железнодорожная станция Прабхадеви
Прабхадеви | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Индийские железные дороги и пригородной железной дороги Мумбаи станция | |||||||||||
 железнодорожная станция Прабхадеви | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Координаты | 19 ° 00'29 "N 72 ° 50'11" E / 19,008085 ° N 72,836527 ° E | ||||||||||
| Высота | 6 метров (20 футов) | ||||||||||
| Владелец | Министерство путей сообщения , Индийские железные дороги | ||||||||||
| Линия(и) | Западная линия | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 7 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Стандартная наземная станция | ||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Активный | ||||||||||
| Код станции | ПБХД | ||||||||||
| Создать зоны | Западные железные дороги | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1867 | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Эльфистон-роуд | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 15,6 миллиона (ежегодно) | |||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Прабхадеви — это железнодорожный узел, который соединяет центральную линию с Парелом Мумбаи пригородной железной дороги . Он обслуживает район Прабхадеви в Мумбаи , Индия. На этой железнодорожной станции есть две платформы, на которых останавливаются только медленные поезда. [1]
Пассажиры
[ редактировать ]Железнодорожные станции Прабхадеви представляют собой одну из самых загруженных станций сети пригородной железной дороги Мумбаи. Более 15,6 миллионов пассажиров совершают поездки с любой из этих станций, что приносит фунтов стерлингов 78 лакхов (93 000 долларов США) в год благодаря офисам, расположенным вокруг этих железнодорожных станций. [2]
История
[ редактировать ]Железнодорожная станция на стороне Прабхадеви была открыта в 1867 году и была названа железнодорожной станцией Эльфинстон-роуд (с кодом станции EPR) в честь Джона, 13-го лорда Эльфинстона , губернатора Бомбея с 1853 по 1860 год.
После обретения независимости местные жители потребовали переименовать железнодорожную станцию в Прабхадеви. Это переименование, [3] 18-го века из храма Прабхадеви индуистской богини Прабхавати Деви, расположенного недалеко от станции, был впервые предложен лидером Шив Сена Дивакаром Раоте в 1991 году. [4]
Законодательное собрание Махараштры приняло соответствующую резолюцию 16 декабря 2016 года. [5] после чего правительство Махараштры направило предложение о переименовании станции Министерству внутренних дел Союза, которое было одобрено 6 мая 2017 года. [6] [7]
Поезд , направляющийся в Черчгейт , на станции Элфинстоун-Роуд.
Заброшенное табло станции Эльфинстоун-Роуд после переименования станции в Прабхадеви.
После утверждения 19 июля 2018 года название железнодорожной станции Эльфинстон-Роуд было официально изменено на железнодорожную станцию Прабхадеви с новым кодом станции как PBHD с одобрения Индийских железных дорог. [8]
Пешеходные мосты
[ редактировать ]Из-за очень высокой давящей нагрузки на этой станции между южной частью стороны Парела и северной частью стороны Прабхадеви построены двухфутовые путепроводы для облегчения пересадки между этими платформами. Оба они построены в 2018 году.
До этого существовал только один пешеходный путепровод, уже по ширине и старше 50 лет. Это создавало проблемы для пассажиров в часы пик. Из-за этого пассажиры переходили через пути на соседнюю платформу 3 и использовали FOB этой платформы. Это побудило железные дороги установить ограждение между платформами, чтобы не дать пассажирам переходить пути. Это еще больше увеличило нагрузку на путепровод и, следовательно, вынудило Железные дороги выделить силы охраны железных дорог и ополчение , чтобы помочь пассажирам пересечь мост и предотвратить любые давки, а также помочь приближаться к поездам. [9]
С этой целью совместными усилиями Инженерного корпуса индийской армии и Индийских железных дорог был реконструирован первый пешеходный путепровод , который открылся 27 февраля 2018 года в течение 117 дней. [10] Принимая во внимание, что второй пешеходный путепровод был построен заново, чтобы уменьшить нагрузку на первый пешеходный путепровод и сделать вторую пересадку на этой станции, открыт для публики 18 июня 2018 года. [11]
Паническое бегство
[ редактировать ]29 сентября 2017 года в утренний час пик на западной стороне пешеходного моста на железнодорожной станции Парел-Прабхадеви произошла давка. 23 человека погибли, 19 получили ранения и 39 получили другие ранения. [12] Полиция Мумбаи квалифицировала инцидент как несчастный случай. [13]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мантан К. Мехта (21 декабря 2011 г.). «План конечной остановки Парела, призванный облегчить беды Дадара» . Таймс оф Индия . ТНН. Архивировано из оригинала 13 августа 2013 года . Проверено 18 февраля 2014 г.
- ^ «Станция Парель: худший кошмар пассажира» . ДНК . 22 октября 2013 года . Проверено 18 февраля 2014 г.
- ^ «Эльфинстон в Мумбаи теперь переименован в станцию «Прабхадеви», CST тоже подвергнется изменениям» . Бизнес-стандарт Индии . 8 мая 2017 года . Проверено 11 мая 2017 г.
- ^ Центр кивнул на переименование конечной остановки Чатрапати Шиваджи в Мумбаи и станции Эльфинстон-роуд , Hindustan Times , 7 мая 2017 г., дата обращения 11 мая 2017 г.
- ↑ Elphinstone Road получит новое имя , ДНК , 17 декабря 2016 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
- ^ «Станция Эльфинстоун-Роуд станет Прабхадеви» . Таймс оф Индия . Проверено 11 мая 2017 г.
- ↑ Мумбаи активизирует удаление британских имен с железнодорожных станций The Guardian, 7 июля 2017 г.
- ^ «Сейчас Прабхадеви, а не станция Эльфинстоун в Мумбаи» . НДТВ . 19 июля 2018 г.
- ↑ Пассажирам нужен RPF, чтобы пересечь мост станции Парел , середина дня , 23 мая 2012 г., дата обращения 29 августа 2012 г.
- ↑ Через несколько месяцев после панического бегства Новый пешеходный мост в Эльфинстоуне открывается для публики , Hindustan Times , 27 февраля 2018 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
- ^ Станция помощи пассажирам пригородов Парел получила новую платформу и пешеходный мост , Hindustan Times , 18 июня 2018 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
- ^ «Папка в Эльфинстоне: «Никогда не хочу возвращаться в город случайностей» » . Индийский экспресс . 28 сентября 2018 г. Проверено 10 августа 2020 г.
- ^ «Папка на Эльфинстон-Роуд — это несчастный случай, говорит о том, что инцидент вызван слухами» . Первый пост . 28 сентября 2018 г. Проверено 10 августа 2020 г.
