Джерри Грант

Джерри Грант
Джерри Грант
Рожденный	Джеральд Уэйн Грант ; 23 января 1935 г. ; Сиэтл , Вашингтон , США
Умер	12 августа 2012 г. (77 лет) ; Ориндж , Калифорния , США
чемпиона автомобиля Карьера
	52 гонки прошли за 14 лет.
Годы активности	1964–1977
Лучшая отделка	11-е – 1974 г.
Первая гонка	1965 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя гонка	1977 Тони Беттенхаузен 200 ( Милуоки )

Джеральд Уэйн «Джерри» Грант ^{[ 1 ]} (23 января 1935 - 12 августа 2012) был гонщиком серии USAC Championship Car . Он родился в Сиэтле и начал участвовать в гонках на спортивных автомобилях в Северной Калифорнии в начале 1960-х годов. Он участвовал в гонках в сезонах 1965–1977 годов, сделав 54 старта в карьере, включая Индианаполис 500 в 1965–1968, 1970 и 1972–1976 годах. Он финишировал в первой десятке 13 раз, лучший результат - третье место в 1974 году в Онтарио.

Гранта лучше всего помнят из-за его неудачи на гонке Indianapolis 500 1972 года , которая стоила ему сначала победы, а затем второго места. Он уверенно лидировал в гонке над Марком Донохью , когда из-за прокола шины ему пришлось выехать на пит-стоп за 12 кругов до финиша. В более поздних интервью Грант сказал, что он выбрал более высокую траекторию для улучшения управляемости, и это могло сделать его уязвимым для мусора за пределами гоночной трассы. Когда Донохью вышел вперед, Грант промахнулся мимо своей ямы и остановился у своего товарища по команде Бобби Ансера . Его механики меняли шины на яме Унсера, а также заправляли машину — из бака ямы Унсера. Грант вернулся на трассу и финишировал вторым после Донохью. ^{[ 2 ]} Команда Эла Унсера, занявшего третье место , подала протест, заявив, что Грант использовал топливо из запаса другого водителя. Протест был поддержан, и последние 12 кругов Гранта не были засчитаны, в результате чего он опустился со 2-го на 12-е место. ^{[ 3 ]}

Грант был первым водителем USAC, разогнавшимся до скорости 200 миль в час (320 км/ч). Он совершил этот подвиг в квалификации на автодроме Онтарио 3 сентября 1972 года, проехав круг на 2,5 мили (4,0 км) за 44,7 секунды. ^{[ 4 ]} однако в день гонки Eagle Гранта не смог пройти круг.

Помимо скандального финиша в Индианаполисе в 1972 году, Грант пережил еще одну знаменитую неудачу в 1966 году, когда у его Ford GT Mk.II со штурманом Дэном Герни за рулем отказал двигатель, когда он лидировал в двух минутах от финиша. Конец «12 часов Себринга». Как и в Инди, Герни и Грант заняли бы второе место, если бы они просто оставили машину там, где она остановилась. Вместо этого Гурни попытался столкнуть машину за финишную черту в нарушение правил FIA, в результате чего пара была дисквалифицирована. ^{[ 4 ]}

Позже в своей карьере Грант был гоночным представителем компании Champion Spark Plugs. ^{[ 5 ]} годы спустя он был нанят Элтоном Олдерманом, тогдашним президентом Prolong Super Lubricants, в качестве представителя. Обвинение развалилось после того, как Олдерман не выполнил обещание.

Грант умер 12 августа 2012 года от печеночной недостаточности и диабета в больнице округа Ориндж, штат Калифорния , в возрасте 77 лет. ^{[ 6 ]}

Мемориал Джерри был установлен в Музее международных гоночных трасс Риверсайд в Риверсайде, Калифорния. Под руководством Эда Джастиса-младшего выступили многие близкие друзья Джерри, в том числе давний друг, штурман и владелец автомобиля Дэн Герни . ^{[ 7 ]}

Индианаполис 500 результаты

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать
1964	Герхардт	Оффи	Не удалось пройти квалификацию
1965	Хаффакер	Оффи	17-е	27-е
1966	Орел	Форд	10-е место	10-е место
1967	Орел	Форд	30-е	20-е
1968	Орел	Форд	15-е место	23-е место
1969	Орел	Шевроле	Не удалось пройти квалификацию
1970	Орел	Оффи	29-е	7-е место
1971	Орел	Оффи	Не удалось пройти квалификацию
1972	Орел	Оффи	15-е место	12-е
1973	Орел	Оффи	18-е	19-е
1974	Орел	Оффи	17-е	10-е место
1975	Орел	Оффи	14-е	20-е
1976	Орел	АМЦ	20-е	27-е
1977	Орел	Оффи	Практика краша

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1965	Шелби-Американ Инк.	и Герни	AC Cobra Daytona Купе	ГТ 5.0	204	ДНФ	ДНФ
1966	Форд Мотор Компани Шелби Американ	и Герни	Форд GT40 Мк.II	П +5,0	257	ДНФ	ДНФ

Ссылки

^ «Джерри Грант» . www.champcarstats.com . Проверено 19 мая 2023 г.
^ УПИ (28 мая 1972 г.). «Затраты на замену шин дарят победу» . Питтсбург Пресс .
^ АП (8 мая 1972 г.). «Гоночный штраф против Джерри Гранта оставлен в силе» . Скенектади Газетт .
^ Jump up to: ^а ^б «Ветеран-гонщик Джерри Грант умер в возрасте 77 лет» . Автонеделя . 62 (18). 3 сентября 2012 г.
^ Миллер, Робин (13 августа 2012 г.). «Скончался 10-кратный игрок стартового состава Indy 500 Джерри Грант» . СКОРОСТЬ Канал . Фокс Спорт. Архивировано из оригинала 15 августа 2012 года . Проверено 14 августа 2012 г.
^ Пельц, Джим (24 августа 2012 г.). «Джерри Грант умирает в 77 лет; гонщик Инди 500» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 25 августа 2012 г.
^ [url= https: // Performanceracing.com/news/riverside-international-automotive-museum-honor-jerry-grant Статья в «Индустрия высокопроизводительных гонок»]

[1] «Джерри Грант» . www.champcarstats.com . Проверено 19 мая 2023 г.

[2] УПИ (28 мая 1972 г.). «Затраты на замену шин дарят победу» . Питтсбург Пресс .

[3] АП (8 мая 1972 г.). «Гоночный штраф против Джерри Гранта оставлен в силе» . Скенектади Газетт .

[aw20120903-4] Jump up to: ^а ^б «Ветеран-гонщик Джерри Грант умер в возрасте 77 лет» . Автонеделя . 62 (18). 3 сентября 2012 г.

[Obit-5] Миллер, Робин (13 августа 2012 г.). «Скончался 10-кратный игрок стартового состава Indy 500 Джерри Грант» . СКОРОСТЬ Канал . Фокс Спорт. Архивировано из оригинала 15 августа 2012 года . Проверено 14 августа 2012 г.

[6] Пельц, Джим (24 августа 2012 г.). «Джерри Грант умирает в 77 лет; гонщик Инди 500» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 25 августа 2012 г.

[7] [url= https: // Performanceracing.com/news/riverside-international-automotive-museum-honor-jerry-grant Статья в «Индустрия высокопроизводительных гонок»]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты