Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1000–1099)

Дорога от фермы до рынка, 1001
Дорога от фермы до рынка, 1001
Расположение	Округ Титус
Длина	8834 миль (14,217 км)
Существовал	1948 -подарок

Дорога от фермы до рынка 1000
Дорога от фермы до рынка 1000
Расположение	Округ Титус
Длина	5984 миль (9,630 км)
Существовал	1948 -подарок

	Маркеры от Техасской фермы до Маркет-роуд и от ранчо до Маркет-роуд
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами	Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Шоссе США	Шоссе США X (США X)
Состояние	Государственное шоссе X (SH X)
Петли:	Петля X
Шпоры:	Шпора Икс
Рекреационный:	Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо ; до Рыночных дорог:	Дорога от фермы до рынка X (FM X) ; Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги:	Парк Роуд X (PR X)
Системные ссылки
	Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; ФМ/РМ ; Парк ; запись ;

Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

ФМ 1000

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1000

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1000 ( FM 1000 ) расположена в округе Титус .

FM 1000 начинается на перекрестке с SH 49 и направляется на восток по двухполосной неразделенной дороге. ^{[ 2 ]} Дорога проходит через фермы и леса с несколькими домами, вьясь на восток. Шоссе поворачивает на север и проходит через сельскохозяйственные районы с участками леса и жилыми домами. FM 1000 пересекает железнодорожную линию Union Pacific и въезжает в район Куквилл , направляясь на северо-запад мимо нескольких домов и предприятий и заканчиваясь на шоссе US 67 . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

FM 1000 впервые был обозначен на своей нынешней трассе 23 ноября 1948 года. 27 сентября 2001 года было предложено продлить маршрут на запад от SH 49 до пересечения с US 271 . Предлагаемое расширение FM 1000 было продлено дальше на запад 28 февраля 2008 г., чтобы отразить запланированное перемещение US 271. 28 марта 2013 г. участок от US 271 до FM 1735 был переименован в FM 4000 , а участок от FM 1735. до SH 49 был исключен из системы государственных автомагистралей в связи с изменением объема проекта. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

FM 1001

Дорога от фермы до рынка 1001 ( FM 1001 ) расположена в округе Титус .

FM 1001 начинается на пересечении с US 67 / FM 2348 к востоку от Маунт-Плезант . Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекает I-30 перед въездом в Арго . Выехав из Арго, FM 1001 поворачивает на восток и заканчивается на пересечении с FM 1993 /County Road 3425. ^{[ 3 ]}

FM 1001 был назначен 23 ноября 1948 года и курсировал от US 67 до Арго. 29 октября 1953 года шоссе было продлено до нынешней конечной остановки на FM 1993.

ФМ 1002

Дорога от фермы до рынка, 1002

Расположение	Округ Апшур
Длина	15 823 миль ^{[ 6 ]} (25,465 км)
Существовал	1948 ^{[ 6 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1002 ( FM 1002 ) расположена в округе Апшур .

FM 1002 начинается на пересечении с SH 155 к северу от Биг-Сэнди . Шоссе пересекается с SH 154 в Ронсборо и заканчивается на пересечении с FM 852 к юго-востоку от Виннсборо .

FM 1002 был назначен 23 ноября 1948 года и пролегал от SH 155 на северо-восток до Сэнди-Гроув. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено на север до SH 154 в Ронсборо. 25 ноября 1975 года FM 1002 было продлено на 1,8 мили (2,9 км) к северу от SH 154. Последнее изменение произошло 25 апреля 1978 года, когда шоссе был расширен до FM 852.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Апшур .

Расположение	мне ^{[ 7 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	SH 155 - Биг Сэнди , Гилмер
	5.7	9.2	FM 1795 юг - Хокинс	Южный конец FM 1795 перекрывается
	6.3	10.1	FM 1795 север - защелка	Северный конец FM 1795 перекрывается
	9.5	15.3	FM 49 восток - Маленький курган	Южный конец перекрытия FM 49
	9.8	15.8	FM 49 запад - Пайн Миллс	Северный конец перекрытия FM 49
Ронсборо	12.1	19.5	SH 154 - Квитман , Гилмер
	15.9	25.6	FM 852
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

ФМ 1003

Дорога от фермы до рынка, 1003

Расположение	Округ Хардин
Длина	9,554 миль ^{[ 8 ]}^{[ номер 2 ]} (15,376 км)
Существовал	1948 ^{[ 8 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1003 ( FM 1003 ) расположена в округе Хардин .

FM 1003 начинается на пересечении с FM 770 возле национального заповедника «Большая чаща» . Шоссе движется преимущественно в северном направлении, прежде чем добраться до острова Хани , где дорога на короткое время пересекается с FM 1293 . Покинув Хани-Айленд, FM 1003 следует в северо-восточном направлении и заканчивается на пересечении с шоссе US 69 / US 287 .

FM 1003 был назначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 69 до FM 770. Описание шоссе было изменено 1 сентября 1972 года, чтобы показать перерыв на FM 1293 на Хани-Айленде.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Хардин .

Расположение	мне ^{[ 9 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	FM 770 - Саратога , Кунце
Медовый остров	4.7	7.6	FM 1293 запад – Чаща	Южный конец FM 1293 перекрывается
Медовый остров	4.9	7.9	FM 1293 восток - Кунце	Северный конец перекрытия FM 1293
	7.9	12.7	FM 943 запад - Ливингстон
	9.7	15.6	США 69 / США 287 - Уайлдвуд , Кунце
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

ФМ 1004

Дорога от фермы до рынка, 1004

Расположение	Джаспер и Ньютон Округа
Длина	22 123 миль ^{[ 10 ]}^{[ номер 3 ]} (35,604 км)
Существовал	1948 ^{[ 10 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1004 ( FM 1004 ) расположена в округах Джаспер и Ньютон .

FM 1004 начинается на пересечении с US 96 / SH 62 в Буне . Шоссе проходит через сельские районы округа Джаспер. FM 1004 поворачивает на восток на улице Jasper County Road 626 и пересекается с US 96 возле Call Junction. Шоссе входит в Колл к востоку от границы округа Джаспер-Ньютон. FM 1004 проходит к югу от государственного леса EO Siecke и заканчивается на пересечении с SH 87 .

FM 1004 был назначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 96 на востоке Колл-Джанкшен до SH 87 во Фронт-Крик. 28 октября 1953 года шоссе было продлено на запад, юг и юго-восток до US 96 в Буне. Большая часть этого расширения поглотила часть отмененного FM 1407 . ^{[ 11 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 12 ]}	км	Направления	Примечания
Джаспер	К этому	0.0	0.0	US 96 / SH 62 на юг до автобуса. США 96 - Кирбивилль , Эвадейл
		15.5	24.9	США 96 юг - Буна	Южный конец перекрытия US 96
		15.8	25.4	США 96 север - Кирбивилль	Северный конец перекрытия US 96
Ньютон	Вызов	18.4	29.6	FM 1013 запад - Кирбивилль
		22.2	35.7	FM 82 запад - Кирбивилль , Государственный лес ЭО Зике
		22.4	36.0	SH 87 – Ньютон , Оранжевый
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

FM 1005

Дорога от фермы до рынка, 1005

Расположение	Джаспер Каунти
Длина	10 457 миль ^{[ 13 ]} (16,829 км)
Существовал	1948 ^{[ 13 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1005 ( FM 1005 ) расположена в округе Джаспер .

FM 1005 начинается на пересечении с FM 1013 к северо-востоку от Кирбивилля . Шоссе проходит через Магнолия-Спрингс и пересекает FM 252 к северо-востоку от города, а затем заканчивается на пересечении с US 96 .

FM 1005 был назначен 23 ноября 1948 года и пролегал от US 96 в Кирбивилле на юг на 2,9 мили (4,7 км) в сторону Колла . Шоссе было продлено до FM 1004 в Колле 23 ноября 1949 года. FM 1005 было продлено до перекрестка дорог в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Кирбивилла 23 мая 1951 года. Позже в том же году, 20 ноября, шоссе было продлено до США 96 на Сион-Хилл, поглощающий все отмененные FM 1006. FM 1006 был переназначен на дорогу в Ориндже. Графство. Последнее изменение произошло 1 декабря 1958 года, когда участок FM 1005 от Маунт-Юнион до Колла был переведен на FM 1013.

ФМ 1006

Дорога от фермы до рынка, 1006

Расположение	Округ Ориндж
Длина	6491 миль ^{[ 14 ]} (10,446 км)
Существовал	17 декабря 1952 г. ^{[ 14 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1006 ( FM 1006 ) расположена в округе Ориндж .

FM 1006 начинается на пересечении с SH 87 на юго-западе Оринджа, недалеко от аэропорта округа Ориндж . Шоссе огибает южную часть города и поворачивает на север на Бридж-стрит возле реки Сабин ( линия штата Луизиана ). FM 1006 движется на север по Бридж-стрит и заканчивается на перекрестке с автобусной остановкой. США 90 .

Нынешний FM 1006 был обозначен 17 декабря 1952 года и работает от SH 87 до US 90 , поглотив Spur 171 . при этом ^{[ 15 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит в Ориндже , округ Ориндж .

мне ^{[ 16 ]}	км	Направления
0.0	0.0	SH 87 – Бридж-Сити , Оранжевый
3.6	5.8	FM 2177 север - Вест-Ориндж
6.5	10.5	Автобус. США 90 (Зеленая авеню) до I-10
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

ФМ 1006 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1006

Расположение	Джаспер Каунти
Существовал	23 ноября 1948 г. – 16 января 1952 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1006 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходил от US 96 до Магнолия-Спрингс. Это шоссе было закрыто 16 января 1952 года, а пробег был переведен на FM 1005. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

ФМ 1007

Дорога от фермы до рынка, 1007

Расположение	Джаспер Каунти
Длина	6444 миль ^{[ 17 ]} (10,371 км)
Существовал	1948 ^{[ 17 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1007 ( FM 1007 ) расположена в округе Джаспер .

FM 1008

Дорога от фермы до рынка, 1008

Расположение	Либерти Каунти
Длина	27,25 миль ^{[ 18 ]} (27,76 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 18 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1008 ( FM 1008 ) расположена в округе Либерти . Он проходит от SH 321 в Дейтоне через Кенефик до SH 321 к северу от Дейтона.

FM 1008 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 321 в Дейтоне до точки в 8,2 мили (13,2 км) к западу. 25 января 1950 года западная конечная остановка была перенесена, поглотив участок FM 686 длиной 0,3 мили (0,48 км). 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 5,1 мили (8,2 км) до Кенефика. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 0,8 мили (1,3 км) от Кенефика. 28 октября 1953 года участок длиной 2,4 мили (3,9 км) от 6 миль (9,7 км) к западу от Дейтона до FM 686 был передан на FM 686, а дорога была продлена на запад на 6,6 миль (10,6 км) до окружной дороги в Хаффмана и в 1,1 милях (1,8 км) к северу от Кенефика. 29 сентября 1954 года дорога была продлена еще на 4,1 мили (6,6 км) к северу от Кенефика. 24 августа 1955 года дорога была продлена на север на 5,5 миль (8,9 км) до FM 164. 3 октября 1955 года дорога была продлена до SH 321, в 13 милях (21 км) к северу от Дейтона, заменив FM 164. 18 декабря 1956 года, участок длиной 12,5 миль (20,1 км) от Хаффмана до SH. 321 в Дейтоне был переведен в FM 1960.

FM 1009

Дорога от фермы до рынка, 1009

Расположение	Либерти и Джефферсон Округа
Длина	7701 миль ^{[ 19 ]} (12,394 км)
Существовал	1948 ^{[ 19 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1009 ( FM 1009 ) расположена в округах Либерти и Джефферсон .

FM 1010

Дорога от фермы до рынка, 1010

Расположение	Либерти Каунти
Длина	15,59 миль ^{[ 20 ]} (15,43 км)
Существовал	1948 ^{[ 20 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1010 ( FM 1010 ) расположена в округе Либерти .

FM 1011

Дорога от фермы до рынка, 1011

Расположение	Либерти Каунти
Длина	7134 миль ^{[ 21 ]} (11,481 км)
Существовал	1948 ^{[ 21 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1011 ( FM 1011 ) расположена в округе Либерти .

FM 1012

Дорога от фермы до рынка, 1012

Расположение	округ Ньютон
Длина	11 022 миль ^{[ 22 ]} (17,738 км)
Существовал	1948 ^{[ 22 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1012 ( FM 1012 ) расположена в округе Ньютон .

FM 1013

Дорога от фермы до рынка, 1013

Расположение	Тайлер , Джаспер и Ньютон Округа
Длина	34 595 миль ^{[ 23 ]} (55,675 км)
Существовал	1948 ^{[ 23 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1013 ( FM 1013 ) расположена в округах Тайлер , Джаспер и Ньютон .

FM 1013 начинается на пересечении с US 69 / US 287 в районе Хиллистер . Шоссе идет в основном в восточном направлении и пересекает FM 92 в городе Спергер . К востоку от Спургера трасса FM 1013 пересекает реку Нечес и пересекается с FM 1005 перед входом в город Кирбивилль . В Кирбивилле шоссе пересекает FM 252 и ненадолго поворачивает на юго-восток, а затем поворачивает обратно на восток на Мейн-стрит. FM 1013 пересекает US 96 , поворачивает на юг на Элизабет-авеню и покидает город на FM 82 . Шоссе идет в основном в южном направлении и заканчивается на пересечении с FM 1004 в Колле .

FM 1013 был назначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 69 в Хиллистере до FM 92 в Спургере. Шоссе было продлено до FM 1004 в Колле 5 декабря 1958 года, поглотив участки FM 1005 и весь FM 2304 . ^{[ 24 ]} 30 апреля 1962 года перерыв на FM 92 был удален, а FM 1013 был немного изменен через Спергера.

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 25 ]}	км	Направления
Тайлер	Хиллистер	0.0	0.0	США 69 / США 287 - Вудвилл , Кунце
Тайлер	Спургер	13.3	21.4	От FM 92 до США 190 - Силсби
Джаспер		22.9	36.9	FM 1005 север - Магнолия-Спрингс
	Кирбивилль	30.5	49.1	FM 252 север (Херндон-стрит)
		31.3	50.4	США 96 (Маргарет-авеню) - Джаспер , Буна
		32.7	52.6	ФМ 82
Ньютон	Вызов	34.6	55.7	FM 1004 — США 96 / SH 87
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

FM 1014

Дорога от фермы до рынка, 1014

Расположение	Тайлер Каунти
Длина	1183 миль ^{[ 26 ]} (1,904 км)
Существовал	1948 ^{[ 26 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1014 ( FM 1014 ) расположена в округе Тайлер .

FM 1015

Дорога от фермы до рынка, 1015

Расположение	Округ Идальго
Длина	30 106 миль ^{[ 27 ]} (48,451 км)
Существовал	1948 ^{[ 27 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1015 ( FM 1015 ) расположена в округе Идальго .

ФМ 1016

Дорога от фермы до рынка, 1016

Расположение	Округ Идальго
Длина	8,487 миль ^{[ 28 ]} (13,659 км)
Существовал	1948 ^{[ 28 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1016 ( FM 1016 ) расположена в округе Идальго . Шоссе известно на местном уровне как С. Конвей-роуд в Миссии и Военное шоссе в Макаллене.

FM 1016 начинается на I-2 / US 83 в Миссии , а Конвей-роуд продолжается в город как SH 107 . Шоссе идет в южном направлении и поворачивает на юго-восток возле района Мадеро, при этом шоссе проходит в непосредственной близости от Рио-Гранде . FM 1016 поворачивает на восток на FM 494 и проходит через менее развитые районы города. Шоссе пересекает FM 396 и въезжает в Макаллен после пересечения с Шари-роуд . Между FM 396 и Spur 115 FM 1016 проходит через промышленно развитый район со множеством бизнес-парков. Шоссе проходит преимущественно через сельскую местность и заканчивается на пересечении с SH 336 .

FM 1016 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 83 в Миссии до SH 336 к югу от Макаллена как новое обозначение части SH 107. Небольшой участок шоссе в Макаллене был передан FM 1926 10 июня 1952 года. ^{[ 29 ]} Часть FM 1016 в Миссии была переведена на SH 107 21 мая 1979 года. ^{[ 30 ]} Шоссе было перенесено 26 января 1983 года между FM 494 и Spur 115. 18 декабря 1986 года FM 1016 было перенесено к западу от Spur 115. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 1016 ( UR 1016 ). . ^{[ 31 ]} Обозначение вернулось к FM 1016 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. ^{[ 32 ]}

Весь маршрут проходит по округу Идальго .

Расположение	мне ^{[ 33 ]}	км	Направления	Примечания
Миссия	0.0	0.0	I-2 / US 83 (скоростная автомагистраль 83) / SH 107 север (Конвей-авеню)	И-2 выезд 136
	2.9	4.7	FM 494 юг (Военная дорога) - Миссия Ла Ломита
	3.9	6.3	FM 396 (шоссе Анзалдуас) - Международный мост Анзалдуас
Макаллен	7.5	12.1	Spur 115 (23-я улица)
Макаллен	8.5	13.7	SH 336 (С. 10-я улица)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

FM 1017

Дорога от фермы до рынка, 1017

Расположение	Джим Хогг , Старр и Идальго Округа
Длина	76 088 миль ^{[ 34 ]}^{[ номер 4 ]} (122,452 км)
Существовал	1948 ^{[ 34 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1017 ( FM 1017 ) расположена в Джим Хогг , Старр и Идальго округах .

FM 1017 начинается на пересечении с US 281 / SH 186 в Сан-Мануэле-Линне . Шоссе проходит через город в небольшом северо-западном направлении и пересекает FM 3250 к западу от города. FM 1017 проезжает через Ла-Реформу перед входом в Сан-Исидро , пересекая FM 2294 . Шоссе продолжает проходить через сельские районы до въезда в Ла-Глорию , начиная с пересечения с FM 755 . Покинув FM 755, FM 1017 движется в западном направлении, а затем поворачивает на север на FM 2686 . Шоссе идет в основном в северном направлении и заканчивается на пересечении с SH 285 в Хеббронвилле .

FM 1017 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходит от US 281 до точки примерно в 3 милях (4,8 км) к западу. 30 ноября 1949 года шоссе было продлено дальше на запад и север до линии округа Джим Хогг, заменив FM 1431 и FM 1429. Общая длина шоссе составила примерно 36,8 миль (59,2 км). было предложено продлить шоссе до SH 359 Затем 20 ноября 1951 года FM 1017 был продлен до SH 285 возле Хеббронвилля. 10 июня 1952 года участок FM 1017 был переведен на FM 755. 29 августа 1989 года , но это было отменено, поскольку судебный комиссар округа Джим Хогг не принял продление.

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 35 ]}	км	Направления	Примечания
Идальго	Линия Сан-Мануэль	0.0	0.0	Будущий I-69C / US 281 / SH 186 восток - Фалфурриас , Эдинбург , Раймондвилль	US 281 - это будущая межштатная автомагистраль 69C.
		3.0	4.8	FM 3250 юг
		16.7	26.9	FM 681 юг - МакКук , Миссия
Старр	Сан-Исидро	24.1	38.8	FM 2294 юг - Дельмита
	Слава	29.5	47.5	FM 755 север - Фалфурриас	Южный конец FM 755 перекрывается
		29.9	48.1	FM 755 юг - Рио-Гранде-Сити	Северный конец перекрытия FM 755
		32.5	52.3	FM 2686 на запад до FM 649
Джим Хогг	Хеббронвиль	76.6	123.3	SH 285 - Хеббронвиль , Фалфурриас
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

FM 1018

Дорога от фермы до рынка, 1018

Расположение	Округ Уилласи
Длина	12 867 миль ^{[ 36 ]} (20,707 км)
Существовал	1948 ^{[ 36 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1018 ( FM 1018 ) расположена в округе Уилласи .

FM 1019

Дорога от фермы до рынка, 1019

Расположение	Округ Диммит
Длина	6314 миль ^{[ 37 ]} (10,161 км)
Существовал	1948 ^{[ 37 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1019 ( FM 1019 ) расположена в округе Диммит .

ФМ 1020

Дорога от фермы до рынка, 1020

Расположение	Округ Карнес
Длина	5021 миль ^{[ 38 ]} (8,081 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 38 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1020 ( FM 1020 ) расположена в округе Карнес .

ФМ 1020 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1020

Расположение	округ Эдвардс
Существовал	23 ноября 1948 г. – 18 апреля 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1020 был обозначен 23 ноября 1948 года от SH 41 на юго-запад в 8,7 миль (14,0 км). FM 1020 был отменен 18 апреля 1949 года и стал частью FM 674 (ныне RM 674).

FM 1021

Дорога от фермы до рынка, 1021

Расположение	Округ Маверик
Длина	31 766 миль ^{[ 39 ]} (51,122 км)
Существовал	1948 ^{[ 39 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1021 ( FM 1021 ) расположена в округе Маверик .

FM 1021 начинается на Олд-Майнс-роуд, грунтовой окружной дороге в сельской местности округа Маверик; Олд-Майнс-роуд продолжается на юго-восток, становясь Игл-Пасс-роуд в округе Уэбб , которая затем становится FM 1472 . Шоссе проходит через сельские районы с множеством ферм и ранчо, прежде чем въехать в Эль-Индио , пересекая FM 2644 в городе. FM 1021 продолжает путешествовать по сельским фермам и ранчо, пока не пересечет Розита-Крик, при этом маршрут становится все более пригородным. Шоссе проходит вдоль границ городов Розита и Чула-Виста , проходя недалеко от резервации традиционного племени кикапу в Техасе . FM 1021 пересекает кольцо 480 , затем проходит вдоль южной границы Лас-Кинтас-Фронтеризас . Шоссе въезжает в Игл-Пасс возле пересечения FM 3443 (Бульвар Ветеранов). FM 1021 движется в направлении северо-запад-юго-восток по шоссе Эль-Индио, проходя мимо нескольких жилых и торговых районов. Шоссе поворачивает на север на Монро-стрит возле международного моста Камино-Реал , затем пересекает шоссе US 57 (Гарнизон-стрит) и заканчивается на пересечении с Отрог 240 (Главная улица).

FM 1021 был назначен 23 ноября 1948 года и проходил от SH 85 (который позже стал US 277 ) возле Игл-Пасс до Эль-Индио. Начало шоссе было перенесено на SH 76 (ныне US 57) 21 апреля 1949 года. 15 июля 1949 года FM 1021 был продлен на 8,0 миль (12,9 км) к югу от Эль-Индио. Шоссе было продлено еще примерно на 2,7 мили (4,3 км). ) 27 января 1950 года и был продлен еще на 3,0 мили (4,8 км) до нынешнего конечная остановка 11 июля 1968 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Маверик .

Расположение	мне ^{[ 40 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	Дорога старых шахт	Начинается государственное обслуживание; проезжая часть продолжается на юг как Old Mines Road.
Индийский	13.2	21.2	FM 2644 восток - Карризо-Спрингс
Розита	24.1	38.8	FM 2030 запад
Чула Виста	25.7	41.4	FM 2030 восток
Игл Пасс	27.7	44.6	Петля 480	Развязка
	29.4	47.3	FM 3443 север (бульвар Ветеранов)
	30.4	48.9	FM 375 север (Бибб-стрит) / Браун-стрит
	31.7	51.0	США 57 (Гарнизон-стрит)
	31.9	51.3	Шпора 240 (Главная улица)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

1022 ринггита

От ранчо до Маркет-роуд 1022

Расположение	Округ Увальде
Длина	7815 миль ^{[ 41 ]} (12,577 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 41 ]}^{[ кол. 5 ]}-подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 1022 ( RM 1022 ) расположено в округе Ювалде .

RM 1022 начинается в тупике возле бывшего шахтерского поселка Дабни . Шоссе идет в восточном направлении, разветвляется к северо-востоку от города, а другой участок RM 1022 ведет к главному входу в компанию Vulcan Materials. Шоссе поворачивает на север и идет параллельно железнодорожной линии, пока не проходит между озером Уайт-Компани и озером Увалде-Рок-Асфальт-Компани. Дорога RM 1022 проходит мимо нескольких ранчо и каменоломен и заканчивается на пересечении с шоссе US 90 .

RM 1022 была обозначена 23 ноября 1948 года как дорога от фермы до рынка 1022 ( FM 1022 ), идущая от США 90 к западу от Ювальде до Блюетта. 20 ноября 1951 года шоссе было продлено до Дабни . 17 октября 1959 года дорога была переименована в RM 1022.

FM 1023

Дорога от фермы до рынка, 1023

Расположение	Округ Увальде
Длина	18,7 миль ^{[ 42 ]}^{[ номер 6 ]} (18,8 км)
Существовал	1948 ^{[ 42 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1023 ( FM 1023 ) расположена в округе Увалде .

FM 1023 начинается на пересечении с FM 1049 /County Road 301 к югу от Книппы . Шоссе обозначено как север-юг, несмотря на то, что на большей части своей длины оно проходит в направлении юго-запад-северо-восток. FM 1023 входит в Ювальде возле Гарнер Филд , где пересекается с FM 1574 . FM 1023 проходит вдоль Гарнер Филд Роуд и немного пересекается с US 90, прежде чем идти по 4-й улице. Шоссе проходит вдоль 4-й улицы в восточной части Увальде и заканчивается на пересечении с FM 2369 .

FM 1023 был назначен 20 декабря 1948 года и проходит от US 90 к востоку от Увалде до Гарнер-Филд. Этот участок шоссе раньше был частью FM 187 . ^{[ 43 ]} старый маршрут стал FM 3447. FM 1023 был продлен на север от US 90 до FM 2369 22 мая 1959 года. Позже этот участок был изменен, и 26 января 1983 года 6 мая 1964 года FM 1023 был продлен на север от Гарнер Филд. в США 90. ^{[ 44 ]} 15 октября 1965 года участок между US 90 и Гарнер Филд был переименован в FM 1574 . ^{[ 45 ]} 2 июня 1967 года шоссе было продлено до County Road 302. Последнее изменение произошло 11 июля 1968 года, когда FM 1023 был продлен до FM 1049.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Увалде .

Расположение	мне ^{[ 46 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	FM 1049 север / County Road 301 - Книппа
Увальде	8.4	13.5	FM 1574 север (Хэм-лейн)
	10.0	16.1	США 90 восток (Мейн-стрит)	Южный конец США 90 перекрывается
	10.1	16.3	США 90 запад (Мейн-стрит)	Северный конец перекрытия US 90
	11.8	19.0	FM 2369 (Асиенда-роуд)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

1024 ринггита

От ранчо до Маркет-роуд 1024

Расположение	Округ Валь-Верде
Длина	52 272 миль ^{[ 47 ]} (84,124 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 47 ]}^{[ номер 7 ]}-подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 1024 ( RM 1024 ) расположено в округе Валь-Верде . Он проходит от США 90 возле Комстока на север и запад до пересечения с Лэнгтри-роуд и Пэндейл-роуд возле Пэндейла .

RM 1024 была обозначена 23 ноября 1948 года как дорога от фермы до рынка 1024 ( FM 1024 ), идущая от US 90 возле Комстока до точки на северо-запад на расстоянии 7,9 миль (12,7 км). 15 июля 1949 года FM 1024 был продлен на северо-запад на 8,0 миль (12,9 км). 21 июня 1951 года FM 1024 был продлен на северо-запад на 6,5 миль (10,5 км). 23 января 1953 года FM 1024 был продлен на северо-запад на 5 миль (8,0 км). 29 октября 1953 года FM 1024 был продлен на северо-запад на 1,0 мили (1,6 км). 17 октября 1959 года FM 1024 был переименован в RM 1024. 27 сентября 1960 года RM 1024 был продлен на северо-запад на 4,8 мили (7,7 км). 2 мая 1962 года трасса RM 1024 была продлена на северо-запад на 4 мили (6,4 км). 5 мая 1966 года трасса RM 1024 была продлена на северо-запад на 7,7 миль (12,4 км). 2 июня 1967 года трасса RM 1024 была продлена на запад на 2 мили (3,2 км). 5 ноября 1971 года трасса RM 1024 была продлена на запад на 5,9 миль (9,5 км) до нынешней конечной точки.

FM 1025

Дорога от фермы до рынка, 1025

Расположение	Завальский уезд
Длина	19 525 миль ^{[ 48 ]} (31,422 км)
Существовал	1948 ^{[ 48 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1025 ( FM 1025 ) расположена в округе Завала .

FM 1026

Дорога от фермы до рынка, 1026

Расположение	Коулман Каунти
Длина	24 912 миль ^{[ 49 ]} (40,092 км)
Существовал	1948 ^{[ 49 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1026 ( FM 1026 ) расположена в округе Коулман .

FM 1027

Дорога от фермы до рынка, 1027

Расположение	Округ Истленд
Длина	13 329 миль ^{[ 50 ]} (21,451 км)
Существовал	1948 ^{[ 50 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1027 ( FM 1027 ) расположена в округе Истленд .

FM 1028

Дорога от фермы до рынка, 1028

Расположение	Округ Маккалок
Длина	10,56 миль ^{[ 51 ]} (16,99 км)
Существовал	1948 ^{[ 51 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1028 ( FM 1028 ) расположена в округе Маккалок .

FM 1029

Дорога от фермы до рынка, 1029

Расположение	Округ Миллс
Длина	6947 миль ^{[ 52 ]} (11,180 км)
Существовал	1948 ^{[ 52 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1029 ( FM 1029 ) расположена в округе Миллс .

FM 1030

Дорога от фермы до рынка, 1030

Расположение	Округ Сан-Саба
Длина	7,365 миль ^{[ 53 ]} (11,853 км)
Существовал	1948 ^{[ 53 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1030 ( FM 1030 ) расположена в округе Сан-Саба .

FM 1031

Дорога от фермы до рынка, 1031

Расположение	Округ Сан-Саба
Длина	15,73 миль ^{[ 54 ]} (15,66 км)
Существовал	1948 ^{[ 54 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1031 ( FM 1031 ) расположена в округе Сан-Саба .

FM 1032

Дорога от фермы до рынка, 1032

Расположение	Стивенс Каунти
Длина	4285 миль ^{[ 55 ]} (6,896 км)
Существовал	1948 ^{[ 55 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1032 ( FM 1032 ) расположена в округе Стивенс . Его восточная конечная остановка находится на US 183 , в 10,5 милях (16,9 км) к югу от Брекенриджа , а западная конечная остановка — на CR 187/190. ^{[ 56 ]}

FM 1032 был назначен на нынешний маршрут 23 ноября 1948 года.

FM 1033

Дорога от фермы до рынка, 1033

Расположение	Чилдресс и Коттл Округа
Длина	16 529 миль ^{[ 57 ]} (26,601 км)
Существовал	1948 ^{[ 57 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1033 ( FM 1033 ) расположена в округах Чилдресс и Коттл .

FM 1034

Дорога от фермы до рынка, 1034

Расположение	Округ Чилдресс
Длина	9036 миль ^{[ 58 ]} (14,542 км)
Существовал	1948 ^{[ 58 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1034 ( FM 1034 ) расположена в округе Чилдресс .

FM 1035

Дорога от фермы до рынка, 1035

Расположение	Коллингсворт Каунти
Длина	5087 миль ^{[ 59 ]} (8,187 км)
Существовал	1948 ^{[ 59 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1035 ( FM 1035 ) расположена в округе Коллингсворт .

FM 1036

Дорога от фермы до рынка, 1036

Расположение	Коллингсворт Каунти
Длина	7966 миль ^{[ 60 ]} (12,820 км)
Существовал	1948 ^{[ 60 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1036 ( FM 1036 ) расположена в округе Коллингсворт .

FM 1037

Дорога от фермы до рынка, 1037

Расположение	Коттл Каунти
Длина	10 628 миль ^{[ 61 ]} (17,104 км)
Существовал	1948 ^{[ 61 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1037

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1037 ( FM 1037 ) расположена в округе Коттл . Дорога начинается на US 62 / US 83 в Падуке и продолжается на запад, затем на юг, заканчиваясь на County Road 230 в округе Коттл к северу от Делвина . ^{[ 61 ]}

FM 1037 был обозначен 23 ноября 1948 года от США 70 к востоку от Падуки на запад в 0,7 мили (1,1 км) до конца тротуара на Бэкус-авеню в Падуке. 21 сентября 1955 года был назначен еще один сегмент FM 1037 от 83 США к западу до 70 США к западу от Падуки. Это создало разрыв в километраже маршрута. 22 января 1957 года FM 1037 был продлен от конца тротуара на Бэкус-авеню до США 83. Это закрыло разрыв. 31 октября 1958 года FM 1037 был продлен на юг на 3,2 мили (5,1 км) от US 70 к западу от Падуки. ^{[ 61 ]}

FM 1038

Дорога от фермы до рынка, 1038

Расположение	Коттл Каунти
Длина	17 228 миль ^{[ 62 ]} (27,726 км)
Существовал	1948 ^{[ 62 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1038 ( FM 1038 ) расположена в округе Коттл .

FM 1039

Дорога от фермы до рынка, 1039

Расположение	Форд Каунти
Длина	2542 миль ^{[ 63 ]} (4,091 км)
Существовал	1948 ^{[ 63 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1039 ( FM 1039 ) расположена в округе Фоард .

FM 1040

Дорога от фермы до рынка, 1040

Расположение	Лайв-Оук Каунти
Длина	1145 миль ^{[ 64 ]} (1,843 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 64 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1040 ( FM 1040 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1040 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1040

Расположение	Форд Каунти
Существовал	23 ноября 1948 г. – 20 апреля 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1040 был обозначен 23 ноября 1948 года от US 70 в Талии на юг на 4,0 мили (6,4 км). FM 1040 был отменен 20 апреля 1949 года и стал частью FM 262.

FM 1041

Дорога от фермы до рынка, 1041

Расположение	Округ Холл
Длина	17 349 миль ^{[ 65 ]} (27,921 км)
Существовал	1948 ^{[ 65 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1041 ( FM 1041 ) расположена в округе Холл .

FM 1042

Дорога от фермы до рынка, 1042

Расположение	Лайв-Оук Каунти
Длина	8687 миль ^{[ 66 ]} (13,980 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 66 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1042 ( FM 1042 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1042 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1042

Расположение	Округ Холл
Существовал	23 ноября 1948 г. – 26 мая 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1042 был обозначен 23 ноября 1948 года от SH 86 возле линии округа Бриско, на юг на расстояние примерно 2,0 мили (3,2 км). Шесть месяцев спустя FM 1042 был отменен вместо продления FM 656.

FM 1043

Дорога от фермы до рынка, 1043

Расположение	Нокс Каунти
Длина	2431 миль ^{[ 67 ]} (3,912 км)
Существовал	1948 ^{[ 67 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1043 ( FM 1043 ) расположена в округе Нокс .

FM 1044

Дорога от фермы до рынка, 1044

Расположение	Комаль и Гуадалупе Округа
Длина	7787 миль ^{[ 68 ]} (12,532 км)
Существовал	28 октября 1953 г. ^{[ 68 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1044

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1044 ( FM 1044 ) расположена в округах Комал и Гуадалупе . ^{[ 68 ]}

Северная конечная остановка FM 1044 находится в центре Нью-Браунфелса , на пересечении с идущей на север дорогой I -35 у съезда 185. ^{[ 69 ]} Его южная конечная остановка находится на FM 78 к востоку от Мэрион . ^{[ 68 ]}^{[ 70 ]}

Текущее обозначение FM 1044 было установлено 28 октября 1953 года, соединяя US 81 (ныне I-35) с FM 78. ^{[ 68 ]}

ФМ 1044 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1044

Расположение	Нокс Каунти
Существовал	23 ноября 1948 г. – 28 октября 1953 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1044 был обозначен в округе Нокс 23 ноября 1948 года от США 82 , в 1,5 милях (2,4 км) к западу от линии округа Бэйлор и на юг в 3,0 мили (4,8 км). 17 декабря 1952 года он был продлен на юг на 1,9 мили (3,1 км). FM 1044 был отменен 28 октября 1953 года, а его пробег был переведен на FM 266 . ^{[ 68 ]}

FM 1045

Дорога от фермы до рынка, 1045

Расположение	Мотли Каунти
Длина	6903 миль ^{[ 71 ]} (11,109 км)
Существовал	1948 ^{[ 71 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1045 ( FM 1045 ) расположена в округе Мотли .

FM 1046

Дорога от фермы до рынка, 1046

Расположение	Округ Уилер
Длина	20 667 миль ^{[ 72 ]} (33,260 км)
Существовал	1948 ^{[ 72 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1046 ( FM 1046 ) расположена в округе Уилер .

FM 1047

Дорога от фермы до рынка, 1047

Расположение	Гамильтон , Миллс и Лампасас Округа
Длина	21 015 миль ^{[ 73 ]} (33,820 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 73 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1047 ( FM 1047 ) расположена в округах Гамильтон , Миллс и Лампасас . Он начинается на пересечении с FM 581 примерно в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Лометы . ^{[ 74 ]} FM 1047 проходит в основном через сельские районы и пересекает шоссе US 84 возле Стара . ^{[ 75 ]} Затем он пересекает реку Лампасас и заканчивается на пересечении с FM 2005 к юго-западу от Гамильтона . ^{[ 73 ]}^{[ 76 ]}

FM 1047 был обозначен 23 ноября 1948 года и проходит от FM 581 до дороги 120 округа Лампасас. 23 мая 1951 года шоссе было продлено до линии округа Миллс. FM 1047 был продлен до US 84 в Star 20 ноября 1951 года, заменив Spur 183 . 2 мая 1962 года он был продлен до своей нынешней конечной остановки на FM 2005, поглотив FM 2707 . ^{[ 77 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 78 ]}	км	Направления
Лампасас		0.0	0.0	FM 581 - Барбер , Адамсвилл
Лампасас		6.3	10.1	FM 572 запад - Голдтуэйт
Миллс	Звезда	12.9	20.8	США 84 - Голдтуэйт , Гейтсвилл
Гамильтон		21.0	33.8	FM 2005 - Голдтуэйт , Гамильтон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

FM 1048

Дорога от фермы до рынка, 1048

Расположение	Округ Фолс
Длина	5206 миль ^{[ 79 ]} (8,378 км)
Существовал	1948 ^{[ 79 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1048 ( FM 1048 ) расположена в округе Фолс .

FM 1049

Дорога от фермы до рынка, 1049

Расположение	Округ Увальде
Длина	13 885 миль ^{[ 80 ]} (22,346 км)
Существовал	1948 ^{[ 80 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1049 ( FM 1049 ) расположена в округе Увалде .

1050 ринггитов

От ранчо до Маркет-роуд 1050

Расположение	Округ Увальде
Длина	24,71 миль ^{[ 81 ]} (23,67 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 81 ]}^{[ номер 8 ]}-подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 1050 ( RM 1050 ) расположено в округе Ювалде .

1050 ринггитов начинается на пересечении с шоссе US 83 возле государственного парка Гарнер . Шоссе идет в восточном направлении вдоль северной границы парка и пересекает RM 2748 . 1050 ринггитов проезжают через Техас-Хилл , прежде чем войти в Утопию и заканчиваются на пересечении с 187 ринггитами .

23 ноября 1948 года дорога 1050 ринггитов была обозначена как дорога от фермы до рынка 1050 ( FM 1050 ), идущая от FM 187 (ныне 187 ринггитов) в Утопии до США 83 . 17 октября 1959 года FM 1050 был заменен на RM 1050.

FM 1051

Дорога от фермы до рынка, 1051

Расположение	Округ Увальде
Длина	11 073 миль ^{[ 82 ]} (17,820 км)
Существовал	23 ноября 1948 г. ^{[ 82 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1051 ( FM 1051 ) расположена в округе Увалде . Его южная конечная остановка находится на пересечении с шоссе US 83 к юго-западу от Конкана . ^{[ 83 ]} Он проедет на северо-запад примерно 11 миль (18 км) до поселка Рейган-Уэллс, прежде чем закончится государственное обслуживание, при этом дорога будет продолжаться как CR 424. ^{[ 82 ]}^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}

FM 1051 был назначен на нынешний маршрут 23 ноября 1948 года. ^{[ 82 ]}

FM 1052

Дорога от фермы до рынка, 1052

Расположение	Округ Увальде
Длина	4453 миль ^{[ 86 ]} (7,166 км)
Существовал	1948 ^{[ 86 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1052 ( FM 1052 ) расположена в округе Увалде .

FM 1053

Дорога от фермы до рынка, 1053

Расположение	Эктор , Крейн и Пекос Округа
Длина	59 378 миль ^{[ 87 ]} (95,560 км)
Существовал	1948 ^{[ 87 ]}-подарок

FM 1054

Дорога от фермы до рынка, 1054

Расположение	Линн и Борден Округа
Длина	55 087 миль ^{[ 88 ]} (88,654 км)
Существовал	1948 ^{[ 88 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1054 ( FM 1054 ) расположена в округах Линн и Борден .

FM 1055

Дорога от фермы до рынка, 1055

Расположение	Глухой Смит , Кастро и Лэмб Округа
Длина	53 871 миль ^{[ 89 ]} (86,697 км)
Существовал	1948 ^{[ 89 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1055 ( FM 1055 ) расположена в Глухой Смит , Кастро и Лэмб округах .

FM 1056

Дорога от фермы до рынка, 1056

Расположение	Коллингсворт Каунти
Длина	7889 миль ^{[ 90 ]} (12,696 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 90 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1056 ( FM 1056 ) расположена в округе Коллингсворт . Ему присвоен номер 5 июля 1951 года.

ФМ 1056 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1056

Расположение	Округ Кастро
Существовал	16 декабря 1948 г. – 5 июля 1951 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1056 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 86 в Назарете на север в 5,0 миль (8,0 км) до перекрестка дорог. FM 1056 был отменен 5 июля 1951 года и стал частью FM 168.

FM 1057

Дорога от фермы до рынка, 1057

Расположение	Глухой Смит и Кастро Округа
Длина	37 307 миль ^{[ 91 ]} (60,040 км)
Существовал	1948 ^{[ 91 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1057 ( FM 1057 ) расположена в Глухой Смит и Кастро округах .

FM 1058

Дорога от фермы до рынка, 1058

Расположение	Округ Глухой Смит
Длина	36 322 миль ^{[ 92 ]} (58,455 км)
Существовал	1948 ^{[ 92 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1058 ( FM 1058 ) расположена в округе Глухой Смит . Она проходит от US 385 и кольцевой дороги 211 на западе Херефорда до границы штата Нью-Мексико , где продолжается как дорога штата Нью-Мексико 241 . ^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

FM 1058 был назначен 16 декабря 1948 года на нынешнем маршруте; то, что сейчас является US 385, было SH 51 . в то время ^{[ 92 ]}^{[ 95 ]} Маршрут проложен вдоль дороги с уровнем сложности c. 1920 г., чтобы облегчить перемещение сельскохозяйственных культур в графстве к железнодорожной линии, проходящей через Херефорд. ^{[ 96 ]}

FM 1059

Дорога от фермы до рынка, 1059

Расположение	Хатчинсон и Карсон Округа
Длина	7,76 миль ^{[ 97 ]} (12,49 км)
Существовал	1948 ^{[ 97 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1059 ( FM 1059 ) расположена в Хатчинсон и Карсон округах .

FM 1060

Дорога от фермы до рынка, 1060

Расположение	Шерман и Мур Округа
Длина	20 697 миль ^{[ 98 ]} (33,309 км)
Существовал	1948 ^{[ 98 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1060 ( FM 1060 ) расположена в округах Шерман и Мур .

1061 ринггитов

От ранчо до Маркет-роуд, 1061

Расположение	Поттер и Олдхэм Округа
Длина	33 561 миль ^{[ 99 ]} (54,011 км)
Существовал	16 декабря 1948 г. ^{[ 99 ]}^{[ номер 9 ]}-подарок

Ранчо на Маркет-роуд 1061 ( RM 1061 ) расположено в округах Поттер и Олдхэм .

RM 1061 начинается на пересечении с BL I-40 в Амарилло . Шоссе известно в местном масштабе как Таскоса-роуд и проходит через город на северо-запад, минуя несколько районов. RM 1061 выезжает из города перед пересадкой на кольцо 335 . Шоссе идет в северо-западном направлении и поворачивает на запад у Мелфранк-роуд. RM 1061 проходит вдоль южной границы Бишоп-Хиллз и поворачивает обратно на северо-запад возле Ранч-роуд. После прохождения Ранч-Вью-Драйв шоссе проходит в основном через сельские районы округа. RM 1061 пересекается с RM 2381 к северу от Бушленда . Шоссе проходит через сельские районы и заканчивается на пересечении с шоссе US 385 в Таскосе .

RM 1061 был обозначен как Дорога от фермы до рынка 1061 ( FM 1061 ) 16 декабря 1948 года, идущая от US 66 (в настоящее время BL I-40 ) в Амарилло до перекрестка дорог на расстоянии примерно 10,2 миль (16,4 км). 21 сентября 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 16,0 миль (25,7 км) до точки возле Ади и переименована в RM 1061. дорога RM 1061 была продлена до Таскосы на SH 51 (которая в 1959 году стала US 385). 21 ноября 1956 года ^{[ 100 ]}). 27 июня 1995 года участок между Business I-40 и Loop 335 был переименован в Urban Road 1061 ( UR 1061 ). ^{[ 101 ]} Обозначение вернулось к RM 1061 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. ^{[ 32 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 102 ]}	км	Направления	Примечания
Поттер	Желтый	0.0	0.0	I-40 BL (бульвар Амарилло)
		2.9	4.7	Петля 335	Развязка
		10.1	16.3	2381 ринггитов юг - Бушленд
Олдем	Таскоса	33.5	53.9	США 385 - Вега , Ранчо Бойз
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

FM 1062

Дорога от фермы до рынка, 1062

Расположение	Глухой Смит и Рэндалл Округа
Длина	23 375 миль ^{[ 103 ]} (37,618 км)
Существовал	1948 ^{[ 103 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1062 ( FM 1062 ) расположена в округах Глухой Смит и Рэндалл .

FM 1063

Дорога от фермы до рынка, 1063

Расположение	Уильямсон Каунти
Длина	5761 миль ^{[ 104 ]} (9,271 км)
Существовал	27 июля 1964 г. ^{[ 104 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1063 ( FM 1063 ) расположена в округе Уильямсон .

ФМ 1063 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1063

Расположение	Кросби Каунти
Существовал	16 декабря 1948 г. – 1 ноября 1960 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1063 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 62 в Конусе на запад и юг до Фармера. 14 июля 1949 года дорога была продлена на запад на 1,0 мили (1,6 км) от Фармера до перекрестка дорог и на восток на 3,0 мили (4,8 км) от US 62 до перекрестка дорог. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на запад до FM 378. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток до FM 651. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на восток до FM 28. FM 1063 была отменена 28 сентября 1949 года. 1 ноября 1960 года и стал частью FM 193.

FM 1064

Дорога от фермы до рынка, 1064

Расположение	Округ Доусон
Длина	3834 миль ^{[ 105 ]} (6.170 км)
Существовал	1948 ^{[ 105 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1064 ( FM 1064 ) расположена в округе Доусон .

FM 1065

Дорога от фермы до рынка, 1065

Расположение	Бриско и Флойд Округа
Длина	13 782 миль ^{[ 106 ]} (22,180 км)
Существовал	1948 ^{[ 106 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1065 ( FM 1065 ) расположена в округах Бриско и Флойд .

FM 1066

Дорога от фермы до рынка, 1066

Расположение	Гейнс и Доусон Округа
Длина	24 272 миль ^{[ 107 ]} (39,062 км)
Существовал	1948 ^{[ 107 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1066 ( FM 1066 ) расположена в округах Гейнс и Доусон .

FM 1067

Дорога от фермы до рынка, 1067

Расположение	округ Гейнс
Длина	4052 миль ^{[ 108 ]} (6,521 км)
Существовал	1948 ^{[ 108 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1067 ( FM 1067 ) расположена в округе Гейнс .

FM 1068

Дорога от фермы до рынка, 1068

Расположение	Округ Сан-Патрисио
Длина	3487 миль ^{[ 109 ]} (5,612 км)
Существовал	31 октября 1958 г. ^{[ 109 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1068 ( FM 1068 ) расположена в округе Сан-Патрисио .

ФМ 1068 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1068

Расположение	Округ Гарза
Существовал	16 декабря 1948 г. – 19 марта 1949 г.

Первый маршрут под номером FM 1068 был обозначен 16 декабря 1948 года от США 84 на запад на 2,7 мили (4,3 км) до линии округа Гарза-Линн. Три месяца спустя FM 1068 был отменен и стал частью FM 211.

ФМ 1068 (1951)

Дорога от фермы до рынка, 1068

Расположение	Округ Сан-Патрисио
Существовал	23 мая 1951 г. – 24 марта 1958 г.

Второй маршрут под номером FM 1068 был обозначен 23 мая 1951 года от US 181 в Тафте на восток и на север на 7,9 миль (12,7 км) до Плимутского нефтяного месторождения. FM 1068 был отменен 24 марта 1958 года и стал частью FM 631.

FM 1069

Дорога от фермы до рынка, 1069

Расположение	Аранзас и Сан-Патрисио Округа
Длина	21 088 миль ^{[ 110 ]} (33,938 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 110 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1069 ( FM 1069 ) расположена в округах Аранзас и Сан-Патрисио . Он ходит от автобуса. SH 35 от Рокпорта до залива Редфиш в порту Ингелсайд.

FM 1069 был обозначен 23 мая 1951 года от SH 35, в 2 милях (3,2 км) к западу от перевала Аранзас, к северу от линии округа Аранзас. 19 сентября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 3,2 мили (5,1 км) до FM 881. 29 октября 1953 года дорога была продлена на юго-запад на 9,7 миль (15,6 км) до FM 632 (ныне SH 361 ) в Инглсайде. 20 ноября 1953 года дорога была продлена до залива Редфиш, создав разрыв на FM 632 и заменив FM 2094. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на юго-восток на 2,5 мили (4,0 км) до SH 35. 1 января В 1966 году разрыв в Ингельсайде был устранен после изменения маршрута FM 632. 22 декабря В 1992 году участок длиной 1,1 мили (1,8 км) от FM 881 до тогда еще нового местоположения SH 35 был перенесен на SH 188. 18 августа 1993 года участок длиной 1,8 мили (2,9 км) от тогда еще нового SH 35. на существующий SH 35 был переведен на SH 188, а FM 1069 был перенаправлен поверх FM 881 на Автобус. SH 35. 3 апреля 2006 г. участок FM 1069 в Рокпорте был переименован в Loop 70.

ФМ 1069 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1069

Расположение	Хейл Каунти
Существовал	16 декабря 1948 г. – 4 апреля 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1069 был обозначен 16 декабря 1948 года от США 70, в 2 милях (3,2 км) к западу от Халфуэя и в 9 милях (14 км) к югу до перекрестка дорог. Четыре месяца спустя FM 1069 был отменен и стал частью FM 594 (теперь FM 179).

ФМ 1070

Дорога от фермы до рынка, 1070

Расположение	Хейл Каунти
Длина	0,996 миль ^{[ 111 ]} (1603 м)
Существовал	1948 ^{[ 111 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1070 ( FM 1070 ) расположена в округе Хейл .

ФМ 1071

Дорога от фермы до рынка, 1071

Расположение	Хейл и Лэмб Округа
Длина	16 261 миль ^{[ 112 ]} (26,170 км)
Существовал	1948 ^{[ 112 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1071 ( FM 1071 ) расположена в округах Хейл и Лэмб .

FM 1072

Дорога от фермы до рынка, 1072

Расположение	Округ Лэмб
Длина	23 483 миль ^{[ 113 ]} (37,792 км)
Существовал	1948 ^{[ 113 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1072 ( FM 1072 ) расположена в округе Лэмб .

ФМ 1073

Дорога от фермы до рынка, 1073

Расположение	Округ Фристоун
Длина	0,908 миль ^{[ 114 ]} (1461 м)
Существовал	23 августа 1968 г. ^{[ 114 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1073 ( FM 1073 ) расположена в округе Фристоун .

ФМ 1073 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1073

Расположение	Лаббок и Линн Округа
Существовал	16 декабря 1948 г. – 20 августа 1964 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1073 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 84 в Меллоуотере на юг в 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,0 мили (6,4 км). 28 октября 1953 года дорога была продлена на юг до US 62. 14 октября 1954 года дорога была продлена на юг до линии округа Лаббок-Линн, заменив FM 1316 . Двенадцать дней спустя дорога была продлена на юг до FM 211. 2 мая 1962 года дорога была продлена на юг до FM 1317. FM 1073 была отменена 20 августа 1964 года и стала частью FM 179.

ФМ 1074

Дорога от фермы до рынка, 1074

Расположение	Округ Сан-Патрисио
Длина	12 604 миль ^{[ 115 ]} (20,284 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 115 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1074 ( FM 1074 ) расположена в округе Сан-Патрисио .

ФМ 1074 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1074

Расположение	Линн Каунти
Существовал	16 декабря 1948 г. – 19 марта 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1074 был обозначен 16 декабря 1948 года в округе Линн от США 87 к северу от Тахоки на северо-восток в 15,7 миль (25,3 км) через Уилсон до линии округа Лаббок . FM 1074 был отменен 19 марта 1949 года и стал частью FM 400 .

FM 1075

Дорога от фермы до рынка, 1075

Расположение	Кастро , Свишер , Рэндалл и Армстронг Округа
Длина	38 224 миль ^{[ 116 ]} (61,516 км)
Существовал	1948 ^{[ 116 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1075 ( FM 1075 ) расположена в округах Кастро , Свишер , Рэндалл и Армстронг .

ФМ 1076

Дорога от фермы до рынка, 1076

Расположение	Терри Каунти
Длина	5982 миль ^{[ 117 ]} (9,627 км)
Существовал	1948 ^{[ 117 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1076 ( FM 1076 ) расположена в округе Терри .

1077 ринггитов

От ранчо до Маркет-роуд, 1077

Расположение	Бандеровский уезд
Длина	8087 миль ^{[ 118 ]} (13,015 км)
Существовал	2 июня 1967 г. ^{[ 118 ]}-подарок

Ранчо на Маркет-Роуд 1077 ( RM 1077 ) расположено в округе Бандера .

RM 1077 начинается на улице Бандера-Крик-роуд примерно в 1,4 мили (2,3 км) к северо-востоку от природной зоны штата Хилл-Кантри . Большую часть своей длины шоссе идет в северо-восточном направлении, а затем заканчивается на пересечении с шоссе SH 173 к югу от Бандеры .

RM 1077 был обозначен 2 июня 1967 года и пролегал от FM 689 до точки на юго-западе на расстоянии около 4,5 миль (7,2 км). 11 июля 1968 года шоссе было продлено еще на 3,7 мили (6,0 км). Продление 1077 ринггитов до SNA Hill Country было предложено 28 августа 1989 года, но было отменено 25 сентября 2003 года, поскольку округ не смог обеспечить право проезда.

ФМ 1077 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1077

Расположение	Округ Йоакум
Существовал	16 декабря 1948 г. – 26 сентября 1963 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1077 был обозначен 16 декабря 1948 года и пролегал от Нью-Мексико линии штата до US 380 в Плейнсе . 30 марта 1955 года дорога была обозначена, но не обозначена как SH 337 , чтобы соответствовать шоссе Нью-Мексико 337 . Шоссе было закрыто 26 сентября 1963 года, а пробег был перенесен на US 82 , которое также заменило шоссе 337 Нью-Мексико.

ФМ 1078

Дорога от фермы до рынка, 1078

Расположение	Округ Ориндж
Длина	3224 миль ^{[ 119 ]} (5,189 км)
Существовал	27 апреля 1955 г. ^{[ 119 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1078 ( FM 1078 ) расположена в округе Ориндж .

ФМ 1078 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1078

Расположение	Каллахан Каунти
Существовал	16 декабря 1948 г. – 11 июля 1951 г.

Первый маршрут под номером FM 1078 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 80 в Клайде на юг в 4,3 мили (6,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,0 мили (6,4 км) до другого перекрестка. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг до SH 36. FM 1078 был отменен 11 июля 1951 года и переведен на FM 604.

ФМ 1078 (1951)

Дорога от фермы до рынка, 1078

Расположение	Округ Хейс
Существовал	25 июля 1951 г. – 27 октября 1952 г.

Второй маршрут под номером FM 1078 был обозначен 25 июля 1951 года от US 81 (ныне I-35) на северо-западе Кайла в 8,9 миль (14,3 км) до перекрестка дорог в Хейс-Сити. Дорога FM 1078, заканчивавшаяся в западном конце, стала частью FM 966 20 ноября 1951 года. FM 1078 была отменена 27 октября 1952 года и переведена на FM 150 (теперь 150 ринггитов); обратите внимание, что FM 150 заменил FM 966 25 мая 1955 года.

ФМ 1078 (1952)

Дорога от фермы до рынка, 1078

Расположение	Дентон Каунти
Существовал	17 декабря 1952 г. – 6 января 1955 г.

Третий маршрут под номером FM 1078 был назначен 17 декабря 1952 года от US 77 возле западного Льюисвилля до FM 1830 в Бартонвилле. FM 1078 был отменен 6 января 1955 года и стал частью FM 407.

ФМ 1079

Дорога от фермы до рынка, 1079

Расположение	Каллахан Каунти
Длина	0,597 миль ^{[ 120 ]} (961 м)
Существовал	16 декабря 1948 г. ^{[ 120 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1079 ( FM 1079 ) расположена в округе Каллахан . Он проходит от FM 880 на запад до Коттон-Вуда.

FM 1079 был обозначен 16 декабря 1948 года от US 80 в Патнэме на юг в 5,5 миль (8,9 км) до перекрестка дорог. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 4,5 мили (7,2 км) до другого перекрестка. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юг до FM 880 в Коттон-Вуде. 5 сентября 1951 года этот маршрут FM 1079 стал частью FM 880, а FM 1079 был переведен на старый маршрут FM 880.

FM 1080

Дорога от фермы до рынка, 1080

Расположение	Округ Хаскелл
Длина	5,42 миль ^{[ 121 ]} (8,72 км)
Существовал	1948 ^{[ 121 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1080 ( FM 1080 ) расположена в округе Хаскелл .

FM 1081

Дорога от фермы до рынка, 1081

Расположение	Диккенс и Кент Округа
Длина	23 934 миль ^{[ 122 ]} (38,518 км)
Существовал	22 января 1957 г. ^{[ 122 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1081 ( FM 1081 ) расположена в графствах Диккенс и Кент .

ФМ 1081 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1081

Расположение	Округ Хаскелл
Существовал	16 декабря 1948 г. – 5 августа 1955 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1081 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 24 (ныне US 380) на северо-западе Рула до Джада. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-восток до SH 283 (ныне SH 6) в Рочестере. FM 1081 был отменен 5 августа 1955 года и стал частью FM 617.

FM 1082

Дорога от фермы до рынка, 1082

Расположение	Джонс и Тейлор Округа
Длина	39,39 миль ^{[ 123 ]} (31,21 км)
Существовал	1948 ^{[ 123 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1082 ( FM 1082 ) расположена в округах Джонс и Тейлор .

FM 1083

Дорога от фермы до рынка, 1083

Расположение	Кент Каунти
Длина	7,7 миль ^{[ 124 ]} (12,4 км)
Существовал	1948 ^{[ 124 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1083 ( FM 1083 ) расположена в графстве Кент .

FM 1084

Дорога от фермы до рынка, 1084

Расположение	Округ Шекелфорд
Длина	6958 миль ^{[ 125 ]} (11,198 км)
Существовал	1948 ^{[ 125 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1084 ( FM 1084 ) расположена в округе Шекелфорд .

FM 1085

Дорога от фермы до рынка, 1085

Расположение	Фишер , Джонс и Тейлор Округа
Длина	34 905 миль ^{[ 126 ]} (56,174 км)
Существовал	1948 ^{[ 126 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1085 ( FM 1085 ) расположена в Фишер , Джонс и Тейлор округах .

FM 1086

Дорога от фермы до рынка, 1086

Расположение	Тейлор Каунти
Длина	16 927 миль ^{[ 127 ]} (27,241 км)
Существовал	1948 ^{[ 127 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1086 ( FM 1086 ) расположена в округе Тейлор .

FM 1087

Дорога от фермы до рынка, 1087

Расположение	Округ Накогдочес
Длина	10 944 миль ^{[ 128 ]} (17,613 км)
Существовал	1948 ^{[ 128 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1087 ( FM 1087 ) расположена в округе Накогдочес .

FM 1088

Дорога от фермы до рынка, 1088

Расположение	Округ Хадспет
Длина	0,71 мили ^{[ 129 ]} (1140 м)
Существовал	5 сентября 1973 г. ^{[ 129 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1088

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1088 ( FM 1088 ) расположена в округе Хадспет . Он проходит от SH 20 на юго-запад до международного моста Форт-Хэнкок-Эль-Порвенир , где пересекает Рио-Гранде до Эль-Порвенир , Чиуауа , Мексика . ^{[ 129 ]}^{[ 130 ]} Дорога и мост обеспечивают соединение с федеральной автомагистралью 2 Мексики .

5 сентября 1973 года FM 1088 была присвоена его нынешняя северная конечная точка вдоль SH 20. В 2002 году его южная конечная остановка была перенесена примерно на 0,16 мили (0,26 км) к северо-востоку к новому порту въезда. ^{[ 129 ]}

ФМ 1088 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1088

Расположение	Остин Каунти
Существовал	16 декабря 1948 г. – 7 декабря 1972 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1088 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 36 , в 1 миле (1,6 км) к западу от Питерса , до Кэт-Спрингс в округе Остин . 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 2 мили (3,2 км) к юго-западу до реки Сан-Бернар на границе округа Колорадо . FM 1088 был отменен 7 декабря 1972 года и стал частью FM 949 .

FM 1089

Дорога от фермы до рынка, 1089

Расположение	Смит и Чероки Округа
Длина	0,879 миль ^{[ 131 ]} (1415 м)
Существовал	25 октября 1969 г. ^{[ 131 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1089 ( FM 1089 ) расположена в округах Смит и Чероки .

ФМ 1089 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1089

Расположение	Округ Бразория
Существовал	16 декабря 1948 г. – 9 июня 1958 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1089 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 35 в Олд-Оушене на север до Западной Колумбии/Пледжер-роуд (позже FM 1452, теперь FM 1301). FM 1089 был отменен 9 июня 1958 года и стал частью FM 524.

ФМ 1090

Дорога от фермы до рынка, 1090

Расположение	Виктория и Калхун Округа
Длина	17 707 миль ^{[ 132 ]} (28,497 км)
Существовал	23 мая 1955 г. ^{[ 132 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1090 ( FM 1090 ) расположена в округах Виктория и Калхун .

ФМ 1090 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1090

Расположение	Матагорда и Бразория Округа
Существовал	16 декабря 1948 г. – 16 января 1953 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1090 был обозначен 16 декабря 1948 года: от FM 524 на юго-западе Four Corners до FM 457 на Сидар-лейн. FM 1090 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 521 .

FM 1091

Дорога от фермы до рынка, 1091

Расположение	Лайв-Оук Каунти
Длина	1981 миль ^{[ 133 ]} (3,188 км)
Существовал	23 мая 1951 г. ^{[ 133 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1091 ( FM 1091 ) расположена в округе Лайв-Оук .

ФМ 1091 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1091

Расположение	Округ Бразория
Существовал	16 декабря 1948 г. – 22 июля 1949 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1091 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 35 в Энглтоне до северного конца моста Бастроп-Байу. Семь месяцев спустя FM 1091 был отменен и стал частью FM 523.

FM 1092

Дорога от фермы до рынка, 1092

Расположение	Харрис и Форт-Бенд Округа
Длина	5977 миль ^{[ 134 ]} (9,619 км)
Существовал	16 декабря 1948 г. ^{[ 134 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1092 ( FM 1092 ) расположена в округах Харрис и Форт-Бенд . Известная в местном масштабе как Мерфи-роуд, она проходит от SH 6 в Миссури-Сити на север до I-69 / US 59 в Хьюстоне .

FM 1093

Дорога от фермы до рынка, 1093

Расположение	Колорадо , Уортон , Остин , Форт-Бенд и Харрис Округа
Длина	50 476 миль ^{[ 135 ]} (81,233 км)
Существовал	16 декабря 1948 г. ^{[ 135 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1093

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1093 ( FM 1093 ) расположена в округах Колорадо , Уортон , Остин , Форт-Бенд и Харрис . Он курсирует от FM 3013 в Игл-Лейк до I-610 в Хьюстоне.

FM 1093 служит свободным подъездом к платной дороге Вестпарк от западной конечной остановки платной дороги до ее развязки с FM 1464 в Клодайне . За этой развязкой FM 1093 продолжает движение по Вестхаймер-роуд до конечной остановки на I-610 возле торгового центра Galleria .

FM 1093 был назначен 16 декабря 1948 года от FM 359 во Флюэллене через Гастон до Пост-Оук-роуд к западу от Хьюстона. 9 июля 1951 года дорога была продлена на запад на 11,8 миль (19,0 км) до SH 36 в Уоллисе, заменив FM 1094 и создав параллелизм с FM 359. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 11,2 мили (18,0 км). на запад до США 90 Alt. в Игл-Лейк, заменив FM 1597 и создав совместную работу с SH 36. 11 июля 1962 года дорога была продлена на 0,2 мили (0,32 км) на восток до I-610. 25 января 1971 года дорога была сокращена до FM 3013 на участке длиной 0,6 мили (0,97 км) от US 90 Alt. на FM 3013 был переведен на FM 3013. 27 июня 1995 года участок между SH 99 и I-610 был переименован в Urban Road 1093 ( UR 1093 ). ^{[ 136 ]} Обозначение этого участка вернулось к FM 1093 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. ^{[ 32 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 137 ]}	км	Направления	Примечания
Колорадо	Игл Лейк	0.0	0.0	ФМ 3013	Западная конечная остановка FM 1093
Колорадо	Честервилл	6.7	10.8	FM 2764 юг - Лисси	Северная конечная остановка FM 2764
Уортон	Никаких крупных развязок
Остин	Уоллис	15.0	24.1	SH 36 север - Сили	Вест-Энд параллелизма SH 36
		15.5	24.9	SH 60 юг - Восточный Бернард	Северная конечная остановка SH 60
		15.6	25.1	SH 36 юг - Розенберг	Восточный конец параллелизма SH 36
		17.5	28.2	FM 1458 север - Сан-Фелипе	Южная конечная остановка FM 1458
Форт-Бенд	Саймонтон	22.3	35.9	FM 1489 север (Саймонтон-роуд) - Брукшир	Вест-Энд параллелизма FM 1489
	Саймонтон	22.3	35.9	FM 1489 юг (Саймонтон-роуд) - Орчард	Восточный конец параллелизма FM 1489
	Фулшир	27.0	43.5	FM 359 север (Мейн-стрит) - Брукшир	Западный конец параллелизма FM 359
		30.3	48.8	FM 359 юг / FM 1463 север - Ричмонд , Кэти	Восточный конец параллелизма FM 359
		31.8	51.2	Платная дорога Вест-Парк	Начинается платная дорога; FM 1093 становится выездом на платную автомагистраль
		32.3	52.0	FM 723 юг (Спринг-Грин-роуд) - Розенберг	Северная конечная остановка FM 723
		34.5	55.5	SH 99 (Гранд-Паркуэй)
	Хьюстон	39.7	63.9	До платной дороги Вестпарк	FM 1093 отделяется от платной дороги
		39.9	64.2	FM 1464 юг (Клодайн-роуд) - Новая территория	Северная конечная остановка FM 1464
Харрис		43.1	69.4	SH 6 – Шугарленд	Бывший FM 1960 г.
		48.4	77.9	Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) / Платная дорога Сэма Хьюстона
		54.4	87.5	I-610 (автострада Западного кольца)	I-610 выезд 8С; восточная конечная остановка FM 1093
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка платный

FM 1094

Дорога от фермы до рынка, 1094

Расположение	Остин Каунти
Длина	22 226 миль ^{[ 138 ]} (35,769 км)
Существовал	25 июля 1951 г. ^{[ 138 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1094 ( FM 1094 ) расположена в округе Остин . Он проходит от FM 109 на юго-востоке Нью-Ульма до SH 36 в Сили.

FM 1094 был обозначен 25 июля 1951 года от FM 109 в Нью-Ульме до точки в 8,6 миль (13,8 км) к востоку. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 3,1 мили (5,0 км) до FM 1088 (ныне FM 949). 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 11,4 мили (18,3 км) до SH 36 в Сили, заменив FM 2142.

ФМ 1094 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1094

Расположение	Остин и Форт-Бенд Округа
Существовал	16 декабря 1948 г. – 9 июля 1951 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1094 был назначен 16 декабря 1948 года от FM 359 в Фулшире до Саймонтона. 22 июля 1949 года дорога была продлена на юго-запад на 6,9 миль (11,1 км) до SH 36 в Уоллисе. FM 1094 был отменен 9 июля 1951 года и стал частью FM 1093.

FM 1095

Дорога от фермы до рынка, 1095

Расположение	Округ Матагорда
Длина	15 516 миль ^{[ 139 ]} (24,971 км)
Существовал	1948 ^{[ 139 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1095 ( FM 1095 ) расположена в округе Матагорда . Он проходит от SH 35 к востоку от Блессинга до Колледжпорта.

FM 1095 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 35, в 5 милях (8,0 км) к востоку от Блессинга и в 11,5 милях (18,5 км) к югу от перекрестка дорог к западу от Цитрусовой рощи. 22 июля 1949 года FM 1095 был продлен на юг и запад на 4,8 мили (7,7 км) до Колледжпорта.

FM 1096

Дорога от фермы до рынка, 1096

Расположение	Уортон Каунти
Длина	7,272 миль ^{[ 140 ]} (11,703 км)
Существовал	28 июля 1955 г. ^{[ 140 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1096

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1096 ( FM 1096 ) расположена в округе Уортон .

FM 1096 начинается как двухполосная дорога на FM 442 к северо-востоку от Лейн-Сити. Оттуда FM 1096 идет на северо-северо-восток на 1,8 мили (2,9 км) до пересечения с FM 3012 . Он поворачивает с востока на юго-восток на 1,0 мили (1,6 км), затем снова поворачивает на северо-северо-восток на 2,0 мили (3,2 км) до пересечения с FM 1301 в Яго . Дорога пересекает Кейни-Крик примерно в 300 ярдах (274 м) к югу от Яго. Шоссе, также известное как Норт-Яго-роуд, продолжается на северо-северо-восток в 2,5 милях (4,0 км) до Баркер-Ктофф. Норт-Яго-роуд проходит за Баркер-Кофф в том же направлении и пересекается с дорогами округа 160 (CR 160) и CR 153, прежде чем зайти в тупик недалеко от реки Сан-Бернар . ^{[ 141 ]}

28 июля 1955 года FM 1096 был установлен от FM 1301 в Яго на юго-западе округа Уортон до FM 442. Длина составляла около пяти миль (8,0 км). Новый участок длиной 2,5 мили (4,0 км) был добавлен 28 июня 1963 года. Этот участок начинался от FM 1301 в Яго и простирался примерно на 2,5 мили (4,0 км) к северо-востоку до перекрестка дорог. ^{[ 140 ]}

Список соединений

Все шоссе находится в округе Уортон .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	FM 442 - Лейн-Сити , Болинг	Южная конечная остановка FM 1096
	1.8	2.9	FM 3012 - Уортон	Южная конечная остановка FM 3012
Болинг-Яго	4.8	7.7	FM 1301 - Залогодатель , Уортон
	7.3	11.7	Баркер Катофф	Северная конечная остановка FM 1096
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

ФМ 1096 (1948)

Дорога от фермы до рынка, 1096

Расположение	Округ Матагорда
Существовал	16 декабря 1948 г. – 15 октября 1954 г.

Предыдущий маршрут под номером FM 1096 был обозначен 16 декабря 1948 года от SH 60 на западе Уодсворта до окружной дороги. FM 1096 был расширен на запад до FM 1095 и FM 460 29 сентября 1954 года. FM 1096 был отменен 15 октября 1954 года и стал частью FM 521 .

FM 1097

Дорога от фермы до рынка, 1097

Расположение	Уокер и Монтгомери Округа
Длина	30 222 миль ^{[ 142 ]} (48,638 км)
Существовал	1948 ^{[ 142 ]}-подарок

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Farm to Market Road 1097

KML is not from Wikidata

Дорога от фермы до рынка 1097 ( FM 1097 ) расположена в округах Уокер и Монтгомери . FM 1097 первоначально начинался на FM 149 в Монтгомери и заканчивался почти в 30 милях (48 км) от SH 150 . ^{[ 142 ]} Большая часть дороги имеет только две полосы движения в каждом направлении. Ограничение скорости варьируется от 60 миль в час (97 км/ч) до 35 миль в час (56 км/ч). очень мало светофоров На шоссе .

FM 1097 был впервые обозначен 16 декабря 1948 года. Шоссе шло от пересечения с FM 149 к северу от Монтгомери по нынешнему маршруту до пересечения с шоссе 75 США в Уиллисе. 22 июля следующего года обозначение было продлено на 8,9 миль (14,3 км) до границы округа Уокер. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 1,2 мили (1,9 км) на восток, до нынешней восточной конечной точки шоссе. 2 мая 1962 года шоссе было продлено на 6,9 мили (11,1 км) к северо-западу до нынешней северной конечной точки. ^{[ 142 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 143 ]}	км	Направления	Примечания
Монтгомери		0.000	0.000	CR 3142 (Джонсон Роуд)	Западная конечная остановка
		6.243	10.047	FM 149 (Северная улица Либерти)	Северная конечная точка параллелизма FM 149
	Монтгомери	6.744	10.853	FM 149 (Северная улица Либерти)	Южная конечная точка параллелизма FM 149
	Озеро Конро	13.206– 14.471	21.253– 23.289	Роторный мост дружбы
	Уиллис	20.471– 20.513	32.945– 33.012	И-45	И-45 выезд 94
	Уиллис	21.274– 21.349	34.237– 34.358	SH 75 (Данвилл-стрит)	Короткий параллелизм через центральный Уиллис
Уокер		30.222	48.638	Ш 150	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

FM 1098

Дорога от фермы до рынка, 1098

Расположение	Уоллер Каунти
Длина	4389 миль ^{[ 144 ]} (7,063 км)
Существовал	16 декабря 1948 г. ^{[ 144 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1098 ( FM 1098 ) расположена в округе Уоллер . Он проходит от FM 1488 к северо-востоку от Хемпстеда на юг до США 290 в Прейри-Вью.

FM 1098 был назначен 16 декабря 1948 года от отрога 96 (бывший SH 244) в колледже Прейри-Вью к северу в 9,7 миль (15,6 км) до перекрестка дорог. 8 июня 1949 года маршрут был сокращен на 1,7 мили (2,7 км) и закончился на перекрестке окружной дороги у школы Филдс-Стор. 9 июля 1951 года дорога была продлена до US 290 к юго-востоку от Хемпстеда, заменив часть отрога 96. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 6,3 мили (10,1 км) к северу до линии округа Граймс. 16 января 1953 года участок FM 1098 длиной 12,3 мили (19,8 км) был переведен на FM 362 и FM 1488, а кольцевое соединение FM 1098 было добавлено вокруг колледжа Прейри Вью, заменив кольцо 96. 29 сентября 1976 года Дорога была перенаправлена вокруг западной стороны колледжа Prairie View A&M через кольцевое соединение и участок через кампус был удален из системы автомагистралей.

FM 1099

Дорога от фермы до рынка, 1099

Расположение	Округ Атаскоса
Длина	7,67 миль ^{[ 145 ]} (12,34 км)
Существовал	1948 ^{[ 145 ]}-подарок

Дорога от фермы до рынка 1099 ( FM 1099 ) расположена в округе Атаскоса . Его западная конечная остановка - US 281 Alt. недалеко от Кэмпбелтона . Маршрут идет на восток, пересекая I-37 / US 281 на выезде 88, затем поворачивает на юго-восток и заканчивается на FM 99 возле Пегги . ^{[ 145 ]}^{[ 146 ]}

FM 1099 был обозначен 16 декабря 1948 года от территории, которая тогда называлась US 281, в восточном направлении на 5,7 миль (9,2 км) в сторону Фашинга . Обозначение было продлено на 2 мили (3,2 км) до FM 99 19 сентября 1951 года. ^{[ 145 ]}

Примечания

^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1001 TxDOT считается, что она прерывистая, а не совпадает с передней дорогой I-30.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1003 она считается прерывистой, а не одновременной с FM 1293.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1004 он считается прерывистым, а не совпадающим с US 96.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1017 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с FM 755.
^ RM 1022 первоначально обозначался как FM 1022 с 1948 по 1959 год.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1023 он считается прерывистым, а не совпадающим с US 90.
^ RM 1024 первоначально обозначался как FM 1024 с 1948 по 1959 год.
^ RM 1050 первоначально обозначался как FM 1050 с 1948 по 1959 год.
^ RM 1061 первоначально обозначался как FM 1061 с 1948 по 1955 год.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1000» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 590 . Проверено 27 ноября 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 548 . Проверено 27 ноября 2022 г.
^ «Комиссия по шоссе Техаса» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 мая 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1001» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1002» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1002» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1003» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1003» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1407» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1004» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1006» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 171» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1006» (Карта). Карты Гугл . Google. 16 января 2018 года . Проверено 16 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1007» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1008» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1009» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1011» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1012» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2304» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1013» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1014» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1015» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1926» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 107» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 16 декабря 2022 г.
^ «Обзорная карта FM 1016» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1017» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1017» (Карта). Карты Гугл . Google. 2 января 2018 года . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1018» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1019» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1020» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1021» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1021» (Карта). Карты Гугл . Google. 21 июня 2023 г. . Проверено 21 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1022» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1023» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 187» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3447» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1574» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1023» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1025» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1026» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1027» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1028» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1030» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1032» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 740 . Проверено 5 декабря 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1033» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1034» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1035» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1036» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1037» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1038» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1039» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1040» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1041» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1042» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1043» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1044» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1787 год . Проверено 16 июля 2021 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1831 год . Проверено 16 июля 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1045» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1046» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1047» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1212 . Проверено 4 июля 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1156 . Проверено 4 июля 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1099 . Проверено 4 июля 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2707» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2018 г.
^ «Обзорная карта FM 1047» (Карта). Карты Гугл . Google. 14 января 2018 года . Проверено 14 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1048» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1049» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1050» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1051» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1863 год . Проверено 6 июня 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1824 год . Проверено 6 июня 2023 г.
↑ Очоа, Рубен Э.: Рейган Уэллс, Техас, из Справочника Texas Online (28 июня 2021 г.). Проверено 6 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1052» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1053» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1054» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1055» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1056» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1057» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1058» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 184 . Проверено 1 июня 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 181 . Проверено 1 июня 2023 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 июня 2023 г.
↑ Андерсон, Х. Аллен: Округ Глухих Смитов из Справочника Texas Online (22 июня 2019 г.). Проверено 1 июня 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1059» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1060» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ «Обзорная карта РМ 1061» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 января 2018 года . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1062» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1063» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1064» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1065» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1066» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1067» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1068» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1069» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1070» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1071» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1072» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1073» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1074» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1075» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1076» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1077» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1078» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1079» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1080» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1081» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1082» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1083» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1084» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1085» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1086» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1087» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1088» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1179 . Проверено 19 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1089» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1090» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1091» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1092» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
^ «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (1000–1099)» (Карта). Карты Гугл . Google. 5 августа 2019 г. . Проверено 5 августа 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1094» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1095» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1096» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (1000–1099)» (Карта). Карты Гугл . Google. 5 января 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1097» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Карта планирования штата (Карта). Картография Отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1098» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1099» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2023 . Проверено 27 июня 2023 г.

[1001-concur-6] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 1001 TxDOT считается, что она прерывистая, а не совпадает с передней дорогой I-30.

[1003-concur-10] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1003 она считается прерывистой, а не одновременной с FM 1293.

[1004-concur-13] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1004 он считается прерывистым, а не совпадающим с US 96.

[1017-concur-38] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1017 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с FM 755.

[FM_1022-46] RM 1022 первоначально обозначался как FM 1022 с 1948 по 1959 год.

[1023-concur-48] Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 1023 он считается прерывистым, а не совпадающим с US 90.

[FM_1024-54] RM 1024 первоначально обозначался как FM 1024 с 1948 по 1959 год.

[FM_1050-89] RM 1050 первоначально обозначался как FM 1050 с 1948 по 1959 год.

[FM_1061-108] RM 1061 первоначально обозначался как FM 1061 с 1948 по 1955 год.

[FM_1000-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1000» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[Mapbook_590-2] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 590 . Проверено 27 ноября 2022 г.

[Mapbook_548-3] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 548 . Проверено 27 ноября 2022 г.

[Texas_Highway_Commission-4] «Комиссия по шоссе Техаса» (PDF) . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 мая 2013 г.

[FM_1001-5] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1001» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1002-7] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1002» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[8] «Обзорная карта FM 1002» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1003-9] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1003» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[11] «Обзорная карта FM 1003» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1004-12] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1004» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[14] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1407» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[15] «Обзорная карта FM 1004» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1005-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1005» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1006-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1006» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[18] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 171» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[19] «Обзорная карта FM 1006» (Карта). Карты Гугл . Google. 16 января 2018 года . Проверено 16 января 2018 г.

[FM_1007-20] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1007» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1008-21] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1008» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1009-22] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1009» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1010-23] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1010» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1011-24] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1011» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1012-25] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1012» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1013-26] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[27] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2304» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[28] «Обзорная карта FM 1013» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1014-29] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1014» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1015-30] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1015» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1016-31] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[32] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1926» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[33] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 107» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[UR_1016-34] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1016» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.

[minute_order_UR_eliminated-35] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 16 декабря 2022 г.

[36] «Обзорная карта FM 1016» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1017-37] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1017» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[39] «Обзорная карта FM 1017» (Карта). Карты Гугл . Google. 2 января 2018 года . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1018-40] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1018» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1019-41] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1019» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1020-42] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1020» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[FM_1021-43] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1021» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2018 г.

[44] «Обзорная карта FM 1021» (Карта). Карты Гугл . Google. 21 июня 2023 г. . Проверено 21 июня 2023 г.

[RM_1022-45] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1022» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1023-47] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1023» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[49] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 187» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[50] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 3447» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[51] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1574» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[52] «Обзорная карта FM 1023» (Карта). Карты Гугл . Google. 15 января 2018 года . Проверено 15 января 2018 г.

[RM_1024-53] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1024» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1025-55] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1025» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1026-56] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1026» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1027-57] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1027» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1028-58] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1028» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1029-59] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1029» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1030-60] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1030» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1031-61] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1013» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1032-62] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1032» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[Mapbook_740-63] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 740 . Проверено 5 декабря 2022 г.

[FM_1033-64] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1033» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1034-65] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1034» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1035-66] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1035» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1036-67] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1036» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1037-68] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1037» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1038-69] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1038» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1039-70] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1039» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1040-71] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1040» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1041-72] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1041» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1042-73] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1042» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1043-74] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1043» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1044-75] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1044» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[Mapbook_1787-76] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1787 год . Проверено 16 июля 2021 г.

[Mapbook_1831-77] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1831 год . Проверено 16 июля 2021 г.

[FM_1045-78] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1045» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1046-79] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1046» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1047-80] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1047» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[Mapbook_1212-81] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1212 . Проверено 4 июля 2023 г.

[Mapbook_1156-82] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1156 . Проверено 4 июля 2023 г.

[Mapbook_1099-83] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1099 . Проверено 4 июля 2023 г.

[84] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 2707» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2018 г.

[85] «Обзорная карта FM 1047» (Карта). Карты Гугл . Google. 14 января 2018 года . Проверено 14 января 2018 г.

[FM_1048-86] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1048» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1049-87] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1049» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[RM_1050-88] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1050» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1051-90] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1051» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[Mapbook_1863-91] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1863 год . Проверено 6 июня 2023 г.

[Mapbook_1824-92] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1824 год . Проверено 6 июня 2023 г.

[TSHA_Reagan_Wells-93] Очоа, Рубен Э.: Рейган Уэллс, Техас, из Справочника Texas Online (28 июня 2021 г.). Проверено 6 июня 2023 г.

[FM_1052-94] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1052» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1053-95] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1053» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1054-96] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1054» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1055-97] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1055» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1056-98] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1056» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1057-99] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1057» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1058-100] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1058» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[Mapbook_184-101] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 184 . Проверено 1 июня 2023 г.

[Mapbook_181-102] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 181 . Проверено 1 июня 2023 г.

[SH_51-103] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 июня 2023 г.

[TSHA_hcd04-104] Андерсон, Х. Аллен: Округ Глухих Смитов из Справочника Texas Online (22 июня 2019 г.). Проверено 1 июня 2023 г.

[FM_1059-105] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1059» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 января 2018 г.

[FM_1060-106] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1060» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[RM_1061-107] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[109] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автодорога № 51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[UR_1061-110] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1061» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[111] «Обзорная карта РМ 1061» (Карта). Карты Гугл . Google. 11 января 2018 года . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1062-112] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1062» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1063-113] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1063» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1064-114] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1064» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1065-115] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1065» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1066-116] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1066» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1067-117] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1067» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1068-118] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1068» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1069-119] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1069» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 января 2018 г.

[FM_1070-120] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1070» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1071-121] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1071» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1072-122] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1072» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1073-123] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1073» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1074-124] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1074» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1075-125] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1075» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1076-126] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1076» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[RM_1077-127] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-маркет-роуд № 1077» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1078-128] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1078» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1079-129] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1079» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1080-130] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1080» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1081-131] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1081» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1082-132] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1082» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1083-133] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1083» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1084-134] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1084» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1085-135] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1085» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1086-136] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1086» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1087-137] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1087» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1088-138] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1088» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[Mapbook_1179-139] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса . п. 1179 . Проверено 19 августа 2020 г.

[FM_1089-140] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1089» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1090-141] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1090» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1091-142] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1091» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1092-143] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1092» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1093-144] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[UR_1093-145] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Городская дорога № 1093» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.

[GMaps_FM_1093-146] «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (1000–1099)» (Карта). Карты Гугл . Google. 5 августа 2019 г. . Проверено 5 августа 2019 г.

[FM_1094-147] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1094» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1095-148] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1095» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2018 г.

[FM_1096-149] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1096» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[150] «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (1000–1099)» (Карта). Карты Гугл . Google. 5 января 2013 года . Проверено 5 января 2013 г.

[FM_1097-151] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1097» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[TxDOT_Planning_Map-152] Карта планирования штата (Карта). Картография Отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 января 2013 г.

[FM_1098-153] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 1098» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[FM_1099-154] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1099» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2018 г.

[Mapbook_2023-155] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 2023 . Проверено 27 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ номер 1 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ номер 2 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ номер 3 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ номер 4 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ кол. 5 ]

[ 42 ]

[ номер 6 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ номер 7 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ номер 8 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]