Нефтяная и газовая промышленность Соединенного Королевства
Нефтяная и газовая промышленность играет центральную роль в экономике Соединенного Королевства. [ 1 ] На нефть и газ приходится более трех четвертей общих потребностей Великобритании в первичной энергии. [ 2 ] Нефть обеспечивает 97 процентов топлива для транспорта, а газ является ключевым топливом для отопления и производства электроэнергии. На транспорт, отопление и электроэнергию приходится около трети потребностей Великобритании в первичной энергии. Нефть и газ также являются основным сырьем для нефтехимической промышленности, производящей фармацевтические препараты, пластмассы, косметику и бытовую технику. [ 2 ]
Хотя пик добычи на континентальном шельфе Великобритании пришелся на 1999 год, в 2016 году в этом секторе было произведено 62 906 000 штук. [ 3 ] кубических метров нефти и газа, что обеспечивает более половины потребностей Великобритании в нефти и газе. На морских месторождениях Великобритании еще предстоит добыть до 3,18 миллиарда кубических метров нефти и газа.
В 2017 году капитальные вложения в морскую нефтегазовую отрасль Великобритании составили 5,6 млрд фунтов стерлингов. С 1970 года отрасль заплатила почти 330 миллиардов фунтов стерлингов налога на производство. Около 280 000 рабочих мест в Великобритании создаются за счет добычи нефти и газа. Цепочка поставок нефти и газа Великобритании обслуживает внутреннюю деятельность и экспортирует товары и услуги на сумму около 12 миллиардов фунтов стерлингов в остальной мир. [ 2 ]
Обзор
[ редактировать ]Нефтяная и газовая промышленность Великобритании производила 1,42 млн баррелей нефтяного эквивалента в день. [ 4 ] в 2014 году, из них 59% [ 4 ] было масло/жидкости. В 2013 году Великобритания потребляла 1,508 миллиона баррелей в день (баррелей в сутки) нефти и 2,735 триллиона кубических футов (трлн кубических футов) газа. [ 5 ] то же самое относится и к нынешнему импортеру углеводородов, который в 1980-х и 1990-х годах был крупным экспортером.
98% добычи приходится на морские месторождения. [ 6 ] а сфера услуг в Абердине является лидером в разработке технологий добычи углеводородов на море. Исторически большая часть газа поступала из залива Моркам и южной части Северного моря у Восточной Англии и Линкольншира, но сейчас оба района находятся в упадке. Нефть поступает в основном из Центрального Грабена Северного моря недалеко от срединной линии с Норвегией в двух основных кластерах – вокруг нефтяного месторождения Фортис к востоку от Абердина и нефтяного месторождения Брент к востоку от Шетландских островов . Недавно были сделаны открытия в сложных условиях к западу от Шетландских островов. [ 1 ] По состоянию на 2012 год [update] было 15 729 километров (9 774 миль) трубопроводов, соединяющих 113 нефтяных и 189 газовых объектов. [ 7 ] Единственное крупное месторождение на суше — это ферма Уитч в Дорсете, но по всей Англии разбросано несколько нефтяных скважин. В Уилде и Боуленд-Шейл под Ланкаширом и Йоркширом имеется значительный сланцевый потенциал, но на сегодняшний день пробурено лишь несколько скважин.
Сильные стороны Великобритании в сфере финансовых услуг позволили ей играть ведущую роль в торговле энергоносителями через такие рынки, как ICE Futures (ранее Международная нефтяная биржа ). Цена на нефть марки Brent из Британского Северного моря остается основным ориентиром для международной торговли нефтью, а рынок Национальной точки равновесия является ориентиром для большей части газа, продаваемого в Европе. [ 8 ] Сложные морские условия делают Великобританию производителем с высокими издержками; в 2014 году средняя стоимость разработки составила $20,40/бнэ, а эксплуатационные затраты - $27,80/бнэ, что в общей сложности составило $48,20/бнэ. [ 4 ] В 2014 году отрасль потратила 1,1 млрд фунтов стерлингов на геологоразведку, 14,8 млрд фунтов стерлингов на капитальные вложения и 9,6 млрд фунтов стерлингов на эксплуатационные расходы. [ 4 ] Месторождения, разрабатываемые с 1993 года, облагаются дополнительным корпоративным налогом на прибыль. В 2014 году отрасль получила 2,8 миллиарда фунтов стерлингов в виде прямых налогов. [ 4 ]
Текущий статус
[ редактировать ]Совокупные объемы добычи нефти и газа в Великобритании составили 1,3 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в день в 2021 и 2022 годах, из которых 60% приходилось на добычу нефти и 40% на добычу природного газа. [ 9 ]
Ранняя история
[ редактировать ]в Шотландии После того, как в 19 веке индустрия сланцевой нефти достигла своего пика, британское правительство стало все больше беспокоиться о поиске безопасных источников мазута для Королевского флота. Это привело к общенациональным поискам нефти на суше во время Первой мировой войны и скромному открытию нефти в Хардстофте в Дербишире.
Великобритания полагалась на импорт топлива из США и Ближнего Востока. Импорт в период с 1912 по 1919 год был следующим. [ 10 ] [ 11 ]
| Импорт из Великобритании, 1912 г. | Импорт из Лондонского порта 1913 г. | Импорт из Лондонского порта 1919 г. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип масла | Импорт м 3 | Стоимость £/м 3 | Импорт м 3 | Стоимость £/м 3 | Импорт м 3 | Стоимость £/м 3 |
| Сырая нефть | 51.0 | 4.45 | – | – | – | – |
| Ламповое масло | 665,353 | 1.54 | 317,618 | 3.67 | 284,534 | 9.13 |
| Нефтяной спирт | 379,872 | 3.45 | 318,955 | 8.06 | 575,077 | 17.32 |
| Смазочное масло | 301,835 | 2.31 | 119,542 | 7.92 | 145,222 | 22.58 |
| Мазут | 217,864 | 0.89 | 215,691 | 2.73 | 189,772 | 6.00 |
| Газойль | 333,845 | 1.15 | – | – | – | – |
Нефтяные ресурсы страны были национализированы Законом о нефти (добыче) 1934 года ( 24 и 25 Geo. 5. c. 36), и была предпринята новая попытка найти нефть на материковой части Великобритании. Начало Второй мировой войны ускорило эти поиски и привело к бурению ряда скважин, в первую очередь вокруг Икринга в Восточном Мидлендсе, недалеко от Шервудского леса . Во время Второй мировой войны 170 насосами было добыто более 300 000 тонн нефти, или 2 250 000 баррелей; и производство продолжалось до середины 1960-х годов. [ 12 ] Эффективная добыча нефти также происходила в Д'Арси, Мидлотиан: в период 1937–1965 годов было добыто 30 654 барреля нефти. [ 13 ]
В 1950-х годах основное внимание было обращено на южную Англию, где нефть была обнаружена в триасовой формации Шервуд-Сэндс на глубине 1600 метров (5200 футов), после чего последовала разработка нефтяного месторождения Wytch Farm . Связь между береговой и морской нефтью в Северном море была установлена после открытия газового месторождения Гронинген в Нидерландах в 1959 году. [ 14 ]
Разведка и оценка
[ редактировать ]Бурение
[ редактировать ]С 1965 года 3970 [ 15 ] пробурены разведочные и оценочные скважины на континентальном шельфе Соединенного Королевства . В 2014 году пробурено 104 новые скважины и 54 боковых ствола. [ 4 ]
За четыре десятилетия, начиная с 1960-х годов, к 2008 году отрасль потратила 58 миллиардов фунтов стерлингов (что эквивалентно 98 миллиардам фунтов стерлингов в 2023 году). [ 16 ] по разведочному бурению. [ 17 ] В 2008 году на поиск новых запасов нефти и газа было потрачено 1,4 миллиарда фунтов стерлингов. [ 17 ]
Открытия
[ редактировать ]В 2008 году 300–400 миллионов баррелей (48 000 000–64 000 000 м3). 3 ) нефтяного и газового эквивалента ( BOE ). Средний размер месторождений нефти и газа, открытых в период с 2000 по 2008 год, составил 26 миллионов баррелей нефтяного эквивалента. [ 18 ] по сравнению со средним показателем в 248 миллионов баррелей нефтяного эквивалента за десять лет, начиная с 1966 года. [ 18 ]
было обнаружено от 2,2 до 4,4–8,6 миллиардов баррелей нефти, заключенной в сланце В 2014 году в бассейне Уилд , хотя ее вряд ли удастся извлечь. [ 19 ]
Производство
[ редактировать ]В 2008 году Великобритания была 14-м по величине производителем нефти и газа в мире (10-м по величине производителем газа и 19-м по величине производителем нефти). [ 20 ] В Европе Великобритания уступает только Норвегии по добыче нефти и газа.
Добыча нефти и газа в британском секторе Северного моря достигла пика в 1999 году, но Великобритания и сегодня остается крупным производителем. За последние четыре десятилетия 39 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента . на континентальном шельфе Великобритании (UKCS) было добыто [ 21 ] В 2008 году совокупная добыча нефти и газа составила 1 миллиард баррелей нефтяного эквивалента (549 миллионов баррелей (87 300 000 м3). 3 ) нефти и 68 миллиардов кубометров газа). Это представляет собой падение на 5% по сравнению с 2007 годом (6% нефти и 3% газа), что является небольшим улучшением по сравнению с темпами снижения в 2002-2007 годах, которые в среднем составляли 7,5% в год. [ 22 ]
Роль в поставках энергии в Великобританию
[ редактировать ]в Великобритании По состоянию на 2008 год чуть более трех четвертей спроса на первичную энергию было удовлетворено за счет нефти и газа. В 2008 году нефть, добытая на UKCS, удовлетворяла почти все внутреннее потребление (97%), а газ, добываемый в Великобритании, удовлетворял примерно три четверти спроса. [ 15 ] По оценкам, в 2020 году 70% первичной энергии, потребляемой в Великобритании, по-прежнему будет поступать из нефти и газа, даже после достижения цели правительства по получению 20% энергии из возобновляемых источников. [ 22 ] Это будет сочетание нефти и газа, добываемых внутри страны, и импорта. UKCS потенциально может удовлетворить 40% спроса Великобритании на нефть и газ в 2020 году, если инвестиции будут устойчивыми. [ 22 ]
Сопутствующие расходы
[ редактировать ]За последние четыре десятилетия в общей сложности 210 миллиардов фунтов стерлингов (деньги 2008 года, что эквивалентно 354 миллиардам фунтов стерлингов в 2023 году) [ 16 ] было инвестировано в разработку новых ресурсов. [ 22 ] В 2008 году эта цифра составляла 4,8 миллиарда фунтов стерлингов. [ 15 ] снижение на 20% с 2006 года. Дополнительные 147 миллиардов фунтов стерлингов (деньги 2008 года). [ 15 ] было потрачено на добычу нефти и газа, а в 2008 году эксплуатационные затраты составили 6,8 миллиардов фунтов стерлингов (что эквивалентно 10 миллиардам фунтов стерлингов в 2023 году), [ 16 ] больше, чем в 2007 году. Стоимость разработки некоторых первых нефтяных месторождений Великобритании в Северном море показана в таблице: [ 23 ]
| Поле | Начало производства | Стоимость разработки $ млн. | Пиковая добыча 1000 баррелей в день. | $/баррель/день |
|---|---|---|---|---|
| Аргайл | 1975 | 70 | 70 | 1,000 |
| сороковые годы | 1975 | 1,460 | 500 | 2,900 |
| Кроме того | 1975 | 135 | 80 | 1,700 |
| Пайпер | 1976 | 750 | 300 | 2,500 |
| Монтроуз | 1976 | 250 | 60 | 4,100 |
| Берилл | 1976 | 800 | 100 | 8,000 |
| Брент | 1976 | 3,600 | 460 | 8,000 |
| Клеймор | 1977 | 540 | 170 | 3,200 |
| Чертополох | 1977 | 1,000 | 200 | 5,000 |
| Чернозобик | 1978 | 960 | 150 | 6,400 |
| Ниниан | 1978 | 2,100 | 360 | 5,800 |
| Вереск | 1978 | 450 | 50 | 9,000 |
| Баклан | 1979 | 740 | 60 | 12,300 |
| Тартан | 1979 | 430 | 85 | 5,100 |
| Бьюкен | 1979 | 200 | 50 | 4,000 |
| Мерчисон | 1980 | 725 | 120 | 6,000 |
| Общий | 14,210 | 2,815 | 5000 (среднее) |
Налоговый взнос
[ редактировать ]Добыча нефти и газа UKCS принесла 271 миллиард фунтов стерлингов (деньги 2008 года) в налоговые поступления за последние сорок лет. [ 24 ] В 2008 году налоговые ставки на добычу UKCS варьировались от 50 до 75% в зависимости от месторождения. Отрасль заплатила £12,9 млрд. [ 24 ] корпоративных налогов в 2008–2009 годах, самых больших с середины 1980-х годов, из-за высоких цен на нефть и газ . Это составляет 28% от общего корпоративного налога , уплаченного в Великобритании. [ 24 ] Ожидается, что налоговые поступления от производства упадут до 6,9 миллиардов фунтов стерлингов в 2009-10 годах. [ 24 ] исходя из цены на нефть в 47 долларов за баррель, что составляет 20% от общей суммы корпоративных налогов. Помимо производственных налогов, цепочка поставок приносит еще 5–6 миллиардов фунтов стерлингов в год в виде корпоративных налогов и налогов на заработную плату. [ 22 ]
Газовая и нефтяная инфраструктура
[ редактировать ]
Схематический обзор источников, потоков, инфраструктуры, процессов и маршрутов экспорта нефти и газа Великобритании показан на схеме, адаптированной из. [ 25 ] Более подробная информация представлена в следующих таблицах. Инфраструктура, используемая для транспортировки газа с морских газовых месторождений в Национальную систему транспортировки газа, показана в таблице ниже. [ 26 ] [ 2 ] [ 15 ] [ 22 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] Сюда входят маршруты импорта газа из других источников.
| Источник газа | Трубопровод | Приемный терминал | Национальный сетевой терминал (вход в НТС) | Статус |
|---|---|---|---|---|
| Шон хаб | 30-дюймовый | Шелл Бактон | ОФ Бактон | |
| Хаб Леман Вест | 30-дюймовый | Шелл Бактон | ОФ Бактон | |
| для стрижки Машинка | 24-дюймовый | Шелл Бактон | ОФ Бактон | |
| Центр Shearwater Elgin SEAL | 34-дюймовый УПЛОТНИТЕЛЬ | Шелл Бактон | ОФ Бактон | |
| Леман Восточный хаб | 2 × 30 дюймов | Перенко Бактон | ОФ Бактон | |
| Лебедь , Трент | 24-дюймовый | Перенко Бактон | ОФ Бактон | |
| Темза | 24-дюймовый | Перенко Бактон | ОФ Бактон | |
| Ланселот А | 20-дюймовые КРУГИ | Перенко Бактон | ОФ Бактон | |
| Хьюитт | 2 × 30 дюймов | Перенко Бактон | ОФ Бактон | |
| журналов Центр | 36-дюймовый | Теддлторп (ранее ConocoPhillips ) | Теддлторпа см. примечание | Закрыто снесено |
| викингов Центр | 28-дюймовый | Теддлторп | ОФ Теддлторп | Закрыто снесено |
| Пикерилл | 24-дюймовый | Теддлторп | ОФ Теддлторп | Закрыто снесено |
| Caister Murdoch System Центр CMS | 26 дюймов | Теддлторп | ОФ Теддлторп | Закрыто снесено |
| Вест Соле | 16 дюймов, 24 дюйма | Исингтон | ОФ Исингтон | |
| Клитон | 36-дюймовый | Димлингтон | ОФ Исингтон | |
| Грубый | 36 дюймов, 16 дюймов | Исингтон | ОФ Исингтон | |
| Аметист | 30-дюймовый | Исингтон | ОФ Исингтон | Месторождение выведено из эксплуатации |
| Толмаунт | 20-дюймовый | Исингтон | ОФ Исингтон | |
| Дыхание | 20-дюймовый | Газоперерабатывающий завод Тиссайд ТГПЗ | ОФ Тиссайд | |
| Подъемник CATS и платформа Эверест | 36-дюймовые кошки | Тиссайд | ОФ Тиссайд | |
| Фригг через MCP1 | 2 × 30 дюймов | Сент-Фергюс | ОФ Сент-Фергюс | Закрыто |
| Брент и некоторые норвежские месторождения | 36-дюймовые ФЛАГИ | Сент-Фергюс | ОФ Сент-Фергюс | |
| Берилл А | 30-дюймовый SAGE | Сент-Фергюс | ОФ Сент-Фергюс | |
| Миллер | 30-дюймовый | Сент-Фергюс | ОФ Сент-Фергюс | Закрыто |
| Фулмар | 20-дюймовый | Сент-Фергюс | ОФ Сент-Фергюс | |
| Южный Моркам | 30-дюймовый | Саут-Моркам Рэмпсайд | ИЗ БАРРОУ | Закрыто |
| Норт-Моркам | 30-дюймовый | Норт-Моркам-Барроу | ИЗ БАРРОУ | |
| Поля «Реки» | 24-дюймовый | Терминал Риверс, затем терминал Норт-Моркам. | – | |
| Дуглас | 24-дюймовый | Точка Эр | ОФ Бертон-Пойнт | |
| Импорт газа из-за пределов Великобритании | ||||
| Бальгзанд, Нидерланды | 36-дюймовый Бактон – Бальгзанд BBL | Шелл Бактон | ОФ Бактон | |
| Зебрюгге, Бельгия | 40-дюймовый соединитель UKI | Национальная сетка Бактон | ОФ Бактон | |
| Нюхамна и Слейпнер, Норвегия | 44-дюймовый Лангелед | Исингтон | ОФ Исингтон | |
| Горманстон, Ирландия | 18-дюймовый | Олбани, Ко. Антрим | Поток газа в Северную Ирландию по трубопроводу Юг-Север (SNP) | |
| Сжиженный природный газ (СПГ) | Танкер и хранилище | Зерновой СПГ | НА острове Зерна | |
| СПГ | Танкер и хранилище | Саут-Хук | Саут-Хук | |
| СПГ | Танкер и хранилище | Дракон | ДРАКОНА | |
Примечание. Терминал приема Теддлторпа и терминал National Grid были снесены.
Маршруты экспорта газа из Великобритании следующие:
| Источник газа | Экспортный терминал | Трубопровод | Приемный терминал |
|---|---|---|---|
| Поля оболочки | Шелл Бактон | 36-дюймовый Бактон – Бальгзанд BBL | Бальгзанд, Нидерланды |
| НТС Бактон | Национальная сетка Бактон | 40-дюймовый соединитель UKI | Зебрюгге, Бельгия |
| НТС Моффат | Моффат-Брайхаус-Бэй, Шотландия | 24-дюймовый соединительный соединитель британско-ирландского газа 1 | Горманстон, Ирландия |
| НТС Моффат | Моффат-Брайхаус-Бэй, Шотландия | 30-дюймовый соединительный соединитель британско-ирландского газа 2 | Горманстон, Ирландия; 10-дюймовый отрог до острова Мэн |
| Маркхэм , Чизвик, Гроув, 24-дюймовый трубопровод | Платформа J6-A, Нидерланды | Конвейер WGT (+ расширение) | Ден-Хелдер, Нидерланды |
| Трубопроводы Minke, Orca, Sillimanite, Wingate 8-дюймовые, 12-дюймовые, 12-дюймовые. | Платформа D15-FA, Нидерланды | Нордгазтранспортный трубопровод | Уитуизен, Нидерланды |
Аббревиатуры трубопроводов
BBL – линия Бактон – Бальгзанд; CATS – Центральная система передачи данных; ФЛАГИ – Система жидкостей и попутных газов Крайнего Севера; LAPS – Трубопроводная система района Ланселота; LOGGS – морская система сбора газа в Линкольншире; MCP01 – Платформа сжатия коллектора 01; SAGE – Служба эвакуации газа из региона Шотландии; SEAL - Линия района буревестника Элгина; UKI – соединитель 1 Соединенного Королевства.
Инфраструктура, используемая для транспортировки нефти с морских нефтяных месторождений Великобритании для использования или экспорта, показана в таблице ниже: [ 26 ]
| Источник нефти | Трубопровод | Приемный терминал | Затем: | |
|---|---|---|---|---|
| Трубопроводная система сороковых годов | 36-дюймовый | Круден Бэй | Объект в Киннейле | |
| Пайпер Платформа | 30-дюймовый | Терминальный парк | Стабилизация сырой нефти, затем погрузка стабилизированной нефти в танкеры | |
| Клеймора Платформа | 30-дюймовый | Claymore TEE на линии Piper-Flotta | – | |
| Ниниан Центральный хаб | 36-дюймовый | Саллом Во | Стабилизация сырой нефти, затем погрузка стабилизированной нефти в танкеры | |
| Хаб Brent C через Cormorant A | 36-дюймовый | Саллом Во | ||
| Клер Платформа | 22-дюймовый | Саллом Во | ||
| Месторождения, добываемые FPSO или с использованием танкера, например, Alba FSU, Captain FPSO, Douglas CALM и FPSO, Gryphon A. | – | – | Великобритания и международные рынки | |
| Норвежское месторождение, добытое в Великобритании. | ||||
| Экофиш | 34-дюймовый НОРПАЙП | Тиссайд | ||
Полный список см. в разделе Нефтяные терминалы в Великобритании.
Работа
[ редактировать ]В 2008 году около 450 000 рабочих мест по всему Соединенному Королевству были созданы за счет обслуживания деятельности UKCS и экспорта товаров и услуг, связанных с нефтью и газом, по всему миру. [ 22 ] На разведку и добычу нефти и газа на территории UKCS пришлось около 350 000 из них; в их число вошли 34 000 человек, непосредственно нанятых нефтегазовыми компаниями и их основными подрядчиками, плюс 230 000 человек в более широкой цепочке поставок. Еще 89 000 рабочих мест были созданы за счет экономической активности, вызванной расходами сотрудников. Кроме того, по оценкам, процветающий экспортный бизнес обеспечит создание еще 100 000 рабочих мест. [ 22 ] В январе 2013 года отраслевой сайт вакансий www.oilandgaspeople.com предсказал, что в этом году в отрасли будет создано более 50 000 новых рабочих мест, поскольку новые технологии сделают малорентабельные месторождения более жизнеспособными.
В то время как нефтегазовая отрасль обеспечивает работой всю территорию Великобритании, Шотландия получает наибольшую выгоду: около 195 000 рабочих мест, или 44% от общего числа. 21% рабочей силы — выходцы из Юго-Восточной Англии , 15% — с Севера Англии и 12% — с Востока Англии . Каждый миллиард фунтов стерлингов, потраченный на UKCS, поддерживает около 20 000 рабочих мест. [ 22 ]
База данных компаний
[ редактировать ]Компания First Point Assessment Limited (FPAL), основанная в 1996 году. [ 31 ] является ключевым инструментом, используемым нефтегазовыми компаниями для выявления и выбора текущих и потенциальных поставщиков при заключении контрактов или заказов на поставку. Организация действует как нейтральная, управляемая отраслью организация, повышая эффективность цепочки поставок нефти и газа. В настоящее время FPAL удовлетворяет потребности более 70 закупочных организаций с возможностями более 2400 поставщиков. Данная организация распущена с 5 сентября 2017 года.
Налоговый взнос
[ редактировать ]Рабочие места в нефтегазовой отрасли Великобритании требуют высокой квалификации и хорошо оплачиваются. В 2008 году средняя зарплата в широкой выборке компаний, занимающихся цепочкой поставок, составляла около 50 000 фунтов стерлингов в год, при этом Казначейство получило 19 500 фунтов стерлингов на душу населения в виде налогов на заработную плату. [ 22 ]
Технологии и инновации
[ редактировать ]Условия эксплуатации в водах вокруг Великобритании суровы и требовательны. Чтобы преодолеть проблемы добычи нефти и газа из все более сложных коллекторов и более глубоких вод, Северное море заняло лидирующие позиции в области морского машиностроения, особенно в подводных технологиях. Многие новые месторождения нефти и газа в Великобритании небольшие, технически сложные и экономически маргинальные. Часто добыча нефти на этих месторождениях достигается за счет подводных разработок, связанных с существующими установками и инфраструктурой, на различных расстояниях, измеряемых десятками километров. Инновационные технологии также являются важнейшим компонентом добычи запасов месторождений высокого давления, высоких температур (HPHT), тяжелой сырой нефти и глубоководных месторождений.
Экспорт
[ редактировать ]Экспорт британских товаров и услуг, связанных с нефтью, оценивается более чем в 10 миллиардов долларов в год. [ 22 ] Эта сумма является отражением того, насколько хорошо налажена цепочка поставок Великобритании на международном уровне. Компетентность ее сотрудников и качество ее технологий, особенно ее части, очень востребованы в нефтегазовых провинциях по всему миру.
Отраслевое сотрудничество
[ редактировать ]Координатор отраслевых технологий (ITF) [ 32 ] выявляет потребности и способствует разработке новых технологий для удовлетворения этих потребностей посредством совместных отраслевых проектов, при этом для перспективных решений предоставляется до 100% финансирования. С момента своего создания десять лет назад ITF помогла производителям нефти и газа, сервисным компаниям и разработчикам технологий работать совместно, разработав 137 технологических проектов.
Здоровье и безопасность
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Безопасность, здоровье и благополучие морских рабочих в британском секторе Северного моря были гарантированы с 1971 года Законом 1971 года о разработке полезных ископаемых (шельфовых установках) и подзаконными актами к нему. [ 33 ] Закон 1974 года об охране труда и технике безопасности и т. д. действовал от имени руководителя по охране труда и технике безопасности Отделом нефтяного машиностроения Министерства энергетики . [ 33 ]
После катастрофы Piper Alpha в 1988 году в 106 рекомендациях общественного расследования лорда Каллена предлагались фундаментальные изменения в регулировании безопасности на море. [ 34 ] К ним относятся подготовка и публикация обоснований безопасности, укрепление систем управления безопасностью, независимая оценка и обследование, изменения в законодательстве и смена регулирующего органа. [ 35 ] Ответственность за безопасность на море была передана в 1991 году от Министерства энергетики Управлению по охране труда и технике безопасности. Закон о безопасности на море 1992 года юридически реализовал многие рекомендации расследования. [ 35 ]
Регулятор
[ редактировать ]Руководитель отдела здравоохранения и безопасности (HSE) [ 36 ] является регулятором морской нефтегазовой отрасли Великобритании и состоит из нескольких управлений. Управление опасных установок (HID) является оперативным подразделением, ответственным за основные опасности. Специальное оффшорное подразделение HID отвечает за соблюдение правил в морской нефтегазовой отрасли.
Видение безопасности
[ редактировать ]Основан в 1997 году, шаг вперед в области безопасности. [ 37 ] — это межотраслевое партнерство со штаб-квартирой в Великобритании, целью которого является сделать Великобританию самой безопасной провинцией в мире по разведке и добыче нефти и газа. Его первоначальная цель состояла в том, чтобы снизить уровень травматизма на 50%, что было достигнуто в 2003 году. Работа Step Change in Safety сейчас сосредоточена в трех областях: распознавание опасностей и снижение риска, личная ответственность за безопасность и сохранность активов. Связь между Step Change in Safety и отраслью осуществляется через избранных представителей по безопасности, менеджеров и руководителей морских установок, специалистов по безопасности и координаторов компании. С этими людьми консультируются по поводу того, что необходимо сделать, и им поручено обеспечить реализацию программы Step Change.
Статистика
[ редактировать ]ВШЭ публикует информацию о смертельных, серьезных травмах и травмах продолжительностью более трех дней, а также об опасных происшествиях в соответствии с Правилами отчетности о травмах, заболеваниях и опасных происшествиях (RIDDOR).
RIDDOR не применяется к событиям, о которых необходимо сообщать в соответствии с Положениями об аэронавигации (расследование авиационных происшествий с участием гражданских и военных самолетов или объектов) 1986 года ; [ 38 ] Положения о гражданской авиации (расследование авиационных происшествий) 1989 года ; и Закон о торговом мореплавании 1988 года , а также приказы и постановления, изданные в соответствии с ним, поэтому авиационные и морские происшествия, связанные с промышленностью, которые подпадают под действие любого из вышеперечисленных правил, не включаются в статистику, полученную RIDDOR. В сезонах 2007/8 и 2008/9 летальных исходов не было, по сравнению с двумя в сезонах 2006/7 и 2005/6. В 2008/9 году было зарегистрировано 30 серьезных травм по сравнению с 44 в 2007/8 году. В результате совокупный уровень смертельных и серьезных травм составил 106 на 100 000 рабочих по сравнению со 156 и 146 в 2007/8 и 2006/7 годах соответственно. Число травм в течение трех дней сократилось в этом году на 5% до 140, что соответствует коэффициенту травм в течение трех дней, составляющему 496 на 100 000 работников.
Авиационная безопасность
[ редактировать ]Абердин является самой загруженной вертолетной площадкой в Великобритании: в 2008 году было совершено 47 000 рейсов, перевозящих рабочих на морские объекты и обратно на UKCS. [ 39 ] В период с 1977 года по конец 2006 года чуть более 56 миллионов пассажиров были перевезены вертолетами со всех вертолетных площадок Великобритании на морские объекты UKCS и обратно. Было выполнено более 6,5 миллионов полетов, общий налет составил почти 3 миллиона часов. За это время семь катастроф со смертельным исходом вертолетов унесли жизни 94 морских рабочих и летного экипажа. [ 40 ] Правительственные данные за период с 1995 по 2004 год показывают, что, за исключением железнодорожного транспорта, ежегодный уровень несчастных случаев среди пассажиров при поездках на морских вертолетах намного выше, чем при большинстве видов наземного пассажирского транспорта, и аналогичен поездкам на автомобиле. [ 40 ] Пассажиры морских вертолетов экипируются для путешествия костюмами выживания и другими вспомогательными средствами и проходят обучение по выживанию.
Безопасность других моряков
[ редактировать ]Трастовая компания Fisheries Legacy (FLTC) [ 41 ] Основная функция – обеспечение безопасности рыбаков в водах Великобритании. Он делает это путем создания целевого фонда (основанного на платежах от производителей нефти и газа), который можно использовать для поддержания всеобъемлющей и актуальной информации обо всех опасностях на морском дне, связанных с нефтегазовой деятельностью, до тех пор, пока они существуют, и сделать эти данные доступными для использования плоттерами рыболовных судов, обнаруженными на борту в рулевых рубках по всему побережью Великобритании .
Среда
[ редактировать ]Видение отрасли, которое определяет процесс управления окружающей средой , заключается в понимании и управлении экологическими рисками для достижения очевидных уровней отсутствия вреда к 2020 году.
Выбросы в атмосферу
[ редактировать ]Нефтегазовые предприятия Великобритании участвуют в Схеме торговли выбросами Европейского Союза (EU ETS), целью которой является сокращение выбросов углекислого газа и борьба с угрозой изменения климата . Углекислый газ выбрасывается в атмосферу во время производственных операций тремя способами: сжигание топлива для производства электроэнергии , сжигание на факелах (процесс, используемый для сжигания непригодных для использования отходящих газов или легковоспламеняющихся газов и жидкостей по соображениям безопасности) и прямые технологические выбросы. На протяжении многих лет выбросы углекислого газа в тоннах неуклонно снижались: в 2007 году они сократились на 10% по сравнению с 2000 годом. [ 42 ] В 2007 году выбросы углекислого газа составили 17 миллионов тонн.
Развальцовка
[ редактировать ]
открытые газовые факелы В Великобритании запрещено использовать для испытаний скважин. Выпуск несгоревшего газа также не разрешен Агентством по охране окружающей среды/SEPA. [ 43 ] Низкая температура сгорания при открытом факеле и неполное смешивание кислорода означает, что углерод в метане не может сгореть, что приводит к образованию сажистого дыма и потенциальному ЛОС / БТЕКС загрязнению . Газ радон присутствует в очень низких концентрациях в сланцевом газе и газе Северного моря, но прогнозируемые уровни падают ниже любого опасного уровня (300 микрозивертов в год).
В разведочных скважинах, где ожидается дебит газа в 10 тонн в день, Агентство по охране окружающей среды лицензирует испытания на 30 дней с возможностью продления до 90 дней. Доступны закрытые горелки, которые обеспечат низкий уровень светового загрязнения, низкий уровень шума, а также 99+% сгорания и разрушения ЛОС/БТЭК при температуре около 800 C. [ 44 ]
Тестирование скважины используется для оценки продуктивности скважины. При испытании добывающей скважины испытание может быть проведено путем поступления в добывающий трубопровод. Это означает, что газы не будут потеряны и не потребуется сжигание на факелах. Это известно как «зеленое завершение».
Морские сбросы
[ редактировать ]Сбросы в море могут происходить либо в результате случайного выброса (например, разлива нефти ), либо в ходе нормальной эксплуатации. Всего в 2007 году добыто 59 тонн нефти. [ 42 ] был случайно выпущен в морскую среду, что в открытом море окажет незначительное воздействие на окружающую среду.
Напрасно тратить
[ редактировать ]Типы отходов, образующихся на море, различаются и включают в себя буровой шлам и порошок, собранную нефть, загрязненную сырую нефть, химикаты, бочки, контейнеры, шламы, промывку резервуаров, металлолом и отдельные вторсырье. Большая часть отходов, образующихся на море, переносится на берег, где основными путями утилизации являются захоронение, сжигание, переработка и повторное использование. Буровой шлам также повторно закачивается в морские скважины.
Будущее UKCS
[ редактировать ]Производство
[ редактировать ]
39 миллиардов баррелей (6,2 × 10 9 м 3 ) нефти и газа добыто на УККС и до 25 миллиардов баррелей (4,0 × 10 9 м 3 ) остались. [ 22 ] Таким образом, Великобритания все еще может добывать значительные объемы нефти и газа в ближайшие десятилетия. Предполагается, что в 2020 году производство в Великобритании все еще может достичь 40%. [ 22 ] потребности страны в нефти и газе.
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Основным законом о выводе из эксплуатации морской инфраструктуры в случае прекращения добычи является Решение ОСПАР 98/3 об утилизации вышедших из употребления морских установок. В соответствии с законодательством ОСПАР, только те установки, которые отвечают определенным критериям (по соображениям безопасности и/или технических ограничений), имеют право на отступление (то есть оставление конструкции или ее части на месте на морском дне). Все остальные установки должны быть полностью удалены от морского дна. В течение следующих двух десятилетий отрасль начнет вывод из эксплуатации многих установок, которые добывали нефть и газ в течение последних сорока лет. Подлежат выводу из эксплуатации около 470 установок, включая очень крупные с бетонными опорными конструкциями, малые, большие и очень большие стальные платформы, а также подводное и плавучее оборудование, подавляющее большинство из которых придется полностью вывезти на берег для демонтажа. и утилизация. Около 10 000 километров трубопроводов, 15 береговых терминалов и около 5 000 скважин также являются частью инфраструктуры, которую планируется постепенно вывести из эксплуатации, хотя некоторые или части береговых терминалов останутся, поскольку они являются пунктами импорта газопроводов из Норвегии и других стран. Нидерланды. Вывод из эксплуатации представляет собой сложный процесс, представляющий собой серьезную проблему на многих фронтах и охватывающий технические, экономические, экологические, вопросы здоровья и безопасности . Таким образом, прогнозируется, что к 2030 году расходы на существующие объекты составят 19 миллиардов фунтов стерлингов, а к 2040 году вырастут до 23 миллиардов фунтов стерлингов. Новые объекты могут добавить еще 2-3 миллиарда фунтов стерлингов к затратам на вывод из эксплуатации, в результате чего общая сумма составит примерно 25 миллиардов фунтов стерлингов. [ 22 ]
Технология
[ редактировать ]Экспорт
[ редактировать ]Экспорт нефтепромысловых товаров и услуг, наработанный Великобританией за сорок лет, пользуется спросом во всем мире. В 2008 году около 5 миллиардов фунтов стерлингов [ 22 ] было получено за счет такого экспорта. По мере роста спроса на энергию во всем мире будет расти и потребность в технологиях и опыте, необходимых для его удовлетворения.
Переход в другие отрасли
[ редактировать ]Морские технологии, навыки и опыт, впервые примененные в нефтегазовой отрасли, играют важную роль в проектировании, установке и обслуживании морских ветряных турбин и, следовательно, играют важную роль в продолжающемся развитии возобновляемых источников энергии . Отрасль лидирует в разработке бурения, аппаратов с дистанционным управлением (ROV) и геофизических технологий. Все три области знаний используются учеными и инженерами в других местах, будь то исследование образцов кернов антарктического льда , подъем затонувших кораблей или изучение тектоники плит на дне океана .
Улавливание и хранение углерода (CCS)
[ редактировать ]Было высказано предположение, что для предотвращения накопления углекислого газа в атмосфере его можно улавливать и хранить, например, в действующей системе CCS на месторождении Слейпнер на шельфе Норвегии, среди других примеров. CCS осуществляется путем объединения трех отдельных процессов: улавливания углекислого газа на электростанции или другом крупном промышленном предприятии , его транспортировки по трубопроводу или цистернами и последующего хранения в геологических формациях. Одними из лучших природных хранилищ являются истощенные месторождения нефти и газа, например, в Северном море. Знания представителей нефтегазовой отрасли в области подводной геологии, управления запасами и трубопроводного транспорта будут играть важную роль в обеспечении эффективной работы этой технологии.
См. также
[ редактировать ]- Закон о нефти
- Закон о газе
- Нефть Северного моря
- Список месторождений нефти и газа Северного моря
- Береговые месторождения нефти и газа в Великобритании
- Нефтяные терминалы в Великобритании
- Нефтепереработка в Великобритании
- Гидравлический разрыв пласта в Великобритании
- Сланцевый газ в Великобритании
- Топливный кризис в Великобритании в 2021 году
- Английское земельное право
- Газовая промышленность острова Мэн
- Соединительные линии природного газа Соединенного Королевства и Ирландии
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Шеперд, Майк (2015). Нефтяная забастовка в Северном море: история нефти Северного моря из первых рук . Луат Пресс.
- ^ Jump up to: а б с д «Нефть и газ Великобритании» . Oilandgas.co.uk . Проверено 8 сентября 2020 г.
- ^ «Статистика запасов нефти, производства и потребления Соединенного Королевства — Worldometer» .
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Обзор деятельности 2015» . Нефть и газ Великобритании. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 г. Проверено 24 февраля 2015 г.
- ^ «Краткий обзор анализа страны Соединенного Королевства» . Управление энергетической информации.
- ^ «Добыча нефти по месторождениям» . www.og.decc.gov.uk. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года.
- ^ «Нефть и газ: инфраструктура» . www.gov.uk. 6 октября 2016 г.
- ^ Макалистер, Терри (12 декабря 2012 г.). «Как работает оптовый рынок газа стоимостью 300 миллиардов фунтов стерлингов в год» . Хранитель .
- ^ «Нефть и газ Великобритании» . www.ukeiti.org . Проверено 3 декабря 2023 г.
- ^ Совет лондонского графства (1915 г.). Лондонская статистика, 1913–1914 гг., Том XXIV . Лондон: LCC. п. 489.
- ^ Совет лондонского графства (1922 г.). Лондонская статистика, 1920–21, том. ХXVII . Лондон: LCC. п. 236.
- ^ Левин, Джошуа (2015). Тайная история Блица . Лондон: Саймон и Шустер. стр. 117–130. ISBN 978-1-4711-3102-8 .
- ^ Поиски природной нефти в Лотиане, Аластер К. Бэгналл, Oil Exploration (Holdings) Ltd, Эдинбург; в «Эдинбургском геологе», март 1979 г., издательство Эдинбург; стр. 12-13 Геологическое общество edinburghgeolsoc.org/eg_pdfs/issue05_full.pdf - получено в ноябре 2023 г.
- ^ Мортон, Майкл Квентин (2014). « Какие нефтяные месторождения?» Береговая нефть в Великобритании» . ГеоЭкспро . 11 (3) . Проверено 15 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Департамент энергетики и изменения климата — GOV.UK» . decc.gov.uk. Архивировано из оригинала 3 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Великобритании Данные по инфляции в индексе розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Доходы и расходы на разведку, разработку и эксплуатацию континентального шельфа Великобритании» . Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Проверено 27 августа 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Исследования и консалтинг: энергетика, горнодобывающая промышленность и металлургия – Wood Mackenzie» . www.woodmacresearch.com . 13 июня 2017 г.
- ^ «Юрские сланцы бассейна Уилд: геология и оценка ресурсов сланцевой нефти и сланцевого газа» (PDF) . Британская геологическая служба и Министерство энергетики и изменения климата . 2014.
- ^ «Статистический обзор мировой энергетики 2009 | BP» . Архивировано из оригинала 22 августа 2009 года . Проверено 27 августа 2009 г.
- ^ «Нефть и газ — выпуск данных о добыче в Великобритании» . Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Проверено 27 августа 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «Нефть и газ Великобритании – Проблемы отрасли – Стандартные соглашения – Указательная страница» . Архивировано из оригинала 19 июня 2009 года . Проверено 27 августа 2009 г.
- ^ Институт нефти (1978). Путеводитель по технологиям добычи нефти и газа Северного моря . Лондон: Хейден и сын. п. 56. ИСБН 0855013168 .
- ^ Jump up to: а б с д «[АРХИВИРОВАННОЕ СОДЕРЖИМОЕ] Статистические данные в HMRC – HM Revenue & Customs – GOV.UK» . hmrc.gov.uk.
- ^ Мюррей, Стивен (2020). «Энергетический ландшафт нижней Темзы и Медуэя: меняющиеся модели использования энергии в Великобритании» . История ландшафта . 41 (1): 99–120. дои : 10.1080/01433768.2020.1753985 . S2CID 219146452 .
- ^ Jump up to: а б Департамент торговли и промышленности (1994 г.). Энергетический отчет . Лондон: HMSO. ISBN 0115153802 .
- ^ Британский газ (1980). Газовая хронология: развитие британской газовой промышленности . Лондон: Британский газ.
- ^ Уильямс, Тревор И. (1981). История британской газовой промышленности . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0198581572 .
- ^ Подробнее, Чарльз (2009). Черное золото: Британия и нефть в двадцатом веке . Лондон: Континуум. ISBN 9781847250438 .
- ^ Информационные бюллетени операционной компании (разные)
- ^ «ФПАЛ» . Ахиллес.com . Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ «Координатор отраслевых технологий – ITF» . Oil-itf.com . Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Министерство энергетики (1990). Морские установки: Руководство по проектированию, строительству и сертификации, 4-е издание . Лондон: HMSO. ISBN 0114129614 .
- ^ Каллен, достопочтенный. Лорд Уильям Дуглас (1990). Публичное расследование катастрофы на Piper Alpha, представленное парламенту министром энергетики по приказу Ее Величества . Лондон: HMSO. ISBN 0101113102 .
- ^ Jump up to: а б Кроули, Фрэнк (май 1999 г.). «Изменение в управлении безопасностью морских систем добычи нефти и газа» . Труды Института инженеров-химиков. Часть Б. 77 (3): 143––48. Бибкод : 1999PSEP...77..143C . дои : 10.1205/095758299529956 .
- ^ «HSE: Информация об охране труда и технике безопасности на работе» . Hse.gov.uk. Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ «Шаговые изменения в безопасности» . Stepchangeinsafety.net . Архивировано из оригинала 3 июля 2008 года.
- ^ «Правила информирования о травмах, заболеваниях и опасных происшествиях 2013 г. — РИДДОР — НИУ ВШЭ» . Hse.gov.uk. Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ «Домашняя страница международного аэропорта Абердина» . Абердинэйрпорт.com . Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Работая вместе, мы производим более чистую энергию. %» . www.oilandgasuk.co.uk . Архивировано из оригинала 4 октября 2009 года.
- ^ «ФЛТК» . Ukfltc.com . Проверено 20 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б "Среда" . Нефть и газ Великобритании . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 27 августа 2009 г.
- ^ «Разрыв сланца в Великобритании: качество местного воздуха» (PDF) . Правительство Великобритании . Проверено 28 августа 2016 г.
- ^ «Закрытые газовые факелы» . Технология HiTemp . Проверено 28 августа 2016 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Фалькус, М.Э. «Британская газовая промышленность до 1850 года». Обзор экономической истории , 20 № 3, 1967, стр. 494–508. онлайн
- Фуке, Роджер и Питер Дж. Пирсон. «Тысяча лет использования энергии в Соединенном Королевстве». The Energy Journal 19.4 (1998) онлайн .
- Фуке, Роджер и Питер Дж. Пирсон. «Семь веков энергетических услуг: цена и использование света в Соединенном Королевстве (1300-2000 гг.)». Энергетический журнал 27.1 (2006 г.) онлайн .
- Гудолл, Фрэнсис. «Деятельность британских газовых компаний по торговле бытовой техникой, 1875–1935 гг. 1». Обзор экономической истории 46.3 (1993): 543-557 онлайн .
- Кандер, Астрид, Паоло Маланима и Пол Уорд. Власть людям: энергетика в Европе за последние пять столетий (Princeton University Press, 2015).
- Мэтьюз, Дерек. «Невмешательство и лондонская газовая промышленность в девятнадцатом веке: другой взгляд». Обзор экономической истории (1986): 244–263 онлайн .
- Мэтьюз, Дерек. «Техническая трансформация газовой промышленности конца девятнадцатого века». Журнал экономической истории (1987): 967–980 онлайн .
- Макгоги, Юэн. Принципы предпринимательского права: Экономическая конституция и права человека ( Кембриджский университет, 2022 г. ), глава 11
- Миллуорд, Роберт и Роберт Уорд. «Расходы государственных и частных газовых предприятий в Британии конца 19 века». Оксфордские экономические документы 39.4 (1987): 719–737. онлайн
- Шеперд, Майк. Нефтяная забастовка в Северном море: история нефти Северного моря из первых рук. Луат Пресс. 2015.
- Торшейм, Питер. «Парадокс бездымного топлива: газ, кокс и окружающая среда в Великобритании, 1813–1949». Окружающая среда и история 8.4 (2002): 381–401. онлайн
- Томори, Лесли. «Экологическая история ранней британской газовой промышленности, 1812–1830 гг.». Экологическая история 17.1 (2012): 29–54 онлайн .
