USCGC Холлихок (WLB-214)
 USCGC Hollyhock (WLB-214) плывет по водам Канады в августе 2012 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Marinette Marine Corporation , Маринетт , Висконсин , США |
| Запущен | 25 января 2003 г. |
| Порт приписки | Порт-Гурон , Мичиган , США |
| Идентификация |
|
| Девиз | Patronus A Penitus Mare ( на латыни «Страж внутренних морей») |
| Статус | Активный |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Можжевельник |
| Смещение | 2000 длинных тонн (2000 т) при проектной осадке (полная загрузка) |
| Длина | 225 футов (69 м) |
| Луч | 46 футов (14 м) |
| Черновик | 13 футов (4,0 м) |
| Движение | 2 мощностью 3100 л.с. (2300 кВт) Caterpillar дизельных двигателя |
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) при полном водоизмещении (номинальная мощность 80%) |
| Диапазон | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Дополнить | 50 (8 офицеров, 42 рядовых) |
USCGC Hollyhock (WLB-214) длиной 225 футов (69 м) Juniper класса — катер береговой охраны США .
Морской буй - тендер Hollyhock был построен корпорацией Marinette Marine Corporation и спущен на воду 25 января 2003 года. В настоящее время Hollyhock закреплен за Порт-Гуроном, штат Мичиган , в качестве порта приписки. USCGC Hollyhock заменил предыдущий катер, дислоцированный в Порт-Гуроне, USCGC Bramble , который вышел на пенсию после 60 лет службы. Hollyhock был назван в честь предыдущего катера с таким же названием, который служил в USCG с 1937 по 1982 год. [ 1 ]
Hollyhock спроектирован как многоцелевое судно, предназначенное для оказания помощи в навигации, ледокольных работах, поисково-спасательных работах, обеспечении правопорядка и защите морской среды. Сегодня тендеры Juniper выполняют почти столько же правоохранительных функций, сколько и навигационные работы.
История
[ редактировать ]
Столкновение с шахтером Месаби
[ редактировать ]
Утром 5 января 2014 года Холлихок разбивал лед для озерного грузового судна Mesabi Miner примерно в 22 морских милях к западу от пролива Макино . Она замедлила ход после столкновения с более твердым льдом и получила удар в корму от гораздо более крупного рудовоза. Оба судна получили повреждения, но не было никаких травм, выбросов загрязняющих веществ или сообщений о наводнении. [ 2 ]
был произведен временный ремонт По состоянию на 11 января 2014 года на «Холлихок» , и ее ледокольная работа возобновилась. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Катёр береговой охраны Hollyhock снимает буи, дноуглубительные работы на реке приостановлены» . Бэй Сити Таймс . Бэй-Сити, Мичиган. 13 декабря 2007 года . Проверено 22 марта 2011 г.
- ^ Таймс Геральд (6 января 2014 г.). «Корпус Hollyhock, корма, хвостовое оперение повреждены» . Порт-Гурон Таймс Геральд . Проверено 6 января 2014 г.
- ^ Таймс Геральд (11 января 2014 г.). «Холлихок возвращается к ледокольной службе» . Порт-Гурон Таймс Геральд . Проверено 8 февраля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |