькая река является притоком Гус-Крик , который сам является притоком реки Потомак . Дорога достигает города Аппервилля , пересекает границу округа и впадает в округ Лаудоун по пути . Затем он переходит в северную окраину округа Фокье .

При въезде в округ Лаудон американские 50 покидают горы Голубого хребта и въезжают в регион Пьемонт. Шоссе проходит через юго-восточную часть через город Миддлбург и поселения Олди (место рождения матери Стоунволла Джексона , Джулии Беквит Нил), Гилбертс Корнер , Аркола и Саут-Райдинг . Рядом с Гилбертс-Корнер он пересекается с шоссе US 15 . Начинаясь в Олди, шоссе сразу становится 17-мильной, пока не пересекает шоссе US 29 в Фэрфакс-Сити. В Миддлбурге улица US 50 известна как Вашингтон-стрит.

Округ Фэрфакс, город Фэрфакс, округ Арлингтон

Продолжая движение на восток от границы с округом Лаудоун , шоссе US 50, Мемориальное шоссе Ли-Джексона, проходит по историческому маршруту Литл-Ривер-Тернпайк. Он проходит мимо южной окраины Вашингтонского международного аэропорта Даллес и Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи , а также через поселения Шантийи и Фэр-Оукс .

Вскоре после въезда в независимый город Фэрфакс шоссе US 50 покидает магистраль Литл-Ривер (его первоначальный маршрут до 1935 года, который продолжается как шоссе штата Вирджиния 236 ) и соединяется с шоссе US 29 как бульвар Фэрфакс (новое обозначение, совпадающее со старыми названиями). Мейн-стрит, Ли-хайвей и Арлингтон-бульвар). US 29 снова отделяется от US 50 прямо перед выездом из города Фэрфакс.

С этой точки на восток в восточные округа Фэрфакс и округ Арлингтон , США 50 известен как бульвар Арлингтон . Дорога проходит примерно через центр обоих округов. В Арлингтоне он служит разделительной линией для адресов в округе. Наконец, маршрут проходит недалеко от Росслина , делового района Арлингтона с высокой плотностью населения, направляясь к мосту Теодора Рузвельта , где он покидает Вирджинию и переходит в Вашингтон, округ Колумбия, одновременно с межштатной автомагистралью 66 .

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Фредерик		0.00	0.00	США 50 запад - Ромни	Продолжение в Западную Вирджинию.
		2.97	4.78	SR 259 юг (Карперс Пайк) - Уорденсвилл	Северная конечная остановка SR 259
	Хейфилд	8.01	12.89	SR 600 (Хейфилд-роуд) - Гейнсборо , Маунтин-Фолс
		11.40	18.35	SR 608 (класс Уорденсвилл) - гора Уильямс
		14.18	22.82	SR 37 до I-81 / US 11 / US 522 север - Мартинсбург , Беркли-Спрингс , Роанок	Развязка
Город Винчестер		16.30	26.23	США 11 север / США 522 север / США 17 север (Саут-Камерон-стрит)	Западная часть параллелизма US 11/US 522/US 17; северная конечная остановка US 17
Город Винчестер		16.69	26.86	США 11 юг (Джеррард-стрит) - исторический район Винчестера	Восточная часть параллелизма US 11
Фредерик		17.89	28.79	I-81 – Мартинсбург , Роанок	И-81 выезд 313
Фредерик		18.02	29.00	США 522 юг (Фронт-Роял-Пайк) - региональный аэропорт Винчестера , Фронт-Роял	Восточная часть параллелизма US 522
Кларк	Ватерлоо	25.12	40.43	США 340 (шоссе Лорда Фэйрфакса) – Берривилл , Уайт Пост , Фронт Ройал , Национальный парк Шенандоа , Скайлайн Драйв
		27.95	44.98	SR 255 север (Бишоп Мид-роуд) / SR 624 (Ред-Гейт-роуд) - Миллвуд	Южная конечная остановка SR 255
		31.63	50.90	SR 606 (Маунт-Кармель-роуд)	Бывший SR 276 север
Фокье	Париж	34.43	55.41	США 17 на юг до I-66 - Уоррентон , государственный парк Скай-Медоуз	Восточная часть параллелизма US 17
	Аппервиль	37.85	60.91	SR 712 (Делаплан Грейд Роуд) - Делаплейн
		42.77	68.83	SR 611 (Сент-Луис-роуд) - Перселвилл
Лаудоун	Миддлбург	46.14	74.26	SR 626 (Плейнс-роуд) - Равнины
	Элди	50.83	81.80	SR 734 ( Сникерсвилль Пайк ) - Филомонт , Блюмонт
	Гилбертс Корнер	52.53	84.54	США 15 (шоссе Джеймса Монро) до I-66 - Лисбург , Уоррентон	Карусель
		52.90	85.13	Хаузерс-Бранч-Драйв до США 15	Карусель
	Южный райдинг	58.75	94.55	SR 606 ( бульвар округа Лаудоун ) - Херндон
Фэрфакс	Приятная долина	61.68	99.26	SR 609 (Плезант-Вэлли-роуд)
	Шантильи	63.57	102.31	SR 28 - Аэропорт Даллес , Сентервиль	Развязка
		64.06	103.09	SR 657 (Сентревиль-роуд / Уолни-роуд)
		65.13	104.82	SR 645 (Лис Корнер Роуд)	Западный конец параллелизма SR 645
		65.59	105.56	SR 645 (Стингфеллоу-роуд)	Восточный конец параллелизма SR 645
	Greenbriar – Fair Oaks линия	66.94	107.73	SR 286 (бульвар округа Фэрфакс) до I-66	Развязка
	Фэйр Оукс	68.05	109.52	SR 608 (Вест-Окс-роуд)	Развязка
		68.33– 68.90	109.97– 110.88	Торговый центр Fair Oaks	Развязка; нет входа на запад
		69.15	111.29	От I-66 до I-495 - Вашингтон , Гейнсвилл , Фронт-Роял	И-66 выезд 57А/Б
		69.80	112.33	От SR 665 (Уэйплс-Милл-роуд) до SR 123 на юг - Международный университет Вирджинии , Университет Джорджа Мейсона.
Город Фэрфакс		70.00	112.65
		70.60	113.62	США 29 юг ( шоссе Ли ) / SR 236 восток (главная улица) - Старый город Фэрфакс	Западный конец параллелизма US 29, западная конечная остановка SR 236
		71.47	115.02	SR 123 (Чейн-Бридж-роуд) до I-66 - Старый город Фэрфакс , Университет Джорджа Мейсона
		73.26	117.90	США 29 / SR 237 на север ( шоссе Ли ) до I-66 / шоссе Олд Ли	Fairfax Circle ( кольцевая развязка с прорезью); восточный конец параллелизма US 29, западный конец параллелизма SR 237
		73.54	118.35	SR 237 на юг (Пикетт-роуд) до SR 236 на восток / SR 655 (Блейк-лейн)	Восточный конец параллелизма SR 237
Фэрфакс	Вудберн – Меррифилда линия	75.83	122.04	SR 650 (Gallows Road) до I-495 Express - Меррифилд	Развязка; обслуживает больницу Инова Фэрфакс
	Меррифилд – Аннандейл – церкви Вест-Фолс Тройная точка	76.23	122.68	От I-495 (кольцевая дорога столицы) до I-66 – Тайсонс Корнер , Ричмонд	Развязка; выезд с 50A-B на I-495
	Церковь Вест-Фолс - Аннандейл линия	76.57	123.23	Fairview Park Drive до I-495 Express на юг / США 29 ( шоссе Ли )	Развязка; подписан на I-495 в западном направлении и US 29 в восточном направлении
	Церковь Вест-Фолс	78.71	126.67	SR 649 (Аннандейл-роуд) - Фолс-Черч , Аннандейл
	Семь углов	79.73	128.31	От SR 7 до SR 338 – Фолс-Черч , Александрия	Развязка; также обслуживает SR 613 и станцию East Falls Church.
Арлингтон	Арлингтон	81.32	130.87	Карлин Спрингс Роуд	Развязка
		82.50	132.77	Джордж Мейсон Драйв – NFATC	Развязка
		82.85	133.33	SR 120 (Глеб-роуд) - Боллстон	Развязка
		83.83	134.91	SR 27 на восток (Вашингтонский бульвар) до I-395 - Кларендон , Пентагон	Развязка; западная конечная остановка SR 27
	Кларендон	84.35– 84.75	135.75– 136.39	10-я улица Норт ( SR 237 юг) / Норт-Кортхаус-роуд / Фэрфакс-Драйв	Развязка; восточная конечная остановка SR 237
	Росслин	85.00	136.79	Норт-Роудс-стрит / Норт-Рольф-стрит / Норт-Куин-стрит / 14-я улица / Фэрфакс-Драйв	Развязка; нет входа на запад
		85.40	137.44	Норт-Линн-стрит – Ки-Бридж , Росслин , Форт-Майер	Развязка; также обслуживает Норт-Мид-стрит.
		85.60	137.76	Мемориальный мост / бульвар Джорджа Вашингтона на юг - Арлингтонское кладбище	Развязка; выход на восток и вход на запад
Река Потомак		85.96	138.34	США 50 на восток до I-66 на восток ( мост Теодора Рузвельта ) - Вашингтон	Продолжение в округ Колумбия.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 50 in Virginia

KML is from Wikidata

^ Jump up to: ^а ^б
«Дорожные данные за 2011 год» . Департамент транспорта Вирджинии. 2011 . Проверено 25 января 2013 г.
^ «Шоссе США 50 в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл . Проверено 25 января 2013 г.
^ «Переименование Маршрутов 7 и Маршрутов 50» . Официальный сайт округа Лаудоун, штат Вирджиния . 7 декабря 2021 г. . Проверено 14 декабря 2021 г.

Внешние ссылки

Исторические маркеры шоссе Джона Мосби в базе данных исторических маркеров

Маршрут США 50
Предыдущее состояние: Западная Вирджиния	Вирджиния	Следующее состояние: Округ Колумбия

< СР 35	Двузначные государственные маршруты 1923-1933	СР 37 >

[VDOT_Traffic_Data-1] Jump up to: ^а ^б «Дорожные данные за 2011 год» . Департамент транспорта Вирджинии. 2011 . Проверено 25 января 2013 г.
Округ Фредерик и город Винчестер

округ Кларк

Округ Фокье

Округ Лаудон

Округ Фэрфакс и город Фэрфакс

округ Арлингтон

[2] Округ Фредерик и город Винчестер

[3] округ Кларк

[4] Округ Фокье

[5] Округ Лаудон

[6] Округ Фэрфакс и город Фэрфакс

[7] округ Арлингтон

[Google-2] «Шоссе США 50 в Вирджинии» (Карта). Карты Гугл . Проверено 25 января 2013 г.

[3] «Переименование Маршрутов 7 и Маршрутов 50» . Официальный сайт округа Лаудоун, штат Вирджиния . 7 декабря 2021 г. . Проверено 14 декабря 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]