Echo (1901 Sternweeler)
 Эхо около 1902 года на реке Кокиль или притоках.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Эхо |
| Порт реестра | Coos Bay, Орегон |
| Строитель | Эллингсон, Кохиль, Орегон |
| В эксплуатации | 1901 |
| Идентификация | США 136887 |
| Судьба | Демонтируется |
| Примечания | Двигатели Доры в 1910 году. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Внутренний пассажир/груз |
| Тоннаж | 76 валовых тонн; 49 зарегистрированных тонн |
| Длина | 65 футов (19,81 м ) |
| Луч | 16,4 фута (5,00 м ) |
| Палубы | два |
| Установленная питание | Двойные паровые двигатели, горизонтально установленные. |
| Движитель | Грудное колесо |
Эхо был пароходом с суровым колесом , который работал на реке Кокиль на южном побережье Орегона с 1901 по 1910 год. [ 1 ]
Строительство
[ редактировать ]Эхо было построено в 1901 году в Кокиле во дворе Эллингсона. [ 2 ] Эхо составлял длину 65 футов (19,81 м ), с пучком 16,4 фута (5,00 м ) и глубиной удержания 2,0 футов (0,61 м ), [ 3 ] Общий размер судна составил 76 брутто и 49 чистых тонн. [ 3 ]
Операции
[ редактировать ]В 1901 году только три парохода, которые служили на реке между Кокилем и Миртл -Пойнт, это были пропеллер -рета (18 зарегистрированных тонн). Стернхилелер Эхо (53 зарегистрированных тонн) и приветствие (21 зарегистрированная тонна). [ 4 ] Между этими тремя судами они вытащили 1554 тонн грузовых перевозок и 2834 тонны вниз по течению. [ 4 ] Upriver, самым большим единственным предметом был общий товары, 800 тонн. [ 4 ] Даунривер был почти полностью сельскохозяйственной продукцией, причем самым большим единственным предметом было 1035 тонн молока. [ 4 ] 10 187 пассажиров были перенесены и вниз по течению. [ 4 ]
В октябре 1908 года Эхо , под командованием Э.Х. Джеймса, Мастера, уходил из Миртл -Пойнта каждый день в 8:00 утра в Кокиль в 10:00, а затем покинул город Кокиль в 13:00 и вернулся вверх в Миртл Пойнт в 4: 00 вечера [ 5 ]
Столкновение с Дикси
[ редактировать ]За неделю до 4 мая 1905 года Echo столкнулась с запуском Dixie в Coquille City. [ 6 ] Эхо Королева была скручена, и Дикси получил некоторые царапины, но ни одно из судов не было никакого серьезного повреждения. [ 6 ]
Погружение и спасение
[ редактировать ]На неизвестную дату Эхо затонул в реке Кокиль, но был поднят. [ 7 ]
Изменение владения
[ редактировать ]В первой части февраля 1910 года Эхо работал в бегах между Coquille City и Myrtle Point. [ 8 ] В настоящее время интерес главного инженера CI Kime на судно был выкуплен Алленом Пантер. [ 8 ] Аллен Пантер был сыном капитана WR Panter, который владел оставшимся интересом к пароходу. [ 8 ] Часть сделки также включала в себя передачу интереса к Мирт -Пароходу , который использовался на юге и северной формах реки Кокиль, и на бегах наверх из Кокиля, когда вода была низкой. [ 8 ]
Распоряжение
[ редактировать ]В 1910 году Эхо был демонтирован, а оборудование установлено в новом sternweeler, Dora , которая была доставлена в Миртл -Пойнт вечером 19 октября 1910 года капитаном Пантер. [ 9 ] Сообщалось, что Дора была больше и «лучше во всех отношениях», чем эхо . [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Был более ранний пароход под названием Echo, работающий на реке Кокиль, принадлежащий братам Джеймса. Сообщается, что это судно отонудилось вверх из Coquille в понедельник до 7 сентября 1895 года. Груз был снят, и владельцы позвонили в Бандон для помощи в поднятии судна. «Интересные элементы из файлов регистратора десяти и двадцати лет назад», Bandon Recorder , 7 сентября 1915 г., стр. 2, Col. 5
- ^ Ньюэлл, Гордон Р., изд. HW McCurdy Marine History of The Pacific Northwest , Superior (1966), на стр. 71.
- ^ Jump up to: а беременный 1901 Ежегодный список торговых судов, стр. 232
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Улучшение реки Кокиль, штат Орегон, между Кохилем и Миртл-Пойнт», Инженерный отчет Корпуса (1902), на страницах 2365-66.
- ^ Реклама, «Оповещение парохода», лидер округа Линкольн , 6 октября 1908 года, стр. 3, полковник 5.
- ^ Jump up to: а беременный Регистратор Бандона , 4 мая 1905 г., стр. 1, col. 2
- ^ Marshall, Don, Oregon Shipwrecks , Binford and Mort, Portland или 1984 ISBN 0-8323-0430-1 на стр. 44.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Кохиль реки линии лодок меняют владельцев», Coos Bay Times , 18 февраля 1910 г., стр. 3, Col. 6
- ^ Jump up to: а беременный «Новости о Миртл -Пойнт», Coos Bay Times , 22 октября 1910 г., стр. 1, Col. 5
Ссылки
[ редактировать ]- Исторические газеты Орегона
- Newell, Gordon R. Ed., HW McCurdy Marine History of The Pacific Northwest , Superior Publishing, Seattle WA (1966)