Исторические тропы и дороги в США

есть много В Соединенных Штатах исторических троп и дорог , которые имели важное значение для заселения и развития Соединенных Штатов, в том числе те, которые использовались американскими индейцами .

В приведенные ниже списки включены только те маршруты, которые использовались до создания Американской системы автомобильных дорог в 1926 году. Многие другие местные маршруты обсуждаются при въезде в соответствующий город.

Маршруты расчетов

Олбани-Пост-роуд , использовавшаяся с 1642 года, от Боулинг-Грин (Нью-Йорк) до Олбани называемая « Бродвеем ». , на длинных участках
Тропа Бозмана от Вирджиния-Сити, штат Монтана , до центра Вайоминга.
Калифорния-Роуд основана в 1849 году, от Форт-Смит, Арканзас , до Калифорнии.
Калифорнийская тропа от Миссури до Калифорнии.
Каролина-роуд из Роанока, штат Вирджиния , на Грейт-Вагон-роуд через Пьемонт в Огасту, штат Джорджия .
Тропа чероки вдоль реки Арканзас от территории Индии до Вайоминга.
След Кушатта-Накогдочес (или Натчиточес)
Эль Камино Реал (Калифорния)
Путь Реал де Тьерра Адентро
Старая дорога
Фермерское шоссе было построено в 1696 году и шло от Бостон-Пост-роуд в Стратфорде, штат Коннектикут , до Николса, штат Коннектикут . ^{[ 1 ]}
Федеральная дорога (земли чероки) из Афин , штат Джорджия, в Чаттанугу и Ноксвилл , штат Теннесси.
Федеральная дорога (земли Крик) от Форта Уилкинсон (недалеко от Милледжвилля, Джорджия , до Форта Стоддерт (недалеко от Мобила, Алабама )
Форбс-роуд основана в 1759 году от Форт-Питт , штат Пенсильвания, до Форт-Бедфорд, штат Пенсильвания.
Гейнс-Трейс на территории Миссисипи от района Масл-Шоалс на реке Теннесси до порта Коттон-Джин в верхнем течении реки Томбигби и до Форт-Стоддерта в нижнем течении Томбигби.
Грейт Вагон Роуд (Pennsylvania Wagon Road) из Пенсильвании в Джорджию
Военная дорога Джексона из Нэшвилла в Новый Орлеан
Мемфис — Литл-Рок-роуд
Мормонская тропа
Муллан-роуд от Форт-Бентона, штат Монтана , до Уолла-Уолла, штат Вашингтон.
Натчез Трейс
Национальная дорога (Камберленд-роуд)
Орегонская тропа
Старая испанская тропа от Санта-Фе, штат Нью-Мексико , до южной Калифорнии.
Old Wire Road , из Сент-Луиса, штат Миссури , в Форт-Смит, штат Арканзас.
Озарк Трейл
Сан-Антонио-Эль-Пасо-роуд
Тропа Санта-Фе
Тропа Сискию
Южная эмигрантская тропа
Юго-западная тропа , от Сент-Луиса, штат Миссури , до Тексарканы, штат Техас.
Стоктон - Лос-Анджелес Роуд
Территориальная дорога Мичигана , от Детройта на запад до Сент-Джозефа и озера Мичиган.
Дорога дикой природы (тропа дикой природы), исследованная Дэниелом Буном из долины Шенандоа через Камберлендский ущель к реке Огайо.

Индийские маршруты

Путь Катавбы
Кушатта Трейс
След Кушатта-Накогдочес
Великая дорога воинов
След Натчиточес , от реки Миссури устья до Натчиточеса, штат Луизиана.
Путь Немаколина
Индийская тропа Святого Иосифа , Мичиган
Путь Тускарора
Путь Киттаннинга из Франкстауна, штат Пенсильвания , через Аллегенис в Киттаннинг, штат Пенсильвания.
Винсеннес Трейс

Почтовые и пассажирские маршруты

Бостон-Пост-роуд или Королевское шоссе. Первая поездка по прокладке Пост-роуд , 1 января 1673 года. ^{[ 2 ]}
Почтовая линия Сан-Антонио-Сан-Диего (1857–1861) от Сан-Антонио , Техас, до Сан-Диего, Калифорния.
Маршрут по сухопутной сцене Баттерфилда (1858–1861) из Сент-Луиса, штат Миссури , в Сан-Франциско, Калифорния.
Маршрут Pony Express (1860–1862) из Сент-Джозефа, штат Миссури , в Сакраменто, Калифорния.
Центральный сухопутный маршрут (1861–1869)

Пропуски и пропуски

Скотские тропы

Ранние автомобильные маршруты

Движение хороших дорог , созданное в мае 1860 года, выступало за улучшение дорог для велосипедистов. На рубеже 20-го века интерес к велосипедам начал угасать на фоне растущего интереса к автомобилям. В 1913 году была создана Ассоциация автомагистралей Линкольна для планирования, продвижения и подписания автомагистрали, подходящей для автомобилей, по существующим дорогам от Таймс-сквер в Нью-Йорке до Сан-Франциско, Калифорния. Это имело успех, и за ним последовало развитие названных автомобильных маршрутов по всей Северной Америке. Большинство из них впоследствии были преобразованы в пронумерованные шоссе .

См. также

Примечания

^ История Старого города Стратфорда и города Бриджпорт, Коннектикут, преподобный Сэмюэл Оркатт, Историческое общество округа Фэрфилд, 1886, Vol. II, стр. 1039 [1]
^ Дочери журнала American Revolution, январь 1917 г., Vol. 50, стр. 386, [2]

Внешние ссылки

[1] История Старого города Стратфорда и города Бриджпорт, Коннектикут, преподобный Сэмюэл Оркатт, Историческое общество округа Фэрфилд, 1886, Vol. II, стр. 1039 [1]

[2] Дочери журнала American Revolution, январь 1917 г., Vol. 50, стр. 386, [2]

[ 1 ]

[ 2 ]